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南航a380的航班號

作者: 發(fā)布時間: 2022-10-05 22:24:05

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇赌虾絘380的航班號》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、南航a380飛哪幾條航線?


2、南航空客a380有哪些航線


3、北京到廣州有A380飛機

本篇文章給大家談?wù)劇赌虾絘380的航班號》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

南航a380飛哪幾條航線?

1、中國廣州——美國洛杉磯,航班號為CZ327,每天一班,起飛時間為21:30,到達時間為當(dāng)?shù)貢r間19:40。

2、北京——廣州,航班號為CZ3000,每天一班,起飛時間為9:30,到達時間為12:45。

3、廣州——北京,航班號為CZ3099,每天一班,起飛時間為9:00,到達時間為12:10。

4、深圳——北京,航班號為CZ3191,每天一班,起飛時間為17:30,到達時間為21:00。

5、北京——深圳,航班號為CZ3192,每天一班,起飛時間為11:20,到達時間為14:30。

擴展資料

A380是迄今世界上最大的寬體客機,擁有雙層客艙,與現(xiàn)有最大機型相比,載客量多出40% 。A380長72.73米,翼展79.15米,高24.07米,起飛重量可達560噸,飛行距離可達15000公里,是名副其實的空中巨無霸。

A380是天空中的“綠色巨人”,是一架超高燃油效率的飛機,每乘客百公里油耗不到3公升,這一比例僅相當(dāng)于一輛經(jīng)濟型家用汽車的油耗。

南航空客a380有哪些航線

A380航線主要有:

廣州-洛杉磯 航班CZ327

洛杉磯-廣州 航班CZ328

北京-廣州 航班CZ3000

廣州-北京 航班CZ3999

廣州-北京 航班CZ3099

北京-廣州 航班CZ3104

深圳-北京 航班CZ3191

北京-深圳 航班CZ3192

擴展資料:

空中客車A380(Airbus A380)是歐洲空中客車公司于1996年4月研制生產(chǎn)的四引擎、555座級超大型遠程寬體客機,航程15200千米,有空中巨無霸之稱。

空中客車A380采用了更多的復(fù)合材料,改進了氣動性能,使用新一代的發(fā)動機、先進的機翼、起落架,減輕了飛機的結(jié)構(gòu)重量,減少了油耗和排放,每公里油耗及二氧化碳排放更低,同時也降低了營運成本,A380飛機艙內(nèi)的環(huán)境更接近自然??蜋C起飛時的噪聲比當(dāng)前噪聲控制標準(ICAO)規(guī)定的標準還要低得多。A380是首架每乘客(座)/百公里油耗不到3公升的遠程飛機(這一比例相當(dāng)于一輛經(jīng)濟型家用汽車的油耗)。

參考資料:

中國南方航空-A380全新體驗

百度百科-空中客車A380

北京到廣州有A380飛機嗎?

A380國內(nèi)航空公司只有南方航空公司有4-5架,北京大興到廣州白云機場有A380執(zhí)飛的航班。

南方航空a380飛哪些航線?

南方航空A380航線有:

一、中國廣州--美國洛杉磯,航班號為CZ327,每天一班,起飛時間為21:30,到達時間為當(dāng)?shù)貢r間19:40。

二、北京--廣州,航班號為CZ3000,每天一班,起飛時間為9:30,到達時間為12:45。

三、廣州--北京,航班號為CZ3099,每天一班,起飛時間為9:00,到達時間為12:10。

四、深圳--北京,航班號為CZ3191,每天一班,起飛時間為17:30,到達時間為21:00。

五、北京--深圳,航班號為CZ3192,每天一班,起飛時間為11:20,到達時間為14:30。

擴展資料:

A380是迄今世界上最大的寬體客機,擁有雙層客艙,與現(xiàn)有最大機型相比,載客量多出40%。A380長72.73米,翼展79.15米,高24.07米,起飛重量可達560噸,飛行距離可達15000公里,是名副其實的空中巨無霸。

A380是天空中的“綠色巨人”,是一架超高燃油效率的飛機,每乘客百公里油耗不到3公升,這一比例僅相當(dāng)于一輛經(jīng)濟型家用汽車的油耗。

南航A380采用的是目前A380飛機上最輕、最環(huán)保、最清潔的發(fā)動機。強動力、低油耗是它最大的特點。

參考資料:南方航空-首頁出行幫助機上服務(wù)A380全新體驗

中國A380有多少架

中國A380具體數(shù)目不詳,大約存在5架左右。

空中客車A380的第一架原型機于2005年1月18日在法國圖盧茲首次公開,并于2005年4月27日完成首飛。該機型在2006年12月獲得EASA和FAA的型號許可證。電氣布線上的問題導(dǎo)致該項目延期2年,研發(fā)費用激增到203億美元。

2007年10月15日,該機型首次交付于新加坡航空公司,并于當(dāng)年10月25日投入運營??湛虯380在2012年和2014年達到了年產(chǎn)量的峰值,每年可產(chǎn)30架。

但是,空中客車公司承認該項目是虧損的,收益并不能補償該項目250億美元的研發(fā)費用。

空客A380是四引擎、525座超大型雙層客機,發(fā)動機為Engine Alliance GP7200或Rolls-Royce Trent 900渦扇發(fā)動機,航程14800千米。

截止2019年2月,空中客車接到290個訂單,并交付了235架飛機。阿聯(lián)酋航空公司是最大的空客A380顧客,共有123個訂單,已交付109架。

A380預(yù)訂及交付情況:

截至2019年4月,已有14家客戶訂購并交付了A380。截至2019年3月,A380的總訂單為290架。最大的客戶是阿聯(lián)酋航空公司,該公司發(fā)布,截至2019年2月14日,將訂購123架A380客機。一份VIP訂單在2007年訂下,但后來被空客取消。

A380F型吸引了27份訂單,但由于生產(chǎn)延遲和隨后的貨運計劃暫停,這些訂單要么被取消(20份),要么被轉(zhuǎn)換為A380-800(7份)。

在漢堡的裝配工廠為來自歐洲和中東的客戶發(fā)貨,在圖盧茲的裝配工廠為來自世界其他地區(qū)的客戶發(fā)貨。EADS(歐洲宇航防務(wù)集團)解釋說,2013年的交付將暫時放緩,以更換之前飛機中發(fā)現(xiàn)裂紋的機翼肋支架。

2014年,空客表示,一些訂購的A380客機可能不會為一家未披露名稱的日本航空公司生產(chǎn)。澳航原計劃再訂購8架飛機,但在該航空公司重組業(yè)務(wù)期間凍結(jié)了訂單。

由于對A380的未來存在疑慮,澳航最終在2019年2月取消了訂單。訂購了20架A380客機的飛機租賃公司阿梅代奧(Amedeo)沒有為這架客機找到客戶,最終在2019年取消了訂單。維珍航空在2001年訂購了6架A380,但從未發(fā)貨,后來在2018年取消了訂單。

2019年初,空客證實正在與阿聯(lián)酋航空就A380合同進行談判。如果阿聯(lián)酋航空放棄這種機型,空客可能會停止生產(chǎn)這種超大型客機。

阿聯(lián)酋航空公司與羅羅公司在Trent 900型飛機發(fā)動機燃油節(jié)省不足的問題上存在分歧,可能會將36架A380的訂單改為較小的A350。

A350還可能取代2017年訂購的40架波音787-10飛機的臨時訂單,因為787飛機的發(fā)動機利潤率不足以應(yīng)對迪拜炎熱的天氣。

2019年2月14日,阿聯(lián)酋航空決定取消39架飛機的訂單,代之以A350和A330neo??湛捅硎荆@一取消將使A380的生產(chǎn)在2021年最后一批未完成的訂單交付時結(jié)束。

2019年3月21日,全日空收到了三架涂有海龜樣式的A380客機中的第一架。這架名為ANA Blue的A380將每周飛行三次,往返于東京和夏威夷。

以上內(nèi)容參考:百度百科-空中客車A380

關(guān)于《南航a380的航班號》的介紹到此就結(jié)束了。

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