【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇禷320機(jī)型》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、空客A320有多大


2、買飛機(jī)票顯示的空客320（中）是什么意思呢？


3、買機(jī)票時(shí)顯示的是A320（

本篇文章給大家談?wù)劇禷320機(jī)型》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、空客A320有多大
• 2、買飛機(jī)票顯示的空客320（中）是什么意思呢？
• 3、買機(jī)票時(shí)顯示的是A320（中），這個(gè)“（中）”具體指的是哪種型號(hào)？
• 4、空客32c與320區(qū)別
• 5、空客A320是一種什么樣的飛機(jī)

空客A320有多大

空客A320客機(jī)是歐洲空客公司的一款中短程窄體商用客機(jī)，1988年投入運(yùn)營(yíng)。

A320是A320系列飛機(jī)的基礎(chǔ)型號(hào)，機(jī)身長(zhǎng)37.57米，寬3.95米，高11.76米，翼展35.8米，最大起飛重量78噸。A320在標(biāo)準(zhǔn)客艙布局下可搭載150名乘客，在高密度客艙布局配置下可搭載180名乘客。

A320系列飛機(jī)在設(shè)計(jì)上提高客艙適應(yīng)性和舒適性。A320系列飛機(jī)包括A318、A319、A320和A321在內(nèi)組成了單通道飛機(jī)系列。旨在滿足航空公司低成本運(yùn)營(yíng)中短程航線的需求，為運(yùn)營(yíng)商提供了100至220座級(jí)飛機(jī)中最大的共通性和經(jīng)濟(jì)性。

2011年6月28日，中國(guó)航空器材集團(tuán)公司和工銀金融租賃有限公司向空中客車公司訂購(gòu)88架A320系列飛機(jī)。

擴(kuò)展資料：

A320系列飛機(jī)從空客運(yùn)營(yíng)共通性的獨(dú)特好處中獲益。空中客車公司推出了一系列提高整體可靠性、降低維護(hù)和零備件成本的增強(qiáng)型飛機(jī)系統(tǒng)。

這些系統(tǒng)現(xiàn)已成為所有新訂購(gòu)的A320系列飛機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)配置，其中包括新一代客艙雙向通信數(shù)據(jù)系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括一塊供乘務(wù)員使用的圖形觸摸屏，方便他們編制計(jì)劃并減少培訓(xùn)時(shí)間；還包括一些新型駕駛艙液晶顯示屏，這些顯示屏比陰極射線管顯示屏的重量更輕，也更清晰，但仍以同樣的方式顯示數(shù)據(jù)，以便為飛行員保留駕駛艙共通性。

此外，還對(duì)發(fā)電系統(tǒng)在內(nèi)的多個(gè)飛機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行了修改，以降低維護(hù)和零備件成本。

參考資料來源：人民網(wǎng)—空客A320客機(jī)

參考資料來源：百度百科—空中客車A320

買飛機(jī)票顯示的空客320（中）是什么意思呢？

“空客”全稱空中客車（Air Bus）是個(gè)公司，320是一架飛機(jī)的型號(hào)，是中型飛機(jī)。

空中客車A320系列飛機(jī)是歐洲空中客車公司研制生產(chǎn)的單通道雙發(fā)中短程150座級(jí)客機(jī)。是第一款使用數(shù)字電傳操縱飛行控制系統(tǒng)的商用飛機(jī)，也是第一款放寬靜穩(wěn)定度設(shè)計(jì)的民航客機(jī)。

A320系列飛機(jī)在設(shè)計(jì)上提高客艙適應(yīng)性和舒適性。A320系列飛機(jī)包括A318、A319、A320和A321在內(nèi)組成了單通道飛機(jī)系列。旨在滿足航空公司低成本運(yùn)營(yíng)中短程航線的需求，為運(yùn)營(yíng)商提供了100至220座級(jí)飛機(jī)中最大的共通性和經(jīng)濟(jì)性。

A320飛機(jī)自1988年4月投入運(yùn)營(yíng)以來，迅速在中短程航線上設(shè)立了舒適性和經(jīng)濟(jì)性的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。A320系列的成功也奠定了空中客車公司在民航客機(jī)市場(chǎng)中的地位，打破美國(guó)壟斷客機(jī)市場(chǎng)的局面，研制與波音737系列和麥道MD-80系列進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)的機(jī)型。

擴(kuò)展資料：

空中客車A320系列的飛機(jī)采用通用設(shè)計(jì)，有較小型的（A319），更小型的（A318），或者較大型的（A321），從技術(shù)上說，“A320”單指最初的中型客機(jī)，但是經(jīng)常也指代整個(gè)A320系列，包括A318/A319/A320/A321。

A-320是該系列的基本型號(hào)。1979年7月宣布A320客機(jī)方案，1982年3月正式啟動(dòng)研制計(jì)劃，可選裝CFM56-5或V2500兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，1987年2月22日首飛，1988年2月獲適航證并交付使用1988年3月開始交付首位用戶法國(guó)航空公司。

A320飛機(jī)機(jī)長(zhǎng)37.57米，在典型的兩級(jí)客艙布局下能載客150人（如進(jìn)行低成本運(yùn)營(yíng)載客量可增至180人），航程5700公里/3000海里。

A320系列有兩個(gè)型號(hào)：A320-100和A320-200。A320-100是基本型，共生產(chǎn)21架。1988年3月首次交付于法國(guó)航空公司。由于A320-100產(chǎn)量很小，從第22架開始生產(chǎn)帶有翼尖小翼的A320-200，兩者的載客量、機(jī)艙內(nèi)部等相同。

A320-200是主要型號(hào)，為生產(chǎn)線上第22架之后的產(chǎn)品。A320-200與100型的區(qū)別是增加了翼尖小翼和為增加巡航距離而增大的油箱，增加了有效載重和航程。第一架于1988年7月交付安塞特航空公司使用。一些舊的A320-100也被改造為不帶翼尖小翼的A320-200特殊型號(hào) 。

參考資料來源：百度百科-空中客車A320

買機(jī)票時(shí)顯示的是A320（中），這個(gè)“（中）”具體指的是哪種型號(hào)？

沒有特指那個(gè)型號(hào)，就是空客320，

后面那中 是表示的A320是中型飛機(jī)，

這個(gè)中不是指的座位數(shù)，而是指飛機(jī)的大，中，小。同一型號(hào)飛機(jī)，每家航空甚至每條航線上設(shè)置有時(shí)候都不一樣，要想知道具體座位數(shù)可以打航空公司電話，或者定位看座位圖查。A320正常的座位數(shù)是

320 J 174-220 空中客車公司A320 Airbus Industrie A320

而A321屬于大飛機(jī)，正常座位數(shù)為

321 J 256-412 空中客車公司A321 Airbus Industrie A321

給您一些飛機(jī)型號(hào)以及正常座位數(shù)等，希望恩那個(gè)幫到您

機(jī)型代碼 飛機(jī)類型 座位數(shù) 飛機(jī)型號(hào) 英文

31F J 　 空中客車公司A310客機(jī) Airbus Industrie A310 Passenger

31X J 　 空中客車公司A310-200客機(jī) Airbus Industrie A310-200 Passenger

3Y J 　 空中客車公司A310-300客機(jī) Airbus Industrie A310-300 Passenger

310 J 169-246 空中客車公司310客機(jī) Airbus Industrie 310 Passenger

312 J 167-222 空中客車公司A310-200客機(jī) Airbus Industrie A310-200 Passenger

313 J 107-117 空中客車公司A310-300客機(jī) Airbus Industrie A310-300 Passenger

318 J 112-134 空中客車公司A318 Airbus Industrie A318

319 J 107-220 空中客車公司A319 Airbus Industrie A319

32S J 123-180 空中客車公司A318/A319/A320/A321 Airbus Industrie A318/A319/A320/A321

320 J 174-220 空中客車公司A320 Airbus Industrie A320

321 J 256-412 空中客車公司A321 Airbus Industrie A321

330 J 256-412 空中客車公司A330 Airbus Industrie A330

332 J 256-412 空中客車公司A330-200 Airbus Industrie A330-200

333 J 228-420 空中客車公司A330-300 Airbus Industrie A330-300

340 J 228-335 空中客車公司A340 Airbus Industrie A340

342 J 253-420 空中客車公司A340-200 Airbus Industrie A340-200

343 J 313-359 空中客車公司A340-300 Airbus Industrie A340-300

345 J 380-419 空中客車公司A340-500 Airbus Industrie A340-500

346 J 　 空中客車公司A340-600 Airbus Industrie A340-600

38F J 480-656 空中客車公司A380-800F貨機(jī) Airbus Industrie A380-800F (Freighter)

380 J 　 空中客車公司A380-800客機(jī) Airbus Industrie A380-800 (Passenger)

70F J 　 波音公司707（貨機(jī)） Boeing 707 (Freighter)

70M J 150-160 波音公司707（混合機(jī)） Boeing 707 (Mixed Config)

703 J 130-219 波音公司707-320/320B/320C/330B（客機(jī)） Boeing 707-320/320B/320C/330B (Passenger)

707 J 106-123 波音公司707/720B客機(jī) Boeing 707/720B Passenger

717 J 126-164 波音公司707-200 Boeing 707-200

72A J 　 波音公司707-200改良型 Boeing 707-200 Advanced

72F J 78-19 波音公司727（貨機(jī)） Boeing 727 (Freighter)

72M J 126-189 波音公司727-100（混合機(jī)） Boeing 727 (Mixed Config)

72S J 92-119 波音公司727-200/200（客機(jī)） Boeing 727-200/200 (Passenger)

721 J 145-167 波音公司727-100（客機(jī)） Boeing 727-100 (Passenger)

722 J 92-189 波音公司727-200（客機(jī)） Boeing 727-200 (Passenger)

727 J 109-148 波音公司727-100/200/200（客機(jī)） Boeing 727-100/200/200 (Passenger)

73A J 　 波音公司737-200改良型（客機(jī)） Boeing 737-200/200 Advanced (PAX)

73C J 　 波音公司737-300 (小翼) 客機(jī) Boeing 737-300 (Winglets) Passenger

73F J 126-149 波音公司737 (貨機(jī)) Boeing 737 (Freighter)

73G J 162-189 波音公司737-700客機(jī) Boeing 737-700 Passenger

73H J 69-79 波音公司737-800（小翼）客機(jī) Boeing 737-800 (Winglets) Passenger

73M J 100-130 波音公司737-200（混合機(jī)） Boeing 737-200 (Mixed Configuration)

73S J 126-149 波音公司737-200/200改良各系列 Boeing 737 Advanced All Series

73W J 　 波音公司737-700（小翼）客機(jī) Boeing 737-700(Winglets) Passenger

73X J 　 波音公司737-200貨機(jī) Boeing 737-200 (Freighter)

73Y J 92-114 波音公司737-300貨機(jī) Boeing 737-300 (Freighter)

731 J 106-189 波音公司737-100客機(jī) Boeing 737-100 (Passenger)

732 J 102-145 波音公司737-200客機(jī) Boeing 737-200 (Passenger)

733 J 144-171 波音公司737-300客機(jī) Boeing 737-300 (Passenger)

734 J 104-171 波音公司737-400客機(jī) Boeing 737-400 (Passenger)

735 J 110-119 波音公司737-500客機(jī) Boeing 737-500 (Passenger)

736 J 104-189 波音公司737-600客機(jī) Boeing 737-600 (Passenger)

737 J 162-189 波音公司737客機(jī) Boeing 737 (Passenger)

738 J 17-189 波音公司737-800客機(jī) Boeing 737-800 (Passenger)

739 J 270-N/A 波音公司737-900客機(jī) Boeing 737-900 (Passenger)

74C J 250-304 波音公司747-200（混合機(jī)） Boeing 747-200 (Mixed Config)

74D J 287-420 波音公司747-300（混合機(jī)） Boeing 747-300 (Mixed Config)

74E J 　 波音公司747-400（混合機(jī)） Boeing 747-400 (Mixed Config)

74F J 244-440 波音公司747-100/200/400貨機(jī) Boeing 747-100/200/400 (Freighter)

74L J 238-400 波音公司747SP客機(jī) Boeing 747SP Passenger

74M J 374-563 波音公司747-200/300-400混合機(jī) Boeing 747-200/300-400 Mixed Config

74R J 　 波音公司747SR客機(jī) Boeing 747SR Passenger

74X J 　 波音公司747-100F/200貨機(jī) Boeing 747-100F/200 Freihgter

74Y J 393-433 波音公司747-400貨機(jī) Boeing 747-400 Freihgter

741 J 351-493 波音公司747-100客機(jī) Boeing 747-100 Freihgter

742 J 375-428 波音公司747-200客機(jī) Boeing 747-200 Freihgter

743 J 362-569 波音公司747-300客機(jī) Boeing 747-300 Freihgter

744 J 244-569 波音公司747-400客機(jī) Boeing 747-400 Freihgter

747 J 　 波音公司747客機(jī) Boeing 747 Freihgter

75F J 148-239 波音公司757貨機(jī) Boeing 757 Passenger

75W J 　 波音公司757-200(小翼)客機(jī) Boeing 757-200 (Winglets) Passenger

752 J 　 波音公司757-200客機(jī) Boeing 757-200 Passenger

753 J 148-239 波音公司757-300客機(jī) Boeing 757-300 Passenger

757 J 　 波音公司757-200/300客機(jī) Boeing 757-200/300 Passenger

76F J 161-234 波音公司767貨機(jī) Boeing 767 Freighter

762 J 203-290 波音公司767-200/200ER客機(jī) Boeing 767-200/200ER Passenger

763 J 　 波音公司767-300/300ER客機(jī) Boeing 767-200/300ER Passenger

764 J 161-290 波音公司767-400客機(jī) Boeing 767-400 Passenger

767 J 281-440 波音公司767-200/300客機(jī) Boeing 767-200/300 Passenger

772 J 　 波音公司777-200客機(jī) Boeing 777-200 Passenger

773 J 281-440 波音公司777-300客機(jī) Boeing 777-300 Passenger

777 J 　 波音公司777-200/300客機(jī) Boeing 777-200/300 Passenger

空客32c與320區(qū)別

空客32c與320沒有區(qū)別，空客32c屬于空客320系列的飛機(jī)。

空客32c屬于中大型客機(jī)空中客車A320系列飛機(jī)，是歐洲空中客車工業(yè)公司研制生產(chǎn)的單通道雙發(fā)中短程150座級(jí)客機(jī)。是第一款使用數(shù)字電傳操縱飛行控制系統(tǒng)的商用飛機(jī)。如果機(jī)票上注明的機(jī)型是空客32C，其實(shí)就是指本次航班的機(jī)型是空客A-320型客機(jī)。

空客A320是一種什么樣的飛機(jī)

空中客車A320A320系列在設(shè)計(jì)中采取“以新制勝”的方針，采用先進(jìn)的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)技術(shù)以及新的結(jié)構(gòu)材料和先進(jìn)的數(shù)字式機(jī)載電子設(shè)備。大量使用復(fù)合材料作為主要結(jié)構(gòu)材料。是歷史上第一架放寬靜穩(wěn)定度設(shè)計(jì)的民用客機(jī)。也是歷史上第一種采用電傳操縱（fly-by-wire）飛行控制系統(tǒng)的亞音速民航運(yùn)輸機(jī)，代替了過去主要靠機(jī)械裝置傳輸飛行員指令來控制飛機(jī)的姿態(tài)和動(dòng)作。飛行員的操縱動(dòng)作被轉(zhuǎn)換成電子信號(hào)，經(jīng)過計(jì)算機(jī)處理后再驅(qū)動(dòng)液壓和電氣裝置來控制飛機(jī)姿態(tài)。從而代替了過去的主要由線纜等機(jī)械裝置來傳輸飛行員指令，進(jìn)而控制飛機(jī)的姿態(tài)和動(dòng)作。這是第一款使用電傳操縱飛行控制系統(tǒng)的大型客機(jī)。主儀表盤上6個(gè)可互換的液晶顯示屏取代了過去飛機(jī)上眾多的儀表刻度盤，便于接受信息并確保降低2名駕駛員的工作負(fù)載。同時(shí)采用側(cè)置的操縱桿代替?zhèn)鹘y(tǒng)駕駛盤。機(jī)翼在A310機(jī)翼的基礎(chǔ)上又進(jìn)行了改進(jìn)，A320從第22架開始配備翼梢小翼。

A320系列擁有單通道飛機(jī)市場(chǎng)中最寬敞的機(jī)身，這一優(yōu)化的機(jī)身截面為客艙靈活性設(shè)定了新的標(biāo)準(zhǔn)。通過加寬座椅，提供了最大程度的舒適性；而較寬的通道對(duì)于需要快速周轉(zhuǎn)的低成本市場(chǎng)是很重要的。此外，優(yōu)越的客艙尺寸和形狀可以安裝寬大的頭頂行李艙，一方面更加方便，同時(shí)也可以加快上下乘客的速度?？团撌孢m而寬敞是當(dāng)前最受歡迎的150座級(jí)的中短程客機(jī)。較寬的機(jī)身還提供了無與倫比的貨運(yùn)能力。“雙水泡形”機(jī)身截面大大提高了貨艙中裝運(yùn)行李和集裝箱的能力。A319、A320和A321是該級(jí)別飛機(jī)中惟一能夠提供集裝箱貨運(yùn)裝載系統(tǒng)的飛機(jī)。該系統(tǒng)與全球標(biāo)準(zhǔn)寬體飛機(jī)裝載系統(tǒng)兼容，從而減少了地服設(shè)備，降低了裝卸成本。該系列飛機(jī)具有的高可靠性進(jìn)一步增強(qiáng)了盈利性和為乘客提供服務(wù)的能力。此外，A320系列油耗、排放和噪音都是同級(jí)別中比較低的。

A319空中客車320系列包括150座的A320、186座的A321、124座的A319和107座的A318四種基本型號(hào)，這四種型號(hào)的飛機(jī)擁有相同的基本座艙配置，從107座到221座。具有相同的駕駛艙、相同的飛行操作程序、相同的客艙截面和相同的系統(tǒng)。飛行員只要接受相同的飛行訓(xùn)練，就可駕駛以上四種不同的客機(jī)。同時(shí)這種共通性設(shè)計(jì)也降低了維修的成本及備用航材的庫存，大大增強(qiáng)航空公司的靈活性。此外，A320系列飛機(jī)的駕駛員都具有空中客車電傳操作飛行資格。通過簡(jiǎn)捷的差別培訓(xùn)，而不必經(jīng)過一整套全新的型別等級(jí)培訓(xùn)，就可方便地過渡到駕駛較大的A330、A340和A380飛機(jī)。共通性的優(yōu)勢(shì)同樣適用于A320系列飛機(jī)的客艙乘務(wù)員。A320系列所有的型號(hào)都擁有雙發(fā)延程飛行操作標(biāo)準(zhǔn)ETOPS的等級(jí)。

A321A320系列飛機(jī)從空客運(yùn)營(yíng)共通性的獨(dú)特好處中獲益?？罩锌蛙嚬就瞥隽艘幌盗刑岣哒w可靠性、降低維護(hù)和零備件成本的增強(qiáng)型飛機(jī)系統(tǒng)。這些系統(tǒng)現(xiàn)已成為所有新訂購(gòu)的A320系列飛機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)配置，其中包括新一代客艙雙向通信數(shù)據(jù)系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括一塊供乘務(wù)員使用的圖形觸摸屏，方便他們編制計(jì)劃并減少培訓(xùn)時(shí)間；還包括一些新型駕駛艙液晶顯示屏，這些顯示屏比陰極射線管顯示屏的重量更輕，也更清晰，但仍以同樣的方式顯示數(shù)據(jù)，以便為飛行員保留駕駛艙共通性。此外，還對(duì)發(fā)電系統(tǒng)在內(nèi)的多個(gè)飛機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行了修改，以降低維護(hù)和零備件成本。

空中客車公司還在該系列飛機(jī)中使用了動(dòng)態(tài)運(yùn)力管理系統(tǒng)（Dynamic Capacity Management），從而使運(yùn)營(yíng)商在利用適當(dāng)?shù)娘w機(jī)滿足具體航線需求方面具有了巨大的靈活性。所有的A320系列飛機(jī)都擁有同樣的型號(hào)等級(jí)，飛行員只需參加一種機(jī)型的培訓(xùn)課程就可駕駛A320系列所有的飛機(jī)，同樣，一個(gè)機(jī)械師團(tuán)隊(duì)也可維護(hù)所有的飛機(jī)。由于空中客車的系列化飛機(jī)概念和運(yùn)營(yíng)共通性，在經(jīng)過極短時(shí)間的額外培訓(xùn)后，飛行員就可迅速?gòu)膯瓮ǖ里w機(jī)換飛空中客車其他較大型的遠(yuǎn)程飛機(jī)。

雙發(fā)的A319、A320和A321飛機(jī)可由CFM 國(guó)際的CFM56發(fā)動(dòng)機(jī)或國(guó)際航空發(fā)動(dòng)機(jī)公司（International Aero Engines）的V2500發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，而A318則可配備CFM56發(fā)動(dòng)機(jī)或普惠公司的PW6000發(fā)動(dòng)機(jī)。

關(guān)于《a320機(jī)型》的介紹到此就結(jié)束了。