【簡介：】通用航空是指使用民用航空器，從事除軍事、警務(wù)、海關(guān)緝私飛行和公共航空運(yùn)輸飛行以外所有的航空活動(dòng)，與公共運(yùn)輸航空共同組成了民用航空的“兩翼”。 通用航空使用的低空空域

通用航空是指使用民用航空器，從事除軍事、警務(wù)、海關(guān)緝私飛行和公共航空運(yùn)輸飛行以外所有的航空活動(dòng)，與公共運(yùn)輸航空共同組成了民用航空的“兩翼”。 通用航空使用的低空空域一般指距地面3000米以下的空中區(qū)域。我國一直對(duì)低空空域?qū)嵤﹪?yán)格管制。據(jù)了解，陜西率先破冰低空空域飛行后，西安航空基地立即推出了精品航空旅游線路，滿足低空觀光旅游飛行的需要。而常州航空產(chǎn)業(yè)園獲批低空空域，可以串聯(lián)起本地豐富的景點(diǎn)資源，組織游客“空中游常州”不再是夢(mèng)想。 常州市發(fā)改委副主任祝正慶表示，以此為契機(jī)，我市飛行培訓(xùn)、飛行觀光、航空物流等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)都將得到長足發(fā)展。 從遠(yuǎn)期看，低空空域開放還有利于建立成本低、易管理、機(jī)動(dòng)強(qiáng)、效率高的航空應(yīng)急救援體系。對(duì)于民間飛行愛好者而言，低空空域開放更是他們的福音。據(jù)了解，私人飛機(jī)可以依托于常州航空產(chǎn)業(yè)園進(jìn)行飛行申請(qǐng)，從而更加快捷、方便地沖上云霄。 祝正慶表示，作為新興產(chǎn)業(yè)，通用航空被譽(yù)為“又一個(gè)萬億元黃金產(chǎn)業(yè)”，其產(chǎn)出效益比是1:80，就業(yè)帶動(dòng)比是1:12。常州市將通用航空業(yè)納入“10大產(chǎn)業(yè)鏈”，計(jì)劃到2015年規(guī)模以上工業(yè)產(chǎn)值達(dá)40億元，年增長50%左右。 以常州機(jī)場為核心，我市正不斷做強(qiáng)常州航空產(chǎn)業(yè)園，努力打造航空制造及航空服務(wù)兩大板塊。目前龍頭項(xiàng)目新譽(yù)宇航正在緊鑼密鼓建設(shè)中，另6家企業(yè)也已簽約入駐。低空空域開放后，常州航空產(chǎn)業(yè)園的入園企業(yè)不再需要每年申請(qǐng)，而且試飛可以實(shí)現(xiàn)當(dāng)日?qǐng)?bào)、當(dāng)日批，大大縮短了新品開發(fā)流程。 該產(chǎn)業(yè)園黨工委書記、管委會(huì)主任胥亞偉說，以前招商比拼高速公路、機(jī)場、碼頭，而對(duì)于通用航空產(chǎn)業(yè)，低空空域開放則是更為現(xiàn)實(shí)和稀缺的資源。