【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇断つ犸w機場》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、從澳大利亞悉尼到北京有直達飛機嗎？
2、悉尼有哪幾個機場？
3、悉尼下飛機出機場大概
本篇文章給大家談?wù)劇断つ犸w機場》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、從澳大利亞悉尼到北京有直達飛機嗎？
- 2、悉尼有哪幾個機場？
- 3、悉尼下飛機出機場大概需要多久
- 4、悉尼坐飛機到廈門多少時間
- 5、悉尼到新西蘭坐飛機要多少個小時
- 6、廣州飛悉尼最大飛機是什么型號飛機？
從澳大利亞悉尼到北京有直達飛機嗎？
目前直飛航班只有國航的CA174，悉尼-北京
起飛時間，悉尼當(dāng)?shù)貢r間晚上9點，到達時間，北京時間早上5點50分。全程飛行時間11小時50分鐘
悉尼有哪幾個機場？
截止至2019年悉尼有5個機場。
1、悉尼金斯福德·史密斯國際機場（Sydney Kingsford Smith International Airport）
機場位于馬斯覺（Mascot），是悉尼主要的國際機場，也是全球悠歷悠久的仍在運作的商用機場。
2、班克斯鎮(zhèn)機場（Bankstown Airport）
主要為私人和通用航空提供服務(wù)。
3、Hoxton Park和 Camden
為航空訓(xùn)練機場。
4、澳大利亞皇家空軍（Royal Australian Air Force）
坐落在市中心的西北面。
擴展資料
悉尼金斯福德·史密斯國際機場（英文全稱：Sydney Kingsford Smith InternationalAirport）亦稱作悉尼國際機場，位于澳大利亞新南威爾士州悉尼馬斯覺（Mascot），也是澳大利亞航空、維珍藍航空、捷星航空、區(qū)域快線的樞紐機場。
機場有三座客運航廈，國際航廈位于國內(nèi)航廈的對面，兩者被一條跑道分隔開。旅客需要預(yù)備較長時轉(zhuǎn)機，機場亦提供接駁服務(wù)來往各航廈。
第一航廈位于機場的西北面，是金斯福德·史密斯國際機場的國際航廈。第一航廈其中有29個登機閘口設(shè)有登機廊橋，亦能夠處理容納空中客車380客機。多家航空公司以A380飛往悉尼，包括新加坡航空來往新加坡、澳大利亞航空直航洛杉磯及經(jīng)新加坡往倫敦、阿聯(lián)酋航空往奧克蘭及迪拜等航線。
第二航廈位于機場的東北面，原為安捷航空專用的國內(nèi)航廈，設(shè)有12個附有登機廊橋的停機位。現(xiàn)主要供維珍藍航空、捷星航空、區(qū)域快線、鵜鶘航空航空服務(wù)（Aeropelican Air Services）、澳大利亞老虎航空和部分澳洲支線航空公司（Qantaslink）的國內(nèi)航班使用。
第三航廈，同樣位于機場的東北面。航廈有14個連接登機橋廊的閘口，其中一個停機位可容納波音747客機。第三航廈供澳大利亞航空的國內(nèi)航班和澳洲支線航空公司前往堪培拉的航班?？?。
參考資料來源：
百度百科-悉尼
百度百科-悉尼金斯福德·史密斯國際機場
悉尼下飛機出機場大概需要多久
今年開始，悉尼機場的通關(guān)過程簡化了，不再需要較長時間的排隊過海關(guān)，而是可以自助通關(guān)，所以時間比以前縮短了。但是如果有托運行李，正常的話還是需要等候半小時左右取行李。取完行李之后還有一道行李查驗手續(xù)，如果沒有需要申報的物品，大概15分鐘左右就出去了，如果有申報物品，那就看要不要過機及開箱檢查，這個也是隨機的，有時要有時不要，要開箱的話加上排隊時間起碼半小時以上才能出去了。
也就是說，下了飛機以后基本上需要一個小時左右能出去。
悉尼坐飛機到廈門多少時間
乘坐廈航的話，直飛，需9小時可到達。
如果您乘坐的是MF801/2，那就是12:00從悉尼起飛，18:00抵達廈門（注意，有時差，12:00是出發(fā)時的悉尼時間，18:00說的抵達時的廈門時間。）
悉尼到新西蘭坐飛機要多少個小時
首先，悉尼是城市，是澳大利亞國家的首都；新西蘭是一個國家名稱，兩個國家毗鄰的。
這里給你介紹悉尼至新西蘭國家的三個主要城市的飛機時間，以供參考。
第一：悉尼至新西蘭首都惠林頓的國際航班，直飛的話，飛機時間3小時5分鐘。
第二：悉尼至新西蘭奧克蘭的國際航班，直飛的話，飛機時間3小時5分鐘。
第三，悉尼至新西蘭昆士敦弗蘭克頓機場航班，直飛時間3個小時。
以下是三條航線的主要直飛航班的信息。
廣州飛悉尼最大飛機是什么型號飛機？
南航從廣州飛往悉尼的航班所采用的機型有空客A330-300，A380-800。
A380客機是全球載客量最高的客機，打破波音747統(tǒng)領(lǐng)近31年的世界載客量最高的民用飛機紀錄。A380是航空界首架真正意義上的雙層客機，即從頭至尾均為雙層客艙。當(dāng)采用最高密度座位安排時，可承載多達893名乘客。在三級艙配置下（頭等艙—商務(wù)艙—經(jīng)濟艙）可承載約555名乘客。A380客機亦是現(xiàn)時唯一擁有四條乘客通道的客機，典型座位布置為上層“2-4-2”形式，下層為“3-4-3”形式。
關(guān)于《悉尼飛機場》的介紹到此就結(jié)束了。
