【簡介：】參考《2016-2021年裝備制造產業(yè)發(fā)展前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》顯示，“十二五”，我國裝備制造業(yè)綜合實力顯著提升。行業(yè)經濟規(guī)模保持增長，具有傳統(tǒng)規(guī)模優(yōu)勢的汽車、發(fā)電設備

參考《2016-2021年裝備制造產業(yè)發(fā)展前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》顯示，“十二五”，我國裝備制造業(yè)綜合實力顯著提升。行業(yè)經濟規(guī)模保持增長，具有傳統(tǒng)規(guī)模優(yōu)勢的汽車、發(fā)電設備、數(shù)控機床等重點產品產量繼續(xù)領先全球。高端裝備自主研發(fā)成果顯著，部分產品達到世界先進水平，對國民經濟發(fā)展的支撐和保障能力進一步提高。
　　到目前，我國裝備制造業(yè)已發(fā)展成為規(guī)模宏大、體系完整、具有一定水平、能參與國際競爭和基本保證國民經濟發(fā)展需要的成熟產業(yè)。裝備制造業(yè)已經成為全球制造業(yè)價值重構、競爭格局改變和創(chuàng)新驅動的主戰(zhàn)場。我國裝備制造業(yè)如何實現(xiàn)突破、企業(yè)“走出去”如何規(guī)避貿易風險和貿易摩擦、如何借勢“中國制造 2025”加速發(fā)展，成為共同關注的話題。
　　我國裝備制造業(yè)發(fā)展的有利因素很多，國內市場潛力巨大、資金比較充裕、人力資源也十分豐厚。但不可否認，由于歷史較短、條件受限，與國際強手相比，我國尚處于追趕先進水平的階段，粗放發(fā)展、核心能力不足、供給不充分都在影響著產業(yè)前進的步伐。

中國航天事業(yè)的發(fā)展史

1999年11月20日6時30分7秒，我國第一艘試驗飛船“神舟”一號首發(fā)成功，中國成為繼美、俄之后世界上第三個擁有載人航天技術的國家。在完成了21個小時的空間科學試驗后，于21日3時41分成功著陸?！吧裰邸碧栐囼烇w船的成功發(fā)射和回收，成為我國航天史上的又一里程碑。成功的日期1999年11月21日，離這一年結束的日子只有一個月零9天。
在7年時間里每天數(shù)著日歷倒計時過日子的航天人中，許多人只想好好地睡上一覺。但就是這樣簡單的愿望對很多人來講，也是一個難以實現(xiàn)的奢望。在新的戰(zhàn)鼓聲中，“神舟二號”又開始起步了。正在駕駛隆隆天車挺進太空的中國航天人，必須為一個民族的理想去爭分奪秒！
2001年1月10日在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，飛行7天后成功返回地面。這是我國第一艘正樣無人飛船。飛船上進行了微重力環(huán)境下的空間生命科學、空間材料、空間天文和物理等領域的實驗，各種儀器設備性能穩(wěn)定，工作正常，取得了大量數(shù)據。與“神舟”一號飛船相比，“神舟”二號飛船的系統(tǒng)結構有了新的擴展，技術性能有了新的提高，飛船技術狀態(tài)與載人飛船基本一致。
緊接著神舟三號飛船于2002年3月25日發(fā)射。飛船搭載了人體代謝模擬裝置、擬人生理信號設備以及形體假人，能夠定量模擬航天員呼吸和血液循環(huán)的重要生理活動參數(shù)?！吧裰邸比栜壍琅撛谔樟糗夁\行180多天，成功進行了一系列空間科學實驗。
2002年12月30日，“神舟”四號飛船的升空，是中國載人航天的最后一次預演，是載人航天工程實施以來技術要求最高、參試系統(tǒng)最全、難度最大的一次飛行試驗，還面臨載人航天發(fā)射以來最為嚴峻的考驗：發(fā)射場有史以來罕見的嚴寒，最低氣溫接近-30℃，超過低溫發(fā)射條件近10℃，且飛船發(fā)射已進入不可逆狀態(tài)。“神舟”四號飛船最后的成功發(fā)射，標志著中國載人航天工程經受住了無人狀態(tài)下最全面的飛行試驗考驗，創(chuàng)造了中國航天史上低溫發(fā)射的新紀錄，也創(chuàng)造了世界航天史上火箭低溫發(fā)射的奇跡。我國航天專家梁思禮院士表示，雖然“神舟”飛船的研制、發(fā)射比美、俄晚一些，但我國研制飛船的起點更高?！吧裰邸憋w船的軌道艙既能進行留軌對地觀測，又能作為未來空間交會對接的一個飛行器，是今后天地往返運輸?shù)膬?yōu)良工具。

10月6日，美聯(lián)社向全世界發(fā)布消息：在即將發(fā)射載人飛船前，中國宣布最快在3年內把探月衛(wèi)星送入月球軌道。代號為“嫦娥工程”的中國探月計劃今年3月開始啟動，目前進展順利。另悉，若一切順利，10年后，月球上將可能出現(xiàn)中國人的身影。
公元2003年10月15日是一個不尋常的日子，9時整，楊利偉乘坐的“神舟”五號飛船在震天撼地的轟鳴中騰空而起。全世界的人們在這一天都看到中國人楊利偉在太空中飛翔。從這一天起，在浩渺的宇宙間飄動的旗幟中開始有了中國的五星紅旗。那艘承載全民族希望的“神奇之舟”劃開了中國一個嶄新的航天時代。
公元2003年10月16日清晨6時23分，中國的“神舟五號”飛船在起飛21小時后，順利降落在內蒙古空曠的草原上。太空中沒有中國人足跡的歷史到此結束
2005年10月12日，中國再次成功發(fā)射載人飛船神舟六號，并首次進行多人多天太空飛行試驗。
2008年9月25日21時10分，長征二號F運載火箭載著神舟七號載人飛船，載著中華民族沖擊太空新高度的夢想，飛上太空。