【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇稖刂蒿w北京的航班時(shí)刻表》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、我明天要做坐北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)-溫州永強(qiáng)機(jī)場(chǎng)11.50的飛機(jī) 而我是早上6點(diǎn)到
本篇文章給大家談?wù)劇稖刂蒿w北京的航班時(shí)刻表》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
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- 1、我明天要做坐北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)-溫州永強(qiáng)機(jī)場(chǎng)11.50的飛機(jī) 而我是早上6點(diǎn)到北京 怎么去機(jī)場(chǎng)?。?/a>
- 2、從溫州到北京或者保定的飛機(jī)票。。。火車票或者汽車票的價(jià)格
- 3、北京到杭州火車或飛機(jī)價(jià)格
- 4、溫州到北京，上海的客車?；疖?。機(jī)票分別多少錢
- 5、200944北京到溫州的機(jī)票，班次和價(jià)格，謝謝
- 6、2021溫州夏季航班時(shí)刻表-新增航線有哪些
我明天要做坐北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)-溫州永強(qiáng)機(jī)場(chǎng)11.50的飛機(jī) 而我是早上6點(diǎn)到北京 怎么去機(jī)場(chǎng)?。?/h2>
北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)（ICAO：ZBAA，IATA：PEK），簡(jiǎn)稱首都機(jī)場(chǎng)或北京機(jī)場(chǎng)，為中華人民共和國(guó)和北京聯(lián)外主要的國(guó)際機(jī)場(chǎng)，并且是目前中國(guó)最繁忙的民用機(jī)場(chǎng)，同時(shí)也是中國(guó)國(guó)際航空公司的基地機(jī)場(chǎng)。分為：T1,T2,T3,三個(gè)航站樓。
T1是海航及下屬如新華航空使用的
T2是南航以及東航使用的
T3是國(guó)航及外航使用的
T1和T2較近，T3距離T1和T2較遠(yuǎn)，約有10分鐘車程。
T3航站樓有地鐵，有指示牌，在大門外有 6:10就有車.不用擔(dān)心。
網(wǎng)上訂的機(jī)票無(wú)非有兩個(gè)方式：
1、公司給你快遞過(guò)來(lái)
2、直接去機(jī)場(chǎng)拿票，現(xiàn)在網(wǎng)上訂票是給電子客票，
直接去機(jī)場(chǎng)相應(yīng)航空公司的柜臺(tái)辦理登機(jī)牌，
網(wǎng)上訂票的信息會(huì)在他們的電腦里的，
拿著登機(jī)牌進(jìn)入相應(yīng)登機(jī)大廳
進(jìn)入前要求安檢，然后登記
坐飛機(jī)的詳細(xì)流程：（如下）
一般順序是這樣:
(1)拿著機(jī)票.身份證到指定柜臺(tái)(一般一進(jìn)侯機(jī)廳就可以看見(jiàn)一個(gè)大屏幕.上面顯示有各個(gè)航班相對(duì)應(yīng)的辦理柜臺(tái)號(hào))交給辦理人員.她(他)會(huì)給你換登機(jī)牌.問(wèn)你有沒(méi)有行李要托運(yùn).記住拿回來(lái)的東西里至少應(yīng)有三樣:身份證.機(jī)票.登機(jī)牌.別拉下了.
(2)買保險(xiǎn)(20元.不強(qiáng)制.看個(gè)人需要).
(3)安全檢查:到這里需要提供三樣?xùn)|西:身份證.機(jī)票.登機(jī)牌.
(4)到指定登機(jī)口等著上飛機(jī).注意廣播通知.登機(jī)口號(hào)碼在登機(jī)牌上有標(biāo)明.
注意事項(xiàng):
(1)務(wù)必在飛機(jī)起飛前的半小時(shí)辦好手續(xù).因此.最好根據(jù)情況提前到機(jī)場(chǎng).特別是黃金周.春運(yùn)等人巨多的時(shí)候.有的機(jī)場(chǎng)非常嚴(yán)格.到時(shí)間了不讓辦就是不讓辦.比如北京機(jī)場(chǎng).
(2)喜歡靠窗戶位置的朋友可以在換登機(jī)牌的時(shí)候讓辦理人員給你安排一個(gè)靠窗位置.一般都沒(méi)有問(wèn)題.除非你去得很晚.位置都安排給別人了.
(3)托運(yùn)行李時(shí)有的機(jī)場(chǎng)會(huì)收一個(gè)保險(xiǎn)費(fèi).10元左右.比如福州機(jī)場(chǎng),如果你的行李箱沒(méi)鎖.有的機(jī)場(chǎng)會(huì)強(qiáng)制你花5塊錢買把小鎖.比如廣州機(jī)場(chǎng).
(4)帶著水果刀時(shí)最好放在行李中托運(yùn).不然90%可能會(huì)給沒(méi)收掉.另外.小動(dòng)物不能帶上飛機(jī).要托運(yùn)也要有檢疫證明.比較麻煩.盆栽植物.花卉類的可以.
游客不能夾帶易燃.易爆.腐蝕.有毒放射性物品.可聚合物質(zhì).磁性物質(zhì)及其他危險(xiǎn)物品.旅客不得攜帶中華人民共和國(guó)和運(yùn)輸過(guò)程中有關(guān)國(guó)家法律.政府命令和規(guī)定禁止出境.入境或過(guò)境的物品及其他限制運(yùn)輸?shù)奈锲?旅客乘飛機(jī)不得攜帶武器.利器和兇器.交通行李內(nèi)不得裝有貨幣.珠寶.金銀制品.票證.有價(jià)證券和其他物品.
(5)托運(yùn)的憑證一般貼在機(jī)票上.到達(dá)并取出行李后.會(huì)有工作人員檢查托運(yùn)憑證和行李上的標(biāo)簽是否相對(duì)應(yīng).小心別拿錯(cuò)別人的.把自己的丟了.
(六)航班延誤或取消
一般只要飛機(jī)晚點(diǎn).在吃飯時(shí)間的.機(jī)場(chǎng)都會(huì)提供免費(fèi)飲料或餐食(似乎晚上的比中午的更易得到照顧).如果晚上的飛機(jī)告知當(dāng)天不能飛了.就得看情況了.是飛機(jī)維修.航班調(diào)配等的原因.機(jī)場(chǎng)會(huì)提供食宿.由于天氣.突發(fā)事件.空中交通管制等原因.就只能退票或改簽了.這種情況機(jī)場(chǎng)是不管吃住的.
(七)航班超售超售
就是某個(gè)航班賣出的票數(shù)超過(guò)飛機(jī)座位數(shù).為了保障自己的收益.幾乎每家航空公司都存在一定比例超售的現(xiàn)象.以保證航班座位的利用.國(guó)外航空公司一般把超售機(jī)票占售出機(jī)票的比例控制在3%左右.我國(guó)則規(guī)定超售機(jī)票不能超過(guò)5%.
大家要問(wèn)了.這樣豈不是有些人無(wú)法登機(jī)?沒(méi)錯(cuò).對(duì)于這種情況.機(jī)場(chǎng)的一般做法是:首先在旅客中尋找自愿者改乘其他航班.如果沒(méi)有足夠的自愿者.就采取拒絕登機(jī)的方式.航空公司會(huì)對(duì)自愿改乘航班的旅客開(kāi)出補(bǔ)償證明和配套的旅程優(yōu)惠計(jì)劃,對(duì)于被拒絕登機(jī)的旅客.會(huì)得到現(xiàn)金補(bǔ)償.當(dāng)然.也可以要求提供往返機(jī)票補(bǔ)償證明.相應(yīng)的旅程優(yōu)惠計(jì)劃來(lái)替代現(xiàn)金補(bǔ)償.
一旦被拒載.旅客有資格要求航空公司作出補(bǔ)償.具體的補(bǔ)償會(huì)在辦理登機(jī)手續(xù)的柜臺(tái)立即辦理.同時(shí)會(huì)簽訂一份協(xié)議以放棄今后向航空公司追溯責(zé)任的權(quán)利.
為了避免到了機(jī)場(chǎng)被拿下而耽誤行程的情況發(fā)生.有幾點(diǎn)需要注意:
(1)越緊張的航線越容易超售.
(2)盡量早到機(jī)場(chǎng).晚到的如遇超售情況就有可能被拿下.
(3)票打折越多的越容易被拿下.所以.買了打折票的同志.早點(diǎn)去辦理手續(xù)為妙.
(八)其他
(1)從飛機(jī)舒適度來(lái)看.波音747寬體最好了.又大又平穩(wěn).稍小的機(jī)型感覺(jué)空中客車的更好些.
(2)飛機(jī)座位是按A.B.C.D-橫排過(guò)去的.波音的標(biāo)在行李架上.空客的標(biāo)在座位頭頂?shù)男羯?找不到可以叫空姐幫忙.對(duì)于窄體飛機(jī).一般每排6座.A和F是窗口.
(3)某些機(jī)型的小桌板不是在椅背上.而是藏在座位旁的扶手里.可以掀開(kāi)拿出來(lái).
(4)飛機(jī)上提供小食品和飲料.碰到是用餐時(shí)間的還提供正餐.兩盒.一中一洋(米飯+面包啦).沒(méi)吃飽的可以再要一份.水倒是可以少喝點(diǎn).雖然飛機(jī)上也有廁所.但每每遇到氣流便要停止使用.再說(shuō).人多的時(shí)候你愿意排隊(duì)嗎?
(5)起飛前別忘關(guān)手機(jī)啊(廢話).呵呵.空姐會(huì)告訴你的.
(6)起飛或降落時(shí).如耳朵感覺(jué)不適.可張開(kāi)嘴,嚼口香糖也有效.別噎著就行.
(7)機(jī)上服務(wù)整體來(lái)說(shuō).個(gè)人感覺(jué)地方性航空公司的比較好(海航.廈航.海航的每個(gè)航班上基本都配備外籍空姐)
當(dāng)您進(jìn)入機(jī)艙時(shí)，可將座位卡交給空中服務(wù)員，請(qǐng)他帶領(lǐng)或指引入座。到了座位以后，可將隨身行李擺在座位頂上的行李艙。大衣或雨具可交由空服員代為保管，沿途飛機(jī)上有任何需要，也都可以要求空服員幫忙，不用客氣。飛機(jī)起飛和降落前后，搖晃厲害，應(yīng)系好安全帶，不能吸煙。
隨著飛機(jī)的上升，耳朵會(huì)因高空壓力而不舒服，嚼片口香糖或吃東西，保持口腔活動(dòng)，可以減少不適的感覺(jué)。如有嬰兒同行，則可在此時(shí)喂食牛奶。起飛后不久，機(jī)長(zhǎng)會(huì)透過(guò)廣播致歡迎辭，然后再由服務(wù)員報(bào)告預(yù)定到達(dá)時(shí)刻和注意事項(xiàng)。通常會(huì)以該航空公司的國(guó)語(yǔ)和英語(yǔ)等兩三種語(yǔ)言廣播。
飛機(jī)上的座位很舒服，下方有一圓形按鈕，想仰臥時(shí)用力按它，靠背會(huì)自動(dòng)往后傾倒，但飛機(jī)起降時(shí)，靠背必須放直，恢復(fù)原狀。
前座背后有一小桌板，吃東西、寫信時(shí)可拉出使用，用畢收起，非常方便。其下通常置有兩三個(gè)大袋子，要面放著班機(jī)時(shí)刻表、航線圖、明信片、紙拖鞋、嘔吐專用塑膠袋等。頭頂上的架子備有枕頭、毯子供旅客使用，不夠的話，還可以向空服員索取。架子里面或窗戶中間有空氣調(diào)節(jié)孔和電燈按鈕，需要時(shí)可以自行啟用。因飛機(jī)型號(hào)不一，設(shè)備也會(huì)有所不同，一般地都提供相類似的功能，反正有凝問(wèn)提出即可。
在安全狀況下，坐在飛機(jī)緊急出口的旅客絕對(duì)注意，無(wú)論如何不能因好奇提拉扶手，否則飛機(jī)將會(huì)迫降或失事。
旅客不能開(kāi)“這是炸彈”之類的玩笑，否則將被拘留并承擔(dān)由此引起的巨額費(fèi)用。
坐定了以后，飛機(jī)上的節(jié)目就開(kāi)始了。
1．閱讀、寫信：噴氣客機(jī)飛行高度都很高，機(jī)身較穩(wěn)，除了日出、日落和云層外，看不到大地的景色，閱讀書報(bào)以及寫信的機(jī)會(huì)相對(duì)增加。通常機(jī)上會(huì)有報(bào)紙、雜志供應(yīng)，自己喜愛(ài)的書刊也可以隨身攜帶2、3本。
2．娛樂(lè)：大部分的巨無(wú)霸機(jī)上，都有電影和音響設(shè)備。
3．餐飲：為了避免惡性競(jìng)爭(zhēng)，國(guó)際航空公約對(duì)各航空公司限制得很嚴(yán)格，機(jī)上餐飲就成了航空公司招待旅客的重頭戲，餐具和菜肴都很講究。進(jìn)餐時(shí)，將前座背后的小桌拉出來(lái)，以便服務(wù)員擺餐具。對(duì)於食物有特殊要求的旅客，像佛教徒吃素、回教徒不吃豬肉，事先向訂度組或機(jī)場(chǎng)柜臺(tái)辦理登機(jī)手續(xù)老說(shuō)明，航空公司會(huì)特別為您準(zhǔn)備。為適應(yīng)國(guó)際旅客，飛機(jī)上一律采用西餐的形式。進(jìn)餐時(shí)，也供應(yīng)茶、咖啡、可樂(lè)、汽水等飲料，可以隨時(shí)向空服員索取。頭等艙乘客，可免費(fèi)飲酒，經(jīng)濟(jì)艙乘客則需付費(fèi)，美金是通用的貨幣。
4. 抽煙：禁止吸煙“NO SMOKING”的信號(hào)消失后，吸煙區(qū)內(nèi)的旅客就可以隨意吸煙了；但僅限于紙煙，煙絲和雪茄因機(jī)艙內(nèi)空氣調(diào)節(jié)速度不足以有效排除，故絕對(duì)禁止?；鸩窈痛蚧饳C(jī)最好放在口袋，不要放在行李里面，比較安全。飛機(jī)上也賣香煙，價(jià)錢便宜可以買來(lái)自用或送人，但也不要多買，免得被海關(guān)沒(méi)收。
5．喝酒：根據(jù)國(guó)際空運(yùn)協(xié)會(huì)規(guī)定，經(jīng)濟(jì)艙不招待酒類，不過(guò)也有部份航空公司的經(jīng)濟(jì)艙是供應(yīng)酒類的。只要指定酒名，服務(wù)員就會(huì)送上來(lái)。機(jī)上也出售整瓶的酒，價(jià)錢和免稅商店差不多，也很便宜。機(jī)上的酒吧，旅客都可以使用，但注意不要喝醉酒，免得出丑。
6．睡覺(jué)：睡覺(jué)時(shí)，可以把座位放倒，換上拖鞋，把枕頭擺好，蓋上毛毯，最好系上安全帶，免得遇到氣流不穩(wěn)，空服員會(huì)把旅客叫醒，請(qǐng)您系安全帶，反而擾人清夢(mèng)。
7．上廁所：洗手間依機(jī)型不同，有的在前，有的在后。男女有別，進(jìn)去之前應(yīng)先看清楚門外的標(biāo)志，以免誤闖。門上有“OCCUPIED”的信號(hào)表示“使用中”不要再去敲門，“VACANT”表示沒(méi)人，可以使用。進(jìn)去后一定要上鎖“OCCUPIED”的信號(hào)才會(huì)亮，告訴別人你已在使用中?！癋LASH”表示用畢沖水。在洗手間內(nèi)，吸煙也是絕對(duì)禁止的。
8．航行中，空服員會(huì)發(fā)一份入境登記表或海關(guān)申報(bào)表，應(yīng)該早一點(diǎn)填妥。填寫的項(xiàng)目，護(hù)照上都有，但須以英文填寫，不會(huì)填可請(qǐng)隨行導(dǎo)游或空服員代填。
如果飛行方向和地球自轉(zhuǎn)相同向東，黑夜縮短，向西則黑夜漫長(zhǎng)。這種時(shí)差的不適應(yīng)，在飛機(jī)旅行上很普遍從登機(jī)，就得開(kāi)始學(xué)習(xí)。如暈機(jī)，可向服務(wù)員要鎮(zhèn)定劑，或打開(kāi)空氣調(diào)節(jié)孔吹冷空氣，實(shí)在忍不住，并可以拿出嘔吐袋來(lái)預(yù)備。遇到機(jī)艙內(nèi)氧氣密度不平衡，有呼吸困難、頭痛、咳嗽、心臟不舒服等現(xiàn)象產(chǎn)生時(shí)，只要拉下頭上的氧氣罩套上，不久就可恢復(fù)正常。使用方法，在飛機(jī)剛起飛時(shí)，應(yīng)留意服務(wù)員對(duì)機(jī)內(nèi)救生等設(shè)備的示范。
長(zhǎng)時(shí)間飛行，不妨和鄰座不相識(shí)的旅客聊聊天，交換彼此的見(jiàn)聞，既可解除寂寞，又多交些朋友，享受一下“四海之內(nèi)皆兄弟”的樂(lè)趣。
托運(yùn)行李的重量每件不能超過(guò)50公斤，體積不能超過(guò)40*60*100厘米，超過(guò)上述規(guī)定的行李，須事先征得航空公司的同意才能托運(yùn)。自理行李的重量不能超過(guò)10公斤，體積每件不超過(guò)20*40*55厘米。隨身攜帶物品的重量，每位旅客以5公斤為限。持頭等艙客票的旅客，每人可隨身攜帶兩件物品。每件隨身攜帶物品的體積均不得超過(guò)20*40*55厘米。超過(guò)上述重量、件數(shù)或體積限制的隨身攜帶物品，應(yīng)作為托運(yùn)行李托運(yùn)。各航空公司對(duì)國(guó)際航班行李重量的規(guī)定不甚相同。
每位旅客的免費(fèi)行李額（包括托運(yùn)和自理行李）：國(guó)內(nèi)航班持成人或兒童票的頭等艙旅客為40公斤，公務(wù)艙旅客為30公斤，經(jīng)濟(jì)艙旅客為20公斤。持嬰兒票的旅客無(wú)免費(fèi)行李額。各航空公司對(duì)國(guó)際航班免費(fèi)行李額的規(guī)定不甚相同。構(gòu)成國(guó)際運(yùn)輸?shù)膰?guó)內(nèi)航段，每位旅客的免費(fèi)行李額按適用的國(guó)際航線免費(fèi)行李額計(jì)算。
旅客對(duì)逾重行李應(yīng)付逾重行李費(fèi)，國(guó)內(nèi)航班逾重行李費(fèi)率以每公斤按經(jīng)濟(jì)艙票價(jià)的1.5％計(jì)算，金額以元為單位。各航空公司對(duì)國(guó)際航班逾重行李費(fèi)率和計(jì)算方法不相同，旅客須按各航空公司規(guī)定辦理。
所以，如果你的行李沒(méi)有超過(guò)5公斤的話 沒(méi)有問(wèn)題 可以直接攜帶上飛機(jī)！
回答完畢??！希望對(duì)你有幫助?。?/p>
從溫州到北京或者保定的飛機(jī)票。。?；疖嚻被蛘咂嚻钡膬r(jià)格
車次 時(shí)刻詳情 出發(fā)到達(dá)站 出發(fā)到達(dá)時(shí)間 列車類型 全程 票價(jià)（僅供參考） 在線購(gòu)票
K102 時(shí)刻表 溫州 - 北京 11:50 - 15:27 空調(diào)快速 1天3小時(shí)37分鐘 硬座:231元 硬臥下:418元
航班號(hào)/航空公司 起降機(jī)場(chǎng) 起降時(shí)間 機(jī)型 最低價(jià)(不含稅費(fèi))
MU5133
中國(guó)東方航空公司 起：溫州永強(qiáng)機(jī)場(chǎng)
降：北京首都機(jī)場(chǎng) 17:40
20:05 737 740元(4.8折）
HU7252
中國(guó)海南航空公司 起：溫州永強(qiáng)機(jī)場(chǎng)
降：北京首都機(jī)場(chǎng) 20:00
22:25 734 741元(4.8折)
CA1540
中國(guó)國(guó)際航空公司 起：溫州永強(qiáng)機(jī)場(chǎng)
降：北京首都機(jī)場(chǎng) 17:35
20:00 319 747元(4.9折)
CA1812
中國(guó)國(guó)際航空公司 起：溫州永強(qiáng)機(jī)場(chǎng)
降：北京首都機(jī)場(chǎng) 16:25
18:55 738 780元(5折)
HU7362
中國(guó)海南航空公司 起：溫州永強(qiáng)機(jī)場(chǎng)
降：北京首都機(jī)場(chǎng) 15:20
17:40 738 850元(5.5折)
ZH9851
中國(guó)深圳航空公司 起：溫州永強(qiáng)機(jī)場(chǎng)
降：北京首都機(jī)場(chǎng) 10:45
13:20 733 930元(6折)
CA1568
中國(guó)國(guó)際航空公司 起：溫州永強(qiáng)機(jī)場(chǎng)
降：北京首都機(jī)場(chǎng) 11:15
13:35 733 930元(6折)
CA1814
中國(guó)國(guó)際航空公司 起：溫州永強(qiáng)機(jī)場(chǎng)
降：北京首都機(jī)場(chǎng) 13:20
15:50 738 930元(6折)
CA1951
中國(guó)國(guó)際航空公司 起：溫州永強(qiáng)機(jī)場(chǎng)
降：北京首都機(jī)場(chǎng) 07:30
09:55 319 1550元
北京到杭州火車或飛機(jī)價(jià)格
北京到杭州列車時(shí)刻表 共有 3列 列車通過(guò) 車次起始車站到達(dá)車站發(fā)車時(shí)間到站時(shí)間里程走行時(shí)間類型票價(jià)(單位：元) 始發(fā)站－終到站 T31北京杭州15:3906:26163314小時(shí)47分鐘特快194(硬座)341(硬臥)539(軟臥)993(高級(jí)軟臥)北京－杭州 Z9北京杭州19:2608:22163312小時(shí)56分鐘直特307(軟座)539(軟臥)北京－寧波 K101北京杭州23:2020:29159121小時(shí)9分鐘快速191(硬座)335(硬臥)529(軟臥)北京－溫州 北京南到杭州列車時(shí)刻表 共有 1列 列車通過(guò) 車次起始車站到達(dá)車站發(fā)車時(shí)間到站時(shí)間里程走行時(shí)間類型票價(jià)(單位：元) 始發(fā)站－終到站 D309北京南杭州21:1608:45162411小時(shí)29分鐘動(dòng)車820(軟臥)353(二等座)北京南－杭州 北京西到杭州列車時(shí)刻表 共有 1列 列車通過(guò) 車次起始車站到達(dá)車站發(fā)車時(shí)間到站時(shí)間里程走行時(shí)間類型票價(jià)(單位：元) 始發(fā)站－終到站 T281北京西杭州22:3015:02164016小時(shí)32分鐘特快194(硬座)341(硬臥)539(軟臥)包頭－杭州 飛機(jī)情況如下：?jiǎn)纬虣C(jī)票信息 北京→杭州：07:35 首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)09:40 蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)東方航空 MU5166 333 50 /407.7折/H 退改簽?0?6890經(jīng)濟(jì)艙 08:00 首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)10:00 蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)中國(guó)國(guó)航 CA1509 321 50 /40全價(jià)/Y 退改簽?0?61150經(jīng)濟(jì)艙 08:20 南苑機(jī)場(chǎng)10:00 蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)中國(guó)聯(lián)航 KN2287 738 50 /407.5折/M 退改簽?0?6860經(jīng)濟(jì)艙 08:45 首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)11:00 蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)東方航空 MU5164 320 50 /407.7折/H 退改簽?0?6890經(jīng)濟(jì)艙 08:50 首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)11:05 蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)南方航空 CZ3905 AB6 50 /408.0折/H 退改簽?0?6920經(jīng)濟(jì)艙 09:00 首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)11:00 蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)中國(guó)國(guó)航 CA966 330 50 /40全價(jià)/Y 退改簽?0?61150經(jīng)濟(jì)艙 09:40 首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)12:00 蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)海南航空 HU7277 738 50 /408.5折/H 退改簽?0?6980經(jīng)濟(jì)艙 10:55 首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)13:05 蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)東方航空 MU5132 320 50 /408.3折/E 退改簽?0?6950經(jīng)濟(jì)艙 11:00 首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)12:55 蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)中國(guó)國(guó)航 CA1702 319 50 /40全價(jià)/Y 退改簽?0?61150經(jīng)濟(jì)艙
溫州到北京，上海的客車。火車。機(jī)票分別多少錢
1，溫州到北京
A，火車（乘坐時(shí)間27個(gè)小時(shí)，硬座231元，硬臥418元，軟臥642元）
車次 時(shí)刻表 出發(fā)站-到達(dá)站 出發(fā)時(shí)間-到達(dá)時(shí)間 用時(shí) 里程 硬座 硬臥(下) 軟臥(下)
K102 時(shí)刻表 溫州-北京 12:20-15:46 27小時(shí)26分 2064 231 418 642
K102/K103 時(shí)刻表 溫州-北京 12:20-15:46 27小時(shí)26分 2064 231 418 642
B，汽車（車程20個(gè)小時(shí)，車費(fèi)500元）
始發(fā)站 終點(diǎn)站 發(fā)班時(shí)間 運(yùn)輸公司 票價(jià)
新汽車站南站 北京 9:00 550 詳細(xì)
新汽車站南站 北京 12:30 550 詳細(xì)
C，飛機(jī)（乘坐2個(gè)小時(shí)，全價(jià)1550元，現(xiàn)在打6.6折，1050元）
航空公司 航班號(hào) 出發(fā)機(jī)場(chǎng) 到達(dá)機(jī)場(chǎng) 出發(fā) 到達(dá) 機(jī)型 經(jīng)停 班期
中國(guó)國(guó)際航空 CA1540 溫州 北京首都 1735 1950 319 否 1234567
中國(guó)國(guó)際航空 CA1568 溫州 北京首都 1125 1400 738 否 1234567
中國(guó)國(guó)際航空 CA1812 溫州 北京首都 1830 2100 738 否 1234567
中國(guó)國(guó)際航空 CA1814 溫州 北京首都 1320 1550 319 否 1234567
中國(guó)國(guó)際航空 CA1876 溫州 北京首都 2140 2355 738 否 1234567
中國(guó)國(guó)際航空 CA1951 溫州 北京首都 0805 1025 321 否 1234567
中國(guó)海南航空 HU7252 溫州 北京首都 2010 2235 738 否 1234567
中國(guó)海南航空 HU7362 溫州 北京首都 1520 1745 738 否 1234567
中國(guó)海南航空 HU7610 溫州 北京首都 2350 0220 738 否 12367
中國(guó)海南航空 HU7610A 溫州 北京首都 0200 0430 738 否 4567
中國(guó)東方航空 MU2387 溫州 北京首都 1625 1840 737 否 1234567
中國(guó)東方航空 MU5133 溫州 北京首都 1730 2005 737 否 1234567
中國(guó)深圳航空 ZH9851 溫州 北京首都 1110 1335 733 否 1234567
2，溫州到上海
A,火車（乘坐9-11個(gè)小時(shí)，硬座92元，硬臥170元，軟臥245元。
車次 時(shí)刻表 出發(fā)站-到達(dá)站 出發(fā)時(shí)間-到達(dá)時(shí)間 用時(shí) 里程 硬座 硬臥(下) 軟臥(下)
N402 時(shí)刻表 溫州-上海 10:30-21:41 11小時(shí)11分 652 92 170 254
N424 時(shí)刻表 溫州-上海南 19:40-05:06 9小時(shí)26分 622 87 162 245
N438 時(shí)刻表 溫州-上海 19:15-04:53 9小時(shí)38分 652 92 170 254
B，汽車（乘坐時(shí)間6個(gè)小時(shí)，車費(fèi)180元）
溫州汽車新南站（8：00-19：00）。
每半個(gè)小時(shí)一班溫州到上海的直達(dá)大巴車。
C，飛機(jī)（乘坐時(shí)間1個(gè)小時(shí)，全價(jià)920元，現(xiàn)在打5折，500元）
航空公司 航班號(hào) 出發(fā)機(jī)場(chǎng) 到達(dá)機(jī)場(chǎng) 出發(fā) 到達(dá) 機(jī)型 經(jīng)停 班期
中國(guó)春秋航空 9C8824 溫州 上海虹橋 1525 1700 320 否 124567
中國(guó)上海航空 FM9518 溫州 上海虹橋 2115 2215 738 否 1234567
上海吉祥航空 HO1102 溫州 上海虹橋 1820 1920 320 否 1234567
上海吉祥航空 HO1104 溫州 上海虹橋 1000 1100 320 否 1234567
中國(guó)東方航空 MU2171 溫州 上海虹橋 1030 1125 733 否 7
中國(guó)東方航空 MU2205 溫州 上海虹橋 1140 1240 737 否 2
中國(guó)東方航空 MU5290 溫州 上海虹橋 2000 2055 320 否 27
中國(guó)東方航空 MU5578 溫州 上海虹橋 1440 1540 321 否 1234567
中國(guó)東方航空 MU5580 溫州 上海虹橋 1150 1250 733 否 1234567
中國(guó)東方航空 MU5582 溫州 上海虹橋 0800 0900 737 否 1234567
中國(guó)東方航空 MU5584 溫州 上海虹橋 2245 2345 737 否 1234567
200944北京到溫州的機(jī)票，班次和價(jià)格，謝謝
機(jī)票信息 出發(fā)日期：2009-4-04 星期六 (4/3)前一天后一天(4/5)
航空公司 航班號(hào) 機(jī)型 起飛 到達(dá) 經(jīng)停 機(jī)建/燃油 折扣 價(jià)格 所有艙位 預(yù)訂
國(guó)航 CA1567 738 07:55
10:25 0 50/0 90折(B) 1400 預(yù)訂
1400元 90折(B) 剩余票數(shù) ≥9 張 退改簽規(guī)定
1550元 經(jīng)濟(jì)艙(Y) 剩余票數(shù) ≥9 張 退改簽規(guī)定
2330元 頭等艙(F) 剩余票數(shù) 7 張 退改簽規(guī)定
海南 HU7251 738 08:30
10:55 0 50/0 80折(K) 1240 預(yù)訂
1240元 80折(K) 剩余票數(shù) ≥9 張 退改簽規(guī)定
1320元 85折(H) 剩余票數(shù) ≥9 張 退改簽規(guī)定
1400元 90折(B) 剩余票數(shù) ≥9 張 退改簽規(guī)定
1550元 經(jīng)濟(jì)艙(Y) 剩余票數(shù) ≥9 張 退改簽規(guī)定
2330元 頭等艙(F) 剩余票數(shù) 4 張 退改簽規(guī)定
國(guó)航 CA1813 319 09:50
12:20 0 50/0 90折(B) 1400 預(yù)訂
1400元 90折(B) 剩余票數(shù) ≥9 張 退改簽規(guī)定
1550元 經(jīng)濟(jì)艙(Y) 剩余票數(shù) ≥9 張 退改簽規(guī)定
2330元 頭等艙(F) 剩余票數(shù) 5 張 退改簽規(guī)定
海南 HU7361 738 12:20
14:40 0 50/0 70折(M) 1090 預(yù)訂
1090元 70折(M) 剩余票數(shù) ≥9 張 退改簽規(guī)定
1160元 75折(L) 剩余票數(shù) ≥9 張 退改簽規(guī)定
1240元 80折(K) 剩余票數(shù) ≥9 張 退改簽規(guī)定
1320元 85折(H) 剩余票數(shù) ≥9 張 退改簽規(guī)定
1400元 90折(B) 剩余票數(shù) ≥9 張 退改簽規(guī)定
1550元 經(jīng)濟(jì)艙(Y) 剩余票數(shù) ≥9 張 退改簽規(guī)定
2330元 頭等艙(F) 剩余票數(shù) 3 張 退改簽規(guī)定
國(guó)航 CA1811 738 15:05
17:30 0 50/0 70折(L) 1090 預(yù)訂
1090元 70折(L) 剩余票數(shù) ≥9 張 退改簽規(guī)定
1160元 75折(K) 剩余票數(shù) ≥9 張 退改簽規(guī)定
1240元 80折(H) 剩余票數(shù) ≥9 張 退改簽規(guī)定
1320元 85折(M) 剩余票數(shù) ≥9 張 退改簽規(guī)定
1400元 90折(B) 剩余票數(shù) ≥9 張 退改簽規(guī)定
1550元 經(jīng)濟(jì)艙(Y) 剩余票數(shù) ≥9 張 退改簽規(guī)定
2330元 頭等艙(F) 剩余票數(shù) 8 張 退改簽規(guī)定
國(guó)航 CA1539 319 17:10
19:20 0 50/0 70折(L) 1090 預(yù)訂
1090元 70折(L) 剩余票數(shù) ≥9 張 退改簽規(guī)定
1160元 75折(K) 剩余票數(shù) ≥9 張 退改簽規(guī)定
1240元 80折(H) 剩余票數(shù) ≥9 張 退改簽規(guī)定
1320元 85折(M) 剩余票數(shù) ≥9 張 退改簽規(guī)定
1400元 90折(B) 剩余票數(shù) ≥9 張 退改簽規(guī)定
1550元 經(jīng)濟(jì)艙(Y) 剩余票數(shù) ≥9 張 退改簽規(guī)定
2330元 頭等艙(F) 剩余票數(shù) 8 張 退改簽規(guī)定
國(guó)航 CA1952 321 19:35
22:00 0 50/0 60折(Q) 930 預(yù)訂
930元 60折(Q) 剩余票數(shù) ≥9 張 退改簽規(guī)定
1090元 70折(L) 剩余票數(shù) ≥9 張 退改簽規(guī)定
1160元 75折(K) 剩余票數(shù) ≥9 張 退改簽規(guī)定
1240元 80折(H) 剩余票數(shù) ≥9 張 退改簽規(guī)定
1320元 85折(M) 剩余票數(shù) ≥9 張 退改簽規(guī)定
1400元 90折(B) 剩余票數(shù) ≥9 張 退改簽規(guī)定
1550元 經(jīng)濟(jì)艙(Y) 剩余票數(shù) ≥9 張 退改簽規(guī)定
2330元 頭等艙(F) 剩余票數(shù) ≥9 張 退改簽規(guī)定
東方航空 MU5134 737 20:50
23:20 0 50/0 50折(V) 780 預(yù)訂
780元 50折(V) 剩余票數(shù) ≥9 張 退改簽規(guī)定
930元 60折(R) 剩余票數(shù) ≥9 張 退改簽規(guī)定
1010元 65折(N) 剩余票數(shù) ≥9 張 退改簽規(guī)定
1090元 70折(M) 剩余票數(shù) ≥9 張 退改簽規(guī)定
1160元 75折(L) 剩余票數(shù) ≥9 張 退改簽規(guī)定
1240元 80折(H) 剩余票數(shù) ≥9 張 退改簽規(guī)定
1400元 90折(B) 剩余票數(shù) ≥9 張 退改簽規(guī)定
1550元 經(jīng)濟(jì)艙(Y) 剩余票數(shù) ≥9 張 退改簽規(guī)定
2330元 頭等艙(F) 剩余票數(shù) 8 張 退改簽規(guī)定
2021溫州夏季航班時(shí)刻表-新增航線有哪些
溫州機(jī)場(chǎng)最新航班時(shí)刻表 2021年夏航季溫州機(jī)場(chǎng)出港時(shí)刻表 2021年夏航季溫州機(jī)場(chǎng)進(jìn)港時(shí)刻表 溫州往返舟山航線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)
溫州機(jī)場(chǎng)就要開(kāi)始執(zhí)行夏季的航班時(shí)刻表了，并且還會(huì)新增一批航線，這樣大家出行乘坐飛機(jī)肯定是會(huì)方便很多的，一起看看新開(kāi)的航線有哪些，最新的時(shí)刻表是什么時(shí)間吧。
溫州機(jī)場(chǎng)最新航班時(shí)刻表
3月28日始，全國(guó)民航將正式啟用夏航季航班時(shí)刻表。新航季，溫州機(jī)場(chǎng)計(jì)劃每周起降航班2358架次，較去年同期增長(zhǎng)11.02%，日均起降達(dá)337架次。
換季后，溫州機(jī)場(chǎng)進(jìn)一步拓展和加密航線網(wǎng)絡(luò)，計(jì)劃運(yùn)營(yíng)航線121條，同比增長(zhǎng)14.15%。計(jì)劃運(yùn)營(yíng)國(guó)內(nèi)定期客貨航點(diǎn)87個(gè)，較去年同期增加了11個(gè)。
新開(kāi)航線
1、新開(kāi)拉薩航線，成功實(shí)現(xiàn)溫州至全國(guó)所有省會(huì)城市航線全覆蓋;
2、新開(kāi)舟山航線、加密杭州航線，助力打造“省內(nèi)1小時(shí)交通圈”;
3、新開(kāi)井岡山航線，打造經(jīng)典紅色主題航線，慶祝建黨100周年;聚焦熱點(diǎn)市場(chǎng)，打造貴陽(yáng)、廣州、北京等快線，實(shí)現(xiàn)了每天出港航班達(dá)10個(gè)以上。
此外，新航季還新增了格爾木、宜賓、赤峰、東營(yíng)、伊春等航點(diǎn)。
恢復(fù)航線
恢復(fù)北海、湛江、銅仁、興義、南通、齊齊哈爾、張家界等航點(diǎn)，大幅加密溫州至青島、桂林、太原、長(zhǎng)春、重慶、昆明等城市航線。
在國(guó)際(地區(qū))方面，由于受疫情影響，目前暫只執(zhí)行溫州往返澳門航班，每周4班。
過(guò)夜數(shù)創(chuàng)新高
2021年夏航季，將有34家航司在溫運(yùn)營(yíng)國(guó)內(nèi)客貨航班,其中8家航司投放停場(chǎng)過(guò)夜運(yùn)力，過(guò)夜飛機(jī)規(guī)模達(dá)32架，同比增加5架，停場(chǎng)過(guò)夜飛機(jī)數(shù)量創(chuàng)歷史新高。
2021年夏航季溫州機(jī)場(chǎng)出港時(shí)刻表 2021年夏航季溫州機(jī)場(chǎng)進(jìn)港時(shí)刻表 溫州往返舟山航線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)
此次航班機(jī)型為空客A-319，為143座，每周一三五七往返溫州和舟山兩地。從溫州出發(fā)的時(shí)間是13點(diǎn)整，14時(shí)05分到達(dá)舟山，耗時(shí)1小時(shí)5分。從舟山起飛的時(shí)間為10時(shí)50分，11時(shí)55分到達(dá)溫州，耗時(shí)1小時(shí)5分鐘。
目前，溫州去往舟山一般可選擇自駕、汽車、高鐵中轉(zhuǎn)三種方式。若自駕，從市區(qū)出發(fā)，通過(guò)高速抵達(dá)舟山，用時(shí)超4.5小時(shí)，過(guò)路費(fèi)約245元;若從市區(qū)坐大巴出發(fā)，到舟山需至少5小時(shí)，票價(jià)155元;若乘高鐵先至寧波，還要轉(zhuǎn)汽車去舟山。而溫州至舟山航線開(kāi)通后，不僅時(shí)間縮短至1小時(shí)左右，票價(jià)也比較實(shí)惠。訂票平臺(tái)上顯示，近期票價(jià)優(yōu)惠力度大，溫州飛舟山為170元(不含機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi))，舟山飛溫州僅需160元(不含機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi))。
據(jù)悉，“1小時(shí)交通圈”是指通過(guò)便捷的交通方式實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)之間1.5小時(shí)內(nèi)到達(dá)。2019年，省發(fā)改委分析全省“1小時(shí)交通圈”時(shí)指出，我市已實(shí)現(xiàn)城區(qū)“1小時(shí)交通圈”，但在實(shí)現(xiàn)省域、市域“1小時(shí)交通圈”上還存在短板，應(yīng)加快實(shí)施補(bǔ)短板項(xiàng)目，其中即要謀劃開(kāi)通民航定期客運(yùn)航線。
記者了解到，“溫杭快線”從去年7月復(fù)飛后運(yùn)營(yíng)狀況良好，在新航季里不僅沒(méi)有停飛的趨勢(shì)，而且還將加密，由現(xiàn)在的每天一班增加到早晚兩班，實(shí)現(xiàn)了兩地早晚對(duì)飛。同時(shí)，溫州機(jī)場(chǎng)和杭州機(jī)場(chǎng)共同推出了“溫杭快線”48小時(shí)免費(fèi)停車的配套服務(wù)，將航空服務(wù)延伸至地面，極大便利了溫杭兩地“早出晚歸”型公務(wù)和商務(wù)往來(lái)。
關(guān)于《溫州飛北京的航班時(shí)刻表》的介紹到此就結(jié)束了。
