【簡介：】本篇文章給大家談談《飛機艙內(nèi)布局》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、客機座艙能否采用左右不對稱布局？
2、請問客機客艙布局中是兩艙布局好還是三級客艙
本篇文章給大家談談《飛機艙內(nèi)布局》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
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客機座艙能否采用左右不對稱布局？
有啊，技術上毫無壓力
這是巴西航空的當家花旦，ERJ145系列（這東西不僅為客機，而發(fā)展出特種機平臺），因為機身直徑才寒酸的2.3米，所以客艙布局才2+1
之后E190早期型的直徑也小于波音，采用的是3+2布局
但后期出于盈利考慮（多裝人才能賺錢），于是就不顧乘客感受，改成了3+3
類似的還有龐巴迪和國內(nèi)的ARJ21
請問客機客艙布局中是兩艙布局好還是三級客艙布局好？各有什么優(yōu)勢？
可長布局，兩艙三艙市場這個是按照杭路上乘客，對頭等艙，商務艙，公務艙或者是經(jīng)濟艙的需求來訂的，沒有什么好壞。
飛機客艙的內(nèi)部構造
飛機客艙內(nèi)部結構一般分以下幾個部分：
1、客艙座椅，這個占據(jù)了客艙大部分空間；
2、客艙通道，根據(jù)客機機體寬度有單通道和雙通道；
3、行李架，在客艙兩側頂部，行李架底下還配備有一些應急設備，比如氧氣罩；
4、客艙尾部或前部（供商務艙旅客使用）配有洗手間；
5、客艙尾部有配餐設備，比如微波爐、飲料機等；
6、客艙前部靠近駕駛室部分為乘務員休息區(qū)。
關于《飛機艙內(nèi)布局》的介紹到此就結束了。
