【簡介：】本篇文章給大家談談《a3300飛機》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、空客A330的座位是多少？


2、空中客車A300的主要型號


3、機型319是什么飛機


4、1994

本篇文章給大家談談《a3300飛機》對應的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、空客A330的座位是多少？
• 2、空中客車A300的主要型號
• 3、機型319是什么飛機
• 4、1994年法國,德國聯(lián)合研制的A300-600ST''白鯨''超級運輸機
• 5、飛機型號有哪些？
• 6、飛機中空客320與330有什么區(qū)別？

空客A330的座位是多少？

空客A330有兩種型號，一個是A330-300，另一個是A330-200。

A330-300一共有284個座位，頭等艙4個座位，座位間距 84英寸；公務艙有24個座位，座位間距 64英寸；明珠經(jīng)濟艙48個座位，座位間距37英寸；經(jīng)濟艙有208個座位，座位間距32-33英寸；

擴展資料：

A330-300的特點

空中客車A330-300飛機于1987年11月2日首飛，1993年年底投入運營，A330-300機身設計是在A300-600的基礎上加長，使用了新款機翼、穩(wěn)定裝置及新的電傳飛行控制系統(tǒng)。在典型的兩級客艙布局下可載客335人，三級客艙布局時可載客295人，全經(jīng)濟客艙則可載440人。

航程達10500公里/5650海里，具有適應各種航線飛行的靈活性。除此之外，貨機的容量也頗高。一些航空公司會在通宵時段執(zhí)行載貨航班。與A340-300型相比，機身相同，只是發(fā)動機只有兩臺，與發(fā)動機相關的系統(tǒng)也有所不同，航程較短。符合ETOPS的180分鐘標準。

參考資料來源：中國南方航空——A330-300

空中客車A300的主要型號

A300B1：A300B1 僅制造了2架：第一架原型機，第二架后來賣給航空公司。機長50.97米。載客259人，最大起飛重量132,000公斤，動力裝置為兩臺通用電氣公司CF6-50A發(fā)動機，推力220千牛。

A300B2：A300B2 第一種量產(chǎn)型號。根據(jù)航空公司的要求機身加長2.6米，可增加3排座位，載客量270人，采用CF6或者普拉特·惠特尼公司的JT9D發(fā)動機，推力在227到236千牛之間。航程2500千米。翼根前緣加裝克魯格襟翼。1974年5月法國航空公司首次投入航線。

A300 B2-100：最初生產(chǎn)型。在B1型的基礎上機身加長3段，共2.65米，增加3排座位，載客量增加到331人，裝兩臺CF6-50C渦扇發(fā)動機。第一架原型機于1973年6月試飛，1974年3月獲法國和德國適航局型號合格證，1974年5月獲美國聯(lián)邦航空局型號合格證，1974年5月30日開始交付使用。

A300B2-200：類似于A300B2-100，只是在翼根前緣裝克魯格襟翼。1976年7月首次試飛，1977年1月投入航線飛行。

A300B4：A300B4 主要生產(chǎn)型號，增加航程的改進型，類似于B2，重量增加到157噸，航程增加到4000千米。A300B4-200型是A300B4-100型的改進型，機體結(jié)構(gòu)進行了加強。B2和B4兩個型號一共生產(chǎn)了248架。

A300B4-100：遠程型。外形尺寸和商載與A300B2-100相同。為了加大航程，增加了燃油量和起飛總重，航程從4261公里增加到5930公里，為了改善起飛性能，翼根前緣加裝3段克魯格襟翼。1974年12月26日首次試飛，1975年6月交付航線使用。

A300B4-200：在A300B4-100的基礎上增加了起飛總重，加強了機翼、機身和起落架，在后機身貨艙中增加了LD3集裝箱的容積。滿載乘客和貨物時的航程也可達到5930公里。

A300C4：B4 的貨運型，主要變化是貨艙門加大，尺寸為3.58米×2.95米。加強了主艙地板。主艙內(nèi)有煙霧報警系統(tǒng)。主貨艙可裝載12個2.5米×3.5米集裝貨盤或13個2.2米×3.5米的集裝貨盤，上層貨艙容積178米3。全機總載貨量42噸。1979年11月出廠，1980年交付使用。

·A300C　客貨兩用型。在客艙前部增加一高 2.57米、寬3.58米的大貨艙門，上層客艙地板加強?？捎糜谌托秃涂拓浕旌线\輸。全客型布局每排8座，可載297名乘客；或載145名乘客和6個 2.44米×3.17米集裝貨盤；或載83名乘客和9個集裝貨盤或全部裝貨，可裝載20個集裝貨盤。總載重量47395千克。

·A300F　300C的全貨型。原艙內(nèi)的載客用設施全部拆除，機艙的舷窗全部用金屬板遮蓋。上層貨艙標準載貨方案為15個2.24米×3.17米集裝貨盤，下層艙總載貨量50695千克。主貨艙地板上加裝滾棒和導軌系統(tǒng)。

A300FFCC：A300FFCC 第一款雙人機組型號。首先賣給了印度尼西亞航空和巴西Varig航空。

A300B10：A300B10 最初相當于A300B的縮短型。后來經(jīng)過重新設計命名為空中客車A310(衍生型)。機身縮短，改用新設計的高長寬比機翼，縮小尾翼尺寸，雙人機組體制。這一型號有標準型-200和9,600公里航程的遠程型-300，機身截面尺寸不變，擁有全尺寸的客艙和貨艙。一共生產(chǎn)了260架。

A300-600：A300-600擁有和B2和B4相同的長度但是增加了機身尾段內(nèi)部空間，應用了A310許多先進的設計，采用了A310的機身尾段和尾翼，雙人機組體制，與A310的系統(tǒng)與駕駛艙有很大的通用性。安裝有通用電氣公司的CF6-80或者普惠公司的PW4000發(fā)動機，1988年投入使用。A300-600在典型的兩級客艙布局時能載客266人，航程可達4000海里（7700千米）。A300-600同時有客機和貨機型號，以及在此基礎上改型的“大白鯨”貨機(SATIC A300-600ST)。A300-600F型貨機于1994年投入運營，能運載54.5噸（120,000磅）貨物，成為該級別中最暢銷的貨運飛機。A300-600R型是加大航程型，尾部加裝了油箱。A300-600售出了271架。

·A300-600：B4 -200的改進型，主要變化包括：采用了新設計的A310后機身，比B4型多安排2排座椅，混合級客艙可載267名乘客，還可載貨35噸。飛行距離增加到 6500公里，其航程比B2-100增加20%，商載增加38%；減輕了發(fā)動機短艙重量，每個翼尖加裝一個翼梢帆片。裝有更先進的輔助動力裝置(加雷特公司的GTCP331)；采用數(shù)字化航空電子自檢測系統(tǒng)，改進了飛行操縱系統(tǒng)和機輪及其防滑系統(tǒng)；數(shù)字化油量指示器，各種儀表為數(shù)字化顯示器所代替，并改為雙人制駕駛艙；選用功率更大的JT9D-7R4H1，CF6-80C2，或PW4156渦扇發(fā)動機。該方案于1980年1月提出，1983年7月首次試飛，1984年3月獲法國和德國適航當局型號合格證，而后交付使用。

A300-600R：A300-600型的加大航程型。更多地使用復合材料，減輕機身重量，在機尾增加一油箱，航程增大到7802公里。1987年首次試飛，1988年交付使用。截至1992年底，-600/-600R共獲訂貨227架，已交付140架。

A300-600ST：A300-600ST“白鯨”是在A300-600R基礎上加大了機身，以適應裝運飛機大件的需要，機身直徑7.7米，貨艙長為37.7米，貨艙容積高達1520立方米，是歷史上最大的；安裝巨大的抓斗式前貨艙門，便于裝卸貨物；為保證飛機的航向和橫向穩(wěn)定性，除加大了垂直尾翼外，還在平尾兩端加裝了兩塊垂直安定面。外觀與A300似乎已相去甚遠?！按蟀做L”超級運輸機項目發(fā)起于1991年，它采用了A300-600R的機身，并在A300-600R的生產(chǎn)線上完成大部分組裝。1994年9月13日，首架飛機成功地進行了四個多小時的首飛，并在經(jīng)過了四百多個小時的試飛后，于1995年9月獲得了適航認證。1996年1月，首架超級運輸機在接受了嚴格的航線及裝卸訓練之后正式投入運營。 空中客車公司下屬的國際運輸公司擁有5架。

主要型號資料來源

機型319是什么飛機

空中客車?？罩锌蛙嘇319是空中客車A320家族的成員，是A320縮小更改的版本。A319項目發(fā)起于1993年6月，1995年8月首飛，1996年4月獲型號合格證，5月交付使用。

由于使用與A320-200相同的燃料容積以及較低的載客量，即2等式布局情況下124名乘客，使得它的航程可以達到3900海里（7200公里），是空中客車A320系列中航程最長的型號。

擴展資料

空中客車主要機型：

1、空中客車A300

空中客車A300于1972年投入生產(chǎn)，共生產(chǎn)561架。A300飛機采用了許多其競爭對手機型所沒有的技術。這些技術改善了飛機的可靠性，降低了營運成本

2、空中客車A310

空中客車A310機身縮短，設計了新的機翼，采用雙人機組。典型兩級座艙布局，標準載客量220人。1978年7月開始研制，1982年4月3日首架原型機首飛。

空中客車A319基礎特征：空中客車A319與A320相比，機身截面尺寸與A320相同，機身短3.73米，機翼上應急出口減少一個，機身后部散貨艙取消。

由于使用與A320-200相同的燃料容積以及較少的載客量，即2類布局情況下124名乘客，使其航程可以達到3900海里（7200公里），是A320系列中航程最長的機型。高密度單一座位布局乘客148名。

參考資料來源：百度百科-空中客車A319

參考資料來源：百度百科-空中客車公司

1994年法國,德國聯(lián)合研制的A300-600ST''白鯨''超級運輸機

A300-600ST超級運輸機(A300-600ST SuperTransporter)綽號為“白鯨”(Beluga)。擁有容積超大的貨艙，用于空運超大型貨物。其1400立方米的貨艙中最多可以裝載47噸的業(yè)載，不經(jīng)停飛行1660公里/900海里。還能在搭載31噸沉重業(yè)載的情況下飛越大西洋。

空中客車工業(yè)公司是由英國、法國、德國、荷蘭、西班牙聯(lián)合組建的一家研制生產(chǎn)大型民用飛機的公司，為解決把各生產(chǎn)廠生產(chǎn)的飛機大型部件運送到總裝廠進行組裝的運輸問題，最初空中客車工業(yè)公司一直采用4架“超古比”飛機(Super Guppy)來執(zhí)行飛機大型部件運送到總裝廠的運輸任務?！俺疟取憋w機是美國航空航天公司（AeroSpacelines Inc.）在其研制的古比-101（Guppyl01）飛機的基礎上改進改型而成，也叫古比-201。古比-201仍采用常規(guī)布局形式，裝4臺渦輪螺旋槳發(fā)動機，最大起飛重量87.5噸；機身貨艙最大直徑7.62米，貨艙容積1409立方米。隨著空中客車工業(yè)公司研制生產(chǎn)的客機種類的增加，飛機尺寸的加大?！俺疟取憋w機在使用中日益暴露出載荷小，機艙容積小，速度慢，所需人力較多和維護費用高等缺點?？罩锌蛙嚬I(yè)公司在空中客車A300-600R的基礎上研制了A300-600ST“白鯨”飛機?？罩锌蛙嚬I(yè)公司采用A300-600ST“白鯨”飛機來執(zhí)行飛機大型部件任務。

為研制生產(chǎn)“白鯨”飛機，法國航宇公司和德國航宇公司共同出資于1991年成立了特種飛機運輸國際公司（SATIC）并由空中客車公司的法國、德國和西班牙的承包商分別承擔飛機結(jié)構(gòu)的研制生產(chǎn)任務。1994年9月13日“白鯨”進行首次試飛，1996年開始交付使用時，是歷史上貨艙容積最大的運輸機?？罩锌蛙嚬鞠聦俚膰H運輸公司擁有5架，并以包機的形式向第三方提供服務。

A300-600ST飛機采用了空中客車A300-600R的駕駛艙和系統(tǒng)，并保留了該機的機翼和CF6-80C2發(fā)動機．雖然“白鯨”是在A300-600R的基礎上改型而來，但由于它的機頭部分沿用“超古比”飛機的外形布局，所以雖然“白鯨”是在A300-600R的基礎上改型而來，但看上去與A300-600R似乎已相去甚遠，卻與“超古比”更為相似?！鞍做L”飛機基本上采用了已有飛機的成熟技術，根據(jù)所承擔的任務需要，對其結(jié)構(gòu)進行了加強，這樣做研制周期快，且成本低。

與A300-600R相比，“白鯨”飛機在外形上的最大變化是：加大了機身，以適應裝運飛機大件的需要，還根據(jù)載貨需要重新設計貨艙；最為明顯的是機頭前上方安裝巨大的抓斗式前貨艙門，機頭位置下移，便于裝卸貨物；為保證飛機的航向和橫向穩(wěn)定性，除加大了垂直尾翼外，還在平尾兩端加裝了兩塊垂直安定面。此外還增大了貨艙地板、起落架等的強度。

A300-600ST“白鯨”飛機機身直徑7.7米，貨艙長為37.7米，貨艙容積達1520立方米。A300-600ST具有首屈一指的裝卸和運飛機大件的能力。其有效載重達47噸。A300-600ST總重達150噸，航程達1660公里。

由于其無可匹敵的巨型貨艙體積，A300-600ST“白鯨”飛機一直服務于航空航天、軍事和其他超大型貨運市場，運送各種各樣的貨物。為空中客車公司服務時，能分別載運以下大件；最重的部件A330或A340飛機的機翼一副，最長的部件A310飛機的前、后機身，尺寸最大的部件A330或A34O飛機的中機身，或同時載運A320或A321飛機的機翼兩副。自1996年1月開始服役以來，產(chǎn)自歐洲各地的所有空中客車飛機大型部件都由這種飛機運送到法國圖盧茲或德國漢堡的總裝廠。其運載的貨物范圍還包括衛(wèi)星、空間站部件、直升飛機甚至還有價值連城的藝術品（有一次是將一幅巨型油畫由巴黎運往東京）。

　機長：56.15米

貨艙容積：1520立方米

主艙長37.7米，機身中段最大直徑7.7米

最大商載：45.5噸

最大起飛總重：150噸

動力裝置：兩臺通用電氣公司的CF6-80C2渦輪風扇發(fā)動機

最大燃油量：42680升

航程：1700公里

最大油量航程：2400公里

飛機型號有哪些？

1、空中客車A300

空中客車A300是法國歐洲空中客車工業(yè)公司（Airbus Industries)設計生產(chǎn)的一種中短程寬體客機，空中客車A310和空中客車A300-600構(gòu)成了空客非常著名的寬體姊妹系列，在共通性、經(jīng)濟性和可靠性方面為運營商提供了一個組合。

空中客車A300是世界上第一款雙發(fā)動機寬體客機，亦是空中客車公司第一款投產(chǎn)的客機。A300成為第一架只需兩位飛行員駕駛的寬體飛機，并采用了數(shù)位式駕駛艙。

該機型是在法、德、英、荷蘭和西班牙等國政府支持下研制的，1969年9月開始研制，1972年投入生產(chǎn)，1972年10月空中客車300B1原型機首飛，1974年5月交付使用，2007年7月停產(chǎn)。共生產(chǎn)561架。

2、空中客車A310

為與波音767競爭，歐洲空中客車工業(yè)公司研制了200座級中短程雙通道寬體客機空中客車A310。在空中客車A300B基礎上縮短了機身，設計了新的機翼，采用雙人機組。座艙為典型兩級座艙布局，標準載客量220人。A310是空中客車發(fā)展的開始，A300和A310的市場表現(xiàn)保證了空中客車公司與波音公司的主要競爭對手地位。至2007年停產(chǎn)時A310一共生產(chǎn)了260架。

3、空中客車A320

空中客車A320系列飛機是歐洲空中客車公司研制生產(chǎn)的單通道雙發(fā)中短程150座級客機。是第一款使用數(shù)字電傳操縱飛行控制系統(tǒng)的商用飛機，也是第一款放寬靜穩(wěn)定度設計的民航客機。

4、空中客車A330

空中客車A330（Airbus A330）是由歐洲空中客車集團于1987年6月生產(chǎn)的高載客量電傳操縱噴氣式中長程雙通道寬體客機，用于取代空中客車A300、空中客車A310，與四引擎的空中客車A340同期研發(fā)。

至2016年5月，空中客車共售出1634架A330，當中有1279架已經(jīng)交付予客戶，其中有101家客戶仍運營著1261架A330。

5、空中客車A340

空中客車A340是一種由歐洲空中客車公司制造的四發(fā)動機遠程雙過道寬體客機。基本設計上類似于雙發(fā)空中客車A330，但是發(fā)動機多了2臺共裝備4臺。A340最初設計目的是要在遠程航線與波音747競爭，A340載客量較少，適宜遠程客運量少的航線。但其后期目標是要與波音777飛機競爭遠程與超遠程的飛機市場。

以上內(nèi)容參考：百度百科-空中客車A300

以上內(nèi)容參考：百度百科-空中客車A310

以上內(nèi)容參考：百度百科-空中客車A320

以上內(nèi)容參考：百度百科-空中客車A330

以上內(nèi)容參考：百度百科-空中客車A340

飛機中空客320與330有什么區(qū)別？

1、空客A320屬于中近程單通道客機，一般用來飛中近距離的國內(nèi)航線或者是短途的國際航線；空客A330屬于中遠程雙通道寬體客機，一般用來飛中遠距離的國際航線。

2、A320是單通道，也就是一個過道，機艙寬度只有3.7米，而A330是兩條過道，機艙寬度到達5.28米，飛行距離也比A320遠很多。

3、A330的最大航程可達12500公里（A330-200型），而A320的最大航程只有6800公里（A319-100）。

4、載客量上，采用公務艙和經(jīng)濟艙兩級布局，A330最多載客338人（A330-300型），而A320最多是185人（A321-100型）

A320：

A330：

擴展資料

空中客車A320系列飛機是歐洲空中客車公司研制生產(chǎn)的單通道雙發(fā)中短程150座級客機。是第一款使用數(shù)字電傳操縱飛行控制系統(tǒng)的商用飛機，也是第一款放寬靜穩(wěn)定度設計的民航客機。A320系列擁有單通道飛機市場中最寬敞的機身，這一優(yōu)化的機身截面為客艙靈活性設定了新的標準。通過加寬座椅，提供了最大程度的舒適性；而較寬的通道對于需要快速周轉(zhuǎn)的低成本市場是很重要的。

空中客車A330，是一款由歐洲空中客車集團所生產(chǎn)的高載客量的新一代電傳操縱噴氣式中長程雙通道寬體客機，用于取代空中客車A300、空中客車A310，與四引擎的空中客車A340同期研發(fā)?？罩锌蛙嚧蛩惆袮330投放在ETOPS市場上，便于帶來最收益且低運營成本，在機體方面，其設計取自A300，但其機鼻、駕駛室及電傳操縱則是取自空中客車A320。至2016年5月，空中客車共售出1634架A330，當中有1279架已經(jīng)交付予客戶，其中有101家客戶仍運營著1261架A330。

參考資料：百度百科-空中客車A320 百度百科-空中客車A330

關于《a3300飛機》的介紹到此就結(jié)束了。