【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇度蛴卸嗌偻ê斤w機(jī)在飛行》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、通用航空飛機(jī)都有哪些?請(qǐng)舉例說(shuō)明。
2、世界上哪個(gè)國(guó)家客機(jī)最多？
3
本篇文章給大家談?wù)劇度蛴卸嗌偻ê斤w機(jī)在飛行》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、通用航空飛機(jī)都有哪些?請(qǐng)舉例說(shuō)明。
- 2、世界上哪個(gè)國(guó)家客機(jī)最多？
- 3、國(guó)航有多少架飛機(jī)
- 4、全球共有多少現(xiàn)役的民航客機(jī)？主要機(jī)種是哪些？有哪些比較有名的航空公司？
- 5、全球有多少架客機(jī)
通用航空飛機(jī)都有哪些?請(qǐng)舉例說(shuō)明。
通用航空飛機(jī)機(jī)型大全
運(yùn)輸五型
MADE IN CHINA
中國(guó)產(chǎn)運(yùn)輸五
B
（
D
）型飛機(jī)是中華人民共和國(guó)民航總局
唯一批準(zhǔn)載客飛行的單引擎飛機(jī)，是中國(guó)農(nóng)林化、航測(cè)等飛行主要機(jī)型。
運(yùn)輸八型
運(yùn)八型飛機(jī)是中國(guó)產(chǎn)全氣密民用貨機(jī)，廣泛用于普通及鮮活貨物運(yùn)輸。
MD600N
型直升機(jī)
WORLD IMPORT TO CHINA ’S HELICOPTERS
MD600N
是一種輕型單發(fā)渦輪軸直升機(jī)，可以載客：
7
～
8
名，
7-8 SEAT
，
中國(guó)引進(jìn)的無(wú)尾槳型直升機(jī)。
MD902
型直升機(jī)
WORLD HELIS IMPORT TO CHINA
MD902
是一種輕型雙發(fā)渦輪軸直升機(jī)，可以載客
8
名，
8 SEAT
，新一代無(wú)
尾槳型直升機(jī)。
C172
型（天鷹）
C172
型飛機(jī)是世界上生產(chǎn)量最大
、
最流行
、
最安全初級(jí)教練機(jī)和私人飛機(jī)。
美國(guó)
Cessna
公司生產(chǎn)性能先進(jìn)高空
Citation
Ⅱ型
(
獎(jiǎng)狀Ⅱ或呼喚Ⅱ型
)
飛
機(jī)，
Citation Jet I
型飛機(jī)，國(guó)產(chǎn)
Y-12
型飛機(jī)，
Y-5
型飛機(jī)。飛機(jī)上裝備有技術(shù)
精良的作業(yè)設(shè)備，擁有
RC-20
、
RC-10
、
RMK
航空攝影儀，
LTN-72 PICS
慣性
導(dǎo)航系統(tǒng)，激光慣導(dǎo)系統(tǒng)，全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)空中全自動(dòng)作業(yè)飛行。
在航空攝影領(lǐng)域具有高、中、低空配套，大中小比例尺齊全的黑白、彩色、彩紅
外攝影能力，航空攝影領(lǐng)域用飛機(jī)；利用設(shè)備先進(jìn)的高速攝影機(jī)拍攝空中彈射救
生；
小鷹
100
輕型飛機(jī)，貝爾直升機(jī)公司、歐洲直升機(jī)公司、西科斯基直升機(jī)
公司、羅賓遜直升機(jī)公司等公司直升機(jī)以及賽斯納飛機(jī)等私人飛機(jī)，灣留飛機(jī)公
司等公務(wù)機(jī)；水陸兩用輕型飛機(jī)、動(dòng)力懸掛飛機(jī)；
“
空中拖拉機(jī)
”
（
Air Tractor
）
“
空中拖拉機(jī)
”
是美國(guó)空中拖拉機(jī)公司研制的農(nóng)業(yè)機(jī)
。
普拉特
·
惠特尼集團(tuán)公司
PT6A
或
R-1340
發(fā)動(dòng)機(jī)的以下
8
種型別：
AT-401B
、
AT-402B
、
AT-502
、
AT-502A
、
AT-502B
、
AT-802
、
AT-802A
和
AT-802AF
（滅火型）。座艙
封閉
式座艙，
1
名駕駛員。
PA-
36“
新印第安勇士
”
（
New Brave
）
PA-36
是美國(guó)派珀飛機(jī)公司研制的中型農(nóng)業(yè)機(jī)。座艙
封閉式座艙，
1
名駕
駛員。
S2R“
畫眉鳥(niǎo)
”
（
Thrush
）
“
畫眉鳥(niǎo)
”
農(nóng)業(yè)機(jī)最初是美國(guó)羅克韋爾國(guó)際公司設(shè)計(jì)制造，座艙
封閉式座
艙，
1
名駕駛員。
“
農(nóng)用卡車
”
（
Ag Truck
）
“
農(nóng)用卡車
”
是美國(guó)賽斯納飛機(jī)公司
1971
年
11
月開(kāi)始研制的輕型農(nóng)業(yè)飛機(jī)
。
座艙
封閉式座艙，
1
名駕駛員。
“
農(nóng)業(yè)貓
”
超
-B
（
Ag-Cat Super-B
）
“
農(nóng)業(yè)貓
”
是美國(guó)施韋策飛機(jī)公司根據(jù)格魯門公司轉(zhuǎn)包合同生產(chǎn)的單座雙翼
農(nóng)業(yè)飛機(jī)。座艙
封閉式座艙，
1
名駕駛員。
“
灣流
”
（
Gulfstream
）Ⅴ
“
灣流
”
Ⅴ是美國(guó)灣流航宇公司研制的雙發(fā)遠(yuǎn)程公務(wù)機(jī)。座艙
2
～
3
名機(jī)組人
員，
1
名乘務(wù)員，空調(diào)壓力客艙可容
15
～
19
人。
“
利爾噴氣
”
（
Learjet
）
60
“
利爾噴氣
”60
是美國(guó)蓋茨
·
利爾噴氣公司研制的雙發(fā)噴氣公務(wù)機(jī)，座艙
2
名
機(jī)組人員，
6
～
8
名乘客。
PA-46-350P
PA-46-350P
是美國(guó)派珀飛機(jī)公司研制的
6
座輕型公務(wù)機(jī)。座艙
駕駛員
1
人，載客
5
人。
PA-28-
181“
射手
”
（
Archer
）Ⅲ
“
射手
”
是美國(guó)派珀飛機(jī)公司研制的單發(fā)活塞式通用航空飛機(jī)
。
座艙
4
人雙排
封閉式座艙。
PA-28-
161“
勇士
”
（
Warrior
）Ⅲ
“
勇士
”
飛機(jī)是美國(guó)派珀飛機(jī)公司研制的單發(fā)活塞式飛機(jī)
，
座艙
4
人雙排封閉
式座艙。
賽斯納（
Cessna
）
750“
獎(jiǎng)狀
”
（
Citation
）Ⅹ
賽斯納
750“
獎(jiǎng)狀
”
Ⅹ飛機(jī)是美國(guó)賽斯納飛機(jī)公司研制的高速遠(yuǎn)程渦扇公務(wù)
機(jī)。座艙
2
名機(jī)組人員，載客
12
人。
賽斯納（
Cessna
）
560“
獎(jiǎng)狀
”
（
Citation
）Ⅴ
賽斯納
560“
獎(jiǎng)狀
”
Ⅴ飛機(jī)是美國(guó)賽斯納飛機(jī)公司研制的雙發(fā)渦扇
8
座行政
機(jī)，座艙
載
8
名乘客。
賽斯納（
Cessna
）
550“
獎(jiǎng)狀
”
（
Citation
）
“
獎(jiǎng)狀
”550
是美國(guó)賽斯納飛機(jī)公司研制的一種
7/10
座雙發(fā)行政運(yùn)輸機(jī)。
"
座
艙
" 2
名空勤人員，客艙可載客
7
～
10
名乘客。
賽斯納（
Cessna
）
525“
獎(jiǎng)狀噴氣
”
（
Citation Jet
）
“
獎(jiǎng)狀噴氣
”
飛機(jī)是美國(guó)賽斯納飛機(jī)公司研制的雙發(fā)渦輪風(fēng)扇
6
座公務(wù)機(jī)，座
艙
2
名機(jī)組人員，主艙標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置
5
座。
賽斯納（
Cessna
）
208“
大篷車
”
（
Caravan
）Ⅰ
賽斯納
208“
大篷車
”
Ⅰ是美國(guó)賽斯納飛機(jī)公司研制的單發(fā)渦槳式多用途輕型
飛機(jī)。座艙
1
名駕駛員，最多
9
名乘客或者
1360
千克貨物，最大載客量為
14
人。
“
比奇噴氣
”
（
Beech Jet
）
400A
“
比奇噴氣
”
是美國(guó)比奇飛機(jī)公司生產(chǎn)的一種
8
座雙發(fā)行政機(jī)
。
座艙
2
名機(jī)組
人員，客艙可載
8
名乘客。
比奇
2000“
星舟
”
（
Starship
）
1
“
星舟
”1
是美國(guó)比奇飛機(jī)公司研制的一種全復(fù)合材料、雙渦輪螺槳、
8/9
座
行政機(jī)。座艙
駕駛員
1
名，客艙典型布置為
8
座。
“
超空中國(guó)王
”
（
Super King Air
）
350
“
超空中國(guó)王
”350
是美國(guó)比奇飛機(jī)公司研制的一種雙發(fā)渦輪螺槳行政機(jī)。客
艙
由
1
或
2
名空勤人員駕駛，
2
名駕駛員駕駛時(shí)載客量達(dá)
11
名，
1
名駕駛員駕
駛時(shí)達(dá)
12
名
世界上哪個(gè)國(guó)家客機(jī)最多？
美國(guó)的美國(guó)航空公司機(jī)隊(duì)飛機(jī)最多。
美國(guó)航空（American Airlines）作為寰宇一家的創(chuàng)始成員之一，是世界最大的航空公司。聯(lián)合旗下附屬美鷹航空和美國(guó)連接，美國(guó)航空遍布260余個(gè)通航城市——包括美國(guó)本土150個(gè)城市及40個(gè)國(guó)家。
美國(guó)航空致力提供卓越的全球飛行體驗(yàn)，公司共飛往50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的260多個(gè)城市。美國(guó)航空的機(jī)隊(duì)由近900架飛機(jī)組成，每日從芝加哥、達(dá)拉斯、沃斯堡、洛杉磯、邁阿密和紐約五大樞紐起飛的航班數(shù)量超過(guò)3,500個(gè)班次。美國(guó)航空的國(guó)際航線接近100條，包括倫敦、馬德里、圣保羅、東京和上海等重要國(guó)際大都市。
希望能夠幫到你~
國(guó)航有多少架飛機(jī)
國(guó)航有多少架飛機(jī)
截至2011年10月底，國(guó)航擁有以波音和空中客車系列為主的各型飛機(jī)277架。
中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司（AIR CHINA），簡(jiǎn)稱“國(guó)航”，于1988年在北京正式成立，是中國(guó)唯一載國(guó)旗飛行的民用航空公司。國(guó)航是中國(guó)航空集團(tuán)公司控股的航空運(yùn)輸主業(yè)公司，與中國(guó)東方航空股份有限公司和中國(guó)南方航空股份有限公司合稱中國(guó)三大航空公司。
截至2011年10月底，國(guó)航擁有以波音和空中客車系列為主的各型飛機(jī)277架。截至2005年國(guó)航股份共實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量74.4億噸公里；旅客運(yùn)輸量2769萬(wàn)人；貨郵運(yùn)輸量73.3萬(wàn)噸。通航22個(gè)國(guó)家和地區(qū)，其中國(guó)際城市近40個(gè)，國(guó)內(nèi)城市70多個(gè)，每周定期航班4,160班。到2005年底，國(guó)航在國(guó)內(nèi)外設(shè)有102個(gè)營(yíng)業(yè)部以及獨(dú)立銷售代理人。
全球共有多少現(xiàn)役的民航客機(jī)？主要機(jī)種是哪些？有哪些比較有名的航空公司？
若是生產(chǎn)商的話（當(dāng)然航空公司不是指他們）：
曾經(jīng)的航空三巨頭有：麥道（DC-9，DC-10)，波音（波音707,717,727,737,747,757,767,777），洛克希德（L-1011三星寬體客機(jī)）。
后來(lái)經(jīng)過(guò)合并：麥道因設(shè)計(jì)有問(wèn)題并偷偷地不整改，而喪失信譽(yù)，被波音收購(gòu)；歐洲成立空客；洛克希德合并為洛克希德馬丁，主要為軍機(jī)。因此現(xiàn)在主要為波音、空客兩家。
若是就是指航空公司的話：
稱得上著名的有泛美航空公司（已倒閉，但之前是美國(guó)主要的航空公司），美國(guó)聯(lián)合航空公司（美聯(lián)航，是美國(guó)最早的商業(yè)航空公司），全日空航空公司（日本，亞洲最大的航空公司之一，其余的有大韓航空，中國(guó)國(guó)際航空），得干航空（低成本航空的引發(fā)者），澳大利亞的Qantas航空公司（最安全的航空公司）等等，但大多數(shù)航空公司只擔(dān)負(fù)國(guó)內(nèi)運(yùn)輸與本國(guó)到國(guó)際主要空港的飛行，因此很難評(píng)價(jià)著名二字（比如說(shuō)你要去荷蘭，那么你跟美聯(lián)航就扯不上關(guān)系，你會(huì)選擇荷蘭皇家）。
現(xiàn)在比較常見(jiàn)的機(jī)型有：在窄體客機(jī)中使用最多的便是波音737，同時(shí)這也是飛行安全記錄優(yōu)異的飛機(jī)，其次便是空客的A320（好像最新使用數(shù)字超過(guò)了737）還有MD86/90(停產(chǎn)，好像86已經(jīng)沒(méi)了，90只有中國(guó)在用）MD9，MD11（這兩種飛行安全不好，因此少見(jiàn)應(yīng)該也停產(chǎn)了）；在寬體機(jī)中，較多使用的是波音747與A330，A310還有波音777，波音767，A340，A300，L-1011三星寬體（飛行安全記錄我記得是三星比較好，但用的不多，維護(hù)麻煩）。當(dāng)然還有奢華的A380，是目前最大的飛機(jī)，還有仍在設(shè)計(jì)中的有波音787。
全球現(xiàn)役的客機(jī)約為2.4萬(wàn)架，這個(gè)數(shù)字的準(zhǔn)確卻性有待考證，因?yàn)椴粩嘤酗w機(jī)投入使用，不斷有飛機(jī)退役，最重要的是客機(jī)改貨機(jī)的是越來(lái)越多。
這些事多年的資料搜集和記憶的，因此時(shí)效性與準(zhǔn)確性實(shí)在不敢保證，但可信的最少有80%以上
全球有多少架客機(jī)
每一個(gè)國(guó)家都有自己的航班公司。大的有幾百架，小的有幾十架。:截止2006年5月9日,全世界航空公司現(xiàn)役飛機(jī)一共有25922架,其中噴氣機(jī)19635架,渦槳飛機(jī)6287架。訂購(gòu)尚未交貨飛機(jī)4425架,其中噴氣機(jī)4176架,渦槳飛機(jī)249架。
關(guān)于《全球有多少通航飛機(jī)在飛行》的介紹到此就結(jié)束了。
