【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇躲@石小飛機(jī)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、珠海航展有什么飛機(jī)
2、珠海航展有哪些飛機(jī)
3、鉆石DA40型飛機(jī)性能如何
4、鉆石
本篇文章給大家談?wù)劇躲@石小飛機(jī)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
珠海航展有什么飛機(jī)
國(guó)外方面，美國(guó)的波音、龐巴迪飛機(jī)公司的挑戰(zhàn)者－604公務(wù)機(jī)、鉆石公司的鉆石－40和鉆石－42輕型飛機(jī)、西銳公司的SR22輕型飛機(jī)、灣流公司的G200型和G500型公務(wù)機(jī)、比奇富豪G36公務(wù)機(jī)、俄羅斯圖波列夫公司還將派出圖-204-300型客機(jī)、圖-334型客機(jī)再現(xiàn)俄羅斯干線大飛機(jī)的氣魄和風(fēng)光、烏克蘭的安-74TK系列飛機(jī)和安-140運(yùn)輸機(jī)均將參展?？罩锌蛙嚬镜腁380也已參展.
中國(guó)制造”成為本屆航展突出的“亮點(diǎn)”。今年3月剛完成首飛的L15獵鷹高級(jí)教練機(jī)、山鷹高級(jí)教練機(jī)、新舟60渦槳支線客機(jī)、殲十、轟六、殲-8D戰(zhàn)斗機(jī)、小鷹500輕型多用途飛機(jī)等我國(guó)自主研發(fā)、擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的多種軍、民用飛機(jī)實(shí)體首次集體亮相，以及H425“海豹”直升機(jī)、直9、直11的參展，展示了我國(guó)在軍用、民用飛機(jī)的自主開發(fā)、自主研制方面所取得的輝煌成就.“暗劍”無(wú)人作戰(zhàn)飛機(jī)等各種型號(hào)的無(wú)人飛機(jī)也吸引了眾多軍事迷。
珠海航展有哪些飛機(jī)
國(guó)外方面，美國(guó)的波音、龐巴迪飛機(jī)公司的挑戰(zhàn)者－604公務(wù)機(jī)、鉆石公司的鉆石－40和鉆石－42輕型飛機(jī)、西銳公司的SR22輕型飛機(jī)、灣流公司的G200型和G500型公務(wù)機(jī)、比奇富豪G36公務(wù)機(jī)、俄羅斯圖波列夫公司還將派出圖-204-300型客機(jī)、圖-334型客機(jī)再現(xiàn)俄羅斯干線大飛機(jī)的氣魄和風(fēng)光、烏克蘭的安-74TK系列飛機(jī)和安-140運(yùn)輸機(jī)均將參展?？罩锌蛙嚬镜腁380也已參展.
中國(guó)制造”成為本屆航展突出的“亮點(diǎn)”。今年3月剛完成首飛的L15獵鷹高級(jí)教練機(jī)、山鷹高級(jí)教練機(jī)、新舟60渦槳支線客機(jī)、殲十、轟六、殲-8D戰(zhàn)斗機(jī)、小鷹500輕型多用途飛機(jī)等我國(guó)自主研發(fā)、擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的多種軍、民用飛機(jī)實(shí)體首次集體亮相，以及H425“海豹”直升機(jī)、直9、直11的參展，展示了我國(guó)在軍用、民用飛機(jī)的自主開發(fā)、自主研制方面所取得的輝煌成就.“暗劍”無(wú)人作戰(zhàn)飛機(jī)等各種型號(hào)的無(wú)人飛機(jī)也吸引了眾多軍事迷。
鉆石DA40型飛機(jī)性能如何
鉆石DA40是奧地利鉆石飛機(jī)制造公司研發(fā)的輕型飛機(jī)，該飛機(jī)以其出色的性能在國(guó)際世界上享有盛名，銷量高達(dá)3000多架。
DA40外部長(zhǎng)度8.01米，高1.97米，翼展11.94米，機(jī)翼面積可達(dá)13.54平方米，最大可容納4人乘坐。飛機(jī)空重806公斤，最大起飛重量1150公斤，有效載重達(dá)344公斤，油箱容量約合155升。
該機(jī)型采用TAE centurion 2.0 渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，飛行員很容易將單油門桿設(shè)置到理想的動(dòng)力輸出；比標(biāo)準(zhǔn)的動(dòng)力裝置低40%的低油耗，有效降低了飛行成本；渦輪增壓器確保了比同類正常吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)更好的高空性能，使得飛機(jī)擁有非常良好的飛行性能；單一控制桿的FADEC 更易于飛行；與任何的現(xiàn)代渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，Thielert 發(fā)動(dòng)機(jī)由一個(gè)單油門桿FADEC控制（數(shù)字式全權(quán)發(fā)動(dòng)機(jī)控制組件）。
螺旋槳采用MT Rropeller MTV-6-A/187-129型3 葉恒速螺旋槳。這使得DA40飛機(jī)最大飛行速度可達(dá)142節(jié)，約73.05米/秒。同時(shí)燃油輸送和螺旋槳槳距由全冗余計(jì)算機(jī)自動(dòng)設(shè)定，可以減輕飛行員工作負(fù)擔(dān)，這不僅是為了舒適和方便，也是為了提升飛機(jī)的安全尾性能。
山東省濱洲市從2004年開始與奧地利鉆石飛機(jī)制造公司進(jìn)行洽談，尋求合作制造項(xiàng)目。2008年3月6日山東濱奧飛機(jī)制造有限公司正式成立，注冊(cè)資本為1400萬(wàn)美元，總投資4200萬(wàn)美元，這是中國(guó)第一家最大規(guī)模的中外合資通用飛機(jī)制造商。
自2008年取得生產(chǎn)許可證以來(lái)，已經(jīng)向國(guó)內(nèi)外銷售百架，實(shí)現(xiàn)銷售額2億元，其客戶包括中國(guó)民航大學(xué)、海南航空、鄂爾多斯通用航空有限公司、北大荒通用航空公司、金勝通用航空公司、青島九天國(guó)際飛行學(xué)院、山東通用航空公司等，主要用來(lái)進(jìn)行飛行訓(xùn)練，DA40也由此占據(jù)了國(guó)內(nèi)單發(fā)教練機(jī)的90%以上市場(chǎng)。
鉆石DA40型飛機(jī)性能怎么樣？
非常好
說(shuō)明
（1）鉆石DA40是奧地利鉆石飛機(jī)制造公司研發(fā)的輕型飛機(jī)，該飛機(jī)以其出色的性能在國(guó)際世界上享有盛名，銷量高達(dá)3000多架。
（2）鉆石DA40 TDI 由山東濱奧飛機(jī)制造有限公司生產(chǎn)，適用于飛行員培訓(xùn)、航空訓(xùn)練、旅游觀光、航空拍攝等，也是私人乘駕的理想機(jī)型。 DA40 TDI型飛機(jī)具有使用壽命長(zhǎng)、耗油量低、起飛距離短、安全性能好等獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，尤其是由全復(fù)合材料建造，質(zhì)地輕而堅(jiān)固，復(fù)合材料使用率達(dá)到97%，是目前世 界上復(fù)合材料使用率最高的飛機(jī)，達(dá)到世界領(lǐng)先水平。
（3）另外，該型飛機(jī)滑翔性能好，安全性高，自鉆石DA40型飛機(jī)投飛以來(lái)，保持著安全事故記錄零的紀(jì)錄?？?制系統(tǒng)方面配備了現(xiàn)代Garmin G1000的航電設(shè)備。
（4）該機(jī)型采用TAE centurion 2.0 渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，飛行員很容易將單油門桿設(shè)置到理想的動(dòng)力輸出；比標(biāo)準(zhǔn)的動(dòng)力裝置低40%的低油耗，有效降低了飛行成本；渦輪增壓器確保了比同類正常吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)更好的高空性能，使得飛機(jī)擁有非常良好的飛行性能；
（5）單一控制桿的FADEC 更易于飛行；與任何的現(xiàn)代渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，Thielert 發(fā)動(dòng)機(jī)由一個(gè)單油門桿FADEC控制（數(shù)字式全權(quán)發(fā)動(dòng)機(jī)控制組件）。
關(guān)于《鉆石小飛機(jī)》的介紹到此就結(jié)束了。
