【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇顿徺I飛機(jī)合同》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、找一篇關(guān)于商務(wù)談判的案例！
2、私人飛機(jī)是哪里購買？
3、購買私人飛機(jī)的流程，有誰知
本篇文章給大家談?wù)劇顿徺I飛機(jī)合同》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
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找一篇關(guān)于商務(wù)談判的案例！
案例一
歐洲A公司代理B工程公司到中國與中國c公司談判出口工程設(shè)備的交易。中方根據(jù)其報價提出了批評．建議對方考慮中國市場的競爭性和該公司第一次進(jìn)入市場。認(rèn)真考慮改善價格。該代理商做了一番解釋后仍不降價并說其委托人的價格是如何合理。中方對其條件又做了分析，代理人又做解釋，一上午下來．毫無結(jié)果。中方認(rèn)為其過于傲慢固執(zhí)，代理人認(rèn)為中方毫無購買誠意且沒有理解力．雙方相互埋怨之后，談判不歡而散。
問題：
1．歐洲代理人進(jìn)行的是哪類談判？
1，構(gòu)成其談判因素有哪些？
3．談判有否可能不散？若可能不散歐洲代理人應(yīng)如何談判?
分析：
1．歐洲代理人進(jìn)行的是代理地位的談判。
2．構(gòu)成其談判的因素有：標(biāo)的——工程設(shè)備；當(dāng)事人——歐洲
A公司，歐洲B工程公司和中國c公司；背景——中國市場競爭和A公司第一次進(jìn)入中國市場——微觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境。
3．談判有可能不散，至少可以避免“不歡而散”。
A公司應(yīng)核代理地位淡判的要求做到：“姿態(tài)超脫、態(tài)度積極’應(yīng)做“好人”。
案例二
天津某半導(dǎo)體工廠欲改造其生產(chǎn)線，需要采購設(shè)備、備件和技術(shù)。
適合該廠的供應(yīng)商在美國、日本各地均可找到2家以上的供應(yīng)商。正在此時，香港某半導(dǎo)體公司的推銷人員去天津訪問，找到該廠采購人員表示可以協(xié)助該廠購買所需設(shè)備和技術(shù)。
由于香港客商講中文，又是華人，很快關(guān)系就熟了，工廠同意他代為采購。由于工廠沒有外貿(mào)權(quán)，又必須委托有外貿(mào)權(quán)的公司做代理，A公司接到委托后，即與美國和日本的廠商探詢，結(jié)果，美國和日本的廠家有的不報價卻回函問：A公司與香港B公司的關(guān)系是什么？有的出價很高。
A公司拿的探詢結(jié)果未達(dá)到預(yù)期目標(biāo)，具體人員與工人進(jìn)行了討論，最后得出了一致的結(jié)論。
問題：
1．A公司的探詢是否成功?為什么?
2 天津工廠應(yīng)做何種調(diào)整?為什么?
3．天津公司的探詢要做何調(diào)整?為什么’
分析：
1．天津香港公司公司香港公司的探詢姑夫敗的。田為外商有的不報價，探詢沒結(jié)果。有結(jié)果時，條件太苛刻，非誠意報價。
2天津工廠的委托有時序錯誤，必須調(diào)整。香港公司不能代工廠簽進(jìn)口合同，直接找香港的探詢可能加快進(jìn)度，但存在簽約和對后續(xù)工作影響的問題調(diào)整內(nèi)容；讓香港公司的外探納人天津公司的對外探詢中，并且以天津公司為主，避免探詢混亂。
3．天津公司要與工廠、香港公司統(tǒng)一意見——內(nèi)容和策略，并把該項目的探詢統(tǒng)一組織起來。同時要重新部署探詢地區(qū)和對象，不給外商造成有多個同樣項目在詢價的錯覺。
案例三
1983年曰本某電機(jī)公司出口其高壓硅堆的全套生產(chǎn)線，其中技術(shù)轉(zhuǎn)讓費報價2．4億日元，設(shè)備費12．5億日元．包括了備件、技術(shù)服務(wù)(培訓(xùn)與技術(shù)指導(dǎo))費o．09億日元。
談判開始后，營業(yè)部長松本先生解釋：技術(shù)費是按中方工廠獲得技術(shù)后，產(chǎn)的獲利提成計算出的。取數(shù)是生產(chǎn)3000萬支產(chǎn)品，10年生產(chǎn)提成事10%，平均每支產(chǎn)品銷價s曰元。設(shè)備費按工序報價，清洗工序1．9億日元；燒結(jié)工序3．5億日元；切割分選工序3．7億曰元；封裝工序2．1億日元；打印包裝工序o．8億日元；技術(shù)服務(wù)贊分培訓(xùn)費，12人的月曰本培訓(xùn)，250萬日元；技術(shù)指導(dǎo)人員費用l0人月，65O萬元曰元。
背景介紹
(1)日本公司技術(shù)有特點．但不是唯一公司，是積極推銷者，該公司首次進(jìn)入中國市場．也適合中方需要。
(2)清選工序主要為塑料槽、抽風(fēng)機(jī)一類器物．燒結(jié)工序主要為燒結(jié)爐及輔助設(shè)備、切割分選工序，主要為切割機(jī)，測試分選設(shè)備。封裝工序，主要為管芯和包裝殼的封結(jié)設(shè)備和控制儀器。打印包裝工序主要為打印機(jī)及包裝成品的設(shè)備。此外，有些輔助工裝夾具。
(3)技術(shù)有一定先進(jìn)性、穩(wěn)定性，日本成品率可達(dá)85％，而中方僅為40％左右。
問題：
1．賣方解釋得如何？屬什么類型的解釋？
2．買方如何評論？
分析：
1．賣方解釋做得較好，講出了報價計算方法和取數(shù)，給買方評論提供了依據(jù)使買方滿意。由于細(xì)中有粗，給自己談判仍留了余地，符合解釋的要求。賣方采用的是分項報價，逐項解釋的方式。
2．買方面對賣方的分項報價和逐項的解釋，應(yīng)采用“梳蓖式”的方式進(jìn)行評論，也就是按拄術(shù)、設(shè)備、技術(shù)服務(wù)三大類來進(jìn)行評論。
評論點較多：
其一，技術(shù)價。針對賣方取數(shù)——年產(chǎn)量、產(chǎn)品單價和提成率以及年數(shù)的合理性進(jìn)行評論；
其二，設(shè)備價。針對各工序設(shè)備構(gòu)成按工序總價值或工序單機(jī)進(jìn)行評論，如清洗工序的設(shè)備價值；
其三，技術(shù)服務(wù)?？煞譃榧夹g(shù)指導(dǎo)和技術(shù)培訓(xùn)兩大類，各類又可分出時間、單價、人員水平、輔助條件(吃、住、行)等點進(jìn)行評論。
案例四
曰本某公司向中國某公司購買電石．此時．是他們間交易的第五個年頭，年談價時，曰方壓丁中方30萬美元/噸，今年又要壓20美元/噸，即從410美元壓到390美元/噸。據(jù)日方講，他已拿到多家報價，有430美元/噸，有370美元/噸，也有390美元/噸。據(jù)中方了解，370美元/噸是個體戶報的價，430美元/是生產(chǎn)能刀較小的工廠供的貨，供貨廠的廠長與中方公司的代表共4人組成了談判小組，由中方公司代表為主談。談前，工廠廠長與中方公司代表達(dá)成了價格共同的意見，工廠可以在390美元成交，因為工廠需定單連續(xù)生產(chǎn)。公司代表講，對外不能說，價格水平我會掌握。公司代表又向其主管領(lǐng)導(dǎo)匯報，分析價格形勢；主管領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)為價格不取最低，因為我們是大公司，講質(zhì)量，講服務(wù)。談判中可以靈活，但步子要?。粼?00美元以上拿下則可成交，拿不下時把價格定在405-410美元之間，然后主管領(lǐng)導(dǎo)再出面談。請工廠配合。
中力公司代表將此意見向工廠廠長轉(zhuǎn)達(dá)，并達(dá)成共識和工廠廠長—起在談判桌爭取該條件。中方公司代表為主談。經(jīng)過交鋒，價格僅降了lO美元/噸，在400美元成交，比工廠廠長的成交價高了10美元／噸。工廠代表十分滿意．日方也滿意，
問題：
1怎么評價該談判結(jié)果?
2．該談判中方組織與主持上有何經(jīng)驗？
分析：
1．談判結(jié)果基本上應(yīng)肯定，因為仍處在中高檔的價格水平。
2，中方組織上基本成功，主要原因：巾場調(diào)查較好一—有量有性；分工明確——價格由公司代表談；準(zhǔn)備方案到位——有線，有審，有防。
案例五
江蘇某工廠、貴州某工廠、東北某工廠、北京某工廠要引進(jìn)環(huán)形燈生產(chǎn)技術(shù)，各家的產(chǎn)量不盡相同，北京某進(jìn)出口公司是其中某一工廠的代理。知道其它三家的計劃后，主動聯(lián)合這三家，在北京開會，建議聯(lián)合對外，統(tǒng)—談判，這三家覺得有意義，同意聯(lián)合。該公司代表將四家召在一起做談判準(zhǔn)備。根據(jù)市場調(diào)查，日本有兩家環(huán)形燈生產(chǎn)廠，歐洲有—家，有的曾來過中國．有的還與其中工廠做過技術(shù)交流。進(jìn)出口公司組織與外商談了第一輪后，談判就中止了。外商主動找具熟悉的工廠直接談判，工廠感到高興，更直接，而且，外商對工廠談判的條件比公司談時靈活，更優(yōu)惠。有的工廠一看聯(lián)合在起，自己好處不多，于是提出退伙，有的外商故意不報統(tǒng)一的價格，也與自己欲成交的工廠直接聯(lián)系，請工廠代表吃飯，單獨安排見面等，工廠認(rèn)為這對自己有好處．來者不拒。進(jìn)出口公司的代表知道后勸說工廠，工廠不聽。于是最終這四家各自為陣，聯(lián)合對外談判也宣
告失敗。
問題：
1 這種聯(lián)合算不算聯(lián)合?為什么?
2．外商的主持談判成功在哪兒?
3，北京進(jìn)出口公司的主持失敗在哪兒？
4，有否可能將這不同省市的工廠聯(lián)合起來呢?怎么做才能實現(xiàn)聯(lián)合目標(biāo)?
分析；
1．這不算聯(lián)合對外的談判．因為它設(shè)滿足聯(lián)合談判的基本條件。
2．外商主持談判的成功在于利用了中力松散的組織；利用了廠家的差異(交易條什)；利用了感情，從而實現(xiàn)了分解中方的聯(lián)合。
3．北京進(jìn)出口公司主持失敗的關(guān)健在于沒有按統(tǒng)—聯(lián)合談判的規(guī)范做。
4．有可能。首先應(yīng)建立跨省市的具有權(quán)威的領(lǐng)導(dǎo)班子，然后才是其它的技術(shù)性的“統(tǒng)—‘”條件的實現(xiàn)。
案例六
意大利與中國某公司談判出售某項技術(shù)．由于談判已進(jìn)行了一周．但仍進(jìn)展不快，于是意方代表羅尼先生在前一天做了一次發(fā)問后告訴中方代表李先生：“他還有兩天時間可談判，希望中方配合在次日拿出新的力案來?！贝稳丈衔缰蟹嚼钕壬诜治龅幕A(chǔ)上拿了一方案比中方原要求 (意力降價40%) 改善5％ (要求意方降價35％)。意方羅尼先生講： “李先生，我已降了兩次價，計15％，還要再降35%,，實在困難；”雙方相互評淪，解釋一陣后．建議休會下午2 ：00再談。
下午復(fù)會后，意方先要中方報新的條件，李先生將其定價的甚礎(chǔ)和理由向意方做了解釋并再次要求意方考慮其要求。羅尼先生又講了一遍其努力，講中方要求太高。談判到4：00時，羅尼先生說：“我為表示誠意向中方拿出最后的價格，請中方考慮，最遲明天12：00以前告訴我是否接受。若不接受我就乘下午2：30的飛機(jī)回國?！闭f著把機(jī)票從包里抽出在李先生面前顯了一下。中方把意方的條件理清后，(意方再降5％)表示仍有困難，但可以研究。談判即結(jié)束。
中方研究意方價格后認(rèn)為還差15％，但能不能再壓價呢?明天怎么答？李先生一方面與領(lǐng)導(dǎo)匯報，與助手、項目單位商量對策，一方面派人調(diào)查明天下午2：30的航班是否有。
結(jié)果該曰下午2：30沒有去歐洲的飛機(jī)，李先生認(rèn)為意方的最后還價、機(jī)票是演戲．判定意方可能還有條件。于是在次日10點給意方去了電話，表示：“意力的努力，中方很贊賞，但雙方距離仍存在，需要雙方進(jìn)一步努力。作為響應(yīng)，中方可以在意方改善的基礎(chǔ)上，再降5%，即從30％，降到25％?！?/p>
意方聽到中方有改進(jìn)的意見后，沒有走。只是認(rèn)為中方要求仍太高。
問題：
1．意方的戲做的如何？效果如何？它還有別的方式做戲嗎？
2．中方破戲的戲做怎么評價？
3．意方和中方在談判的進(jìn)取性上各表現(xiàn)如何?
分析：
1．貴方的戲做的不好，效果也沒達(dá)到。
2．若仍以機(jī)票為道具，則應(yīng)把時機(jī)改成確有回意大利航班的時間．至少有順路航班的時間。若為表示“最后通牒”，可以把包合上，丟下一句： “等貴方的回話”。即結(jié)束談判，效果會更好?；蛉杂迷挘恢v“若不接受，我就乘下午2：30的飛機(jī)回國”的話。
3．中方破戲破的較好。
4．雙方談判均有進(jìn)取性。中方的心理上，做法上以及條件上更具進(jìn)取性。
案例七
美國Y公司向中國石家莊工廠銷售了一條彩色電視機(jī)玻殼生產(chǎn)線，經(jīng)過安裝后，調(diào)試的結(jié)果一直不理想，一晃時間到了圣誕節(jié)，美國專家都要回家過節(jié)。于是全線設(shè)備均要停下來，尤其是玻璃熔爐還要保溫維護(hù)。美方人雖過節(jié)是法定的，中方生產(chǎn)線停頓是有代價的，兩者無法融合。
美方走后，中方專家自己研究技術(shù)，著手解決問題，經(jīng)過一周的日夜奮戰(zhàn)將問題最大的成型機(jī)調(diào)試好了，這也是全線配合的關(guān)鍵。該機(jī)可以生產(chǎn)合格的玻殼后，其它設(shè)備即可按其節(jié)奏運轉(zhuǎn)。
等美方人員過完節(jié)，回到中方工廠已是三周后的事，一見工廠倉庫的玻殼，十分驚訝，問“怎么回事?”當(dāng)中方工廠告訴美方，自己調(diào)通生產(chǎn)線后，美方人員轉(zhuǎn)而大怒，認(rèn)為：“中方人員不應(yīng)動設(shè)備，應(yīng)該對此負(fù)責(zé)任。”并對中方工廠的外貿(mào)代理公司作出嚴(yán)正交涉：“以后對工廠的生產(chǎn)設(shè)備將不承擔(dān)責(zé)任，若影響其回收貸款還要索賠。”
問題：
1．如何看美方的論述？
2．如何看中方人雖調(diào)設(shè)備的行為?
3．中方外貿(mào)代理面對美方論述會怎么回答?
4．最終結(jié)果應(yīng)如何?
分析：
1．美方淪述屬詭辯范疇，主要運用了：平行論證(中方行事理由與美方行事理由分別淪證)和以現(xiàn)象代替本質(zhì)(中方表面行為代替其執(zhí)行合同的效果)。
2．中方自己調(diào)設(shè)備具有一定的風(fēng)險性，按合同規(guī)定會產(chǎn)生問題。沒把握，絕對不能輕率行事。此時．可行使向美方索賠的權(quán)利，此處．重在判斷。當(dāng)有把握時，通過“等與行”的對比推演決定行動，是一個推理的正常結(jié)果，從本質(zhì)意義對中美雙方均有積極效果。
3．中方代理，先從概念人手——依據(jù)合同誰有過?再依過推算誰損失最大(應(yīng)負(fù)過之責(zé))，再推導(dǎo)出美方應(yīng)取何種態(tài)度。
4．最終結(jié)果：美方應(yīng)感謝中方為其減少負(fù)擔(dān)．井應(yīng)繼續(xù)履行未完的合同義務(wù)。
案例八
澳大利亞A公司、德國D公司與中國c公司，談判在中國合作投資滑石礦事宜，中方c公司欲控制出口貨源．但又不能為該合作投入現(xiàn)金，只想用人力與無形資產(chǎn)投入。
A公司和B公司代表來華欲參觀考察礦山，c公司積極派人配合并陪同前往，整個日程安排周到．準(zhǔn)備有效，在有限的時間里滿足了A公司和B公司的該次訪問的要求‘
雙方在預(yù)備會和小結(jié)會上對合作投資方式進(jìn)行了討論。
A公司：我公司是較大的滑石產(chǎn)品的專業(yè)公司，產(chǎn)品在國際市場占有相當(dāng)份額，尤其在精細(xì)滑石產(chǎn)品方面o
B公司：他們在中國投資過，但失敗了，正在糾紛中，但他們認(rèn)為中國資源豐富，潛在市場大，很想找一個合作伙伴再重新干。
c公司：貴公司算找對了人了。謝謝貴方這么著重我公司，貴方欲與我公司怎么合作呢?
A公司：我公司計劃是在中國找—個有信譽(yù)有能力的大公司，一起投資中國礦山。
c公司：我公司是出口滑石的公司，若要投資則需集團(tuán)審批，據(jù)我集團(tuán)的近期發(fā)展規(guī)劃看這個行業(yè)不是投資重點。
B公司：貴公司的情況，我們理解，不過A公司卻有成心在中國投資，由于第一次的失敗，使這次投資十分猶豫。
c公司：的確，中國是個投資環(huán)境不平衡的地方。有的地區(qū)發(fā)達(dá)，有的地區(qū)不發(fā)達(dá)，要錢時，說的很好，錢倒手后就不是那么回事了，尤其是采礦投資，與地質(zhì)條件關(guān)系很大，而當(dāng)?shù)V床跨越不同村鎮(zhèn)時，還發(fā)生所有權(quán)的問題。過去，我們已遇到這類的問題，作為外國投資者需要解決：地質(zhì)探測，礦山合伙人選擇，國家政策，人文，商務(wù)法律，市場等問題。這些均影響投資成本和成敗。
A公司：貴公司講的正是我們擔(dān)憂的，我們希望像貴公司這樣的公司可以解決這些問題。
c公司：我公司是國際化的公司，按國際規(guī)范進(jìn)行工作，盡管我們是中國人，但我們認(rèn)為，使中國企業(yè)按國際范圍與外國投資者合作是中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要條件。
B公司：若貴公司能參與合作，將是有意義的。
c公司：剛才我們已談到貴方這樣投資的問題所在，但我們十分贊賞貴公司對中國投資的勇氣，作為中國公司，我們很愿意提供幫助，不過，我方將不以現(xiàn)金投入，而可以我們的商譽(yù)和協(xié)助解決上述問題的義務(wù)投入。
A公司：貴方這種投入也是有意義的。
c公司：如貴方認(rèn)為是有價值的，那么我建議貴方可以將它羅列出來，并予以作價。當(dāng)貴方與中方礦山談判合資時，我方可與貴方作為—方談判。我方在合資企業(yè)的股份，將從貴方所占份額中劃出。
B公司：貴方的建議可以考慮。
c公司：若貴方同意我方合作的方式，那么，請貴方提供協(xié)議方案以確定雙方關(guān)系，便于以后的工作。
c公司：待我回國匯報后，將書面回答貴方。
A、B公司代表回國后三周，給c公司來電，同意c公司以其商譽(yù)和服務(wù)入股。c公司為保出口貨源和不出現(xiàn)金人股的方案談判成功。
問題：
1．c公司在談判中運用了什么策略？
2．A、B公司的談判呢?
3，A、B、C：公司的談判結(jié)果如何評價?
分析：
1 C公司在談判中運用了：滿意感、頭碰頭、訓(xùn)將法等策略。如陪同招待，讓其滿意；小范圍坦誠談——頭碰頭；講政策、講實際難度——一訓(xùn)將。
2．A、D公司運用了：頭碰頭、擋箭牌、步步為營等策略。如，小范圍會談；請示匯報；先堅持c公司出資，后談以服務(wù)人股問題o
3．A、B、c三家談判的結(jié)果均達(dá)到了期望的最低目標(biāo)。A、B公司要c公司參與投資，c公司答應(yīng)了。c公司不想用現(xiàn)金，希望用服務(wù)投入也基本上實現(xiàn)了。 ’
案例九
中國某公司與美國公司談判投資項目。其間雙方對原工廠的財務(wù)帳目反映的原資產(chǎn)總值有分歧。
美方：中方財務(wù)報表上有模糊之處。
中方：美方可以核查。
美方：核查也難，因為被查的依據(jù)就比可靠。
中方：美方不應(yīng)該空口講話，應(yīng)有憑據(jù)證明查帳依據(jù)不可靠。
美方：所有財務(wù)證均系中方工廠所造，我作為我國人無法一一核查。
中方：那貴方可以請信得過的中國機(jī)構(gòu)協(xié)助核查。
美方：目前尚未找到可以信任的中國機(jī)構(gòu)幫助核查。
中方：那貴方的斷言只能是主觀的不令人信服的。
美方：雖然我方?jīng)]有法律上的證據(jù)證明貴力帳面數(shù)字不合理，但我們有經(jīng)驗，貴方的現(xiàn)有資產(chǎn)不值帳面價值。
中方：尊敬的先生，我承認(rèn)經(jīng)驗的寶貴，但財務(wù)數(shù)據(jù)不是經(jīng)驗，而是事實如果貴方誠意合作，我愿意配合貴方查帳，到現(xiàn)場一一核對物與帳。
美方：不必貴方做這么多工作，請貴方自己糾正后，再談。 中方： 貴方不想講理?我奉陪!
美方：不是我方不想講理，而是與貴方的帳沒法說理。
中方：貴方是什么意思，我沒聽明白，什么“小是、不想；而是、沒法”？
美方：請原涼我方的直率，我方感到貴方欲利用帳面值來擴(kuò)大貴方所占股份。
中方：感謝貴方終于說出了真心話，給我指明了思考方向。
美方：貴方應(yīng)理解—個投資者的顧慮，尤其像我公司與貴方誠心合作的情況下，若讓我們感到貴方帳目有虛占股份之嫌，實在會使我方卻步不前，還會產(chǎn)生下愉快的感覺。
中方：我理解貴方的顧慮。但在貴方心里恐懼面前，我方不能只申辯這不是“老虎帳”，來說它“不吃肉”。但愿聽貴方有何“安神”的要求。
美方：我通過與貴方的談判，深感貴方代表的人品，由于帳面值讓人生畏，不能不請貴方考慮修改問題，或許會給貴方帶來麻煩。
中方；為了合作，為了讓貴方安心，我方可以考慮帳面總值的問題．至于怎么做帳是我方的事。如果，找沒理解錯的話，我們雙方將就中方現(xiàn)有資產(chǎn)的作價進(jìn)行談判。
美方：是的。
(以上是中方現(xiàn)有資產(chǎn)的作價談判)
問題：
1．上述談判中，雙方均運用了哪些語言?
2．雙方的語言運用有何不妥之處?
3．如果你作為美方或中方代表會怎么談?
分析：
1．商業(yè)法律語言，外交語言，軍事用語和文學(xué)用語。
2．美方說的：“外國人無法一一檢查”?！澳壳吧形凑业娇梢孕湃蔚闹袊鴻C(jī)構(gòu)幫助核查”以及“請貴方自己糾正、再談”。均墾不妥。中方：“貴方不想講理?我奉陪!”不太妥。若自己帳目做的本已存在問題，再這么講就尤禮了。 、
3．因為是合作性的談判，雙方均可以文學(xué)用語開始調(diào)好氣氛，減少對抗。再以商業(yè)法律語言講實事，有問題講問題。美方可以指出不妥或提出相應(yīng)要求。巾方也可以再做一次調(diào)帳，然后再談．運用一點外交用語，效果會更好。
私人飛機(jī)是哪里購買？
購買飛機(jī)當(dāng)然肯定都是從飛機(jī)生產(chǎn)商那邊或者是有人拍賣或轉(zhuǎn)手的地方購買。
購買私人飛機(jī)的流程，有誰知道？
國內(nèi)現(xiàn)買一架飛機(jī)一般要走14步，
一：雙方溝通，公司推薦飛機(jī)(如果需要試飛，需要1萬—5萬元試飛費用)；
二：確定意向機(jī)型與參考價格；
三：簽署意向(條款基本與合同一致，但客戶只需要支付誠意金)；
四：支付50萬元人民幣可退還定金(作為誠意金，唯有客戶最終選定飛機(jī)才變?yōu)槎ń?；
五：公司推薦機(jī)位與飛機(jī)配置，客戶確認(rèn)(如果客戶最終放棄，誠意金立即退還，意向失效)；
六：意向書生效，50萬元成為不可退還定金(開始辦理飛機(jī)進(jìn)口批文)；
七：獲取批文后，簽署正式協(xié)議；
八：飛機(jī)在制造國(或供應(yīng)商)交付地交付試飛(在當(dāng)?shù)亟桓都葱枰肚宥惤鹨酝馊睿a(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)移)；
九：飛機(jī)運輸、報關(guān)、再組裝(海運一個月左右；空運一周左右。稅金付清。)；
十：國內(nèi)交付飛機(jī)(飛機(jī)將交運到客戶所在地組裝)；
十一：飛機(jī)辦理臨時三證或用美國三證，適航檢查試飛；
十二：辦理飛機(jī)三證(適航檢查試飛后一周)；
十三：辦理非經(jīng)營性通航許可和飛行許可；
十四：飛機(jī)試飛，完成交付(首飛后一周內(nèi)付清全款)。
當(dāng)然，如果你在“飛行者航空”網(wǎng)買上面有些步驟就沒有了，會方便許多。不清楚的你可以直接上去問問，我就知道這些。。。。
買個私人飛機(jī)要多少錢？
截止2020年2月，私人飛機(jī)的價格從幾十萬到上億元的都有。
新手買私人飛機(jī)需注意以下事項：
如果是個人或企業(yè)購買非噴氣公務(wù)機(jī)，需要向民航地區(qū)管理局備案，個人或企業(yè)向民航地區(qū)管理局提交個人身份證件、企業(yè)營業(yè)執(zhí)照、航空器的適航文件、購買的數(shù)量流程等申報文件。
對于符合條件的申請，民航地區(qū)管理局將發(fā)出書面?zhèn)浒缸C明，得到備案證明后申請人才可簽訂買賣合同購買私人飛機(jī)，并辦理相關(guān)證件。
如果是個人或企業(yè)購買小型噴氣公務(wù)機(jī)，申報材料與非噴氣公務(wù)機(jī)相似，但需要民航地區(qū)管理局核準(zhǔn)而不是備案，民航地區(qū)管理局需要根據(jù)申請人的保障能力、通用航空市場發(fā)展需要、運營能力等方面進(jìn)行審核，民航地區(qū)管理局核準(zhǔn)后，報民航局備案。然后申請人才能購買飛機(jī)。
如果個人或企業(yè)購買大型噴氣公務(wù)機(jī)，申報材料類似，但程序較為復(fù)雜，首先需要向民航地區(qū)管理局申請，民航地區(qū)管理局完成初步審核后，將申報材料報送民航局，民航局核準(zhǔn)后，申請人才能購買飛機(jī)。
購買飛機(jī)程序比上述介紹復(fù)雜，建議委托專業(yè)人士辦理。
如何選購私人飛機(jī)
要想選購最適合自己的私人飛機(jī)，這里面的條條道的還是很多的，也有很多的注意事項，買私人飛機(jī)的用途是什么？買多大的以及對于私人飛機(jī)有什么樣的要求，還有就是買了之后的飛行距離以及乘坐人數(shù)。
購買私人飛機(jī)，從飛機(jī)的駕駛維護(hù)停放以及在空中飛行都有諸多的細(xì)節(jié)，一定要多加注意。
現(xiàn)在的私人飛機(jī)市場，可以說非常混亂，一定要擦亮眼睛，不是說你有錢就能夠買一架私人飛機(jī)的，一定要充分的去了解相關(guān)的情況，要有的放矢，不能盲目的就去購買。
要對私人飛機(jī)的機(jī)型有一個了解，選擇適合自己的機(jī)型，看看機(jī)型有什么樣的用途，比如說買小型的私人飛機(jī)，還是噴氣公務(wù)機(jī)，還是直升機(jī)。
一般情況下買小型私人飛機(jī)的比較多，因為他的活動范圍在數(shù)百公里范圍之內(nèi)。還有噴氣公務(wù)機(jī)，噴氣公務(wù)機(jī)適合遠(yuǎn)距離航行，出國的話就適合做噴氣公務(wù)機(jī)，現(xiàn)在很多的明星，比如說美國的明星來中國大部分都是做噴氣公務(wù)機(jī)。
買幾座的私人飛機(jī)，現(xiàn)在有2座，3個座，4個座，6個座，還有8個座等等，因為自己私人飛機(jī)乘坐的人數(shù)進(jìn)行購買。
工作也是選擇了合適的私人飛機(jī)之后，必須向民航局提交相關(guān)的報告，要說明你買私人飛機(jī)的目的，一定要按照規(guī)章制度辦事，還有申請所飛行的區(qū)域等等。
最重要的一點是買私人飛機(jī)是自己進(jìn)行購買還是委托貸款公司進(jìn)行購買，一般情況下很多人在買飛機(jī)的時候都是委托飛機(jī)貸款公司進(jìn)行購買，只要可以省去很多的中間環(huán)節(jié)，也可以使你的私人飛機(jī)更加有保障。
私人飛機(jī)不是想買就買，先好好考慮加好了之后，在進(jìn)行購買，這樣才能更加從容一些。
關(guān)于《購買飛機(jī)合同》的介紹到此就結(jié)束了。
