【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機高度怎么測的》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機多長？多高？
2、飛機的高度是多少
3、飛機飛行高度一般多少？
4、飛機一般
本篇文章給大家談?wù)劇讹w機高度怎么測的》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、飛機多長？多高？
- 2、飛機的高度是多少
- 3、飛機飛行高度一般多少？
- 4、飛機一般飛行高度是多少?
- 5、飛機能飛多高
飛機多長？多高？
它翼展79．8米，長73米，高24．1米，相當于8層樓房。與此前世界最大的波音747客機相比，空客A380的面積大出近40％，航程達到了15000公里。
有螺旋槳飛機和噴氣式飛機之分。螺旋槳飛機，包括活塞螺旋槳式飛機和渦輪螺旋槳式飛機。活塞螺旋槳式飛機，利用螺旋槳的轉(zhuǎn)動將空氣向機后推動，借其反作用力推動飛機前進。噴氣式飛機，包括渦輪噴氣式和渦輪風(fēng)扇噴氣式飛機。
按飛機的發(fā)動機數(shù)量劃分有單發(fā)（動機）飛機、雙發(fā)（動機）飛機、三發(fā)（動機）飛機、四發(fā)（動機）飛機之分。按發(fā)動機安裝的位置可分為機身內(nèi)式發(fā)動機飛機、翼內(nèi)式發(fā)動機飛機、翼上式發(fā)動機飛機、翼下式發(fā)動機飛機、翼吊式發(fā)動機飛機和尾吊式發(fā)動機飛機。
軍用機的傳統(tǒng)分類大致如下：
殲擊機：又稱戰(zhàn)斗機，第二次世界大戰(zhàn)以前稱驅(qū)逐機。其主要用途是與敵方殲擊機進行空戰(zhàn)，奪取制空權(quán)，還可以攔截敵方的轟炸機、強擊機和巡航導(dǎo)彈。
強擊機：又稱攻擊機，其主要用途是從低空和超低空對地面(水面)目標(如防御工事、地面雷達、炮兵陣地、坦克艦船等)進行攻擊，直接支援地面部隊作戰(zhàn)。
轟炸機：是指從空中對敵方前線陣地、海上目標以及敵后的戰(zhàn)略目標進行轟炸的軍用飛機。按其任務(wù)可分為戰(zhàn)術(shù)轟炸機和戰(zhàn)略轟炸機兩種。
以上內(nèi)容參考：百度百科-飛機
飛機的高度是多少
飛機的飛行安全高度：
1、真航線角在0度至179度范圍內(nèi)，高度由900米至8100米，每隔600米為一個高度層；高度由8900米至12500米，每隔600米為一個高度層；高度在12500米以上，每隔1200米為一個高度層。
2、真航線角在180度至359度范圍內(nèi)，高度由600米至8400米，每隔600米為一個高度層；高度由9200米至12200米，每隔600米為一個高度層；高度在13100米以上，每隔1200米為一個高度層。
3、飛行高度層應(yīng)當根據(jù)標準大氣壓條件下假定海平面計算。真航線角應(yīng)當從航線起點和轉(zhuǎn)彎點量取。飛行高度層應(yīng)當根據(jù)飛行任務(wù)的性質(zhì)、航空器性能、飛行區(qū)域以及航線的地形、天氣和飛行情況等配備。
航路、航線飛行或者轉(zhuǎn)場飛行的航空器起飛前，應(yīng)當將場面氣壓的數(shù)值調(diào)整到航空器上氣壓高度表的固定指標，使氣壓高度表的指針指到零的位置。
擴展資料：
高度影響因素：
由于高度越高，空氣密度就越低，所以飛機的飛行高度一般比同定翼飛機要低很多。由于隨著飛行高度的升高，空氣密度會逐漸減小，所以大氣壓力也隨之減小。
在近地面大氣層中，海拔高度每升高l00米，氣壓約降低9．5毫米汞柱．在高空的大氣層則小于這個數(shù)值。隨著飛行高度的增加，窄氣密度的減小，飛機發(fā)動用功率就會減小，旋翼的效率也會減小，飛機的操縱性也會變差。
隨著飛行高度的升高，大氣溫度也會逐漸降低，到一定高度后，導(dǎo)致飛機結(jié)冰的危險就會增加，尤其是在靠近云底和在濕度大的空域飛行時，飛機的最大飛行速度也會隨著飛行高度的增加而降低，其表速是隨空氣密度和溫度的變化而同步變化的。
高空飛行應(yīng)注意避免劇烈的飛行動作，還應(yīng)注意避免在結(jié)冰條件下飛行。
通常，風(fēng)速會隨海拔高度的增加而增大，在摩擦層1500米以下，風(fēng)向變化較大；在摩擦層以上，風(fēng)隨高度的變化較有規(guī)律飛行巾應(yīng)注意掌握氣流的變化規(guī)律。
參考資料來源：百度百科——飛行高度
飛機飛行高度一般多少？
客機一般飛行高度是6800-8000米之間。
我國民航規(guī)定，中型以上的民航飛機都在高空飛行，此處的高空是指海拔7000～12000米的空間。飛行高度層高度8400米（含）以下，每300米為一個飛行高度層。
飛行高度層高度8400米（不含）以上，每600米為一個飛行高度層。飛機在相對、交叉、超越飛行時，必須保持不得小于規(guī)定高度層米數(shù)的垂直間隔，以確保飛行安全和交通順暢。此外，小型飛機活動區(qū)域一般在3000米以下。
擴展資料：
高度影響因素：
由于高度越高，空氣密度就越低，所以飛機的飛行高度一般比同定翼飛機要低很多。由于隨著飛行高度的升高，空氣密度會逐漸減小，所以大氣壓力也隨之減小。
在近地面大氣層中，海拔高度每升高l00米，氣壓約降低9．5毫米汞柱．在高空的大氣層則小于這個數(shù)值。隨著飛行高度的增加，窄氣密度的減小，飛機發(fā)動用功率就會減小，旋翼的效率也會減小，飛機的操縱性也會變差。
隨著飛行高度的升高，大氣溫度也會逐漸降低，到一定高度后，導(dǎo)致飛機結(jié)冰的危險就會增加，尤其是在靠近云底和在濕度大的空域飛行時，飛機的最大飛行速度也會隨著飛行高度的增加而降低，其表速是隨空氣密度和溫度的變化而同步變化的。
參考資料來源：百度百科——飛行高度
飛機一般飛行高度是多少?
中型以上的民航飛機飛行高度一般7000——12000米。
短線的民航飛機飛行高度一般6000米--9600米。
公務(wù)機的飛行高度可以達到15000米。
一般戰(zhàn)斗機在18000米--20000米左右。米格-25能達到3萬米
偵察機
sr-71黑鳥能到3萬，
運輸機10000米左右。
轟炸機
b2的飛行高度大約是15000米。
飛機能飛多高
飛機最高高度限制為12600米，不能超過這個限度。
這個12600米是平流層的最頂端，假如超過了就進入其他層面了。飛機一般都會在平流層飛行，平流層的空氣比較平緩，不管是高度還是其他方面都是比較適合的。
飛機是有一定升限的。高空空氣稀薄，飛機發(fā)動機進氣不足，發(fā)動機就會因為氧氣不足熄火，發(fā)生空中停車險情。就好比你上到高原會缺氧，會呼吸困難一樣的道理。越往上空氣越稀薄，所以能飛出大氣層的火箭、航天飛機等等都是自帶氧化劑的，而普通飛機只攜帶燃料，氧化劑為空氣中的氧氣，所以無法飛至太高的高空。
發(fā)明者：
飛機是20世紀初最重大的發(fā)明之一，公認由美國人萊特兄弟發(fā)明。他們在1903年12月17日進行的飛行作為“第一次重于空氣的航空器進行的受控的持續(xù)動力飛行”被國際航空聯(lián)合會（FAI）所認可，同年他們創(chuàng)辦了“萊特飛機公司”。
自從飛機發(fā)明以后，飛機日益成為現(xiàn)代文明不可缺少的工具。它深刻地改變和影響了人們的生活，開啟了人們征服藍天歷史。
關(guān)于《飛機高度怎么測的》的介紹到此就結(jié)束了。
