【簡(jiǎn)介：】一、載人飛船返回艙怎么樣落地？載人飛船的返回艙在回到地球時(shí)，會(huì)經(jīng)歷一系列復(fù)雜的過(guò)程來(lái)保證航天員安全地著陸。下面是一般情況下載人飛船返回艙的著陸流程：1. 離軌與再入大氣

一、載人飛船返回艙怎么樣落地？

載人飛船的返回艙在回到地球時(shí)，會(huì)經(jīng)歷一系列復(fù)雜的過(guò)程來(lái)保證航天員安全地著陸。下面是一般情況下載人飛船返回艙的著陸流程：

1. 離軌與再入大氣層：在返回艙準(zhǔn)備降落前，航天器會(huì)從軌道上分離。然后，返回艙會(huì)通過(guò)再入大氣層，從太空高速飛行進(jìn)入高速再入狀態(tài)。這個(gè)過(guò)程會(huì)受到大氣層摩擦和氣動(dòng)力的強(qiáng)烈影響。

2. 熱浪與重力加速：當(dāng)返回艙再入大氣層時(shí)，摩擦?xí)?dǎo)致高溫和強(qiáng)烈的熱浪。返回艙會(huì)通過(guò)熱保護(hù)系統(tǒng)來(lái)保護(hù)航天員和內(nèi)部設(shè)備免受高溫?zé)崂说挠绊?。在進(jìn)一步下降的過(guò)程中，重力將使返回艙加速。

3. 物理減速與操縱：一段時(shí)間后，返回艙采用不同的減速方法來(lái)減緩速度，以準(zhǔn)備著陸。這可能涉及降落傘的部署，以增加阻力和減速。此外，返回艙還會(huì)根據(jù)需要進(jìn)行操縱，以保持正確的姿態(tài)和穩(wěn)定。

4. 著陸：最后，當(dāng)返回艙接近地面時(shí)，它會(huì)使用降落傘、發(fā)動(dòng)機(jī)或其他減速裝置來(lái)減速和控制下降速度，以實(shí)現(xiàn)柔和著陸。一些載人飛船還具備可折疊的氣囊系統(tǒng)，用于更進(jìn)一步減緩并緩沖著陸沖擊。

需要指出的是，具體的返回艙著陸過(guò)程會(huì)根據(jù)不同的載人飛船和任務(wù)而有所不同。例如，中國(guó)的載人飛船“神舟”使用了降落傘和發(fā)動(dòng)機(jī)組合的方式進(jìn)行著陸。而美國(guó)的載人飛船“龍”采用了推力控制和渦輪座椅的方式，可實(shí)現(xiàn)柔和著陸。

總之，載人飛船的返回艙在著陸前會(huì)經(jīng)歷一系列復(fù)雜的過(guò)程，包括離軌、再入大氣層、減速和著陸等。這些過(guò)程中，航天器會(huì)通過(guò)各種系統(tǒng)來(lái)保護(hù)和控制航天員的安全。

二、神舟十六號(hào)返回全過(guò)程多長(zhǎng)時(shí)間？

神舟十六號(hào)返回全過(guò)程大約需要6個(gè)小時(shí)左右。首先，宇航員將從天宮二號(hào)上將返回艙分離，進(jìn)入大氣層，啟動(dòng)降落傘系統(tǒng)，進(jìn)行大氣層制動(dòng)和減速。

然后，返回艙將在降落傘帶動(dòng)下，緩慢下降到地面，并在途中完成多項(xiàng)科學(xué)實(shí)驗(yàn)和任務(wù)。

最后，宇航員將通過(guò)救援直升機(jī)和直升機(jī)降落器返回地面。整個(gè)返回過(guò)程需要經(jīng)歷多個(gè)環(huán)節(jié)，如大氣層進(jìn)入、制動(dòng)減速、降落傘展開、實(shí)驗(yàn)和任務(wù)執(zhí)行、降落傘收回、宇航員返回等，需要耗費(fèi)一定時(shí)間。

三、載人飛船發(fā)射和返回的整個(gè)過(guò)程？

以下是我的回答，載人飛船發(fā)射和返回的整個(gè)過(guò)程包括以下步驟：發(fā)射階段：載人飛船被運(yùn)載火箭送入太空。在這個(gè)過(guò)程中，飛船會(huì)經(jīng)歷極高的加速度，以克服地球引力。軌道階段：一旦進(jìn)入太空，載人飛船將繞地球軌道飛行。這個(gè)階段主要是進(jìn)行科學(xué)實(shí)驗(yàn)和空間站維護(hù)等任務(wù)。返回階段：當(dāng)任務(wù)完成或需要返回時(shí)，載人飛船會(huì)啟動(dòng)再入程序，從軌道下降到地球大氣層。再入過(guò)程中，飛船會(huì)經(jīng)歷極高的溫度和重力加速度。著陸階段：最后，載人飛船會(huì)打開降落傘，減緩下降速度，并在預(yù)定地點(diǎn)著陸。這個(gè)階段需要精確的控制和定位技術(shù)，以確保安全著陸。在整個(gè)過(guò)程中，航天員需要經(jīng)歷一系列的培訓(xùn)和準(zhǔn)備，包括心理準(zhǔn)備、身體鍛煉、太空環(huán)境適應(yīng)等。同時(shí)，整個(gè)過(guò)程也需要地面控制人員和設(shè)備的密切配合，以確保任務(wù)的安全和成功。