【簡介：】一、特斯拉發(fā)射火箭成功率？馬斯克的火箭7年共發(fā)射34次，成功率94%由埃隆·馬斯克（Elon Musk）統(tǒng)帥并得到美國國家航空航天局（NASA）支持的星際間旅行公司SpaceX在過去的7年中共發(fā)射了

一、特斯拉發(fā)射火箭成功率？

馬斯克的火箭7年共發(fā)射34次，成功率94%

由埃隆·馬斯克（Elon Musk）統(tǒng)帥并得到美國國家航空航天局（NASA）支持的星際間旅行公司SpaceX在過去的7年中共發(fā)射了34次獵鷹9號火箭，絕大數(shù)獲得了成功，只有兩次完全失敗的經(jīng)歷，其中一次發(fā)生在測試的準備階段。以此計算，在最近7年中，SpaceX獵鷹9號火箭發(fā)射成功率高達94%。

對SpaceX而言，這樣的成功率當然需要繼續(xù)保持，畢竟每次火箭發(fā)射失敗都會導致億萬美元的成本白白耗盡。毫無疑問，沒有人愿意白白地燒錢，對SpaceX而言尤為如此。SpaceX曾表示，該公司的首要目標之一就是能夠讓火箭重復利用，從而大幅減少火箭太空旅行的成本。

二、中國最早發(fā)射的火箭？

1161年11月，金國侵略中原時，南宋軍隊第一次使用了火箭武器——“霹靂炮”重挫金軍，這是人類歷史第一次在戰(zhàn)場上使用火箭武器。

明代中國火箭發(fā)展進入了一個比較重要的時期，出現(xiàn)了很多種類的火箭，除了單級火箭，還發(fā)展了各種集束火箭、火箭彈和原始的多級火箭，并且對各種火箭的制造、應用、配備和發(fā)射劑原料配比及加工制造等都作了詳盡的敘述

三、火箭發(fā)射成功率最高的國家？

中國這幾年對于航天技術(shù)的研究一直就沒有間斷過，不管是在發(fā)射衛(wèi)星的數(shù)量上，還是在中國航天運載器的研究成果中，都取得了不小的進步，那么中國現(xiàn)在在世界各國中火箭發(fā)射次數(shù)的排名情況是多少?中國火箭發(fā)射的成功率怎么樣?

　　世界各國火箭發(fā)射次數(shù)排名

　　4月17日，中國首次發(fā)布《空間態(tài)勢評估報告》，向公眾全面展示了國際空間活動現(xiàn)狀，從學術(shù)角度評估了空間未來發(fā)展趨勢。

　　全球通信、全球?qū)Ш?、遙感觀測、氣象預報、登陸月球、探測火星……報告顯示，近年來，世界航天活動越來越活躍，但空間活動顯著呈現(xiàn)出“大國游戲”的本質(zhì)，無論是年度發(fā)射次數(shù)還是擁有在軌空間資產(chǎn)數(shù)，都呈現(xiàn)出巨大的“貧富差距”，人類的空間活動設施與裝備主要掌握在航天大國手中。

　　報告顯示，目前中國航天運載器年發(fā)射次數(shù)已經(jīng)進入世界前三。隨著朝鮮與韓國先后成功發(fā)射衛(wèi)星，全球已有12個國家具有獨立發(fā)射衛(wèi)星的能力。2012~2013年進行的159次航天發(fā)射中，俄羅斯、美國、中國和歐盟的發(fā)射量占到了全部發(fā)射的86.8%。截至2013年8月，全球共有1084顆衛(wèi)星在軌運行，其中美國擁有461顆，俄羅斯擁有111顆，歐盟擁有110顆，三方擁有了全球63%的空間資產(chǎn)。從衛(wèi)星用途看，通信衛(wèi)星最多，占總數(shù)的55%，其次是導航衛(wèi)星與偵察衛(wèi)星。

　　據(jù)分析，截至2013年8月，近地軌道衛(wèi)星占全球衛(wèi)星數(shù)的48.9%，地球同步軌道衛(wèi)星占40.3%。其中，美國占有近地軌道衛(wèi)星資源的44%，占有地球同步軌道衛(wèi)星資源的40%。從地域分布上看，美國擁有美洲區(qū)上空72%的地球同步軌道衛(wèi)星，在亞洲區(qū)上空的地球同步軌道衛(wèi)星資源占有量超過中國和俄羅斯，其中包括2顆預警衛(wèi)星和3顆電子偵察衛(wèi)星，而中俄兩國在美洲區(qū)上空的地球同步軌道衛(wèi)星為零。

　　報告顯示，近年來，國際上民用航天在擔負公益性服務與科學探索任務的同時，越來越多承擔了對于軍事應用的支持功能，呈現(xiàn)出“民為軍用”的趨勢。其中，國際商業(yè)航天組織正在成為新興航天力量。

　　據(jù)統(tǒng)計，截至2013年8月，全球在軌衛(wèi)星中，商用衛(wèi)星和軍商兩用衛(wèi)星占比共計已達44%，其中，51%的商業(yè)衛(wèi)星屬于美國。全球軍商兩用衛(wèi)星中，美國和俄羅斯兩國擁有數(shù)占到86%。

　　這份報告由中國運載火箭技術(shù)研究院錢學森運載技術(shù)實驗室空間態(tài)勢評估課題組完成，今后將每兩年發(fā)布一次。目前，世界上只有少數(shù)國家發(fā)布類似報告。中國發(fā)布《空間態(tài)勢評估報告》，對提升空間活動透明度具有重要意義。

　　附：世界各國火箭發(fā)射次數(shù)排名

　　我國火箭發(fā)射成功率最高

　　2015年歲末，西昌衛(wèi)星發(fā)射中心。中國航天“十二五”的收官之戰(zhàn)。

　　29日凌晨，長征三號乙運載火箭成功發(fā)射高分四號衛(wèi)星。

　　這是長征三號乙運載火箭109天里“七連發(fā)”，發(fā)發(fā)成功。

　　這是長征三號甲系列運載火箭第70次飛行，也是長征系列火箭222次飛行。

　　“十二五”期間，中國航天進行了86次發(fā)射，包括4次載人航天工程任務、2次探月工程任務、10次北斗導航工程任務和10次國際商業(yè)發(fā)射任務，相較“十一五”幾乎翻了一番。

　　“長征三號甲系列火箭70次飛行，成功率達到98%，年發(fā)射次數(shù)和發(fā)射成功率都是世界各國中最高的，達到世界主流火箭最先進水平?！敝袊教炜萍技瘓F運載火箭研究院長征三號甲系列運載火箭總設計師、中國科學院院士姜杰說。為何讓長征三號乙托舉高分四號?看能力、看氣質(zhì)。

　　我們來認識一下長三乙運載火箭。

　　長征三號乙運載火箭是一枚三級液體捆綁式火箭，有4個助推器，全箭長約56米，箭體直徑3.35米，地球同步轉(zhuǎn)移軌道運載能力為5.5噸，是我國現(xiàn)役地球同步軌道運載能力最強的火箭。

　　“高分四號任務是高分工程的首次高軌道發(fā)射。根據(jù)‘把重約5噸的高分四號送到地球同步轉(zhuǎn)移軌道’的運載任務需要，選擇長征三號乙最為合適?！苯苷f，研究人員專門為高分四號做了軌道設計，高精度的導航制導控制技術(shù)確保衛(wèi)星準確入軌。

　　另外0.5噸的運載能力也將派上用場了，用于調(diào)整高分四號軌道傾角，幫助這顆設計壽命8年的衛(wèi)星節(jié)省燃料。

　　長征三號乙運載火箭究竟啥氣質(zhì)?

　　——來自“金牌火箭”家族的“常勝”氣質(zhì)。

　　長征三號乙來自“金牌火箭”家族——長征三號甲系列運載火箭家族。憑借其可靠性高、高成功率，長征三號甲系列獲得“金牌火箭”的美譽。

　　——來自“高強密度”發(fā)射的“勞?！睔赓|(zhì)。

　　隨著我國航天事業(yè)的發(fā)展和“走出去”，高強密度發(fā)射將成為“十三五”新常態(tài)。

　　中國航天科技集團運載火箭技術(shù)研究院火箭年生產(chǎn)能力已由5至8發(fā)提升到16至20發(fā)，研制生產(chǎn)周期由5至6年縮短到2至3年。

　　“預計未來五年，長征三號甲系列將有年均8到10次發(fā)射?！苯苷f。

　　“十二五”期間，我國實現(xiàn)了長征六號和長征十一號首發(fā)?！笆濉敝袊教旌芏嗔咙c可期。

四、中國火箭發(fā)射的具體日期？

中國航天又傳來了一個好消息，根據(jù)國內(nèi)媒體23日報道，長征五號遙五運載火箭將搭載“嫦娥五號”探測器于24日凌晨4時至5時，在海南文昌火箭發(fā)射中心擇機進行發(fā)射?！版隙鹞逄枴碧皆氯蝿仗厥庵幵谟?，其將在月球進行采樣，收集月球土壤或月球巖石等寶貴的月球物質(zhì)樣品，然后再自主返回地球。

此消息一出，立刻引起了全球航天界的廣泛關注。英國路透社刊文稱，如果這次“嫦娥五號”任務取得成功，那么中國將會成為自上個世紀70年代、40多年來首次取回月球樣本的國家，同時中國也將成為繼美國、蘇聯(lián)之后，人類歷史上第三個實現(xiàn)月球采樣返回的國家。

不僅如此，美國《外交學人》雜志也對此次航天任務給予了高度的評價，其表示上述探月任務，以及其他一系列航天領域的探索任務，將賦予中國非常特殊和重大的戰(zhàn)略價值。其一就是將讓中國推出的較為獨特，但具有共享、合作精神的太空計劃，迎來賓客滿座的局面，會有越來越多的國家參與進來，并成為航天和太空領域探索的一股新力量。

媒體指出，在21日上午，“嫦娥五號”月球探測任務便開始組織發(fā)射前各系統(tǒng)間全區(qū)合練。主控這次發(fā)射任務的北京飛控中心、發(fā)射任務實施的主力場文昌航天發(fā)射場、負責監(jiān)控整個任務的西安衛(wèi)星測控中心、以及負責探測器監(jiān)控的遠望號測量船隊。除此之外，還有此項任務的各個分工測控場站，也都開始在同一時間實施聯(lián)調(diào)聯(lián)控，為任務的最終發(fā)射進行各項準備和協(xié)調(diào)演練工作。

據(jù)悉，“嫦娥五號”任務也是我國探月工程的第六次任務，一旦這次從月球帶回月壤或月巖等寶貴樣品，意味著我國探月工程將在重大科技專項節(jié)點“繞、落、回”三步走戰(zhàn)略上完美完成，也將為我國進行載人登月任務、月球基地建設任務，以及進行太空商業(yè)探索奠定重要基礎。

事實上，就在這幾年中國航天取得突飛猛進的成就時，各航天強國也都對月球重新產(chǎn)生了興趣。美國不僅已經(jīng)制定了重返月球計劃，而且其還打算率先在月球上建立基地、進行商業(yè)開發(fā)。

更為關鍵的是，美國意圖在月球上進行類似殖民地性質(zhì)的排他性行為，但凡被美國拒絕加入月球探索計劃的國家，很可能將無法在美國主導的月球探索區(qū)或月球商業(yè)開發(fā)探索區(qū)進行相關科研探索，這一不利因素顯然讓我國的探月工程更具緊迫性。所以我們在取得巨大成就的同時，也要深刻的知道時間的寶貴性，切不可驕傲自滿，最后祝愿這次探月任務圓滿成功！

五、深海迷航火箭怎么發(fā)射，發(fā)射火箭方法？

1、將火箭發(fā)射平臺擺好，再放上燃料注入器，接下來將電池安裝好以及將燃油倒入注射器中

2、將火箭的位置放好，創(chuàng)造模式里雙擊跳躍鍵就可以起飛了

六、中國火箭發(fā)射衛(wèi)星最早紀錄？

東方紅一號衛(wèi)星，是中國發(fā)射的第一顆人造地球衛(wèi)星，由以錢學森為首任院長的中國空間技術(shù)研究院自行研制，于1970年4月24日21時35分發(fā)射。該衛(wèi)星發(fā)射成功標志著中國成為繼蘇聯(lián)、美國、法國、日本之后世界上第五個用自制火箭發(fā)射國產(chǎn)衛(wèi)星的國家。

“東方紅一號”衛(wèi)星重173 千克，由長征一號運載火箭送入近地點441千米、遠地點2368千米、傾角68.44度的橢圓軌道。它測量了衛(wèi)星工程參數(shù)和空間環(huán)境，并進行了軌道測控和《東方紅》樂曲的播送。 “東方紅一號”衛(wèi)星在運行28天后（設計壽命為20天），電池耗盡于1970年5月14日停止發(fā)射信號，《東方紅》樂曲停止播放，結(jié)束了其工作壽命。不過，衛(wèi)星的軌道壽命并沒有結(jié)束，至今“東方紅一號”衛(wèi)星仍在空間軌道上運行。

由于東方紅一號衛(wèi)星的近地點高度較高，到2009年2月，東方紅一號還運行在近地點430千米、遠地點2075千米的軌道上。

長征一號運載火箭是中華人民共和國研制的第一種國產(chǎn)航天火箭，目標是發(fā)射中國第一顆人造地球衛(wèi)星東方紅一號。

長征一號是一枚三級火箭?；鸺囊弧⒍壊捎枚壐倪M型的東風三號中程彈道導彈，即液體燃料發(fā)動機，第三級使用新投入生產(chǎn)的GF-02固體燃料發(fā)動機。

長征一號于1965年開始研制。1970年4月24日，長征一號發(fā)射了中國第一顆人造地球衛(wèi)星——東方紅一號，使中國躋身于世界航天大國的行列。1971年3月3日第二次發(fā)射，成功將實踐一號科學試驗衛(wèi)星送入軌道。

東方紅一號衛(wèi)星的上天，使中國成為繼蘇聯(lián)、美國、法國和日本之后，第五個完全依靠自己的力量成功發(fā)射衛(wèi)星的國家。該星不僅全部達到了設計要求，而且質(zhì)量超過了前四個國家首顆衛(wèi)星質(zhì)量的總和。同時，在衛(wèi)星的跟蹤手段、信息傳輸形式和星上溫控系統(tǒng)等技術(shù)領域，都超過這些國家第一顆衛(wèi)星的水平。在中國幾代航天人的眼里，作為中國首枚空間運載火箭，“長征一號”托舉起了中華民族的“航天夢”和“太空夢”，拉開了中國人探索宇宙奧秘、和平利用太空、造福人類的序幕。

七、中國2021火箭發(fā)射時間表？

長征七號甲遙二火箭：2021年3月12日1點51分（已經(jīng)發(fā)射）

天和號核心艙：4月29日11時22分

天舟二號貨運飛船：5月29日20時55分

天舟3號：2021年9月20日15時22分發(fā)射成功

新技術(shù)試驗衛(wèi)星六號02星：2021年

海南一號星座：2021年2021.06

神舟十二號

CZ-2F/G Y12

酒泉

LC-90

預報

八、2021中國火箭發(fā)射時間？

北京時間2021年11月3日15時43分，我國在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心用長征二號丙運載火箭/遠征一號S上面級，成功將遙感三十二號02組衛(wèi)星發(fā)射升空。衛(wèi)星順利進入預定軌道，發(fā)射任務獲得圓滿成功。

隨著今天發(fā)射的成功，中國航天2021年的發(fā)射次數(shù)已經(jīng)來到了41次，而2021年的成功發(fā)射次數(shù)也來到了39次，這樣的成績已經(jīng)打破了此前中國航天的發(fā)射成功紀錄，并以微弱的優(yōu)勢，領先于美國的發(fā)射次數(shù)。

九、火箭發(fā)射原料？

1）液氫和液氧。

氫是所有元素中最活潑的，要控制好液氫燃燒的難度極高。所以液態(tài)氫一般不作為第一、二級火箭的燃料來使用，避免低空發(fā)射時爆炸的事故。多用作高空航行中高能末級火箭推進劑。

（2）液體燃燒劑常用“肼”(H2NNH2)。

肼是一類含氮的化合物，是一種有毒、有腐蝕性的油狀液體。運載火箭的第一、第二級燃料多數(shù)采用偏二甲肼和四氧化二氮的“二元推進劑”。但偏二甲肼毒性較大，損害人體的肝臟。尤其是四氧化二氮/偏二甲肼的燃燒產(chǎn)物，對人體損害更大，并嚴重污染環(huán)境，在灌注操作中非常危險。另外偏二甲肼有腐蝕性，一旦錯過了火箭發(fā)射的“氣象時間窗”一段時間后，就必須更換火箭箭體。偏二甲肼也是目前世界上最普遍使用的火箭燃料。

十、中國快舟火箭發(fā)射觀后感？

11月3日消息，我國新一代大型運載火箭——長征五號在海南文昌航天發(fā)射場順利完成了從總裝測試廠房到發(fā)射塔架的垂直轉(zhuǎn)運?，F(xiàn)在，“大火箭”首飛已經(jīng)進入了倒計時階段，各項準備工作已經(jīng)就緒。

　　長征五號的芯級，也就是中間的主體部分直徑達5米，比一般的火箭主體直徑大了50%，體格壯實，綽號“胖五”。這次發(fā)射任務主要是檢驗“胖五”設計的.正確性、飛行的可靠性，以及發(fā)射場和火箭之間的匹配性。

　　長征五號的研制不僅標志著長征系列火箭的升級換代，而且?guī)恿苏麄€研制平臺和產(chǎn)業(yè)鏈的更新，對構(gòu)建我國新一代無毒、無污染運載火箭的型譜發(fā)揮牽引和輻射作用，使中國運載火箭的整體技術(shù)水平向前邁進了一大步。