【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇逗鲜?nèi)飛機(jī)場(chǎng)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、湖南將要建設(shè)一座通用機(jī)場(chǎng)，正在準(zhǔn)備前期工作，投資多少呢？


2、湖南一次性獲批55個(gè)機(jī)

本篇文章給大家談?wù)劇逗鲜?nèi)飛機(jī)場(chǎng)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、湖南將要建設(shè)一座通用機(jī)場(chǎng)，正在準(zhǔn)備前期工作，投資多少呢？
• 2、湖南一次性獲批55個(gè)機(jī)場(chǎng)，這些機(jī)場(chǎng)的建設(shè)有著怎樣的意義？
• 3、湖南共有幾個(gè)機(jī)場(chǎng)？分別在哪些地方？
• 4、我國(guó)首個(gè)全域低空飛行試點(diǎn)省份，湖南通航產(chǎn)業(yè)起飛，這家公司有何背景？

湖南將要建設(shè)一座通用機(jī)場(chǎng)，正在準(zhǔn)備前期工作，投資多少呢？

社會(huì)在不斷發(fā)展，各項(xiàng)設(shè)施都在不斷完善當(dāng)中，尤其是交通建設(shè)方面，交通系統(tǒng)在逐漸完善當(dāng)中，但是我國(guó)在通用航空方面的發(fā)展還是比較欠缺的，發(fā)展通用航空必須加快通用機(jī)場(chǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)通用機(jī)場(chǎng)“縣縣通”。通用機(jī)場(chǎng)的用處還是很多的，可用于公務(wù)出差、空中航拍、空中測(cè)繪、農(nóng)林噴灑等特殊飛行任務(wù)，所以我國(guó)各大城市對(duì)于通用機(jī)場(chǎng)的建設(shè)也很重視。

湖南近些年發(fā)展越來越好，尤其是其省會(huì)城市長(zhǎng)沙，更是我國(guó)的新一線城市。湖南如今對(duì)于交通建設(shè)很重視，也一直在不斷建設(shè)當(dāng)中，高速公路，高速鐵路，地鐵，機(jī)場(chǎng)等多棲發(fā)展。在機(jī)場(chǎng)方面，湖南除積極了建設(shè)民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)，也積極規(guī)劃建設(shè)通用機(jī)場(chǎng)，就拿常德來說，常德總共規(guī)劃布局建設(shè)9個(gè)通用機(jī)場(chǎng)，接下來就為大家介紹一座湖南常德將要開工建設(shè)的通用機(jī)場(chǎng)。

這個(gè)通用機(jī)場(chǎng)就是常德虎形通用機(jī)場(chǎng)，選址位于桃花源旅游管理區(qū)桃花源鎮(zhèn)虎形村。該通用機(jī)場(chǎng)建設(shè)在5A級(jí)桃花源景區(qū)周圍，對(duì)于桃花源景區(qū)的發(fā)展有一定的積極促進(jìn)作用，促進(jìn)旅游業(yè)的發(fā)展，為周圍的發(fā)展帶來積極影響。

常德虎形通用機(jī)場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)等級(jí)為A1類，計(jì)劃投資約3.5億元。目前該項(xiàng)目正在積極準(zhǔn)備前期工作，預(yù)計(jì)2021年4月底前可以完成全部前期核準(zhǔn)審批工作，5月開展可研前期工作。A1類通用機(jī)場(chǎng)是可以向公眾開放的，待該通用機(jī)場(chǎng)建成后，可為乘客提供空中飛行服務(wù)。

常德虎形通用機(jī)場(chǎng)的建設(shè)主要用于低空飛行體驗(yàn)、觀光旅游、應(yīng)急救援、航空護(hù)林、航空攝影、航空探礦和測(cè)繪及通勤飛行等，未來人們可以來這里體驗(yàn)飛行的感覺，還能同步進(jìn)行觀光游覽。

常德虎形通用機(jī)場(chǎng)的建設(shè)將進(jìn)一步完善湖南通用機(jī)場(chǎng)的布局，促進(jìn)湖南通用航空業(yè)的發(fā)展。同時(shí)該機(jī)場(chǎng)的建設(shè)對(duì)于周圍區(qū)域的發(fā)展有一定的促進(jìn)作用，會(huì)帶動(dòng)相應(yīng)產(chǎn)業(yè)圈的發(fā)展，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。所以大家是不是很期待常德虎形通用機(jī)場(chǎng)的建設(shè)呢？

湖南一次性獲批55個(gè)機(jī)場(chǎng)，這些機(jī)場(chǎng)的建設(shè)有著怎樣的意義？

湖南一次性的獲批了55個(gè)機(jī)場(chǎng)，機(jī)場(chǎng)的成功建設(shè)只會(huì)更方便人們出行。現(xiàn)在有很多的老百姓都沒有坐過飛機(jī)，他們連飛機(jī)長(zhǎng)什么樣子都不知道。把機(jī)場(chǎng)給建好之后，有更多的飛機(jī)就可以在天空當(dāng)中飛行。老百姓再也不會(huì)把天空當(dāng)成是一種想象了，可以在沒事的時(shí)候讓子女帶自己去坐一坐飛機(jī)。多建一些機(jī)場(chǎng)不僅能對(duì)人們的外出進(jìn)行保障，還可以用來應(yīng)急突發(fā)事件。因?yàn)橛械娘w機(jī)在外出飛行的時(shí)候都有規(guī)定的跑道，一旦發(fā)生事故之后就可以把多余的機(jī)場(chǎng)開設(shè)出來。

湖南擁有直升機(jī)和無人機(jī)等等，都是屬于航空范圍內(nèi)的。一旦全部啟用之后，機(jī)場(chǎng)根本不夠使用。面對(duì)這種情況肯定要進(jìn)行解決，于是才選擇了擴(kuò)大機(jī)場(chǎng)的建設(shè)。希望能夠在關(guān)鍵的時(shí)刻立馬到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行搶險(xiǎn)救災(zāi)，他們把機(jī)場(chǎng)的格局也進(jìn)行了重新打造。其實(shí)就是希望能夠?qū)⒍掏具\(yùn)輸和航空運(yùn)輸進(jìn)行結(jié)合起來，能夠更好的滿足人民群眾的需求。

從新聞報(bào)道當(dāng)中能夠看到有不少的飛機(jī)飛出之后，很容易會(huì)出現(xiàn)事故。因?yàn)榭赡茉陲w行的過程當(dāng)中會(huì)遇到陰霾或者是雷暴，面對(duì)這種情況肯定要找最近的機(jī)場(chǎng)進(jìn)行備降。不能夠拿一群人的性命開玩笑，湖南也正是考慮乘客的安全。湖南的占地面積比較大，多建一些機(jī)場(chǎng)的話也非常合理。

總的來說湖南準(zhǔn)備將機(jī)場(chǎng)建完之后，同時(shí)運(yùn)用于旅游景點(diǎn)和醫(yī)院以及服務(wù)區(qū)。面對(duì)這種情況便可以給飛機(jī)提供更多的起降點(diǎn)，據(jù)理力爭(zhēng)才能夠更好的飛行。湖南的做法其實(shí)是有依據(jù)的，別的地區(qū)也可以進(jìn)行借鑒一下。在小編看來并不是多此一舉的決定，是為了保證每個(gè)縣區(qū)都有機(jī)場(chǎng)。

湖南共有幾個(gè)機(jī)場(chǎng)？分別在哪些地方？

;1、長(zhǎng)沙黃花國(guó)際機(jī)場(chǎng)

長(zhǎng)沙黃花國(guó)際機(jī)場(chǎng)位于湖南省長(zhǎng)沙市長(zhǎng)沙縣黃花鎮(zhèn)，距離長(zhǎng)沙城區(qū)約為22公里。全球百?gòu)?qiáng)機(jī)場(chǎng)之一(排名98位)。機(jī)場(chǎng)于1986年6月25日動(dòng)工，1989年8月29日首航，現(xiàn)有一條長(zhǎng)3200米的跑道，航站樓建筑面積26萬平米，具備年接納2200萬名旅客出入機(jī)場(chǎng)的能力。長(zhǎng)沙黃花國(guó)際機(jī)場(chǎng)目前已開通航線123條，包括中國(guó)大陸境內(nèi)大中城市以及香港、澳門、臺(tái)灣等地的兩岸航線和泰國(guó)、韓國(guó)、新加坡、日本、越南、柬埔寨、德國(guó)、馬爾代夫、美國(guó)、肯尼亞等國(guó)際航線。

2、張家界荷花國(guó)際機(jī)場(chǎng)

張家界荷花國(guó)際機(jī)場(chǎng)(IATA代碼：DYG，ICAO代碼：ZGDY)(曾稱大庸機(jī)場(chǎng)、張家界荷花機(jī)場(chǎng))位于湖南省張家界，是中國(guó)自然風(fēng)景最漂亮的機(jī)場(chǎng)之一、可遠(yuǎn)觀天門洞。1994年年初，大庸機(jī)場(chǎng)更名為“大庸張家界機(jī)場(chǎng)”，1994年大庸市更名為張家界市，8月18日，張家界機(jī)場(chǎng)宣告正式通航。1995年10月31日，大庸張家界機(jī)場(chǎng)更名為“張家界荷花機(jī)場(chǎng)”。1999年，張家界航空口岸開通，舉行首航香港儀式并開通了澳門航班。2011年張家界航空口岸擴(kuò)大通過國(guó)家驗(yàn)收。張家界荷花機(jī)場(chǎng)升級(jí)為張家界荷花國(guó)際機(jī)場(chǎng)。2015年9月30日，機(jī)場(chǎng)T2航站樓啟用！

3、衡陽(yáng)南岳機(jī)場(chǎng)

衡陽(yáng)南岳機(jī)場(chǎng)位于中南重鎮(zhèn)、全國(guó)重要綜合交通樞紐——衡陽(yáng)市衡南縣城云集鎮(zhèn)，為國(guó)家重要4C支線機(jī)場(chǎng)，定位為湘中南地區(qū)航空中心，以衡陽(yáng)為核心，輻射邵陽(yáng)、郴州、永州、婁底和炎陵、攸縣、茶陵、湘潭縣、株洲縣等周邊49個(gè)市縣，8.97萬平方公里，受益人口超過2900萬。2014年12月23日，衡陽(yáng)南岳機(jī)場(chǎng)正式通航，首批開通衡陽(yáng)至北京、衡陽(yáng)至上海航線。2015年7月30日，開通張家界航線，2015年10月25日開通至西安、三亞航線。2015年12月21日開通昆明航線。

4、常德桃花源機(jī)場(chǎng)

常德桃花源機(jī)場(chǎng)(TATA代碼：CGD;ICAO代碼：ZGCD)位于常德市西南方(斗姆湖鎮(zhèn)內(nèi))，距市區(qū)12.2公里。機(jī)場(chǎng)始建于1958年，1964用“運(yùn)五”飛機(jī)開通了常德至長(zhǎng)沙客貨航班。1991年經(jīng)擴(kuò)建為3C級(jí)機(jī)場(chǎng)，用"運(yùn)七"、"安一24'型等飛機(jī)開通了常德至廣州、深圳的航班，2009年起常德桃花源機(jī)場(chǎng)進(jìn)行它的再一次升級(jí)改造擴(kuò)建，新機(jī)場(chǎng)將以中南地區(qū)一流的4D級(jí)機(jī)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)面向游客。截止2015年常德桃花源機(jī)場(chǎng)現(xiàn)已開通了北京、上海、廣州、深圳、昆明、?？?、武漢、重慶、廈門、西安、天津、大連等等國(guó)內(nèi)航線，機(jī)場(chǎng)預(yù)計(jì)于2015年底全部升級(jí)改造完成，將新增國(guó)內(nèi)航線數(shù)條，并于2016年將開通國(guó)際航線。

5、芷江機(jī)場(chǎng)

懷化芷江機(jī)場(chǎng)位于湖南省懷化市芷江侗族自治縣，距懷化市31公里，距高鐵芷江站5公里。該機(jī)場(chǎng)始建于1936年10月，抗戰(zhàn)時(shí)期為中美空軍重要軍事基地，有“遠(yuǎn)東第二大機(jī)場(chǎng)”之稱。1945年，中日雙方曾在此舉行了舉世矚目的“洽降會(huì)議”，宣告侵華日軍的最后失敗。懷化芷江機(jī)場(chǎng)于2003年底重新開工建設(shè)，2004年12月竣工，總投資1.8億元。懷化芷江機(jī)場(chǎng)2014年累計(jì)完成運(yùn)輸起降2800架次，同比增長(zhǎng)91.7%，旅客吞吐量202274人，同比增長(zhǎng)65.1%，年旅客吞吐量首次突破20萬人次大關(guān)。

6、永州零陵機(jī)場(chǎng)

永州零陵機(jī)場(chǎng)(IATA：CGD;ICAO：ZGCD)位于湖南省永州市，1993年經(jīng)國(guó)務(wù)院、中央軍委批準(zhǔn)海軍零陵機(jī)場(chǎng)實(shí)行軍民合用，按4C級(jí)機(jī)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行改、擴(kuò)建。永州零陵機(jī)場(chǎng)于1996年10月開始擴(kuò)建，2000年底竣工，2001年3月通過工程總驗(yàn)收。機(jī)場(chǎng)開通了長(zhǎng)沙-永州、長(zhǎng)沙-永州-海口兩條航線。這兩條航線均由海南航空股份有限公司的多尼爾飛機(jī)執(zhí)行。

7、岳陽(yáng)三荷機(jī)場(chǎng)(在建)

在建中的岳陽(yáng)三荷機(jī)場(chǎng)位于岳陽(yáng)經(jīng)開區(qū)三荷鄉(xiāng)，距市區(qū)約18公里，項(xiàng)目總投資12.39億元，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)按“4D”規(guī)劃、“4C”建設(shè)，項(xiàng)目建設(shè)用地2273畝，跑道長(zhǎng)2600米，航站樓建筑面積15000平方米。到2020年，預(yù)計(jì)旅客吞吐量60萬人次，貨郵吞吐量1800噸，飛機(jī)起降量6450架次。機(jī)場(chǎng)1.5小時(shí)車程可覆蓋環(huán)洞庭湖區(qū)、江漢平原和湘鄂贛毗鄰地區(qū)2300多萬人口，建成后將為岳陽(yáng)市發(fā)展航空貨運(yùn)、臨空產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造有利條件，將對(duì)岳陽(yáng)市構(gòu)建立體交通網(wǎng)絡(luò)、提升城市整體形象、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)跨越發(fā)展，產(chǎn)生積極而又深遠(yuǎn)的影響.

8、武岡機(jī)場(chǎng)(規(guī)劃)

武岡機(jī)場(chǎng)位于武岡市正北方向(距離武岡市城區(qū)直線距離9千米，公路距離約為13千米)，屬武岡市頭堂鄉(xiāng)荷塘村、龍巖村、荷花村、永興村，灣頭橋鎮(zhèn)六嶺村境，定位為開通民用定期航班的國(guó)內(nèi)支線機(jī)場(chǎng)。

9、株洲通用機(jī)場(chǎng)(規(guī)劃)

株洲通用機(jī)場(chǎng)選址在蘆淞區(qū)五里墩鄉(xiāng)，其中一期工程按運(yùn)12飛機(jī)使用要求進(jìn)行設(shè)計(jì)，可以起降最大起飛重量5500公斤以下的各型通用飛機(jī)、直升機(jī)，，按晝間目視飛行要求建設(shè)，跑道長(zhǎng)度為800米、寬30米。

10、邵陽(yáng)邵東機(jī)場(chǎng)(規(guī)劃)

邵東軍用機(jī)場(chǎng)(國(guó)務(wù)院已規(guī)劃軍民合用)位于邵東魏家橋鎮(zhèn)，機(jī)場(chǎng)建于上世紀(jì)70年代，現(xiàn)距邵東縣城11千米，距邵陽(yáng)市市區(qū)23千米，距衡邵高速公路僅2.3公里且在修建高速時(shí)特預(yù)留了出口。機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)等級(jí)為4E，根據(jù)客流可開通飛往貴陽(yáng)、上海、廣州、昆明、北京、南寧、?？?、三亞、深圳、成都、老撾、越南、泰國(guó)、日本等城市國(guó)家航線。

我國(guó)首個(gè)全域低空飛行試點(diǎn)省份，湖南通航產(chǎn)業(yè)起飛，這家公司有何背景？

無人機(jī)想飛就飛？滑翔傘想飛就飛？翼裝飛行想飛就飛？直升機(jī)想飛就飛？以后低空飛行很大可能不能任性飛了，之所以這樣講，是因?yàn)楝F(xiàn)在低空飛行也開始試行管制了。我們把目光聚焦到湖南。湖南已經(jīng)出臺(tái)了《通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干政策》，這個(gè)政策的出爐說明了以后通用航空的發(fā)展要規(guī)范化了。什么是通用航空呢？所謂的通用航空就是無人機(jī)、直升機(jī)以及各種高空飛行等等。

以前通用航空沒有形成規(guī)模化，可以說一直都是小打小鬧的，也沒有什么規(guī)范可言。但是湖南省現(xiàn)在開始試點(diǎn)低空飛行，說明了以后低空飛行將會(huì)規(guī)范化。作為第一個(gè)吃螃蟹的湖南省通用航空發(fā)展公司，這個(gè)公司可以說是應(yīng)運(yùn)而生的，目的就是把通用航空發(fā)展起來，促進(jìn)機(jī)場(chǎng)建設(shè)、以及低空飛行行業(yè)的全面發(fā)展。作為第一個(gè)吃螃蟹的省份，必將摸索出非常豐富的經(jīng)驗(yàn)來全國(guó)推行下去。

夢(mèng)中的場(chǎng)景

也許大家都?jí)舻竭^，我們?cè)谔焐向T著摩托飛等等。相信用不了太久這種夢(mèng)就會(huì)照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。低空飛行的放開，是富有非常重大意義的。低空飛行的放開，說明了低空軌道交通的建設(shè)跨進(jìn)了現(xiàn)實(shí)。唯有一步步的走，低空領(lǐng)域的發(fā)展才能走穩(wěn)走出一條新路，一切都在摸索當(dāng)中。時(shí)機(jī)成熟了無人機(jī)該怎么飛，直升機(jī)該怎么飛，應(yīng)該會(huì)有相關(guān)的政策出爐。任意飛的時(shí)代要一去不復(fù)返了，但是這確實(shí)是一個(gè)好消息。

通航航空

通航航空有別于高空航空，高空航空是我們的飛機(jī)戰(zhàn)斗機(jī)等等的航線，而通航航空將會(huì)是無人機(jī)、直升機(jī)等等的航線。當(dāng)高空和低空都規(guī)范起來的時(shí)候，顯而易見我們的航空業(yè)就進(jìn)入了一個(gè)新的局面。

我國(guó)首個(gè)全域低空飛行試點(diǎn)省份，湖南通航產(chǎn)業(yè)起飛，預(yù)示著新的征程已經(jīng)起航。

關(guān)于《湖南省內(nèi)飛機(jī)場(chǎng)》的介紹到此就結(jié)束了。