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一個航空公司有多少個空姐?

作者:admin 發(fā)布時間: 2024-01-17 12:40:18

簡介:】一、一個航空公司有多少個空姐?這個要根據(jù)機(jī)型確定,窄體機(jī)比如波音737,空客320最少是四人,國內(nèi)一般是多配一人,五個乘務(wù)員,包括一名乘務(wù)長。寬體機(jī)比如空客330,有國內(nèi)航班和國際航

一、一個航空公司有多少個空姐?

這個要根據(jù)機(jī)型確定,窄體機(jī)比如波音737,空客320最少是四人,國內(nèi)一般是多配一人,五個乘務(wù)員,包括一名乘務(wù)長。

寬體機(jī)比如空客330,有國內(nèi)航班和國際航班的區(qū)別,國內(nèi)一般九人左右,包括一名空保,國際航班會多一些。飛機(jī)越大,機(jī)組越多,空客380的乘務(wù)組要10多人,飛國際甚至20多人,浩浩蕩蕩。

二、乘務(wù)長是職稱嗎?

即是職稱,也是職務(wù)名稱

空乘職位分為不同職稱,普通艙乘務(wù)員、兩艙乘務(wù)員、乘務(wù)長和客艙經(jīng)理,我們拿普通艙乘務(wù)員舉例說明,一名普通艙乘務(wù)員不論是剛剛飛行一個月,還是已經(jīng)飛行了五年,拿到手的薪資基本是相同的(薪資構(gòu)成中占比較少的工齡工資我們就不計算了),這樣看來,航空公司當(dāng)然更愿意用同樣的成本來聘用更有經(jīng)驗的成熟乘務(wù)員。

三、航空乘務(wù)長什么級別?

航空乘務(wù)長,是指航空公司班機(jī)客艙中,負(fù)責(zé)飛行乘務(wù)的人員,稱為稱為乘務(wù)長,從機(jī)型上分析,窄體機(jī)和寬體機(jī)乘務(wù)領(lǐng)導(dǎo)配備不一樣,一般寬體機(jī)稱為乘務(wù)主任,各區(qū)域乘務(wù)長,重型機(jī)稱為乘務(wù)經(jīng)理,航空公司對各級別乘務(wù)長(區(qū)域乘務(wù)長,主任、經(jīng)理)按一般干部,科、處長管理。

四、飛機(jī)乘務(wù)長和乘務(wù)員的區(qū)別?

一、區(qū)別

1、乘務(wù)長是空姐當(dāng)中最高的職位了,而能夠成為乘務(wù)長的空姐,是各個方面都相當(dāng)優(yōu)秀的,而且,乘務(wù)長是乘務(wù)組的負(fù)責(zé)人,對旅客的安全和服務(wù)質(zhì)量,負(fù)責(zé),同時也對乘務(wù)組的全程工作表現(xiàn)。主要負(fù)責(zé):

(1)完成航前準(zhǔn)備會及航后講評會的各項內(nèi)容按照一定的標(biāo)準(zhǔn),并且要對乘務(wù)員攜帶的“飛行物品進(jìn)行全面的檢查。

(2)負(fù) 責(zé)頭等艙部分的服務(wù)工作,并且還要監(jiān)控經(jīng)濟(jì)艙的服務(wù)工作,這些工作主要有了解旅客的人數(shù)(特殊旅客、VIP旅客名單),簽收餐會數(shù)量、飛機(jī)上的清潔用品、機(jī)供品、部分重要的業(yè)務(wù)文件,一些相關(guān)物品的交接。

(3)關(guān)閉飛機(jī)門或者飛機(jī)停穩(wěn)后,在“系好安全信號燈”炸滅后,負(fù)責(zé)下達(dá)操作分離器(滑梯)的指令。

(4)負(fù)責(zé)填寫《乘務(wù)日志》和《客艙記錄本》、《機(jī)上重大事件報告單》等。

(5)負(fù)責(zé) 與飛行組和地面各部門的協(xié)調(diào)工作。

(6)負(fù)責(zé)航班出現(xiàn)特殊情況時的服務(wù)計劃調(diào)整。

(7)服從機(jī)長的領(lǐng)導(dǎo),負(fù)責(zé)乘務(wù)組臨時駐外管理的工作。

(8)負(fù) 責(zé)收集一些旅客對機(jī)上的反饋意見,解決機(jī)上的疑難問題,并提出建議 。

2、空姐:泛指民航客機(jī)上從事旅客服務(wù)的女性工作人員,年齡一般在20-50歲,身高1.63-1.75米,要求端莊、秀麗,面容姣好,具有空中服務(wù)方面的專業(yè)修養(yǎng)。 主要職責(zé):

(1)在民航飛機(jī)上確保乘客旅途中的安全和舒適(例如為乘客供應(yīng)飛機(jī)餐等餐飲)

(2)指導(dǎo)乘客使用機(jī)上安全設(shè)備以及在緊急情況下組織乘客逃離飛機(jī)等等。

五、東航乘務(wù)長和乘務(wù)員怎么區(qū)分?

1、職位不同

飛機(jī)中旅客服務(wù)的人員級別分為:普通艙乘務(wù)員、兩艙乘務(wù)員、區(qū)域乘務(wù)長、主任乘務(wù)長,可以說,乘務(wù)長是空姐當(dāng)中最高的職位。

2、職責(zé)不同

空姐的職責(zé)主要在維護(hù)飛行安全和照料乘客。除了處理偶發(fā)的機(jī)上緊急事件外,空姐基本上是在提供乘客各種機(jī)內(nèi)服務(wù),如飛機(jī)餐和飲料的準(zhǔn)備和供應(yīng)、機(jī)上娛樂系統(tǒng)的管理、免稅商品的販?zhǔn)垡约皡f(xié)助旅客在機(jī)艙內(nèi)能舒適搭乘等等。因為空姐是第一線接觸乘客的人員,所以他們的一舉一動都代表著航空公司,形象非常的重要。

而乘務(wù)長要要承擔(dān)更多的責(zé)任,要對各種安全規(guī)定、文件規(guī)章有清楚的了解和掌握。 對客艙的掌控能力要強(qiáng)。這其中包括靈活的處置能力、敏銳的觀察力和對事物的預(yù)見能力,乘務(wù)長在航班上不僅僅上管理者,有時也是組員之間的潤滑劑和調(diào)和劑。

3、薪水不同

普通崗位的空姐月薪為5000多元左右,乘務(wù)長的月薪為普通崗位空姐的2-3倍。

制服是作為一種職業(yè)識別的專用服裝,初期空勤制服是根據(jù)耐用度、實用性及以激發(fā)旅客向心力而設(shè)計的,也有禮服之類的,或許由于早期民航多帶有空軍背景的延伸;

空勤制服都具有濃厚空軍軍裝的特征;都是灰暗色,如頭帽、外套、裙裝多是直線剪裁同時附有銅扣及袖口軍銜縫條。許多設(shè)計也分有冬裝及夏裝兩種,以顏色和布料材質(zhì)做區(qū)分。

隨著空姐角色的演進(jìn)發(fā)展;許多航空公司開始了解到自家空姐形象的公眾價值。

在1930年代末、1940年代初開始加入了更多女性化的線條剪裁以及顏色的選擇;往后更常委由知名品牌設(shè)計師制作;付予空服人員一種尊榮與秩序統(tǒng)一的專業(yè)形象。

六、乘務(wù)長和主任乘務(wù)有什么區(qū)別?

1、職位不同

飛機(jī)中旅客服務(wù)的人員級別分為:普通艙乘務(wù)員、兩艙乘務(wù)員、區(qū)域乘務(wù)長、主任乘務(wù)長,可以說,乘務(wù)長是空姐當(dāng)中最高的職位。

2、職責(zé)不同

空姐的職責(zé)主要在維護(hù)飛行安全和照料乘客。除了處理偶發(fā)的機(jī)上緊急事件外,空姐基本上是在提供乘客各種機(jī)內(nèi)服務(wù),如飛機(jī)餐和飲料的準(zhǔn)備和供應(yīng)、機(jī)上娛樂系統(tǒng)的管理、免稅商品的販?zhǔn)垡约皡f(xié)助旅客在機(jī)艙內(nèi)能舒適搭乘等等。因為空姐是第一線接觸乘客的人員,所以他們的一舉一動都代表著航空公司,形象非常的重要。

而乘務(wù)長要要承擔(dān)更多的責(zé)任,要對各種安全規(guī)定、文件規(guī)章有清楚的了解和掌握。 對客艙的掌控能力要強(qiáng)。這其中包括靈活的處置能力、敏銳的觀察力和對事物的預(yù)見能力,乘務(wù)長在航班上不僅僅上管理者,有時也是組員之間的潤滑劑和調(diào)和劑。

3、薪水不同

普通崗位的空姐月薪為5000多元左右,乘務(wù)長的月薪為普通崗位空姐的2-3倍。

七、什么專業(yè)是乘務(wù)長?

我認(rèn)為有三種

1. 高鐵

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