【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇稘h南通用航空機(jī)場(chǎng)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、武漢市有幾個(gè)飛機(jī)場(chǎng)


2、河南有幾個(gè)飛機(jī)場(chǎng)


3、陜西有幾個(gè)飛機(jī)場(chǎng)


4、請(qǐng)問(wèn)安

本篇文章給大家談?wù)劇稘h南通用航空機(jī)場(chǎng)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、武漢市有幾個(gè)飛機(jī)場(chǎng)
• 2、河南有幾個(gè)飛機(jī)場(chǎng)
• 3、陜西有幾個(gè)飛機(jī)場(chǎng)
• 4、請(qǐng)問(wèn)安康的飛機(jī)場(chǎng)什么時(shí)候能修建，選址在那里
• 5、榆林市有幾個(gè)飛機(jī)場(chǎng)？

武漢市有幾個(gè)飛機(jī)場(chǎng)

武漢只有一個(gè)機(jī)場(chǎng)：武漢天河國(guó)際機(jī)場(chǎng)

[武漢天河國(guó)際機(jī)場(chǎng)]

位于中國(guó)湖北省武漢市黃陂區(qū)，距武漢市中心25公里，為4F級(jí)民用國(guó)際機(jī)場(chǎng)，是中國(guó)八大區(qū)域性樞紐機(jī)場(chǎng)之一、國(guó)際定期航班機(jī)場(chǎng)、對(duì)外開(kāi)放的一類航空口岸及國(guó)際備降機(jī)場(chǎng)。

武漢天河國(guó)際機(jī)場(chǎng)于1995年4月15日正式建成通航，定名為武漢天河機(jī)場(chǎng)；2000年被確定為國(guó)際機(jī)場(chǎng)；2008年4月完成二期擴(kuò)建工程。三期擴(kuò)建工程于2013年6月實(shí)質(zhì)性動(dòng)工，2017年6月通過(guò)竣工驗(yàn)收，2017年8月通過(guò)行業(yè)驗(yàn)收并投入使用。

截至2017年7月，武漢天河國(guó)際機(jī)場(chǎng)擁有三座航站樓，總面積65.98萬(wàn)平方米；擁有兩條跑道，長(zhǎng)度分別為3400米和3600米；共有機(jī)位153個(gè)，貨庫(kù)2萬(wàn)平方米；可滿足年旅客吞吐量3500萬(wàn)人次、貨郵吞吐量44萬(wàn)噸、飛機(jī)起降40.4萬(wàn)架次的需要；共開(kāi)通國(guó)內(nèi)外航線170條，其中國(guó)際（地區(qū)）航線53條。

2016年，武漢天河國(guó)際機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量2077.2萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)9.7%；貨郵吞吐量17.53萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)13.3%；運(yùn)輸起降架次17.5萬(wàn)架次，同比增長(zhǎng)6.9%，分別位居中國(guó)第14、第16、第16位。

武漢天河國(guó)際機(jī)場(chǎng)T3航站樓于2017年8月31日06:00正式啟用，原T1、T2航站樓所有航班、大巴、出租車等均轉(zhuǎn)移至T3航站樓運(yùn)營(yíng)。

河南有幾個(gè)飛機(jī)場(chǎng)

河南有五個(gè)機(jī)場(chǎng)，即已經(jīng)通車的鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)、洛陽(yáng)北郊機(jī)場(chǎng)和南陽(yáng)蔣英機(jī)場(chǎng)，以及已經(jīng)通車的鄭州尚潔機(jī)場(chǎng)和安陽(yáng)北郊機(jī)場(chǎng)通用航空公司。

1、鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)

鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)(空運(yùn)協(xié)會(huì):CGO；民航組織:中天公司(ZHCC)，簡(jiǎn)稱“鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)”，綽號(hào)“軒轅機(jī)場(chǎng)”，位于河南省鄭州市新鄭。它是4F級(jí)民用機(jī)場(chǎng)，是中國(guó)八大區(qū)域性樞紐機(jī)場(chǎng)國(guó)際航空貨運(yùn)樞紐機(jī)場(chǎng)、國(guó)內(nèi)大型航空樞紐機(jī)場(chǎng)、區(qū)域樞紐機(jī)場(chǎng)和中南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)成員之一。

2、洛陽(yáng)北郊機(jī)場(chǎng)

洛陽(yáng)北交機(jī)場(chǎng)(IATA:LYA，ICAO:ZHLY)，位于中國(guó)河南省洛陽(yáng)市北郊邙山，是河南省重要的空中交通樞紐，國(guó)家一級(jí)空港，豫西重要的民用機(jī)場(chǎng)。

3、南陽(yáng)姜營(yíng)機(jī)場(chǎng)

南陽(yáng)蔣英機(jī)場(chǎng)(國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì):NNY，民航組織:ZHNY)位于河南省南陽(yáng)市東南約10公里處，南陽(yáng)市是河南省的區(qū)域中心城市。毗鄰312國(guó)道、滬陜高速和二廣高速。它有便利的交通條件。從中心城市沿著城市的河邊路到達(dá)南陽(yáng)姜營(yíng)機(jī)場(chǎng)大約需要15分鐘。

4、鄭州上街機(jī)場(chǎng)

鄭州上街機(jī)場(chǎng)位于鄭州西面的上街區(qū)。建于1958年，是鄭州第二大機(jī)場(chǎng)和4C級(jí)機(jī)場(chǎng)。通航的波音737-700系列和空客A320系列主要位于通用航空機(jī)場(chǎng)。

5、安陽(yáng)北郊機(jī)場(chǎng)

安陽(yáng)北郊機(jī)場(chǎng)位于中國(guó)安陽(yáng)市安陽(yáng)航空運(yùn)動(dòng)學(xué)校，隸屬安陽(yáng)航空運(yùn)動(dòng)學(xué)校，目前沒(méi)有航班。它主要用于航空學(xué)校培訓(xùn)。安陽(yáng)航空體育學(xué)院成立于1955年，作為中國(guó)航空體育的搖籃，是國(guó)家體育總局管轄下最大的航空俱樂(lè)部和航空體育訓(xùn)練競(jìng)賽中心。

參考資料來(lái)源：百度百科-河南

參考資料來(lái)源：百度百科-鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)

參考資料來(lái)源：百度百科-洛陽(yáng)北郊機(jī)場(chǎng)

參考資料來(lái)源：百度百科-南陽(yáng)姜營(yíng)機(jī)場(chǎng)

參考資料來(lái)源：百度百科-安陽(yáng)北郊機(jī)場(chǎng)

參考資料來(lái)源：百度百科-鄭州上街機(jī)場(chǎng)

陜西有幾個(gè)飛機(jī)場(chǎng)

截止到2019年，陜西有七個(gè)機(jī)場(chǎng)。

1、西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)

西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)是我國(guó)十大機(jī)場(chǎng)之一。機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)等級(jí)4F級(jí)，擁有兩條跑道（3000×45米，3800×60米），可滿足世界上載客量最大的A380客機(jī)起降，停機(jī)位127個(gè)，登機(jī)橋44個(gè)；三座航站樓，總面積35萬(wàn)平米，值機(jī)柜臺(tái)140個(gè)，安檢通道36條；

8萬(wàn)平方米的綜合交通樞紐，2.5萬(wàn)平方米的貨運(yùn)區(qū)，1.2萬(wàn)平米的集中商業(yè)區(qū)。

截止到2018年，西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)全年完成起降航班32.97萬(wàn)架次，旅客吞吐量4465.37萬(wàn)人次，貨郵吞吐量31.26萬(wàn)噸，年旅客吞吐量排名升至全國(guó)第七位，飛出了追趕超越加速度。

目前，機(jī)場(chǎng)與國(guó)內(nèi)外65家航空公司建立了航空業(yè)務(wù)往來(lái)，國(guó)際（地區(qū)）航線達(dá)到64條，連通全球29個(gè)國(guó)家、53個(gè)樞紐和著名旅游城市，其中覆蓋“一帶一路”沿線國(guó)家14個(gè)、城市20個(gè)，初步構(gòu)建起“絲路貫通、歐美直達(dá)、五洲相連”的國(guó)際網(wǎng)絡(luò)格局，成為服務(wù)陜西“三個(gè)經(jīng)濟(jì)”發(fā)展的新引擎，構(gòu)建起陜西對(duì)外開(kāi)放和走向世界的航空大通道。

2、榆林榆陽(yáng)機(jī)場(chǎng)

榆林榆陽(yáng)機(jī)場(chǎng)（Yulin Yuyang Airport；IATA：UYN，ICAO：ZLYL），位于中國(guó)陜西省榆林市榆陽(yáng)區(qū)，距離市中心約15.5公里，為4D級(jí)民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)， 是陜西省第二大航空樞紐。

榆林榆陽(yáng)機(jī)場(chǎng)于2008年4月10日正式建成通航，經(jīng)過(guò)三次遷建前身為始建于1958年的榆林南郊機(jī)場(chǎng)、1986年的榆林西沙機(jī)場(chǎng)，現(xiàn)定名為榆林榆陽(yáng)機(jī)場(chǎng)。

3、漢中城固機(jī)場(chǎng)

漢中城固機(jī)場(chǎng)（Hanzhong Chenggu Airport）位于漢中市城固縣柳林鎮(zhèn)，距離漢中市區(qū)17公里，2011年8月31日國(guó)務(wù)院、中央軍委批準(zhǔn)立項(xiàng)。

漢中城固機(jī)場(chǎng)跑道長(zhǎng)2500米、寬45米，飛行區(qū)等級(jí)為4C級(jí)，于2014年8月13日首航。

城固機(jī)場(chǎng)計(jì)劃將進(jìn)行擴(kuò)建，按照4E標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃預(yù)留、4D（或4C）標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，跑道延長(zhǎng)700米至3200米，跑道道肩加寬15米，新建1條E類（或C類）平行滑行道，新增站坪機(jī)位20個(gè)，擴(kuò)建現(xiàn)有航站樓。

2013年7月15日，國(guó)家發(fā)改委、總參謀部聯(lián)合批復(fù)工程可研報(bào)告，確定本期工程項(xiàng)目總投資6.18億元，按滿足2020年旅客吞吐量30萬(wàn)人次、貨郵吞吐量1300噸目標(biāo)設(shè)計(jì)，跑道長(zhǎng)2500米、寬45米，飛行區(qū)等級(jí)為4C級(jí)，可起降B737、A320等機(jī)型飛機(jī)。

4、延安二十里鋪機(jī)場(chǎng)

延安機(jī)場(chǎng)始建于1936年，1958年10月1日民航延安站建站并開(kāi)通民用航班飛行。

2004年9月16日，延安機(jī)場(chǎng)完成公司化改制，由西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)和延安市人民政府共同出資組建西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)延安機(jī)場(chǎng)有限公司。

延安機(jī)場(chǎng)屬軍民合用，機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)等級(jí)為4C，可以保證B737、A320系列以下機(jī)型的正常起降。

5、安康富強(qiáng)機(jī)場(chǎng)

安康富強(qiáng)機(jī)場(chǎng)是一個(gè)籌建中的中國(guó)機(jī)場(chǎng)，位于陜西省安康市五里鎮(zhèn)富強(qiáng)鄉(xiāng)，距市中心西北15.5公里。機(jī)場(chǎng)于2013年1月獲國(guó)務(wù)院、中央軍委批準(zhǔn)立項(xiàng)，7月通過(guò)國(guó)家發(fā)改委評(píng)審。

安康富強(qiáng)機(jī)場(chǎng)性質(zhì)為國(guó)內(nèi)支線機(jī)場(chǎng)，可降落空客和波音系列客機(jī)，規(guī)劃中有5條航線，可分別直飛西安、北京、重慶、成都、武漢、廣州等中大城市。航站區(qū)按滿足2020年旅客吞吐量為30萬(wàn)人次、貨郵吞吐量750噸的目標(biāo)設(shè)計(jì)，2015年12月30日開(kāi)工建設(shè)。

6、寶雞機(jī)場(chǎng)

寶雞機(jī)場(chǎng)（Baoji Airport）為軍民兩用機(jī)場(chǎng)，位于陜西省寶雞市鳳翔縣。項(xiàng)目于2008年列入國(guó)家發(fā)改委、中國(guó)民航總局中長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃和國(guó)家關(guān)天經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃，2017年2月，項(xiàng)目正式列入《中國(guó)民用航空發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃》，是陜西省委、省政府支持寶雞加快建設(shè)關(guān)天經(jīng)濟(jì)區(qū)副中心城市的重點(diǎn)項(xiàng)目之一。

7、延安機(jī)場(chǎng)

延安機(jī)場(chǎng)始建于1936年1月，由原國(guó)民黨東北軍張學(xué)良、17路軍楊虎城所部在延安城區(qū)東關(guān)修建，西安事變后與延安城一道被紅軍接管。1938年和1944年8月，中共中央和陜甘寧邊區(qū)政府組織邊區(qū)群眾對(duì)機(jī)場(chǎng)進(jìn)行了兩次維修，拓展了機(jī)場(chǎng)面積，加寬和碾壓了跑道。延安機(jī)場(chǎng)是中國(guó)共產(chǎn)黨整修、使用和管理的第一個(gè)紅色機(jī)場(chǎng)。

參考資料來(lái)源：西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)-機(jī)場(chǎng)概況

參考資料來(lái)源：百度百科-延安機(jī)場(chǎng)

參考資料來(lái)源：百度百科-榆陽(yáng)榆林機(jī)場(chǎng)

參考資料來(lái)源：百度百科-安康富強(qiáng)機(jī)場(chǎng)

參考資料來(lái)源：百度百科-寶雞機(jī)場(chǎng)

參考資料來(lái)源：百度百科-延安二十里鋪機(jī)場(chǎng)

參考資料來(lái)源：百度百科-漢中城固機(jī)場(chǎng)

請(qǐng)問(wèn)安康的飛機(jī)場(chǎng)什么時(shí)候能修建，選址在那里

1、已于2015年12月30日上午開(kāi)工修建；

同日安康市在漢濱區(qū)大同鎮(zhèn)舉行安康機(jī)場(chǎng)遷建工程PPP項(xiàng)目簽約儀式暨加快建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，安康市委書記、市人大常委會(huì)主任郭青宣布安康機(jī)場(chǎng)開(kāi)工，省人大常委、陜西建工集團(tuán)總公司董事長(zhǎng)、黨委書記劉耀華，安康市長(zhǎng)徐啟方講話；

2、選址在安康富強(qiáng)機(jī)場(chǎng)由五里機(jī)場(chǎng)遷建至五里鎮(zhèn)富強(qiáng)鄉(xiāng)，位于安康市西北方約15.5km處；

安康新機(jī)場(chǎng)概算總投資23.45億元，按4C級(jí)機(jī)場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)，主要建設(shè)內(nèi)容包括：新建1條長(zhǎng)2600米、寬45米的跑道，新建5500平方米的航站樓、6個(gè)機(jī)位的站坪、4800平方米的停車場(chǎng)、2210平方米的綜合樓、1150平方米的輔助綜合業(yè)務(wù)用房，新建1座塔臺(tái)，配套建設(shè)通信、導(dǎo)航、氣象等設(shè)施和機(jī)場(chǎng)快速干道。

預(yù)計(jì)2018年竣工，2020年達(dá)到旅客吞吐量30萬(wàn)人次/年、貨郵吞吐量750噸/年。安康機(jī)場(chǎng)是財(cái)政部第二批ppp合作示范項(xiàng)目，也是國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)建設(shè)領(lǐng)域首個(gè)ppp示范項(xiàng)目，項(xiàng)目通過(guò)公開(kāi)招標(biāo)確定陜西建工集團(tuán)為社會(huì)資本合作方。

安康舊機(jī)場(chǎng)始建于1938年，1949年擴(kuò)建一次，1960年重修并組建民航安康站，1964年正式開(kāi)通安康—西安航線，1986年因適航機(jī)型淘汰停航。

1993年機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建為現(xiàn)有規(guī)模，1995年機(jī)場(chǎng)復(fù)航。西康鐵路通車后，2001年7月因航空客源不足，機(jī)場(chǎng)被迫再度停航。

2004年底，安康機(jī)場(chǎng)完成公司化改制，由陜西省機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)公司出資70％，安康市人民政府出資30％，共同組建了安康機(jī)場(chǎng)有限責(zé)任公司，在西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)的大力支持下，安康機(jī)場(chǎng)于2006年4月29日再次復(fù)航。

安康機(jī)場(chǎng)建站通航30年，曾先后安全保障飛行8000余架次，接送旅客近11萬(wàn)人，同時(shí)還完成了一定數(shù)量的航攝、探礦和地質(zhì)普查等通用航空任務(wù)，飛播造林近600萬(wàn)畝，執(zhí)行緊急任務(wù)20余架次，特別是在1983年，安康發(fā)生百年不遇的洪災(zāi)，機(jī)場(chǎng)在保障國(guó)家財(cái)產(chǎn)和人民生命安全方面做出了貢獻(xiàn)。

榆林市有幾個(gè)飛機(jī)場(chǎng)？

目前為止只有一個(gè)

不過(guò)有報(bào)道稱將新建三個(gè)機(jī)場(chǎng)：府谷、定邊、橫山新建三個(gè)機(jī)場(chǎng)

2011年4月22日，由國(guó)家發(fā)改委牽頭，國(guó)家財(cái)政部、公安部、民航總局組成的調(diào)研組來(lái)我市調(diào)研支線機(jī)場(chǎng)建設(shè)情況。市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)趙政才，副市長(zhǎng)毛中勝陪同調(diào)研。

調(diào)研組首先實(shí)地考察榆陽(yáng)機(jī)場(chǎng)，隨后與我市相關(guān)部門進(jìn)行座談，聽(tīng)取我市關(guān)于榆陽(yáng)機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建，定邊、府谷支線機(jī)場(chǎng)和橫山通用機(jī)場(chǎng)建設(shè)情況，雙方對(duì)支線機(jī)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀、運(yùn)營(yíng)中存在的困難等展開(kāi)討論。

據(jù)了解，榆陽(yáng)機(jī)場(chǎng)現(xiàn)為4C級(jí)機(jī)場(chǎng)，已開(kāi)通了國(guó)內(nèi)到北京、西安、上海、銀川、太原航線5條，平均每天16個(gè)航班次。機(jī)場(chǎng)現(xiàn)有各項(xiàng)設(shè)施均已超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，不能滿足經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求。榆陽(yáng)機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建項(xiàng)目按滿足2020年年旅客吞吐量500萬(wàn)人次和波音767機(jī)型起降要求進(jìn)行建設(shè)，飛行區(qū)等級(jí)為4D級(jí)。目前項(xiàng)目總規(guī)已通過(guò)了中國(guó)民航咨詢工程公司和西北民航管理局專家組的評(píng)審，正式上報(bào)民航西北管理局。

定邊機(jī)場(chǎng)目前選址完成，初步建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)將擬按照4C級(jí)民用機(jī)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃。府谷機(jī)場(chǎng)預(yù)選址位于府谷縣府谷鎮(zhèn)桑園梁。根據(jù)相關(guān)規(guī)劃及要求，初步論證飛行區(qū)等級(jí)為4C級(jí)民用機(jī)場(chǎng)。橫山通用機(jī)場(chǎng)將在現(xiàn)有林地機(jī)場(chǎng)基礎(chǔ)上進(jìn)行改造。目前，項(xiàng)目建設(shè)已征得省發(fā)改委的同意，已委托中國(guó)民航機(jī)場(chǎng)建設(shè)集團(tuán)公司西北分公司著手編制機(jī)場(chǎng)立項(xiàng)報(bào)告。

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