【簡介：】一、太空出艙全過程？在這4個階段中，航天員要經(jīng)歷數(shù)百個步驟，其中有8個關節(jié)點尤為重要。關節(jié)點一：穿衣，即首次在太空中穿上艙外航天服。飛船發(fā)射時，艙外服是打包固定在軌道艙壁上的

一、太空出艙全過程？

在這4個階段中，航天員要經(jīng)歷數(shù)百個步驟，其中有8個關節(jié)點尤為重要。

關節(jié)點一：穿衣，即首次在太空中穿上艙外航天服。飛船發(fā)射時，艙外服是打包固定在軌道艙壁上的，因此航天員首先要啟封服裝，然后把各部分組合成一件完整的艙外服，再把凈化器、氧瓶、電池、無線電遙測裝置等可更換部件裝上航天服。

在“鉆”進服裝后，還要對服裝進行尺寸調(diào)整、氣密性檢查和全性能測試，一切正常，這才算“穿好”了艙外服。在“穿衣”的過程中，兩名航天員互相配合，一人操作時，另一人讀操作手冊并進行確認，以確保所有操作萬無一失。

關節(jié)點二：在軌訓練。穿上艙外服后，航天員進行移動和各種模擬操作，以體驗失重狀態(tài)下移動和操作的特點———畢竟，地面上用于失重訓練的水槽，并不能提供真正的失重狀態(tài)。同時，航天員還要找好開艙門的位置和手腳的著力點。

在大約100分鐘的在軌訓練中，航天員要把整個在軌準備和艙外活動預演一遍，以進一步熟悉出艙程序，但運動量不能太大，以防患上空間運動病。這些工作結束后，2名航天員將進行幾個小時的休息。

關節(jié)點三：搬家。神舟七號的軌道艙既是航天員的生活艙，又是航天員出艙活動的“過渡”地帶即氣閘艙。因此，在進入第二階段———出艙準備與過閘段后，航天員要做的第一件事就是把軌道艙里不能耐受低壓的物品轉移到返回艙。這些物品包括食品、供水器、飲水嘴、尿液儲箱管路、手持攝像機、醫(yī)學檢查用的血乳酸儀，等等。

當然，在“搬家”完成后，返回艙與軌道艙之間的門必須關上，否則，返回艙也成了真空、低壓的“太空艙”了。

關節(jié)點四：泄壓。航天員再次穿上艙外服后，需要檢查服裝和艙對接系統(tǒng)的狀態(tài)及氣密性。在艙外服加壓的過程中，軌道艙慢慢泄壓。軌道艙氣壓泄至3千帕時，艙外服與飛船的氣液組合連接器斷開，服裝轉入完全自主供氧和冷卻。此時，艙外服里的壓力是40千帕———這是人體能夠承受而又可保證靈活性與氣密性的壓力值，軌道艙則逐步接近真空。

關節(jié)點五：開門。軌道艙氣壓降至兩千帕左右，就可以開門了，航天員進入第三階段———出艙活動。在太空中開門，講究不少。首先是解鎖，然后拉著艙門的手柄把門開到60度。等到艙內(nèi)外壓力平衡了，再把門完全打開。碰上打不開的情況，就得用一個類似于撬杠的工具把門“撬”開。打開門、出艙之前，航天員還要給艙門罩上一個保護罩，以防止在出艙過程中發(fā)生剮蹭。最為困難的是，航天員始終需要用一只手固定身體，上述動作都是單手來進行的。

關節(jié)點六：出艙取實驗材料。頭先腳后，是航天員出艙的“標準動作”。按照計劃，出艙航天員半個身子探出去后，首先要對著推進艙上的攝影頭“打招呼”，然后取下放置在軌道艙外壁上的固體潤滑材料，遞給艙里的航天員。固體潤滑材料是在飛船發(fā)射前安裝在飛船艙壁上的，至航天員出艙取回時，材料預計共在外太空暴露40個小時以上。國外經(jīng)驗表明，暴露40小時以上即可獲得實驗效果。

關節(jié)點七：太空行走。實驗材料遞入艙內(nèi)后，出艙航天員將沿著軌道艙壁行走。他身上有兩條安全系繩與母船相連，每一步操作之前，都要先在艙壁的扶手上固定好安全系繩的掛鉤，一根固定好了，另一根才能改變位置———對于太空行走，掛鉤嚴格的交替換位，是一條最最重要的“軍規(guī)”。

在失重的環(huán)境中，身體沒有任何可以依靠的發(fā)力點。因此，航天員只能在安全系繩掛鉤的幫助下，通過手在飛船艙壁把手上位置的改變來實現(xiàn)身體的移動。從這個角度看，與其說是太空漫步，不如說是“太空漫移”。

關節(jié)點八：返回。與出艙相反，航天員在進入軌道艙時，采用腳先頭后的姿勢。接下來，又是一系列與出艙相反的程序：關艙門，軌道艙復壓。直到軌道艙內(nèi)壓力恢復后，航天員才能慢慢脫下艙外服。

二、宇航員出艙全過程？

宇航員出艙第一步穿好宇航服，因為太空沒有空氣并且充滿輻射而且溫度很低，人體是沒有辦法呆在太空的；

第二步通過壓力艙做出艙準備因為太空中的壓強跟航天器里面是不一樣的所以還得經(jīng)過這一步，最后就是出艙了，當然還得系好安全繩

三、宇航員怎么出艙？

宇航員通過飛船或空間站的氣閘艙出艙。

首先，他們需要穿好艙外航天服，進行氣密性檢查。

然后，在航天員的配合下，氣閘艙的大門會打開。

接下來，宇航員需要沿著艙外的扶手，移動到任務執(zhí)行地點。

在完成任務后，宇航員需要返回氣閘艙，進行氣密性檢查，并關閉氣閘艙的大門。

最后，宇航員需要脫下艙外航天服，恢復正常狀態(tài)。

四、神舟14號出艙全過程？

捜救人員到達返回艙現(xiàn)場后，口由工作人員首先打開艙門，然后由醫(yī)監(jiān)工作人員對三名航天英雄進行全面體檢，檢查完畢確認航天員一切良好，再由工作人員帶上躺椅到艙門外接航天員出艙上椅。然后分別將三名航天員送上專車。

五、神舟十四航天員出艙全過程？

神舟十四號任務期間，航天員將首次利用氣閘艙進行出艙活動。此前神舟十二號和神舟十三號航天員執(zhí)行出艙任務時，均通過天和核心艙前方的節(jié)點艙出艙。后續(xù)問天實驗艙發(fā)射對接后，航天員將從實驗艙后方的氣閘艙進入太空。

與節(jié)點艙相比，氣閘艙的艙門更大，為航天員提供了更大的活動空間。未來，問天實驗艙的氣閘艙將成為航天員出艙的主要“通道”。一旦氣閘艙在出艙過程中出現(xiàn)問題，航天員仍可通過節(jié)點艙回到艙內(nèi)，保證出艙活動安全可靠。與此同時，夢天實驗艙將配備貨物專用氣閘艙。航天員可以利用機械臂，在不出艙的情況下將空間實驗載荷傳遞出艙。

六、三名宇航員是怎么出艙的？

今天上午，神舟十二號三名航天員協(xié)同配合，正在進行中國空間站首次出艙活動。這是繼神舟七號飛行乘組順利完成出艙任務后，時隔13年，中國航天員再次執(zhí)行出艙任務。

在這次出艙任務中，三名航天員都有哪些任務？彼此之間又是如何分工的呢？一起來了解一下！

三名航天員，分工明確！

此次航天員出艙活動，三名航天員都有明確分工。

出艙的兩名航天員，一人要為機械臂安裝上臂支架，包括腳限位器、工具臺等，隨后借助機械臂進行移動。另一名航天員借助艙壁上安裝的扶手，爬行一段距離到作業(yè)點進行輔助工作，其間還要進行一次應急返回驗證。

中國航天員科研訓練中心選訓室主任 王焰磊：因為航天員在艙外做一些作業(yè)任務的時候一旦出現(xiàn)緊急情況，那么航天員必須要快速、緊急返回到氣閘艙里邊，然后用我們艙載的應急供氧來保證生命安全，所以也要做這方面的驗證。

出艙航天員任務之一：抬升艙外全景攝像機位置

此次出艙活動的另一項重要工作，就是進行艙外全景攝像機的抬升。

中國航天員科研訓練中心選訓室主任 王焰磊：事先，攝像機由于發(fā)射的外暴露的限制，把攝像機安裝在了一個比較低的位置，它的視場角還是有限的，入軌之后，航天員根據(jù)任務需要，需要擴展攝像機的視角來監(jiān)視整個艙外的情況，需要航天員去把這些攝像機安裝一個支架，架得更高一點。

兩名航天員出艙過程中，艙內(nèi)航天員需要對機械臂進行操作，雖然地面人員也可以對機械臂進行大范圍轉移，但在有航天員站在機械臂上的時候，艙內(nèi)航天員可以更直觀的對機械臂位置進行觀察，更能與艙外航天員進行直接交流。

另外，由航天員自主操作機械臂，在安全性上也有更好的保障。

七、國際空間站飛行速度很快，航天員怎么出艙？

航天員在國際空間站（ISS）進行太空行走時，需要經(jīng)過一系列的程序和準備工作。以下是一般的太空行走過程：

1. 準備：在太空行走之前，航天員需要進行一段時間的準備工作，包括在太空艙內(nèi)進行氧氣預充、穿上航天服、檢查裝備和工具等。

2. 出艙程序：在準備完畢后，航天員需要進入空間站的氣閘室（airlock），并關閉氣閘室的門。然后，他們會將氣閘室的壓力與太空的真空環(huán)境進行逐漸平衡，以避免壓力差造成的身體傷害。

3. 出艙：當氣閘室的壓力與太空環(huán)境相等時，航天員可以打開氣閘室的外門，進入太空。在出艙過程中，他們需要依靠太空艙內(nèi)的固定裝置和手腳的力量，慢慢地移動到太空站外的工作位置。

4. 工作：一旦航天員到達工作位置，他們可以開始進行各種任務，如維修設備、安裝實驗設備、調(diào)整器材等。在工作過程中，他們需要依靠航天服和安全繩索來保持穩(wěn)定和安全。

5. 返回：完成任務后，航天員需要返回氣閘室。在返回過程中，他們需要再次依靠固定裝置和手腳的力量，慢慢地移動回氣閘室。

6. 進艙：當航天員回到氣閘室后，他們需要關閉外門，并將氣閘室的壓力與空間站內(nèi)的氣壓逐漸平衡。一旦壓力平衡完成，航天員可以打開內(nèi)門，重新進入空間站。

在整個過程中，航天員需要嚴格遵守安全規(guī)程和操作程序，以確保他們的生命和安全。太空行走是一項高風險的任務，航天員接受了嚴格的訓練和準備，以應對各種緊急情況和挑戰(zhàn)。

八、神舟15號出艙全過程？

二，艙外多級機械臂已經(jīng)組裝完成，兩者距離太近，為了實現(xiàn)多角度、長距離工作，必須遷移。

出艙工作要提前準備幾個小時，除了確保身體方面適合以外，還要在艙內(nèi)檢查必須的程序，穿戴完畢。加上艙外工作需要2人共同配合，時間方面將要達到8小時，距離方面將要達到150米以上，這是人類在太空歷史上最長的極限。

首先，航天員們在地面訓練充分。

在航天員中心有等比例的模擬艙，以及重壓水下模擬艙。主要目的就是讓航天員熟練掌握工作流程和要點。

平時，除了體能訓練，大量的時間和精力都在模擬作業(yè)上，航天員一方面按照規(guī)程在模擬艙內(nèi)熟練操作。

另一方面，穿上艙外航天服進入水下模擬出艙活動。這是為了在模擬的失重環(huán)境下，訓練艙外作業(yè)的精準性

一般一次水下訓練要5-6個小時，聶海勝將軍就說：一次訓練下來就要瘦4斤！王亞平：訓練完拿筷子的手都是抖的！

而為了適應失重環(huán)境下，航天員出艙、太空行走、艙外作業(yè)等，出艙幾小時就要訓練10倍以上的時間。

比如，神舟十五號遷移太陽翼需要出艙8小時，就要在水槽里訓練80個小時。其艱苦程度可想而知。

尤其是神舟十五號乘組年齡都偏大，平均53歲，穿著200多公斤的水下訓練服，體力消耗很大。

56歲的鄧清明接受采訪時曾說：6 個小時是航天員水下訓練時間的極限，訓練完一量體重減輕1.5公斤。

每周三次水下訓練，還不包括自己加訓時間，如果沒有夢想，光這一科目就能勸退很多人，更不要說堅持24年了。

除了水下訓練，我們還配備虛擬出艙系統(tǒng)，戴上VR眼鏡，真實模擬出艙的動作，讓工作內(nèi)容成為“肌肉記憶”。

其次，“曙光崗”、伴飛艙協(xié)同。

每當你觀看航天員出艙任務時，一定可以聽到“曙光明白”、“我是曙光”這樣的口令。

實際上，我們在地面指揮中心設立了“曙光崗”，這個名字即指70年代“曙光一號工程”，也是現(xiàn)在我國支持航天員出艙任務的一個子系統(tǒng)，“曙光”指引航天員走好太空每一步。

現(xiàn)在在“曙光崗”擔任出艙專項訓練教員的吳昊，這位80后的教員對整個出艙流程十分清晰，并且也提前做好預案。

在擔任出艙專項教員的兩年多，她也是泡在失重水槽里成長的，組織了航天員進行了上百次訓練。她參與設計出艙活動訓練的每個環(huán)節(jié)，不僅熟悉整個流程，對空間站平臺設備、艙外服等系統(tǒng)的操作和處置情況

有了“曙光崗”的守護，加上地面“伴飛艙”的提前模擬，基本上所有的程序都十分順暢。

最后，仍然是考驗。

整個出艙階段加上準備時間需要10個小時，這期間是不能進食的，上廁所方面則需要航天服內(nèi)生保系統(tǒng)工作。這對航天員的體力和耐力都提出了極限的要求。

九、航天員出艙的全過程？

在這4個階段中，航天員要經(jīng)歷數(shù)百個步驟，其中有8個關節(jié)點尤為重要。

關節(jié)點一：穿衣，即首次在太空中穿上艙外航天服。飛船發(fā)射時，艙外服是打包固定在軌道艙壁上的，因此航天員首先要啟封服裝，然后把各部分組合成一件完整的艙外服，再把凈化器、氧瓶、電池、無線電遙測裝置等可更換部件裝上航天服。

在“鉆”進服裝后，還要對服裝進行尺寸調(diào)整、氣密性檢查和全性能測試，一切正常，這才算“穿好”了艙外服。在“穿衣”的過程中，兩名航天員互相配合，一人操作時，另一人讀操作手冊并進行確認，以確保所有操作萬無一失。

關節(jié)點二：在軌訓練。穿上艙外服后，航天員進行移動和各種模擬操作，以體驗失重狀態(tài)下移動和操作的特點———畢竟，地面上用于失重訓練的水槽，并不能提供真正的失重狀態(tài)。同時，航天員還要找好開艙門的位置和手腳的著力點。

在大約100分鐘的在軌訓練中，航天員要把整個在軌準備和艙外活動預演一遍，以進一步熟悉出艙程序，但運動量不能太大，以防患上空間運動病。這些工作結束后，2名航天員將進行幾個小時的休息。

關節(jié)點三：搬家。神舟七號的軌道艙既是航天員的生活艙，又是航天員出艙活動的“過渡”地帶即氣閘艙。因此，在進入第二階段———出艙準備與過閘段后，航天員要做的第一件事就是把軌道艙里不能耐受低壓的物品轉移到返回艙。這些物品包括食品、供水器、飲水嘴、尿液儲箱管路、手持攝像機、醫(yī)學檢查用的血乳酸儀，等等。

當然，在“搬家”完成后，返回艙與軌道艙之間的門必須關上，否則，返回艙也成了真空、低壓的“太空艙”了。

關節(jié)點四：泄壓。航天員再次穿上艙外服后，需要檢查服裝和艙對接系統(tǒng)的狀態(tài)及氣密性。在艙外服加壓的過程中，軌道艙慢慢泄壓。軌道艙氣壓泄至3千帕時，艙外服與飛船的氣液組合連接器斷開，服裝轉入完全自主供氧和冷卻。此時，艙外服里的壓力是40千帕———這是人體能夠承受而又可保證靈活性與氣密性的壓力值，軌道艙則逐步接近真空。

關節(jié)點五：開門。軌道艙氣壓降至兩千帕左右，就可以開門了，航天員進入第三階段———出艙活動。在太空中開門，講究不少。首先是解鎖，然后拉著艙門的手柄把門開到60度。等到艙內(nèi)外壓力平衡了，再把門完全打開。碰上打不開的情況，就得用一個類似于撬杠的工具把門“撬”開。打開門、出艙之前，航天員還要給艙門罩上一個保護罩，以防止在出艙過程中發(fā)生剮蹭。最為困難的是，航天員始終需要用一只手固定身體，上述動作都是單手來進行的。

關節(jié)點六：出艙取實驗材料。頭先腳后，是航天員出艙的“標準動作”。按照計劃，出艙航天員半個身子探出去后，首先要對著推進艙上的攝影頭“打招呼”，然后取下放置在軌道艙外壁上的固體潤滑材料，遞給艙里的航天員。固體潤滑材料是在飛船發(fā)射前安裝在飛船艙壁上的，至航天員出艙取回時，材料預計共在外太空暴露40個小時以上。國外經(jīng)驗表明，暴露40小時以上即可獲得實驗效果。

關節(jié)點七：太空行走。實驗材料遞入艙內(nèi)后，出艙航天員將沿著軌道艙壁行走。他身上有兩條安全系繩與母船相連，每一步操作之前，都要先在艙壁的扶手上固定好安全系繩的掛鉤，一根固定好了，另一根才能改變位置———對于太空行走，掛鉤嚴格的交替換位，是一條最最重要的“軍規(guī)”。

在失重的環(huán)境中，身體沒有任何可以依靠的發(fā)力點。因此，航天員只能在安全系繩掛鉤的幫助下，通過手在飛船艙壁把手上位置的改變來實現(xiàn)身體的移動。從這個角度看，與其說是太空漫步，不如說是“太空漫移”。

關節(jié)點八：返回。與出艙相反，航天員在進入軌道艙時，采用腳先頭后的姿勢。接下來，又是一系列與出艙相反的程序：關艙門，軌道艙復壓。直到軌道艙內(nèi)壓力恢復后，航天員才能慢慢脫下艙外服。

十、迎接神十五航天員怎么出艙？

神舟十五號航天員出艙需要經(jīng)過以下步驟：

1. 航天員在出艙前需要進行身體檢查，確保身體狀況良好。

2. 航天員需要穿上艙外航天服，這是一種能夠保護航天員在太空環(huán)境中生存的特殊服裝，它具有供氧、供熱、防護等多種功能。

3. 航天員需要檢查艙外設備和安全措施，確保出艙過程安全可靠。

4. 航天員需要使用艙外扶手和安全繩等工具，進行出艙準備。

5. 航天員需要按照預定計劃，從太空艙中出艙，并進行太空行走。

6. 在太空行走期間，航天員需要進行各種操作和任務，如安裝或維修太空設備、進行測量和實驗等。

7. 當任務完成后，航天員需要返回太空艙，將太空行走設備回收，并使用太空艙扶手上的繩索等工具返回太空艙。

8. 航天員需要進行身體檢查和恢復，確保身體狀況良好，準備返回地球。

以上是神舟十五號航天員出艙的大致步驟，具體操作流程可能會根據(jù)任務需求和安全要求進行調(diào)整。