【簡介：】波音不光是全球的頂級(jí)商用客機(jī)制造商，同時(shí)也是特朗普重振美國制造業(yè)的重要戰(zhàn)略中的支柱產(chǎn)業(yè)，誰想出事呢？一出事不光是市場(chǎng)會(huì)被壓縮，退貨的退貨，訂單作廢的作廢，會(huì)被競(jìng)爭對(duì)手收割它

波音不光是全球的頂級(jí)商用客機(jī)制造商，同時(shí)也是特朗普重振美國制造業(yè)的重要戰(zhàn)略中的支柱產(chǎn)業(yè)，誰想出事呢？一出事不光是市場(chǎng)會(huì)被壓縮，退貨的退貨，訂單作廢的作廢，會(huì)被競(jìng)爭對(duì)手收割它的市場(chǎng)，也會(huì)造成股市虧損，如果真是飛機(jī)本身問題，還有一連串的官司和陪嘗問題要解決，麻煩得很，誰想呢？

一，其實(shí)是再怎么頂級(jí)的公司，該出事故時(shí)還是會(huì)出事的，何況是這種在天上飛的，以往出過的事還是挺多的，這應(yīng)該是波音公司必有的一個(gè)劫難吧。

二是，波音公司把關(guān)不嚴(yán)，據(jù)說此機(jī)型升級(jí)版，新發(fā)動(dòng)機(jī)，在設(shè)計(jì)上有過改動(dòng)，是否合理不得而知，新系統(tǒng)，還說此機(jī)型的安全評(píng)估是自己驗(yàn)證通過的，據(jù)最新消息，客機(jī)失事原因可能是出在操控系統(tǒng)上，而且飛行員無法通過手動(dòng)控制，自動(dòng)加速俯沖造成事故。

三，等待法國航空事故調(diào)查局對(duì)埃航失事飛機(jī)的黑匣子解析完后事情就會(huì)明白了，是飛機(jī)本身的問題，還是飛行員的操作失誤，期待著吧。解析沒完全出來之前誰也說不準(zhǔn)。

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霉國是故意的。。。

波音737MAX事件對(duì)世界航運(yùn)格局的發(fā)展有哪些影響？

波音737的空難事故，在世界航空史上將留下了濃重的失敗的一筆!其副面影響影響將是巨大的!將載入歷史的長河!737的名譽(yù)之上也將滑落到深谷!但也給了世界其他飛機(jī)制造商提供了一個(gè)機(jī)會(huì)!如我國的919和空客市場(chǎng)都留下了機(jī)會(huì)!但是畢竟姜還是老的辣，瘦死的駱駝比馬大!波音公司仍是世界航空的老大，沒人能代替!同時(shí)737的事故還給我們的研制人員和質(zhì)檢管理帶來了新的挑戰(zhàn)!大型企業(yè)的管理者必須擔(dān)當(dāng)起責(zé)任!就737的事例來看，我們國家在大飛機(jī)領(lǐng)域剛剛起步，彎道超車，但是最重要一個(gè)是要從這個(gè)事件中汲取經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)教訓(xùn)，研究新的管理方案和新理念!為我們的大飛機(jī)事業(yè)騰飛趕超世界領(lǐng)先水平創(chuàng)造條件，邁進(jìn)世界前列而奮斗!

一味地為了利益，不按操作規(guī)程進(jìn)行一絲不茍地檢測(cè)，使某系統(tǒng)存在缺陷，導(dǎo)致空難連連。這是波音公司的悲哀，也是美國對(duì)保護(hù)人權(quán)的嚴(yán)重不負(fù)責(zé)任。全世界各國紛紛抵制波音公司的新機(jī)停飛。這是對(duì)生命的尊重，也是對(duì)其他國家飛機(jī)制造商的檢測(cè)提醒。更是對(duì)美國規(guī)則的挑戰(zhàn)和改寫。