【簡介：】1974年4月29日中午，在美國加利福尼 亞州里費塞德城的費拉博布機(jī)場，飛行員拉里?莫羅駕駛著自己制造的一架輕巧的太 陽能飛機(jī)“太陽高升號”騰空而起，在12米 的高度上飛越了 8

1974年4月29日中午，在美國加利福尼 亞州里費塞德城的費拉博布機(jī)場，飛行員拉里?莫羅駕駛著自己制造的一架輕巧的太 陽能飛機(jī)“太陽高升號”騰空而起，在12米 的高度上飛越了 800米，歷時一分鐘后徐徐 落下。

這次飛行實現(xiàn)了人類多年來試圖用太 陽能作為載人飛機(jī)動力的理想，在漫長的科學(xué)探索道路上邁出了有意義的一步。“太陽高升號”飛機(jī)是世界上第一批太陽能動力飛 機(jī)中的一架，它由質(zhì)地輕而且很堅固的材料制成，重量只有57千克。

該飛機(jī)具有上下兩個機(jī)翼，在飛機(jī)表面上裝有500個太陽能光電池，外面罩有用透明塑料制成的保護(hù)層。

誰發(fā)明了第一架飛機(jī)？

第一架飛機(jī)是萊特兄弟——奧維爾，萊特和威爾伯·萊特發(fā)明的。 1903年，在美國北卡羅萊納州的小鷹鎮(zhèn)，他們發(fā)明制造的雙翼飛機(jī)I有兩對翅膀的飛機(jī)l飛離了地面。那是第一架由發(fā)動機(jī)推動的飛行器。剛開始飛機(jī)有點顛簸，但是第四次試飛的時候，威爾伯駕駛飛機(jī)在空中飛了59秒，飛行距離約為260米。