【簡(jiǎn)介：】“神舟一號(hào)”：實(shí)現(xiàn)天地往返重大突破1999年11月20日凌晨，中國(guó)載人航天計(jì)劃中發(fā)射的第一艘無(wú)人實(shí)驗(yàn)飛船“神舟一號(hào)”飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射基地順利升空，經(jīng)過(guò)21小時(shí)的飛行后順利返回

“神舟一號(hào)”：實(shí)現(xiàn)天地往返重大突破1999年11月20日凌晨，中國(guó)載人航天計(jì)劃中發(fā)射的第一艘無(wú)人實(shí)驗(yàn)飛船“神舟一號(hào)”飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射基地順利升空，經(jīng)過(guò)21小時(shí)的飛行后順利返回地面。鮮為人知的是，這枚載人航天工程的“先鋒官”，竟是由地面試驗(yàn)用的電性能測(cè)試飛船臨時(shí)改裝而成的。作為中國(guó)航天史上的又一里程碑，“神舟一號(hào)”試驗(yàn)飛船的成功發(fā)射與回收，標(biāo)志著中國(guó)載人航天技術(shù)獲得了新的重大突破?！吧裰鄱?hào)”：中國(guó)第一艘正樣無(wú)人飛船2001年1月16日19時(shí)22分，中國(guó)第二艘無(wú)人飛船“神舟二號(hào)”在內(nèi)蒙古中部地區(qū)成功著陸。至此，飛船按預(yù)定計(jì)劃，在太空飛行了7天。圍繞著飛船的測(cè)控和回收，中國(guó)航天測(cè)控人員決戰(zhàn)太空，展開(kāi)了緊張的工作。“神舟二號(hào)”是第一艘正樣無(wú)人飛船，由軌道艙、返回艙和推進(jìn)艙三個(gè)艙段組成。其技術(shù)狀態(tài)與載人飛船基本一致。它的發(fā)射完全是按照載人飛船的環(huán)境和條件進(jìn)行的，凡是與航天員生命保障有關(guān)的設(shè)備，基本上都采用了真實(shí)件?！吧裰廴?hào)”：載人航天安全性提高2002年3月25日，“神舟三號(hào)”飛船發(fā)射升空，于4月1日返回地面。“神舟三號(hào)”飛船搭載了人體代謝模擬裝置、擬人生理信號(hào)設(shè)備以及形體假人，能夠定量模擬航天員呼吸和血液循環(huán)等重要生理活動(dòng)參數(shù)。飛船工作正常，預(yù)定試驗(yàn)?zāi)繕?biāo)全部達(dá)到，試驗(yàn)獲得圓滿成功。與第一艘無(wú)人飛船“神舟二號(hào)”相比，“神舟三號(hào)”飛船的發(fā)射，在運(yùn)載火箭、飛船和發(fā)射測(cè)控系統(tǒng)上，采用了許多新的先進(jìn)技術(shù)，進(jìn)一步提高了載人航天的安全性和可靠性。“神舟四號(hào)”：突破中國(guó)低溫發(fā)射的歷史紀(jì)錄2002年12月，“神舟四號(hào)”在經(jīng)受了零下29攝氏度低溫的考驗(yàn)后，于30日0時(shí)30分成功發(fā)射，突破了中國(guó)低溫發(fā)射的歷史紀(jì)錄。2003年1月5日，飛船安全返回并完成所有預(yù)定試驗(yàn)內(nèi)容?！吧裰鬯奶?hào)”飛船是在“神舟一號(hào)”、“神舟二號(hào)”、“神舟三號(hào)”飛行試驗(yàn)成功的基礎(chǔ)上，經(jīng)進(jìn)一步完善研制而成，其配置、功能及技術(shù)狀態(tài)與載人飛船基本相同。“神舟四號(hào)”飛船是第四艘無(wú)人飛船，由推進(jìn)艙、返回艙、軌道艙和附加段組成。飛行中，飛船相繼完成了對(duì)地觀測(cè)、材料科學(xué)、生命科學(xué)實(shí)驗(yàn)和空間天文和空間環(huán)境探測(cè)等任務(wù)?！吧裰畚逄?hào)”：中國(guó)首位航天員進(jìn)太空2003年10月15日，中國(guó)第一艘載人飛船“神舟五號(hào)”成功發(fā)射。中國(guó)首位航天員楊利偉成為浩瀚太空的第一位中國(guó)訪客?！吧裰畚逄?hào)”21小時(shí)23分鐘的太空行程，標(biāo)志著中國(guó)已成為世界上繼俄羅斯和美國(guó)之后第三個(gè)能夠獨(dú)立開(kāi)展載人航天活動(dòng)的國(guó)家。]ā???“神舟六號(hào)”：實(shí)現(xiàn)“多人多天”飛行任務(wù)2005年10月12日，中國(guó)第二艘載人飛船“神舟六號(hào)”成功發(fā)射，航天員費(fèi)俊龍、聶海勝被順利送上太空。17日凌晨，在經(jīng)過(guò)115小時(shí)32分鐘的太空飛行后，飛船返回艙順利著陸?！吧裰哿?hào)”是中國(guó)第二艘搭載太空人的飛船，也是中國(guó)第一艘執(zhí)行“多人多天”任務(wù)的載人飛船。這也是世界上人類的第243次太空飛行。飛船進(jìn)行了中國(guó)載人航天工程的首次多人多天飛行試驗(yàn)，完成了中國(guó)真正意義上有人參與的空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)?！吧裰燮咛?hào)”：航天員出艙在太空行走2008年9月25日，中國(guó)第三艘載人飛船“神舟七號(hào)”成功發(fā)射，三名航天員翟志剛、劉伯明、景海鵬順利升空?！吧裰燮咛?hào)”飛船載有三名宇航員分別為翟志剛(指令長(zhǎng))、劉伯明和景海鵬?！吧裰燮咛?hào)”飛船候補(bǔ)梯隊(duì)航天員分別為陳全(指令長(zhǎng))、費(fèi)俊龍、聶海勝。主要任務(wù)是實(shí)施中國(guó)航天員首次空間出艙活動(dòng)，同時(shí)開(kāi)展衛(wèi)星伴飛、衛(wèi)星數(shù)據(jù)中繼等空間科學(xué)和技術(shù)試驗(yàn)。27日，翟志剛身著中國(guó)研制的“飛天”艙外航天服，在身著俄羅斯“海鷹”艙外航天服的劉伯明的輔助下，進(jìn)行了19分35秒的出艙活動(dòng)。中國(guó)隨之成為世界上第三個(gè)掌握空間出艙活動(dòng)技術(shù)的國(guó)家?！吧裰郯颂?hào)”：將與“天宮一號(hào)”實(shí)現(xiàn)對(duì)接隨著“天宮一號(hào)”的成功發(fā)射，中國(guó)將依次發(fā)射“神舟八號(hào)”、“神舟九號(hào)”、“神舟十號(hào)”飛船，分別與“天宮一號(hào)”完成空間交會(huì)對(duì)接，從而建立中國(guó)第一個(gè)自己的空間站。3月2日，中國(guó)載人航天工程新聞發(fā)言人對(duì)外宣布，2011年下半年將發(fā)射神舟八號(hào)飛船，實(shí)施中國(guó)首次空間飛行器無(wú)人交會(huì)對(duì)接飛行試驗(yàn)?！吧裰郯颂?hào)”飛船，是中國(guó)神舟系列飛船的第八個(gè)。中國(guó)空間技術(shù)研究院研究員、神舟號(hào)飛船總體副主任設(shè)計(jì)師李頤黎透露，“神舟八號(hào)”是不載人的，并有很重大的改進(jìn)，但現(xiàn)在尚未對(duì)外公布。按照工程交會(huì)對(duì)接階段的任務(wù)規(guī)劃，“神舟九號(hào)”是否載人，要等到“神舟八號(hào)”后對(duì)任務(wù)全面評(píng)估才能決定?！吧裰凼?hào)”目前計(jì)劃是載人飛行。另?yè)?jù)透露，“天宮一號(hào)”與“神舟九號(hào)”、“神舟十號(hào)”飛船的對(duì)接中，有望出現(xiàn)女宇航員的身影。目前，兩名中國(guó)女航天員已經(jīng)在進(jìn)行相關(guān)訓(xùn)練 這個(gè)算不算？？？？