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空客a330屬于d類飛機

作者: 發(fā)布時間: 2022-10-05 03:52:18

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇犊湛蚢330屬于d類飛機》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、A340按跑道入口速度分是C類還是D飛機


2、民航飛機分為幾類?是不是有A、B、C

本篇文章給大家談?wù)劇犊湛蚢330屬于d類飛機》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

A340按跑道入口速度分是C類還是D飛機

A340-313為例,跑道入口速度138節(jié),應(yīng)該屬于C類。但是再高的型號估計就被劃入D類了。

民航飛機分為幾類?是不是有A、B、C、D等類劃分?。?/h2>

1、按飛機發(fā)動機的類型劃分??梢苑譃槁菪龢w機和噴氣式飛機。

2、按飛機的發(fā)動機數(shù)量劃分??梢苑譃閱伟l(fā)動機飛機、雙發(fā)動機飛機、三發(fā)動機飛機、四發(fā)動機飛機。

3、按飛行的飛行速度劃分??梢苑譃橛衼喴羲亠w機和超音速飛機、高超音速飛機。亞音速飛機又分低速飛機(飛行速度低于400公里/小時)和高亞音速飛機(飛行速度馬赫數(shù)為0.8-0.9)。多數(shù)噴氣式飛機為高亞音速飛機。

4、按飛機的航程遠劃分??梢苑譃榻?、中程、遠程飛機。遠程飛機的航程為11000公里左右,中程飛機的航程為3000公里左右,近程飛機的航程一般小于1000公里。近程飛機一般用于支線,因此又稱支線飛機。中、遠程飛機一般用于國內(nèi)干線和國際航線,又稱干線飛機。

5、按起飛方式劃分??梢苑譃橹鄙w機和固定翼飛機。直升飛機可以垂直起降,速度較低,航程較短;固定翼飛機需要跑到助飛,飛行速度快,距離遠。

6、按起飛著路地點劃分。可以分為水上飛機、水陸兩用飛機和陸上飛機。我國“鯤龍”AG600就是水陸兩棲飛機。

至于飛機A、B、C、D等級劃分,主要針對飛機的飛行速度而來區(qū)別的,與飛機型號不相關(guān)。

參考資料

民用飛機作為一種運人載物的交通工具,特別強調(diào)其安全性、經(jīng)濟性和舒適性。對旅客來說,保證旅客在飛行中的生命安全是最首要的要求。

民用飛機可以隨時轉(zhuǎn)為軍用。海灣戰(zhàn)爭期間,美國曾動員民用飛機用于軍事運輸。預(yù)警機、加油機等軍事用途飛機也往往由民用飛機改型而成。

經(jīng)過近一個世紀的發(fā)展,民用航空運輸在速度和運力2個方面都有非常大的進步。作為民航運輸?shù)某休d者,飛機自身也經(jīng)歷了長時間發(fā)展演變和多次技術(shù)革命,不斷引入航空科學(xué)技術(shù)的最新成果,并不斷適應(yīng)世界航空運輸業(yè)發(fā)展變化的需求。

數(shù)據(jù)顯示2010年,中國通用航空業(yè)完成通用航空作業(yè)飛行總量達到13.9萬余小時,同比增長12.9%。其中工業(yè)航空作業(yè)飛行總量約6.4萬小時,同比增長20.7%;農(nóng)業(yè)航空作業(yè)飛行總量2.8萬余小時,同比增長7.2%;

其他作業(yè)飛行總量約4.8萬小時,同比增長6.9%。2011年,通用航空飛行達45.5萬小時,同比增長16.3%,其中生產(chǎn)作業(yè)飛行增長16.9%,預(yù)計2012年將同比增長10%。

隨著我國經(jīng)濟社會的快速發(fā)展,我國通用航空飛機的數(shù)量及飛行作業(yè)市場增長迅速,但與此同時,我國的通用機場數(shù)量卻沒能保持同步增長,遠遠落后于西方發(fā)達國家,并在一定程度上制約了我國民用航空事業(yè)的發(fā)展。

截至2010年底,全國共有通用機場及通用航空臨時起降場點286個,其中頒證機場及起降場點43個,未頒證機場及起降場點243個。而美國同期共有近2萬個通用航空機場,巴西有近2500多個通用航空機場,我國通用機場已遠遠落后于美國和巴西,通用機場和臨時起降點的不足限制了我國通用航空的發(fā)展。

參考資料:百度百科-民用飛機

空客飛機的型號分類有哪些?

有6

種主要型別

:A300、A310

、A320、A330

、A340

。

A340。四發(fā)中遠程大型客機,在機翼上裝四臺渦輪風(fēng)扇發(fā)動機,機上裝有多普勒導(dǎo)航系統(tǒng)和自動著陸設(shè)備等。有

A340

-

200、A

340-300

、A340-300X等改型。A340-200載客263~303人;A340

-

300載客295~335人。

A330。在A300-600基礎(chǔ)上,機身延長

,恢復(fù)寬機

身,航程

增大,為中遠

程客機

。有A330-300和A330-300X改型。

A320。普通機身的中近程客機,采用先進的電傳操縱系統(tǒng)。載客150人。有A320-100、A320-200、A321、A319、A318等改型

。

A310。由A300發(fā)展而成,機翼和機身稍有縮短,可載客210~245人

。有A310-200

和A310-300等改型。

A300

。為基本型??奢d客251~267人,有A300B2、A300B4、A300-600、A300C和A300F等改型。

A340-600屬于哪種客機?

不知你問的是哪種分類方法。

A340-600屬于寬體干線民用客機。A340-600是4發(fā)大型飛機,現(xiàn)在4發(fā)民機就A380、A340、B747。A340-600有個特點就是它是目前最長的民用客機,比波音747-400長4米多,比空客A380長2米多。

空中客車A330與A340

空中客車A330是一款由歐洲空中客車工業(yè)公司所生產(chǎn)、雙發(fā)中遠程雙過道寬體客機,A330是空中客車公司新一代電傳操縱噴氣客機。空中客車A330符合雙發(fā)延程飛行(ETOPS)操作標準。A330是空中客車工業(yè)集團于1986年宣布研制的,主要是用作取代同廠的空中客車A300。

空中客車A340是一種由歐洲空中客車公司制造的四發(fā)動機遠程雙過道寬體客機?;驹O(shè)計上類似于雙發(fā)空中客車A330,但是發(fā)動機多了2臺共裝備4臺。A340最初設(shè)計目的是要在遠程航線與波音747競爭,A340載客量較少,適宜遠程客運量少的航線。后來則是要與波音777競爭遠程與超遠程的飛機市場。

著陸距離還沒有確定數(shù)據(jù),可能和一般飛機差不多,7、800米左右

飛遠程也可以,但是他設(shè)計目標都不一樣,飛遠程并不是最好的選擇~~~~

關(guān)于《空客a330屬于d類飛機》的介紹到此就結(jié)束了。

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