【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)維修學(xué)員》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、加拿大留學(xué)飛機(jī)維修專業(yè)怎么樣
2、飛機(jī)維修行業(yè) 出國(guó)留學(xué)哪幾個(gè)國(guó)家比較好 高分~
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- 1、加拿大留學(xué)飛機(jī)維修專業(yè)怎么樣
- 2、飛機(jī)維修行業(yè) 出國(guó)留學(xué)哪幾個(gè)國(guó)家比較好 高分~
- 3、美國(guó)飛機(jī)維修現(xiàn)在可以學(xué)習(xí)嗎？都需要哪些條件呢
- 4、什么地方有飛機(jī)維修培訓(xùn)基地，最好是私人飛機(jī)，各為友友們給推薦一下，謝謝。。。。。。。
加拿大留學(xué)飛機(jī)維修專業(yè)怎么樣
這個(gè)專業(yè)在北美挺好的。學(xué)習(xí)完這個(gè)專業(yè)后，如果出勤率，成績(jī)都符合要求，可以獲得加拿大交通部頒發(fā)的、在北美都通用的飛機(jī)維修人員執(zhí)照。有了這個(gè)執(zhí)照，不光可以在加拿大找工作，也可以到美國(guó)找工作。而北美的航空業(yè)是最發(fā)達(dá)的。所以，工作機(jī)會(huì)比較多。
幾年前，波音公司為了擴(kuò)大在中國(guó)的業(yè)務(wù)，曾到我代理的一個(gè)安省的公立學(xué)院招生這個(gè)專業(yè)的畢業(yè)生。要求條件是，1、成功獲得了飛機(jī)維修執(zhí)照；2、講中文。但是，無(wú)奈，沒有這兩條都符合的畢業(yè)生。
但是，需要說(shuō)明的是，那是幾年前的事情了。而等你學(xué)習(xí)畢業(yè)，還要有2-3年時(shí)間。那時(shí)的就業(yè)市場(chǎng)沒有人可以預(yù)測(cè)。所以，請(qǐng)自己謹(jǐn)慎抉擇。
飛機(jī)維修行業(yè) 出國(guó)留學(xué)哪幾個(gè)國(guó)家比較好 高分~
看你選哪個(gè)方向，如果是日常維護(hù)，國(guó)內(nèi)即可。
尖端部件維修，首選美國(guó)，波音飛機(jī)是老大，通用動(dòng)力是航空發(fā)動(dòng)機(jī)老大，美國(guó)的飛機(jī)修理能力占世界三分之一。發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)維修，全世界只有少數(shù)幾個(gè)國(guó)家掌握。軍機(jī)就更不用說(shuō)了，研究機(jī)構(gòu)也相當(dāng)多。美國(guó)對(duì)留學(xué)生較為開放，留學(xué)后工作相對(duì)容易，比較容易學(xué)到頂級(jí)技術(shù)，NASA噴氣動(dòng)力實(shí)驗(yàn)室，在幾十年前就可以培養(yǎng)錢學(xué)森，開放程度可見一斑。次選英國(guó)，羅爾斯羅伊斯公司在發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域也是世界頂尖，圍繞它也衍生很大的產(chǎn)業(yè)規(guī)模，缺點(diǎn)是英國(guó)因?yàn)槌杀靖叨愗?fù)重的原因，航空維修并不發(fā)達(dá)，但是留學(xué)應(yīng)該沒問題。再次選法國(guó)，AIR BUS的大本營(yíng)，航空技術(shù)毋庸置疑，維修行業(yè)也很發(fā)達(dá)，缺點(diǎn)是華人融入較難，當(dāng)然，單純留學(xué)也沒問題，難得是頂級(jí)技術(shù)，控制都很嚴(yán)格。另外加拿大也可以考慮。
航電系統(tǒng)維修，除了以上三個(gè)國(guó)家外，還可以選日本，日本在全球民機(jī)航電系統(tǒng)配套上占有很大比例。
美國(guó)飛機(jī)維修現(xiàn)在可以學(xué)習(xí)嗎？都需要哪些條件呢
現(xiàn)在好像國(guó)內(nèi)的人也可以參加FAA的執(zhí)照考試。不過好像是必須要到美國(guó)脫產(chǎn)學(xué)習(xí)才可以參加考試。
我認(rèn)識(shí)的一個(gè)朋友的孩子就讀了這樣的專業(yè)。他需要到美國(guó)的南西雅圖社區(qū)學(xué)院學(xué)習(xí)兩年的航空維修專業(yè)才能考FAA的執(zhí)照考試。而且學(xué)生還能獲得美國(guó)學(xué)校的學(xué)歷。
所以這個(gè)不是很適合在職想進(jìn)修的人，而比較適合高中畢業(yè)想學(xué)這個(gè)專業(yè)的人。
不過我朋友的孩子現(xiàn)在還沒有去美國(guó)，他要先在國(guó)內(nèi)的一個(gè)機(jī)構(gòu)學(xué)半年的英語(yǔ)。聽說(shuō)這個(gè)機(jī)構(gòu)是美國(guó)學(xué)校授權(quán)招生和英語(yǔ)培訓(xùn)的。但是機(jī)構(gòu)名稱我記得不是很清楚了，好像叫歐美國(guó)際還是什么吧。
你可以上網(wǎng)去搜搜。
什么地方有飛機(jī)維修培訓(xùn)基地，最好是私人飛機(jī)，各為友友們給推薦一下，謝謝。。。。。。。
北京飛機(jī)維修有限公司 AMECO 或者 廈門太古飛機(jī)維修公司TAECO
廣州飛機(jī)維修有限公司 GAMECO
這幾個(gè)公司都不錯(cuò)，都是一線搞飛機(jī)維修兼教學(xué)培養(yǎng)的，您可以到網(wǎng)站人事部看一下，不同的工種需要的入門下線是不同的。你所說(shuō)的證件我可以理解為相關(guān)維修執(zhí)照，這個(gè)是需要一段時(shí)間的學(xué)習(xí)后參加民航總局的考試獲得的
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