【簡介:】中國的種,美國的人,中國制造,美國使用。趙小蘭是貨真價實的米國人,也是貨真價實的米國媳婦,他的丈夫是現(xiàn)任美國參議院主席的麥康奈爾(趙幫助他成功競選議員),夫妻倆都屬于典型的華盛
中國的種,美國的人,中國制造,美國使用。趙小蘭是貨真價實的米國人,也是貨真價實的米國媳婦,他的丈夫是現(xiàn)任美國參議院主席的麥康奈爾(趙幫助他成功競選議員),夫妻倆都屬于典型的華盛頓“精英”。為什么會取中國人名字呢?中國身,美國心,還是中國心,美國身,可能二者都有。當然,她并沒有忘記自己是中國人的后裔,她黃皮膚,黑眼睛,會說中國話,但她畢竟是美國人,她服務(wù)的是美國。
她不愧是華裔的優(yōu)秀代表之一。華裔從政,往往也避免不了白人至上主義者懷疑與刁難,但是趙小蘭的確讓驕傲的白人至上主義者都佩服得五體投地,這就是她的本事,一個充滿傳奇色彩的華裔女性,一個讓全美國人敬佩的成功美國女性。
起底趙小蘭(家庭背景)。趙小蘭,英文名Elaine Chao,女,1953年出身于臺北,漢族,8歲隨父移民美國,家中有六姐妹,被美國人戲稱“六朵金花”,父母尚在人世,父親趙錫成是美國福茂集團董事長,是個大老板。
趙小蘭兩度入閣,而且都是總統(tǒng)力邀,趙不愧是華人和亞裔女性入政美國的頂尖代表。由此可見,此人并非等閑之輩。讓我們先來看看她輝煌的人生履歷。
學(xué)而優(yōu)則仕(學(xué)霸歷程)。1975年,趙小蘭畢業(yè)于曼荷蓮女子學(xué)院,主修經(jīng)濟。
1977年,在父親的航運公司工作,出版了一本關(guān)于美國造船工業(yè)的專著。
1979年,趙小蘭以全A成績獲哈佛大學(xué)商學(xué)院企業(yè)管理碩士學(xué)位。趙小蘭知道,要想在美國社會出人頭地,首先得把書讀好。她的想法是對的,要證明自己的價值,就得拿出成績。
她還曾在麻省理工學(xué)院達特茅斯學(xué)院和哥倫比亞大學(xué)學(xué)習。充電,懂用名校光環(huán)包裝自己。當然,這是憑實力考上的。
獲得哈佛大學(xué)商學(xué)院碩士學(xué)位后,進入美國花旗銀行,一入職就被任命為高級會計師。 履歷太優(yōu)秀,人才大難得,而不是憑小臉蛋。美國也不興這個,美國講究的是你能不能創(chuàng)造價值。
1983年至1984年當選為“白宮學(xué)者”,擔任白宮高級官員的助手。三十歲就在人才濟濟的美國社會混出了“學(xué)者頭銜”,真的非常不易啊,非常人所能及。而且還評上“白宮學(xué)者”,這么難得的人才當然會得到重用,何況是惜才愛才的美國社會。
1984年至1986年,任舊金山美國商業(yè)銀行國際金融副總裁。時年31歲,年薪100萬美金。
(里根總統(tǒng)接見趙小蘭,惜才之情溢于言表)
從政履歷。1986年棄商從政,任美國聯(lián)邦政府交通部航運署副署長,不久又轉(zhuǎn)任美國銀行高級副總裁。這可是副部級官位啊,時年33歲。
1988年,趙小蘭被里根總統(tǒng)任命為聯(lián)邦海運委員會主席。 時年35歲,羨煞美國青年。
1989年,被老布什總統(tǒng)任命為美國交通部副部長。 時年36歲。趙說,她放棄百萬美元年薪出任公職是為了服務(wù)更多的人。
1991年至1992年,出任美國和平工作團團長。一個字,牛!
1991年12月,任美國和平隊第十二任隊長。兩個字,真牛!
1992年至1996年,任美國最大慈善事業(yè)——美國聯(lián)合慈善基金會主席。三個字,太牛了。
2001年1月11日,小布什總統(tǒng)提名趙小蘭出任勞工部長,但趙再三婉拒,最后小布什總統(tǒng)還“三顧茅廬”才最終求賢而歸,美國眾議院全票通任命案。趙小蘭是美國歷史上第一位進入內(nèi)閣的華裔,同時也是內(nèi)閣中的第一位亞裔婦女。
2016年11月29日,當選總統(tǒng)唐納德·特朗普提名趙小蘭出任美國交通部長 。此次提名,趙也婉拒,但特朗普非要她不可。兩次入內(nèi)閣同一個職位,美國僅此一人。
婚姻狀況。1993年,與米奇·麥康奈爾結(jié)婚,時年40歲。
1996年,趙小蘭辭聯(lián)合基金會出任會長職務(wù),以幫助其夫競選聯(lián)邦參議員,米奇·麥康奈最后成功當選參議員并且干到現(xiàn)在。
獲得的社會榮譽稱號。1986年,此年33歲,獲全美六大杰出婦女之一。
1987年,美國十大杰出女青年之一。
1993年,獲哈佛大學(xué)的最高獎——校友成就獎。
2008年,獲美國聯(lián)邦移民局頒發(fā)的“杰出新美國人”獎。
2017年8月9日,獲國際華人交通運輸協(xié)會頒發(fā)的“交通界榜樣成就獎”。
(手捧美國憲法的老人是趙父)
當前政務(wù)。埃航出事后,輿論指向波音公司“飛機造假”,但趙小蘭力挺波音公司。在世界各國紛紛停飛波音737max8,9型客機時,為了證明波音飛機的安全性,她率隨從深夜乘坐波音737max8回華盛頓。但趙的舉動沒有得到深愛波音公司的特朗普總統(tǒng)的支持,同時還受到了美國民眾的置疑,美國民眾指責她“賣民媚主”,不顧民眾性命安全,刻意迎合特朗普。
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趙小蘭華裔美國人,現(xiàn)任美國聯(lián)邦政府交通部部長。最近,趙小蘭“火了”,卻不是因為什么好事兒,而是因為在埃塞俄比亞空難之后,力挺波音公司。埃塞爾比亞空難發(fā)生以后,全世界各國都開始抵制音波音737 MAX 8客機。然而,身為美國交通部長的趙小蘭卻用世紀行動力挺了波音公司。3月12日,趙小蘭乘坐了一架美國西南航空公司的波音737 MAX 8客機,從美國得克薩斯州返回了首都華盛頓。結(jié)果,趙小蘭被美國總統(tǒng)特朗普打臉。3月14日,特朗普簽署了一項“緊急命令”,要求全部波音737MAX8和AX9機型在美國全境停飛!
趙小蘭夫婦
趙小蘭是最成功的美國華裔女政治人物趙小蘭出生于1953年,原籍是臺灣省臺北市。1961年,趙小蘭隨家人進入美國;1975年,趙小蘭在美國蓮女子學(xué)院獲得了學(xué)士學(xué)位;1979年,趙小蘭在美國哈佛大學(xué)獲得了碩士學(xué)位。1987年,趙小蘭當選了美國的“十大女青年”。
趙小蘭是美國華裔最成功的女性政治人物。1986年,趙小蘭開始進入里根政府,最終擔任了“聯(lián)邦航運委員會主席”。在此期間,趙小蘭得到了時任美國副總老布什的賞識。1989年,老布什成為美國總統(tǒng)以后,任命趙小蘭擔任了美國聯(lián)邦政府交通部副部長。2001年,小布什當選為美國第43任總統(tǒng),經(jīng)過老布什的推舉,趙小蘭擔任了美國聯(lián)邦政府勞工部部長,成為了美國內(nèi)閣第一位華裔女性成員;2017年,特朗普任命趙小蘭擔任交通部長,趙小蘭成為美國歷史上第一位兩次進入內(nèi)閣的亞裔成員。
小布什與趙小蘭
趙小蘭力挺出現(xiàn)重大問題的波音公司不過,趙小蘭這位成功的華裔高官,卻因為力挺波音公司遭到非議。3月10日,埃塞爾比亞航空公司一架波音737-800MAX飛機發(fā)生空難,導(dǎo)致機上157人全部遇難。在2018年印度尼西亞獅子航空公司的一架波音737-800MAX飛機,也曾經(jīng)發(fā)生空難,造成189人死亡。埃塞爾比亞空難以后,世界各國航空公司紛紛停飛波音737-800MAX飛機。但是,由于波音公司與美國政府及共和黨關(guān)系密切,身為美國交通部長的趙小蘭力挺波音公司,并于3月12日乘坐美國西南航空公司一架波音737-800MAX飛機返回了華盛頓。僅僅一天以后,美國總統(tǒng)特朗普就簽署了緊急禁令,要求停飛所有美國境內(nèi)的波音737MAX8和AX9機型!
趙小蘭與特朗普
不過,“力挺波音事件”只能算是趙小蘭政治生涯中的小小漣漪。畢竟,趙小蘭已經(jīng)達到了美國華裔在政治上能夠達到的最高成就。