【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機是逆風(fēng)飛行還是順風(fēng)》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、請問飛機在起飛和降落時分別是順風(fēng)好還是逆風(fēng)好呢？
2、飛機起飛順風(fēng)還是
本篇文章給大家談?wù)劇讹w機是逆風(fēng)飛行還是順風(fēng)》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、請問飛機在起飛和降落時分別是順風(fēng)好還是逆風(fēng)好呢？
- 2、飛機起飛順風(fēng)還是逆風(fēng)
- 3、戰(zhàn)斗機起飛的時候是逆風(fēng)起飛好還是順風(fēng)起飛好？
請問飛機在起飛和降落時分別是順風(fēng)好還是逆風(fēng)好呢？
飛機在起飛和降落時逆風(fēng)最好。
1、逆風(fēng)起降可以增加升力或阻力，縮短飛機起飛或著陸的滑跑距離。
2、為了獲取更好的穩(wěn)定性和安全性。
機翼升力的大小，取決于飛機與空氣的相對速度，而不取決于飛機與地面的相對速度。飛機逆風(fēng)起飛時，與空氣的相對速度等于飛機滑跑速度加上風(fēng)速，由于相對空氣運動速度大，獲得升力也就大，這樣就可以減少滑跑距離；相反，順風(fēng)起飛時，升力比較小。在著陸時，如果是順風(fēng)，對空氣的相對速度小，飛機就必須增速克服風(fēng)速影響，才能保持正常升力。
擴展資料：
飛機起降時速度比較慢，穩(wěn)定性差，如遇強勁的側(cè)風(fēng)，飛機就有可能偏離跑道。迎風(fēng)起降有利于運動中飛機方向的穩(wěn)定性和操縱性，比較安全。
一般說來，只有在無法選擇逆風(fēng)條件而且跑道長度足夠的條件下才可以順風(fēng)起降。國際民航規(guī)定如果是順風(fēng)起降，風(fēng)向風(fēng)速必須小于5米/秒。不過，隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，現(xiàn)在飛機速度以及穩(wěn)定性都有了很大的改進和提高，風(fēng)向?qū)︼w機的起降影響也減小了。
飛機起飛順風(fēng)還是逆風(fēng)
;飛機的起飛和著陸都應(yīng)該盡量選擇逆風(fēng)而行，主要原因有兩個:一是可縮短飛機起降的滑跑距離，二是可以獲取更好的穩(wěn)定性和安全性。
nbsp;我們一般在給別人送機的時候，都會對他說一句“一路順風(fēng)”，那么飛機到底是順風(fēng)起飛好呢?還是逆風(fēng)起飛好呢?下面我們就一起來了解一下吧。
詳細內(nèi)容
01
飛機起飛時，如果有風(fēng)迎面吹來，那么在相同速度條件下，其獲得的升力就比無風(fēng)或順風(fēng)時要大，因而就能較快地離地起飛。
02
逆風(fēng)降落時，則可以借風(fēng)的阻力來減小一些飛機的速度，使飛機在著陸后的滑跑距離縮小一些，可以避免飛機沖出跑道的情況發(fā)生。
03
飛機一般在起降時的速度都較慢，穩(wěn)定性較差，若此時遭到強勁的側(cè)風(fēng)襲擊，飛機就有可能偏離跑道;為避免這種危險，所以機場的跑道方向要根據(jù)當(dāng)?shù)氐闹饕L(fēng)向來進行選擇。
04
不過近年來，由于飛機穩(wěn)定性的迅速提高，風(fēng)向?qū)︼w機起降的影響也大大降低了。
戰(zhàn)斗機起飛的時候是逆風(fēng)起飛好還是順風(fēng)起飛好？
一般都是頂風(fēng)航行，然后放飛飛機
在航母上彈射起飛一架二三十噸重的戰(zhàn)機(如F18,E2C),不僅飛機發(fā)動機要滿功率,航母也要加速到30節(jié)(以美海軍航母為例)以上,逆風(fēng)行駛,以獲得與空氣流最大的相對速度,才能保證安全起飛.
在飛機被彈射出去后，在一段時間內(nèi)離海面只有20米，且接近失速。飛行員必須迅速調(diào)整飛機的姿態(tài)，使它能進入正常飛行,這時候,動力和升力是他最需要的東西,
這樣的好處就是借助風(fēng)力變相幫助戰(zhàn)斗機提升起飛階段的升力，等于降低了飛機起飛時的速度要求，對于戰(zhàn)斗機的安全起降是很重要的，所以能逆風(fēng)肯定逆風(fēng)，這個是規(guī)矩。
關(guān)于《飛機是逆風(fēng)飛行還是順風(fēng)》的介紹到此就結(jié)束了。
