【簡介：】一、長沙航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院導(dǎo)彈維修專業(yè)就業(yè)怎么樣？作為航院的11屆畢業(yè)生，給你介紹下航院，導(dǎo)彈專業(yè)即將畢業(yè)前半年，陸續(xù)會(huì)有各大軍工企業(yè)來校招聘，不過錄取比例不是太高。個(gè)人認(rèn)為

一、長沙航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院導(dǎo)彈維修專業(yè)就業(yè)怎么樣？

作為航院的11屆畢業(yè)生，給你介紹下航院，導(dǎo)彈專業(yè)即將畢業(yè)前半年，陸續(xù)會(huì)有各大軍工企業(yè)來校招聘，不過錄取比例不是太高。個(gè)人認(rèn)為，如果喜歡這個(gè)專業(yè)，那么努力鉆營，本身優(yōu)秀了，總能找到合適自己的崗位。其次我要說的是，比專業(yè)更重要的是個(gè)人職業(yè)規(guī)劃，畢竟只是個(gè)大專，敲門磚太小，如果有個(gè)明確的努力方向，可以少走彎路。我所學(xué)專業(yè)是數(shù)控設(shè)備應(yīng)用與維護(hù)，在上海三一數(shù)控機(jī)床待了一整年，發(fā)現(xiàn)自己對(duì)于在車間上班非常抵觸，拿到畢業(yè)證后還曾回長沙掙扎過一個(gè)月，余糧吃完，不得不回到上海，堅(jiān)持做到年底就再也沒回到過車間上班，目前深耕于醫(yī)藥物流裝備行業(yè)。兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，吃過的苦，受過的罪，走過的彎路只有自己知道。

二、航空維修專業(yè)就業(yè)前景？

就業(yè)前景不錯(cuò)。

最近幾年咱們國家的航空業(yè)發(fā)展很快各航空公司的運(yùn)營飛機(jī)數(shù)量也在不斷地增加，給維修市場帶來了很好的發(fā)展前景，伴隨著維修業(yè)務(wù)量的不斷攀升，各維修公司或航空公司對(duì)于機(jī)務(wù)維修人員的需求也在不斷增長，所以航空維修工程與技術(shù)未來的就業(yè)形勢(shì)還是很看好的。

三、航空維修專業(yè)去哪個(gè)公司？

1. 需要根據(jù)個(gè)人的興趣、能力和職業(yè)規(guī)劃來選擇適合自己的公司。2. 航空維修專業(yè)是一個(gè)非常專業(yè)化的領(lǐng)域，需要選擇具有相關(guān)業(yè)務(wù)的公司。例如，航空公司、航空維修公司、航空制造公司等。此外，還需要考慮公司的規(guī)模、發(fā)展前景、薪資待遇、工作環(huán)境等因素。3. 可以通過網(wǎng)絡(luò)搜索、招聘網(wǎng)站、人才市場等途徑了解相關(guān)信息，同時(shí)可以參加招聘會(huì)、職業(yè)咨詢等活動(dòng)，積極尋找適合自己的機(jī)會(huì)。

四、航空維修專業(yè)有哪些學(xué)校？

目前開設(shè)飛機(jī)維修專業(yè)學(xué)校有南京航空航天大學(xué)、中國民航大學(xué)、中北大學(xué)、南京工程學(xué)院、上海理工大學(xué)、武漢科技大學(xué)等。

五、航空維修專業(yè)怎么樣？

飛機(jī)維修專業(yè)介紹培養(yǎng)目標(biāo):從事飛機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)與附件修理、裝配與調(diào)試、飛機(jī)試飛故障診斷。飛機(jī)修理技術(shù)管理，等高應(yīng)用型技術(shù)人才。

就業(yè)方向:可到航空公司，飛機(jī)維修公司，飛機(jī)制造公司，機(jī)場，通用航空公司，航空運(yùn)動(dòng)學(xué)校等相關(guān)行業(yè)。

就業(yè)薪酬：飛機(jī)維修專業(yè)平均水平在7000元。

六、長沙航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院飛機(jī)維修專業(yè)就業(yè)前景怎樣？

1、長沙航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院飛機(jī)維修畢業(yè)非常好就業(yè)，這個(gè)專業(yè)培養(yǎng)具有飛機(jī)維修必備的基礎(chǔ)理論知識(shí)和專業(yè)知識(shí)，掌握飛機(jī)及其系統(tǒng)構(gòu)造和工作原理，具有飛機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)、飛機(jī)附件修理基本技能，能在空軍航空修理工廠、飛機(jī)制造廠、民用航空公司、民用飛機(jī)維修公司、航空兵部隊(duì)，從事飛機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)與附件修理、裝配和調(diào)試、飛機(jī)試飛及其故障診斷和排故、飛機(jī)修理技術(shù)管理、飛機(jī)外場維護(hù)等工作的高素質(zhì)技術(shù)技能型人才。

2、 主干課程：航空法規(guī)、機(jī)械制圖與CAD、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、液壓傳動(dòng)與控制、空氣動(dòng)力學(xué)與熱工基礎(chǔ)、飛機(jī)構(gòu)造與系統(tǒng)、飛機(jī)機(jī)體修理技術(shù)、飛機(jī)附件修理技術(shù)、基本鉗工實(shí)訓(xùn)、鈑金成型與鉚接實(shí)訓(xùn)、飛機(jī)維修綜合技能實(shí)訓(xùn)等。

七、長沙專業(yè)道閘上門維修？

1. 是的，長沙有專業(yè)的道閘上門維修服務(wù)。2. 長沙作為一個(gè)大城市，道閘設(shè)備的使用非常廣泛，因此專業(yè)的道閘上門維修服務(wù)是必需的。這些維修服務(wù)公司通常擁有經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員，能夠及時(shí)解決各種道閘故障，并提供高質(zhì)量的維修服務(wù)。3. 此外，道閘上門維修服務(wù)還可以提供一些延伸的內(nèi)容，比如定期維護(hù)保養(yǎng)、故障排除、設(shè)備升級(jí)等。這些服務(wù)可以保證道閘設(shè)備的正常運(yùn)行，提高其使用壽命，減少故障發(fā)生的可能性，提高道閘的安全性和可靠性。

八、長沙航空學(xué)校有哪些專業(yè)？

長沙航空學(xué)校有航空工程、機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化、電氣工程及其自動(dòng)化、飛行器動(dòng)力工程等多個(gè)專業(yè)。因?yàn)殚L沙航空學(xué)校作為一所以航空特色為主的高等院校，專業(yè)設(shè)置上更注重培養(yǎng)具有航空工程特長的專業(yè)人才，同時(shí)也涵蓋了機(jī)械、電氣等傳統(tǒng)工程領(lǐng)域。在此基礎(chǔ)上，學(xué)校還開設(shè)了多個(gè)相關(guān)交叉學(xué)科，不斷提高學(xué)生核心競爭力和就業(yè)競爭力。在航空領(lǐng)域之外，長沙航空學(xué)校還有計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)工程、工商管理等多個(gè)專業(yè)，為廣大學(xué)生提供了多種學(xué)習(xí)和發(fā)展的機(jī)會(huì)。同時(shí)，學(xué)校還重視國際化和交流合作，積極引入國外教育資源，打造跨國合作辦學(xué)模式，為學(xué)生的成長和發(fā)展提供更廣闊的平臺(tái)。

九、航空設(shè)備維修專業(yè)有前途嗎？

就業(yè)前景不錯(cuò)，一般是各大航空公司?！　　　?/p>

航空機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)就業(yè)方向從事飛機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)維修、飛機(jī)維修技術(shù)管理、飛機(jī)外場維護(hù)等工作?！　?/p>

本專業(yè)主要目的是培養(yǎng)具有飛機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)維修必備的基礎(chǔ)理論知識(shí)和專業(yè)知識(shí)，掌握飛機(jī)構(gòu)造和工作原理，掌握航空發(fā)動(dòng)機(jī)主要附件構(gòu)造和工作原理，具有飛機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)修理基本技能的應(yīng)用型專門人才。

十、南昌航空大學(xué)航空維修專業(yè)怎么樣？

1、 南昌航空大學(xué)飛行器制造工程（航空維修工程與技術(shù)方向）專業(yè)非常不錯(cuò)，就業(yè)情況很好。 本專業(yè)培養(yǎng)基礎(chǔ)理論扎實(shí)、實(shí)踐能力強(qiáng)、敬業(yè)精神好、具有團(tuán)隊(duì)協(xié)作和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)精神，能在飛行器制造維修領(lǐng)域從事工藝設(shè)計(jì)與制造、科技開發(fā)、應(yīng)用研究和相關(guān)管理工作的應(yīng)用型人才。

2、 主要課程：理論力學(xué)、材料力學(xué)、機(jī)械原理、機(jī)械設(shè)計(jì)、機(jī)械制造技術(shù)、機(jī)械制造裝備、電工與電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)繪圖、工程材料及熱加工工藝基礎(chǔ)、數(shù)控加工編程、飛機(jī)裝配工藝、飛機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、計(jì)算機(jī)輔助飛機(jī)制造、無損檢測(cè)技術(shù)、航空燃油與液壓系統(tǒng)、航空維修管理、飛機(jī)結(jié)構(gòu)維修等。

3、 就業(yè)領(lǐng)域：畢業(yè)生主要在航空航天企事業(yè)單位、民航、機(jī)場等從事飛行器制造維修領(lǐng)域及其它機(jī)械制造領(lǐng)域內(nèi)的工藝與工裝設(shè)計(jì)、設(shè)備設(shè)計(jì)與改造、計(jì)算機(jī)技術(shù)的應(yīng)用、數(shù)控編程、科技開發(fā)、應(yīng)用研究、維修、運(yùn)行管理和經(jīng)營銷售等工作。