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艦載機(jī)彈射起飛時(shí)飛行員有什么潛在危險(xiǎn)?

作者:Anita 發(fā)布時(shí)間: 2022-05-24 21:18:39

簡(jiǎn)介:】航母一般分為彈射起飛、滑躍起飛、垂直起飛三種方式,而彈射起飛作為其中最高大上的一種,一直以來(lái)都被人們津津樂(lè)道,滑躍起飛則落入了被人們?cè)嵅〉膶擂蔚夭健F鋵?shí)彈射起飛雖然看

航母一般分為彈射起飛、滑躍起飛、垂直起飛三種方式,而彈射起飛作為其中最高大上的一種,一直以來(lái)都被人們津津樂(lè)道,滑躍起飛則落入了被人們?cè)嵅〉膶擂蔚夭?。其?shí)彈射起飛雖然看起來(lái)高端大氣上檔次,但也是三種起飛方式中對(duì)飛行員潛在危害最大的一種,好奇的小伙伴們可以跟著我一起往下看。

加速度大,身體容易受傷彈射起飛除了要使用飛機(jī)自身的動(dòng)力外,最主要的就是借助彈射器的外力,而為了在長(zhǎng)度只有百米的甲板上達(dá)到最低起飛要求,彈射器的加速度一般都非常大,美軍尼米茲級(jí)航母上的C13.1型彈射器可以在2.5秒內(nèi)將飛機(jī)加速到270千米/小時(shí)。

這種加速度傳導(dǎo)到飛行員身上能達(dá)到5個(gè)G以上的過(guò)載,這是什么感覺(jué)呢?如果是120斤的體重,你就會(huì)感覺(jué)有四五百斤的東西壓在身上,同時(shí)眼珠會(huì)感覺(jué)被擠壓變行,同時(shí)身體內(nèi)臟會(huì)有被甩出去的錯(cuò)覺(jué),雖然艦載飛行員經(jīng)歷了這樣的訓(xùn)練,但是如果當(dāng)時(shí)身體不好,極其容易暈厥。同時(shí)由于加速過(guò)快,飛機(jī)慣性非常大,如果飛行員沒(méi)有調(diào)整好坐姿,極其容易讓頭撞到座椅,如果嚴(yán)重的話會(huì)使大腦或者脊柱嚴(yán)重受傷甚至致死,所以艦載機(jī)在起飛時(shí),飛行員必須讓頭貼著座椅才能下令起飛。

出艦角度平直,容易墜海彈射起飛的航母甲板都是平直的,因此在彈射起飛后,飛機(jī)出艦的角度也相對(duì)平直,這樣就會(huì)帶來(lái)兩個(gè)非常危險(xiǎn)的問(wèn)題。第一、由于出艦平直,飛機(jī)相對(duì)海面的高度較低,有時(shí)甚至只有不到二十米,在惡劣概況下,如果遇到大浪,飛機(jī)很容易被浪花擊中導(dǎo)致墜機(jī),所以美國(guó)艦載機(jī)的起飛時(shí)機(jī)一般都會(huì)選擇在航母處于波峰的時(shí)機(jī)。第二、出艦后的最初幾秒由于幾乎處于失速狀態(tài),而飛機(jī)又需要立即上升高度,這就需要抬高機(jī)頭,而抬高機(jī)頭又會(huì)導(dǎo)致速度降低,所以這就使飛機(jī)變得更難操作,一不小心也會(huì)發(fā)生墜海的事故。

彈射系統(tǒng)易發(fā)生故障,威脅飛行員安全彈射系統(tǒng)主要由鎖止機(jī)構(gòu)、牽引滑塊、滑道、偏流板等組成,但是這些系統(tǒng)其實(shí)都很嬌貴,一旦維護(hù)不到位,就很容易發(fā)生故障。

1972年,一架RF-8偵察機(jī)在彈射起飛過(guò)程中途,鎖止機(jī)構(gòu)發(fā)生故障松開(kāi),導(dǎo)致飛機(jī)沒(méi)有達(dá)到應(yīng)有速度,直接一頭栽進(jìn)了海里,飛行員當(dāng)場(chǎng)死亡!

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航母雖然被譽(yù)為“海上霸主”,但是對(duì)于工作在航母上的艦員而言卻不是那么回事,反而因?yàn)楹侥讣装宸N種危險(xiǎn),而將航母甲板艦員稱(chēng)為世界最危險(xiǎn)工種之一,就像是“伴君如伴虎”一般看起來(lái)高高在上實(shí)際殺機(jī)重重。比如在航母甲板上可能喪失生命的風(fēng)險(xiǎn)實(shí)在太多了,而且這種風(fēng)險(xiǎn)不僅包含甲板上工作的地勤人員,甚至艦載機(jī)飛行員也存在極大的風(fēng)險(xiǎn)因素。

一、彈射起飛前彈射參數(shù)輸入錯(cuò)誤墜海 在過(guò)去幾十年間美國(guó)就有多期因?yàn)樨?fù)責(zé)艦載機(jī)彈射作業(yè)的地勤人員計(jì)算錯(cuò)誤艦載機(jī)彈射起飛重量,導(dǎo)致輸入的彈射蒸汽壓力過(guò)大或者過(guò)小,繼而導(dǎo)致艦載機(jī)在彈射過(guò)程中墜海的事故多次發(fā)生。二、彈射不夠線性導(dǎo)致飛行員頸椎容易受傷 現(xiàn)階段航母使用的蒸汽彈射器雖然可以極大的提升艦載機(jī)的起飛離艦重量,但是也因?yàn)檎羝麖椛淦髟趶椛溥^(guò)程中需要的蒸汽量和壓力都在隨時(shí)發(fā)生變化,繼而導(dǎo)致彈射初段加速過(guò)猛、彈射末端綿綿無(wú)力。那么在彈射初段特別是從零開(kāi)始短短幾秒內(nèi)艦載機(jī)被加速到280千米/時(shí)以上的整個(gè)過(guò)程中,飛行員的頸椎很可能因?yàn)閺椛洳粔蚓€性加速過(guò)猛受傷甚至直接昏厥繼而墜海。三、彈射太過(guò)于筆直 對(duì)于艦載機(jī)而言,雖然彈射器的外部輔助可以使得艦載機(jī)的起飛離艦重量大幅提升,但是也因?yàn)檎麄€(gè)彈射過(guò)程中,艦載機(jī)一直處于水平加速過(guò)程中,等到脫離彈射器拉桿的時(shí)候,實(shí)際上這個(gè)時(shí)候艦載機(jī)也因?yàn)槭チ思装逯瘟Χ幱诓粩嘞碌叨鹊倪^(guò)程中,那么這個(gè)時(shí)候如果艦載機(jī)的加速度不夠的話就會(huì)直接起飛速度不夠而墜海。四、不可預(yù)知的風(fēng)險(xiǎn)降臨 之前在某次彈射起飛過(guò)程中,林肯號(hào)航母的一名艦載機(jī)飛行員在彈射起飛過(guò)程中,突然從前風(fēng)擋后面飛出了一枚鉛筆,筆直的朝飛行員面部飛過(guò)來(lái),幸虧被躲過(guò)去了而沒(méi)有發(fā)生墜海墜機(jī)風(fēng)險(xiǎn)。因?yàn)樵谡麄€(gè)彈射過(guò)程中,短短幾秒時(shí)間物體速度從零加速到280千米以上。那么對(duì)于這枚鉛筆而言,其砸到飛行員頭盔面罩時(shí)的沖擊力就相當(dāng)于艦載機(jī)的此刻飛行速度,如果擊中勢(shì)必會(huì)之際擊穿頭盔繼而傷害飛行員的生命安全。五、實(shí)際彈射起飛過(guò)程中自己并不需要做什么,但是一旦離艦瞬間要迅速將艦載機(jī)拉起、否則就得墜海。等于是每次彈射起飛都在和死神打賭、掛載彈藥降落航母的時(shí)候又在和死神打賭、打賭艦載機(jī)能不能安全勾住攔阻索、勾不住復(fù)飛的話的速度夠不夠、降落期間掛載的導(dǎo)彈會(huì)不會(huì)受強(qiáng)大沖擊力而掉落甲板等等。

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