【簡介：】1.邢海帆
2.孟琎
3.林虎
4.楊培光
5.閻磊
6王延洲
7.趙大海
8.譚漢洲
9.毛履武
10.鄧仲卿
11.王玉珂
12.劉善本
13.楊寶慶
1.邢海帆
2.孟琎
3.林虎
4.楊培光
5.閻磊
6王延洲
7.趙大海
8.譚漢洲
9.毛履武
10.鄧仲卿
11.王玉珂
12.劉善本
13.楊寶慶
14.謝派芬
15.王洪智
......
飛行員戴的是什么手表？
飛行員手表對品牌沒特殊要求，最重要的是表盤上要有秒針，如果兼具時標大、清晰易讀、夜光和UTC（世界標準時間，國際協(xié)調時間）就更靠譜了。
百年靈百年靈標志是一對翅膀，象征展翼的飛機，主打產(chǎn)品就是航空計時系列。
在最近熱映的《中國機長》中，張涵予飾演的機長佩戴的就是百年靈超級海洋二代，單向旋轉表圈，大尺寸數(shù)字時標，12點位有三角形標記，夜光。
精鋼表殼搭配橡膠表帶，外觀動感，海洋系列是潛水腕表，防水深度可達500米 ，搭載百年靈17機芯，動力儲存約在38小時。哪哪都不錯，尤其讀時間非常方便，只有一點不好，橡膠表帶太愛沾灰，得勤快的擦，不然時時刻刻都灰塵明顯。
生活中機長原形佩戴的也是百年靈的超級海洋，不過這款已經(jīng)停產(chǎn)了，它的時標是斜體阿拉伯數(shù)字，更特別更硬朗一點。
不過我最喜歡的還是航空計時系列，因為它的表圈看起來像一塊小餅干，哈哈哈就是這么沒有道理，正經(jīng)的說就是它有環(huán)形飛行滑尺，動力儲存比海洋系列要長，我還喜歡它的三盤六針。
勞力士勞力士GMT2，號稱專為洲際旅行設計，顯示兩個不同時區(qū)的時間，時標大指針大夜光亮，配雙向旋轉24小時刻度外圈，外殼是勞力士專屬蠔式鋼，耐用抗腐蝕，整體硬朗兼具實用性。
此外黑水鬼綠水鬼也是飛行員腕表中出鏡率較高的
萬國萬國的噴火戰(zhàn)機太酷了好么，貴大約是它唯一的缺點。
馬克十八的12個時標齊全，看時間非常方便，而且表盤很簡潔干凈，還有經(jīng)典系列，小王子系列等等。
豪利時豪利時的大表冠和大表冠飛行系列也是比較專業(yè)的航空腕表，其中大表冠系列有4個指針，有一個是指日期用的。
浪琴浪琴的經(jīng)典復刻也比較符合飛行員腕表的標準，復刻的是20世紀30-50年代為飛行員和船長設計的飛行腕表及航海系腕表，盡管是偏運動的腕表，浪琴也可以把它做得很優(yōu)雅。（1-3是航海，右下是飛行員），我更喜歡航海。
西鐵城光動能系列，支持世界26個城市電波自動對時，方便
真力時時標字體、表殼表冠都很特別，采用青銅表殼，整體呈現(xiàn)復古感。
卡西歐G-SHOCK航空，太陽能，六局電波，第二時間等超強功能，唯一不太好的就是它的款式太運動了，不好搭正裝
Garmin
Garmin D2，GPS飛行手表，提供彩色地圖、天氣及飛行日志等功能，還可以心率監(jiān)測等。使用充電鋰電池，充滿一次續(xù)航12天，GPS可連續(xù)使用20小時。這是黑科技呀！
寶璣寶璣type系列飛行員腕表，雙向旋動刻度表圈，有飛返功能，可以配合飛行搜索模式的需求。
歐米茄歐米茄海洋系列，黃色GMT指針與表盤上的24小時刻度呼應，可隨時得知第二時區(qū)的時間，配陶瓷單向旋轉表圈。
apple watch或者，干脆來一塊Apple watch吧，此處實在沒有解釋了，祝各位笑口常開。。。
飛行員戴啥手表？說實話表觀向來反感將腕表類別、品牌與消費者的職業(yè)、收入掛鉤，但唯獨飛行員腕表除外，飛行員腕表是如今少數(shù)實用性、美觀性兼?zhèn)涞倪\動腕表、工具腕表。雖然其定位利基，但卻在運動風與大表徑潮流之下顯得格外耀眼。
表觀認為，經(jīng)典的飛行員腕表的產(chǎn)品線以及品牌、風格以及想當多元化，從豪利時Big Crown 、浪琴林白等中端飛行員腕表再到以勞力士為首的新空霸、真力時青銅大飛、萬國大飛、百年靈航空計時等高端飛行員腕表挑起大梁，最終以百達翡麗5524G作為行業(yè)天花板封頂……
經(jīng)表觀團隊長達一禮拜的調查與實表上手評測，表觀團隊總結出了合格飛行員腕表的三大要素與一點期盼：
飛行員腕表一定要表徑夠大，通常在42mm及以上比較傳統(tǒng)；飛行員腕表的指針一定要大氣、粗獷，這樣才能方便讀時、節(jié)約時間；飛行員腕表的表冠（把頭）一定夠大、夠霸道，由于飛行員在駕駛飛機時往往要佩戴手套，只有手表把頭足夠大才能方便飛行員調整時間。
另外一點小小的期盼是，GMT兩地時功能對于經(jīng)常穿梭在各個不同時區(qū)的飛行員而已理所應當是一項非常實用的功能，但大多數(shù)飛行員腕表如勞力士新空霸、真力時青銅大飛基礎款、萬國大飛都沒有配備。
部分帶有GMT功能的飛行員腕表由于指針粗壯且醒目，多一條指針就會對整表設計的完整度產(chǎn)生一定的影響，壓縮了盤面視覺效果。如果技術允許的話，表觀倒是想將飛行員腕表的兩地時小時顯示用類似大日歷的顯示方式來實現(xiàn)GMT功能，如古董跳字表一般。
經(jīng)典的飛行員腕表，表觀認為只有六個百年靈航空計時、萬國大飛、真力時青銅大飛與寶璣Type XX、百達翡麗5524G。為什么呢？勞力士新空霸的盤面設計太過復雜，且采用蠔式鋼帶設計、奔馳指針設計，與萬國大飛、真力時青銅大飛等經(jīng)典飛行員腕表的設計語言有著較大的區(qū)別。相比勞力士探二、探一，勞力士空霸感覺就像是一塊“掛名”量產(chǎn)的好表，品質一流但定位偏移。
浪琴近年在其經(jīng)典復刻系列中不只一次推出了飛行員腕表的官方復刻版本，捷克空軍、TYPE -A7等表款皆復古良心之作，但不屬于經(jīng)典復刻系列的浪琴林白依然設計經(jīng)典、原汁原味，配上一條復古的新禧馬臀皮表帶十分古典、惹人喜愛。
萬國小王子是好表，但沒有上榜的原因是其同品牌大飛實在是光芒四射，太過耀眼。作為二戰(zhàn)生產(chǎn)飛行員腕表最猛的專業(yè)制表商而言，萬國大飛就是其品牌精華與靈魂。除了大飛，萬國最為經(jīng)典的腕表就要屬小三針的葡萄牙正裝腕表了，啥？柏濤菲諾、工程師？抱歉，沒有對比價值……
寶璣Type XX與寶珀五十噚相同，是近年被嚴重低估的頂級名表，相比真力時青銅大飛、萬國大飛等表徑巨大的飛行員腕表而言，寶璣Type XX的視覺效果與佩戴體驗更佳，也更有復古軍裝味。
作為寶璣定價最低的腕表系列，Type XX絕對不是單純?yōu)樗刮昼骷瘓F、寶璣品牌走量入門級產(chǎn)品，而是真正具有內涵、遺產(chǎn)價值的頂級軍用飛行員腕表的巔峰之作。
百達翡麗5524G是飛行員腕表的天花板，雖然表王的原創(chuàng)設計能力毋庸置疑，但還是有不少表友反應其外觀設計與售價僅5萬的真力時精鋼大飛十分相似。碩大醒目的指針、粗獷的數(shù)字時標，精細拋光的18k白金表殼，打磨最優(yōu)的自產(chǎn)機芯，啥也不說了，表王的飛行員腕表就是一個字－－爽!
但不得不說，飛行員戴什么手表還是取決于飛行員自己的需求、品味、個人喜好。開飛機戴卡西歐可以嗎？可以；開飛機戴潛水表可以嗎？當然也可以；在電子科技如此發(fā)達的今天，開飛機不戴手表都可以給予充分理解，何必非把職業(yè)與腕表類別雜糅一體呢？
表觀，一個敢說真話敢談好表的鐘表自媒體。聰明人在一起說人話，玩好表。
