【簡介：】一、海事大學畢業(yè)后干嘛？海事大學的畢業(yè)生主要面向航運或海運企業(yè)、海事事務(wù)處理部門、市縣海事處等單位，從事航運企業(yè)的經(jīng)營管理、海事事務(wù)處理、船舶與貨運代理與養(yǎng)護工作以

一、海事大學畢業(yè)后干嘛？

海事大學的畢業(yè)生主要面向航運或海運企業(yè)、海事事務(wù)處理部門、市縣海事處等單位，從事航運企業(yè)的經(jīng)營管理、海事事務(wù)處理、船舶與貨運代理與養(yǎng)護工作以及與海事工作相關(guān)的法律事務(wù)及與海上貨運有關(guān)的保險業(yè)務(wù)等一切相關(guān)的全部工作。

二、大學畢業(yè)典禮是干嘛的？

大學畢業(yè)典禮是為了慶祝學生完成學業(yè)，獲得學位證書，并正式向社會宣告他們的學習生涯結(jié)束。典禮通常包括校長的致辭、畢業(yè)生代表的演講、頒發(fā)證書和榮譽學位、畢業(yè)生行動和頌歌等環(huán)節(jié)。畢業(yè)典禮是對學生所取得的成就的一種認可和肯定，也是學生們告別校園生活的一個重要儀式。在畢業(yè)典禮上，學生們可以和同學、老師以及家人朋友一起分享這個重要的人生時刻。

三、航空航天工程是干嘛的？

航空航天工程（Aerospace Engineering）是航空工程（Aeronautical Engineering）與航天工程（Astronautical Engineering）的總稱，涉及飛機等航空器與人造衛(wèi)星等航天器的研究、設(shè)計、開發(fā)、建造和測試，是工程學的一個分支[1]，包含數(shù)學、物理、計算機、材料學等多個領(lǐng)域的知識。

從1959年開始，蘇聯(lián)和美國發(fā)射了許多月球探測器，并以繞月飛行、硬著陸、軟著陸等方式對月球進行了科學考察。1969年7月16日，美國航天員首次登上月球，隨后又進行了多次登月活動。對太陽系內(nèi)行星的探測是從20世紀60年代初期開始的，蘇聯(lián)和美國都發(fā)射了許多的空間探測器，分別對金星、火星、水星、木星、土星以及行星際空間和彗星進行了探測。其中美國發(fā)射的先驅(qū)者10號于1973年12月飛近木星，向地球發(fā)回500幅木星照片。它利用木星引力場加速飛向土星，又借助土星引力場加速，于1983年6月飛出海王星軌道，成為第一個飛出太陽系的人造物體。第一個載人航天站是蘇聯(lián)于1971年4月發(fā)射的“禮炮號”，美國在1973年發(fā)射了近地軌道的“天空實驗室”，并于1981年成功試飛可重復使用的航天飛機。[5]

四、沈陽航空航天大學畢業(yè)后好就業(yè)嗎？

據(jù)了解，沈陽航空航天大學畢業(yè)后大部分專業(yè)比較好就業(yè)。

該校的特色是為航空制造，如飛機機身、船空動力如發(fā)動機等各專業(yè)提供技術(shù)人才，近年來，航空制造，航發(fā)制造很多項目缺乏大量專業(yè)技術(shù)人員，包括少部分去往航空公司的飛機維修，航空公司航線部飛機航前、航后和過站維護都很好。

五、南京航空航天大學畢業(yè)后能回山東嗎？

現(xiàn)在所有學院畢業(yè)的學生，除了定向生以外，都是可以在全國參加應(yīng)聘的，當然可以回山東。

六、北京航空航天大學畢業(yè)后一般是干什么工作的？

從行業(yè)分布情況看，北京航空航天大學畢業(yè)生就業(yè)比較集中的行業(yè)有信息傳輸、軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)（22.09%）、科學研究和技術(shù)服務(wù)（22.02%）、制造業(yè)（16.95%），以上三個行業(yè)就業(yè)畢業(yè)生人數(shù)占就業(yè)總?cè)藬?shù)的61.06%。分學歷層次來看，本科畢業(yè)生就業(yè)的主要行業(yè)分別是交通運輸、倉儲和郵政（22.17%，主要是飛行技術(shù)專業(yè)畢業(yè)生）、信息傳輸、軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)（22.17%）、制造業(yè)（16.39%）。碩士畢業(yè)生就業(yè)的主要行業(yè)是科學研究和技術(shù)服務(wù)（27.90%）、信息傳輸、軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)（25.06%）、制造業(yè)（18.68%）。博士畢業(yè)生主要就業(yè)行業(yè)是科學研究和技術(shù)服務(wù)（41.83%）、教育（30.79%）。

畢業(yè)生也廣泛分布在其他國家經(jīng)濟建設(shè)的各行各業(yè)。按照接收畢業(yè)生人數(shù)的多少，除了國防科技工業(yè)外，IT、金融、通信、電力、汽車、能源等諸多行業(yè)的知名企業(yè)都對畢業(yè)生有很高的認可度。

北京航空航天大學（Beihang University）簡稱北航，由中華人民共和國工業(yè)和信息化部直屬，中央直管副部級建制，位列“211工程”、“985工程”，入選“珠峰計劃”、“2011計劃”、“111計劃”、“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”，為國際宇航聯(lián)合會、“中歐精英大學聯(lián)盟”、“中國西班牙大學聯(lián)盟”、“中俄工科大學聯(lián)盟”成員，是全國第一批16所重點高校之一、80年代恢復學位制度后全國第一批設(shè)立研究生院的22所高校之一，也是新中國第一所航空航天高等學府。

七、財經(jīng)政法大學畢業(yè)了是干嘛的？

從財經(jīng)政法大學畢業(yè)生的學生，除可報考公務(wù)員和事業(yè)人員外，財經(jīng)類專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)去向主要有金融、保險、證券、投行和會計事務(wù)所、審計事務(wù)所等，從事研發(fā)、管理和服務(wù)工作；法學類專業(yè)畢業(yè)生主要在律師事務(wù)所、企事業(yè)單位法律顧問和企業(yè)法務(wù)等崗位，從事法律服務(wù)工作。

八、后廚切配是干嘛的？

廚房重地，閑人免進。

廚房有廚房紀律衛(wèi)生條例。每個人都保守自己責任區(qū)域與工作任務(wù)。

       后廚切配，說白了就是配菜師傅。師傅要炒那道菜，原料都是他們備好的。

九、奔馳后薩姆模塊是干嘛的？

奔馳后薩姆模塊是用來控制車輛的電子元件的一個控制單元，其作用是提供電壓穩(wěn)定、電流控制和信號接口等功能來確保車輛電子設(shè)備的正常運行。同時，后薩姆模塊還支持車身控制、車門控制、燈光控制、輔助加熱和空調(diào)等重要功能，可謂車輛電子控制系統(tǒng)的重要組成部分。此外，后薩姆模塊還支持整車診斷、故障碼讀取和清除以及軟件升級等操作，方便維修人員進行診斷和修理。在現(xiàn)代高科技汽車電子控制系統(tǒng)中，后薩姆模塊已經(jīng)成為一個不可或缺的部件，保證了汽車高效、高品質(zhì)的性能表現(xiàn)。

十、奔馳后薩姆電腦是干嘛的？

后薩姆電腦還有個通俗的說法叫ECU。

包括 1高速電腦控制，即車子發(fā)動機在高速運轉(zhuǎn)時速度太快的話就需要電腦來進行控制。

2低速電腦控制，即車子發(fā)動機在低速運轉(zhuǎn)比如說轉(zhuǎn)向時的控制。

3整合電腦控制。

所以奔馳125年來的平衡性是其他無法比擬的~