【簡介：】本篇文章給大家談談《國家航空飛機和軍用飛機一樣嗎知乎》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、民航飛機和軍事運輸機有哪些明顯的區(qū)別？
2、民航客機和軍用飛
本篇文章給大家談談《國家航空飛機和軍用飛機一樣嗎知乎》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
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民航飛機和軍事運輸機有哪些明顯的區(qū)別？
經(jīng)常會在天上看到飛機飛來飛去，也經(jīng)常會在電視里看到很多飛機的形象外觀的不同，所以我們通常會清楚飛機分為民航飛機和軍事運輸飛機，尤其是有的時候很明顯就可以看出這架飛機是一架民航飛機，因為它與軍事運輸飛機有著特別明顯的不同之處，那么它們的外觀形狀到底有著什么區(qū)別呢？
它們最明顯的區(qū)別是，軍事運輸飛機的外形會成為梨狀，因為它在運輸過程中上面是人，下面卻是一些大件的物品，比如卡車，然后它的輪胎數(shù)量也會比民航飛機多出好多來。但是民航飛機的外形確實呈現(xiàn)出一種圓柱形，因為這個形體比較方便氣動布局，而且它里邊的空間使用雖然也是上邊放人，但是下邊都放的是一些零散的小物件，不會占用太大空間，然后它的輪胎也明顯要比軍事運輸機少好幾個。
民航飛機與軍事的運輸機最明顯的區(qū)別除了外觀以外，還會有內(nèi)置的發(fā)動機的不同。不過因為發(fā)動機的不一樣，也是可以從外在的聲音聽出來的，因為民航的飛機，它通常會使用一些大涵道渦扇，所以它的噪音是非常小的，而且有著比較好的舒適性。但是軍用的運輸機就不一樣了，使用的是渦漿，它的噪音舒適度就會差很多。
不過民航飛機與軍事的運輸機之所以有這么多的不同，也是非常容易理解的，因為客機比較追求舒適度，它在降落的時候要求有一個環(huán)境特別好的飛機場，但是軍事用的這種運輸機，它就不太講究舒適度，然而是更講究一些性能，降落時對飛機場的環(huán)境要求的也不是很高。而且軍事用的運輸機，還需要一些在特殊環(huán)境中飛行的性能，自然這兩種飛機也會有很多的不同之處。
民航客機和軍用飛機有哪些區(qū)別？
民航客機和軍用飛機有以下幾個區(qū)別：
一、機翼位置不同
民航客機，如波音空客采用的是下單翼設計，它的機翼都是在機體的下部；大型的軍用戰(zhàn)略運輸機，它的機翼的設計都是采用上單翼，它下邊掛的是兩個或者是四個大型的噴氣發(fā)動機。
二、人群不同
民航客機一般都是普通群眾以及接受過培訓教育的空姐和空少；軍用飛機一般都是軍人以及飛行員一類。
三、聲音不同
民航客機飛過時噪音小，這是因為客機必須注重乘客乘坐舒適性；軍機飛過時噪音大，這時因為軍用運輸機更看重運力性能，設計時首要考慮發(fā)動機的大推力，沒有噪音方面的顧慮。
以上內(nèi)容參考頭條—民航客機和軍機的區(qū)別，看看這些特征
飛機分哪幾種
1、按飛機的用途劃分，有國家航空飛機和民用航空飛機之分。
國家航空飛機是指軍隊、警察和海關(guān)等使用的飛機。
民用航空飛機主要是指民用飛機和直升機，民用飛機指民用的客機、貨機和客貨兩用機。
2、按飛機發(fā)動機的類型分，有螺旋槳飛機和噴氣式飛機之分。
螺旋槳飛機，包括活塞螺旋槳式飛機和渦輪螺旋槳式飛機，飛機引擎為活塞螺旋槳式，這是最原始的動力形式。它利用螺旋槳的轉(zhuǎn)動將空氣向機后推動，借其反作用力推動飛機前進。螺旋槳轉(zhuǎn)速愈高，則飛行速度愈快。
噴氣式飛機，包括渦輪噴氣式和渦輪風扇噴氣式飛機。這種機型的優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單，速度快，一般時速可達500-600英里；燃料費用節(jié)省，裝載量大，一般可載客400-500人或100噸貨物。
軍用機的傳統(tǒng)分類大致如下：
殲擊機：又稱戰(zhàn)斗機，第二次世界大戰(zhàn)以前稱驅(qū)逐機。其主要用途是與敵方殲擊機進行空戰(zhàn)，奪取制空權(quán)，還可以攔截敵方的轟炸機、強擊機和巡航導彈。
強擊機：又稱攻擊機，其主要用途是從低空和超低空對地面(水面)目標(如防御工事、地面雷達、炮兵陣地、坦克艦船等)進行攻擊，直接支援地面部隊作戰(zhàn)。
轟炸機：是指從空中對敵方前線陣地、海上目標以及敵后的戰(zhàn)略目標進行轟炸的軍用飛機。按其任務可分為戰(zhàn)術(shù)轟炸機和戰(zhàn)略轟炸機兩種。
偵察機：是專門進行空中偵察，搜集敵方軍事情報的軍用飛機。按任務也可以分為戰(zhàn)術(shù)偵察機和戰(zhàn)略偵察機。
運輸機：是指專門執(zhí)行運輸任務的軍用飛機。
預警機：是指專門用于空中預警的飛機。
其它軍用飛機：包括電子干擾機、反潛機、教練機、空中加油機、艦載飛機等等。
關(guān)于《國家航空飛機和軍用飛機一樣嗎知乎》的介紹到此就結(jié)束了。
