【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇召Y料匯編修訂》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機(jī)的航班編號(hào)是怎樣排列的?
2、航空飛行員是什么編制？
3、民航什么編制
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本文目錄一覽：
飛機(jī)的航班編號(hào)是怎樣排列的?
一、國(guó)內(nèi)航班號(hào)的編排
1、由各個(gè)航空公司的兩字代碼加4為數(shù)字組成，航空公司代碼由民航局規(guī)定公布。后面的四位數(shù)字第一位代表航空公司的基地所在地區(qū).
2、第二位表示航班的基地外終點(diǎn)所在地區(qū)（1為華北，2為西北，3為華南，4為西南，5為華東，6為東北，8為廈門，9為新疆），第三、第四位表示這次航班的序號(hào)，單數(shù)表示由基地出發(fā)向外飛的去程航班，雙數(shù)表示飛回基地的回程航班。
3、根據(jù)航班號(hào)可以很快地了解到航班的執(zhí)行公司、飛往地點(diǎn)及方向，這對(duì)管理和乘客都非常方便。
二、國(guó)際航班號(hào)的編排
1、由航空公司代碼加3位數(shù)字組成，第一位數(shù)字表示航空公司，后兩位是航班序號(hào)，單數(shù)為去程，雙數(shù)為回程。
擴(kuò)展資料：
航班編排需要遵循的原則：
1、按照數(shù)字的順序編制航班號(hào)。
2、編制國(guó)內(nèi)航班號(hào)時(shí)，不得使用其它公司的航班號(hào)。
3、編制國(guó)際和地區(qū)航班號(hào)時(shí)，原則上按3位數(shù)字安排，如果3位數(shù)字不夠時(shí)，可以使用分配給本公司的4位數(shù)字航班號(hào)，但不能與本公司國(guó)內(nèi)的航班號(hào)重復(fù)。
4、在編制加班、包機(jī)等臨時(shí)飛行航班號(hào)時(shí)，應(yīng)在分配給本公司航班號(hào)的數(shù)字范圍內(nèi)編排，但不得與當(dāng)天的定期航班航班號(hào)重復(fù)。
參考資料來(lái)源：百度百科—航班號(hào)
航空飛行員是什么編制？
空軍飛行員肯定是部隊(duì)干部編制。民航國(guó)有航空公司飛行員就是國(guó)企正式編制。民營(yíng)航空公司就沒(méi)什么編制。公安系統(tǒng)里也有飛行員，就是公安系統(tǒng)公務(wù)員編制。得具體看在什么單位工作。
民航什么編制
民航從業(yè)人員的編制是多種多樣的，在機(jī)場(chǎng)和空管局有些公務(wù)員是事業(yè)編，空管局的管制員也屬事業(yè)編制，機(jī)場(chǎng)一般員工也大部分是企業(yè)人員，航空公司的人員大多是企業(yè)編制，比如簽派、機(jī)務(wù)、服務(wù)類的。航空公司有些事勞務(wù)派遣用工，這個(gè)的話待遇，各種待遇都是水深火熱啊
關(guān)于《航空資料匯編修訂》的介紹到此就結(jié)束了。
