【簡(jiǎn)介：】近年來，我國(guó)民航保持強(qiáng)勁態(tài)勢(shì)持續(xù)發(fā)展，正在由民航大國(guó)向民航強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)，我國(guó)民航已成為全球最具潛力和活力的航空運(yùn)輸市場(chǎng)。
目前我國(guó)大陸民航所完成的運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量，已占世界民航

近年來，我國(guó)民航保持強(qiáng)勁態(tài)勢(shì)持續(xù)發(fā)展，正在由民航大國(guó)向民航強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)，我國(guó)民航已成為全球最具潛力和活力的航空運(yùn)輸市場(chǎng)。

目前我國(guó)大陸民航所完成的運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量，已占世界民航的10%以上，而每年對(duì)世界航空運(yùn)輸增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率為25%左右。預(yù)測(cè)，2024年左右，中國(guó)航空運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量將超過美國(guó)，成為世界第一。但如果按人均發(fā)展水平，我們還只有美國(guó)的四分之一，差距仍然很大。

機(jī)場(chǎng)建設(shè)方面，據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國(guó)民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資可行性分析報(bào)告》顯示，截至2017年6月底，我國(guó)頒證運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)數(shù)量達(dá)224座，通用機(jī)場(chǎng)達(dá)到300余座，與運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)協(xié)同發(fā)展。目前，我國(guó)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)全國(guó)各省市均有分布，以運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)為中心、半徑100公里的服務(wù)范圍覆蓋了全國(guó)88.5%的地市、76.5%的縣。全國(guó)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)密度增至每10萬平方公里2.3座。

我國(guó)民航業(yè)大而不強(qiáng)，其次表現(xiàn)在我國(guó)民航規(guī)模已經(jīng)很大，但國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力仍然不強(qiáng)，最突出的是還沒有真正建成國(guó)際航空樞紐和完善的國(guó)際航空網(wǎng)絡(luò)。當(dāng)前我國(guó)民航行業(yè)正在向環(huán)境友好型轉(zhuǎn)變。行業(yè)綠色發(fā)展，節(jié)能減排的推進(jìn)，也有利于中國(guó)民航行業(yè)發(fā)展的轉(zhuǎn)變，從過去一味突出量的增長(zhǎng)，轉(zhuǎn)變?yōu)橘|(zhì)的提升。

對(duì)于地方機(jī)場(chǎng)、航空公司來說，這就要求了他們?cè)诋a(chǎn)業(yè)發(fā)展中，需要以綠色低碳、服務(wù)質(zhì)量?jī)?yōu)質(zhì)提升為新的重點(diǎn)。同時(shí)把提升民航航空服務(wù)的發(fā)展質(zhì)量作為主要任務(wù)，保證行業(yè)未來穩(wěn)定快速發(fā)展。