【簡(jiǎn)介：】一、中國(guó)各航空公司排名？1。中國(guó)國(guó)際航空公司 2。中國(guó)南方航空公司 3。中國(guó)東方航空公司4。海南航空公司（將要改名為大新華航空公司） 5。深圳航空公司6。四川航空公司
一、中國(guó)各航空公司排名？
1。中國(guó)國(guó)際航空公司 2。中國(guó)南方航空公司 3。中國(guó)東方航空公司
4。海南航空公司（將要改名為大新華航空公司） 5。深圳航空公司
6。四川航空公司 7。廈門航空公司 8。上海航空公司
9。山東航空公司
還有一些小的民營(yíng)航空差不多，算不上什么排名
其中有前途的算春秋航空公司和華夏航空公司
沒有前途的有鷹聯(lián)航空公司，吉祥航空，奧凱航空，東星航空
還有一些是大公司為了搶地盤拉贊助換了個(gè)馬甲又成立的小公司，也談不上盈利阿服務(wù)阿
像海南航空旗下的大新華快運(yùn)、鯤鵬航空、西部航空、揚(yáng)子江快運(yùn)、金鹿航空、香港中富航空
南方航空旗下的重慶航空
四川航空旗下的東北航空
二、中國(guó)航空公司排名？
第五名：深圳航空有限責(zé)任公司
深圳航空有限責(zé)任公司辦理成立于1992年11月，1993年9月17日正式開航，是主要經(jīng)營(yíng)航空客、貨、郵運(yùn)輸業(yè)務(wù)的股份制航空運(yùn)輸企業(yè)。自開航以來，保持了13年盈利和14年安全飛行，公司以安全飛行、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、良好的經(jīng)濟(jì)效益和高效的管理模式贏得了社會(huì)的廣泛贊譽(yù)。
第六名：廈門航空有限公司
廈航是我國(guó)民用航空體制改革初步嘗試的產(chǎn)物，成立以來，經(jīng)過6年的艱苦創(chuàng)業(yè)，5年的穩(wěn)步發(fā)展和5年的二次創(chuàng)業(yè)，自2001年開始進(jìn)入持續(xù)發(fā)展期，現(xiàn)已發(fā)展成為一家擁有34架波音系列飛機(jī)的中等規(guī)模航空公司。
三、中國(guó)最早的航空公司排名？
分別成立于1988年、1988年和1995年的中國(guó)國(guó)航、中國(guó)東航和中國(guó)南航，是我們繞不開的民航“三巨頭”。有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，在國(guó)內(nèi)坐飛機(jī)時(shí)，每3張票就有2張來自這三家航空公司。在這三巨頭里面，國(guó)航成立最早，承擔(dān)的歷史使命最多，是中國(guó)民航各種重大節(jié)點(diǎn)的直接“締造者”和“見證人”
四、中國(guó)最安全航空公司排名？
1 國(guó)泰航空(香港)CPA.
2 港龍航空(香港)HAD.
3 長(zhǎng)榮航空(臺(tái)灣)EVA.
4 山東航空CDG.
5 上海航空CSH.
6 深圳航空CSZ.
7 廈門航空CXA.
8 海南航空CHH.
9 中國(guó)東方航空CES.
10 中國(guó)國(guó)際航空CCA.
五、中國(guó)最小的航空公司排名？
大新華航空目前擁有3架B737-800，可謂是目前國(guó)內(nèi)最小的航空公司。
大新華航空主基地在北京首都機(jī)場(chǎng)。大新華航空前身為新華航空，于2004年7月成立。2007年11月，新華航空更名為大新華航空。
天驕航空目前擁有5架ARJ21-700型飛機(jī)，機(jī)隊(duì)規(guī)模為最小航空公司第二位。實(shí)際上，5架ARJ21與大新華航空3架B737的座位數(shù)基本相當(dāng)。天驕航空作為內(nèi)蒙古首家支線航空，肩負(fù)著發(fā)展內(nèi)蒙民航的重任。
六、十大民營(yíng)航空公司排名？
1、美國(guó)航空公司、
2、美國(guó)達(dá)美航空公司、
3、美國(guó)聯(lián)合航空公司、
4、中國(guó)南方航空公司、
5、美國(guó)西北航空公司、
6、德國(guó)漢莎航空公司、
7、法國(guó)航空公司、
8、美國(guó)大陸航空公司、
9、全日空航空公司、
10、日本航空公司。
七、云南十大航空公司排名？
以下是根據(jù)2019年數(shù)據(jù)整理的云南航空公司排名：
昆明航空 (Kunming Airlines)
中國(guó)東方航空 (China Eastern Airlines)
中國(guó)南方航空 (China Southern Airlines)
西藏航空 (Tibet Airlines)
中國(guó)國(guó)際航空 (Air China)
云南祥鵬航空 (Lucky Air)
首都航空 (Capital Airlines)
廈門航空 (Xiamen Airlines)
成都航空 (Chengdu Airlines)
中國(guó)西南航空 (China Southwest Airlines)
八、中國(guó)最硬核的航空公司排名？
第一名：南方航空。
我們相信，終有一天，南航會(huì)成為宇宙第一大航空公司。
實(shí)際上，如果從旅客運(yùn)輸量來看，2020年南航已經(jīng)超過美國(guó)航空成為全球第一大航空公司。
2020年度，南航:
營(yíng)業(yè)收入925.6億元，凈利潤(rùn)-118.2億元。
運(yùn)輸旅客9686萬人次，排在全球第一。
旅客周轉(zhuǎn)量1534.4億客公里。
截止2020年底，南航:
總資產(chǎn)3261億元，凈資產(chǎn)848.6億元，資產(chǎn)負(fù)債率74.0%。
機(jī)隊(duì)規(guī)模867架，客機(jī)機(jī)隊(duì)851架。
南航共有111架寬體機(jī)，其中A380飛機(jī)5架。
此外，南航擁有國(guó)產(chǎn)ARJ21飛機(jī)6架。
值得注意的是，南航還直接控股廈門航空、汕頭航空、珠海航空、貴州航空、重慶航空、河南航空等公司。
此外還參股四川航空，是其二股東。
第二名：國(guó)際航空
與南航最大的航空公司不同，國(guó)航對(duì)自己更加自信，是這樣稱述的。
國(guó)航作為中國(guó)唯一載旗航空公司，肩負(fù)著打造國(guó)家航企名片、落實(shí)“民航強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略”的歷史重任。國(guó)航現(xiàn)已擁有廣泛的國(guó)際航線、均衡的國(guó)內(nèi)國(guó)際網(wǎng)絡(luò)；最有價(jià)值的客戶群體和最強(qiáng)大的品牌影響力；機(jī)隊(duì)更新改造基本完成，是世界上最年輕的機(jī)隊(duì)之一；盈利能力長(zhǎng)期居行業(yè)領(lǐng)先地位；國(guó)航已躋身世界航空運(yùn)輸企業(yè)第一陣營(yíng)。
2020年度，國(guó)航:
營(yíng)業(yè)收入695.0億元，凈利潤(rùn)-158.2億元。
運(yùn)輸旅客6868.7萬人次。
旅客周轉(zhuǎn)量1098.3億客公里。
截止2020年底，國(guó)航:
總資產(chǎn)2841億元，凈資產(chǎn)838.1億元，資產(chǎn)負(fù)債率70.5%。
機(jī)隊(duì)規(guī)模707架，客機(jī)機(jī)隊(duì)702架。
國(guó)航擁有國(guó)內(nèi)最大的寬體機(jī)機(jī)隊(duì)，共有129架寬體機(jī)，其中B747飛機(jī)10架。
此外，國(guó)航擁有國(guó)產(chǎn)ARJ21飛機(jī)3架。
屬于國(guó)航系的航空公司有深圳航空、山東航空、澳門航空、北京航空、大連航空、國(guó)航內(nèi)蒙航空。
此外還參股國(guó)泰航空，是其二股東。
第三名：東方航空
相比南航、國(guó)航，中國(guó)東航自我描述相對(duì)低調(diào)一些。
東航于 1997 年分別在紐約、香港、上海證券交易所成功掛牌上市，是中國(guó)民航首家三地上市的航空公司。公司在全球大型航空公司中擁有機(jī)齡最年輕的機(jī)隊(duì)、技術(shù)最先進(jìn)的機(jī)型。
2020年度，東航:
營(yíng)業(yè)收入586.4億元，凈利潤(rùn)-125.5億元。
運(yùn)輸旅客7462.1萬人次。
旅客周轉(zhuǎn)量1072.7億客公里。
截止2020年底，東航:
九、中國(guó)三大航空公司排名？
中國(guó)三大國(guó)有大型骨干航空企業(yè)：中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司、中國(guó)南方航空股份有限公司、中國(guó)東方航空股份有限公司。
中國(guó)民用航空局現(xiàn)歸交通運(yùn)輸部管理，其前身為中國(guó)民用航空總局。1993年12月中. 只是歸交通部管理，實(shí)際工作中還是獨(dú)立的。所以三大航相當(dāng)于副部級(jí)的。
三大航結(jié)構(gòu)分別為國(guó)際航空（控股山東航空、深圳航空）、東方航空（去年并上航）、南方航空（子公司重慶航空）
十、中國(guó)航空公司客機(jī)排名？
第一名：中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司
世界最大聯(lián)盟-星空聯(lián)盟成員，中國(guó)唯一掛國(guó)旗航空公司，主要運(yùn)營(yíng)中國(guó)至世界各地主要航線中國(guó)內(nèi)地三星航空，客月運(yùn)輸總量435.07（萬人次）。
代碼：CA
總部：北京
機(jī)隊(duì)規(guī)模：約256架
主要機(jī)型：B777、B767、B757、B747、B737/A340、A330、A321、A320、A319
第二名：中國(guó)東方航空股份有限公司
中國(guó)東方航空集團(tuán)公司是中國(guó)三大國(guó)有大型骨干航空企業(yè)集團(tuán)之一，于2002年在原東方航空集團(tuán)的基礎(chǔ)上，兼并中國(guó)西北航空公司，聯(lián)合云南航空公司重組而成。集團(tuán)總部位于中國(guó)經(jīng)濟(jì)最活躍、最發(fā)達(dá)的城市――上海，擁有貫通中國(guó)東西部，連接亞洲、歐洲、澳洲和美洲的龐大航線網(wǎng)絡(luò)。
代碼：MU
總部：上海
機(jī)隊(duì)規(guī)模：約330架
主要機(jī)型：B777、B767、B737/A330、A320、A319
第三名：中國(guó)南方航空股份有限公司
中國(guó)南方航空股份有限公司是中國(guó)南方航空集團(tuán)公司屬下航空運(yùn)輸主業(yè)公司，總部設(shè)在廣州，以藍(lán)色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標(biāo)志。有新疆、北方、北京、深圳、海南、黑龍江、吉林、大連、河南、湖北、湖南、廣西、珠海直升機(jī)、臺(tái)灣等14家分公司和廈門航空、汕頭航空、貴州航空、珠海航空、重慶航空等5家控股子公司；在上海、西安設(shè)立基地，在成都、杭州、南京等地共設(shè)有18個(gè)國(guó)內(nèi)營(yíng)業(yè)部，在新加坡、東京、首爾、阿姆斯特丹、巴黎、洛杉磯、悉尼、拉各斯、紐約、倫敦、溫哥華、迪拜、布里斯班等地設(shè)有53個(gè)國(guó)外辦事處。
代碼：CZ
總部：廣州
機(jī)隊(duì)規(guī)模：約400架
主要機(jī)型：B777、B747、B757、B737/A330/A321/A320/A319/A300
第四名：海南航空股份有限公司
海南航空股份有限公司是中國(guó)民航第一家A股和B股同時(shí)上市的航空公司。公司于1993年1月由海南省航空公司經(jīng)規(guī)范化股份制改造后建立，1993年5月2日正式開航運(yùn)營(yíng)，注冊(cè)資本7.3億人民幣。公司法人代表為董事長(zhǎng)陳峰，現(xiàn)任總裁朱益民。海南航空股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱海航），是海航集團(tuán)下屬航空運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)集團(tuán)的龍頭企業(yè)，對(duì)所轄的中國(guó)新華航空有限責(zé)任公司、長(zhǎng)安航空有限責(zé)任公司、山西航空有限責(zé)任公司實(shí)施行業(yè)管理。
代碼：HU
總部：?？?/p>
機(jī)隊(duì)規(guī)模：約200架
主要機(jī)型：B767、B737/A340、A330
