【簡介：】一、國內(nèi)航空公司排名？1。中國國際航空公司 2。中國南方航空公司 3。中國東方航空公司4。海南航空公司（將要改名為大新華航空公司） 5。深圳航空公司6。四川航空公司 7。廈門航
一、國內(nèi)航空公司排名？
1。中國國際航空公司 2。中國南方航空公司 3。中國東方航空公司
4。海南航空公司（將要改名為大新華航空公司） 5。深圳航空公司
6。四川航空公司 7。廈門航空公司 8。上海航空公司
9。山東航空公司
二、國內(nèi)航空公司事故排名？
第一、廣州白云機場劫機事件
1990年10月2日，在廈門航空開往廣州白云機場的波音737客機上，一名叫蔣曉峰的男子闖入駕駛室，企圖脅迫飛行員劫持飛機去臺灣。在和駕駛員爭斗過程中，飛機降落撞到其他飛機導致起火，機上128名乘客遇難。
第二、南京731空難
1992年7月31日，在南京機場，中國通用航空客機在跑道上突然失控滑出撞上場墻后爆炸起火，機上126人中106人遇難。事故原因源于機組人員執(zhí)行操作程序有誤。
第三、南航桂林空難
1992年11月24日，南方航空波音737客機在桂林陽朔縣上空，撞山粉碎性解體，機上141人尸骨無存。事故原因尚無定論，機械故障和機組處置不當造成事故的可能性最大。
第四、西安六六空難
1994年6月6日，西北航空B2610號飛機在西安機場起飛不久后空中失控，在西安市長安縣鳴犢鎮(zhèn)墜毀，機上160人全部死亡。墜機原因是飛行員操作自動駕駛儀方面出現(xiàn)差錯，飛機遇到氣流干擾時出現(xiàn)反復偏航滾動，并在2884米高度上空中解體。
第五、南航五八空難
1997年5月8日，南方航空B2925航班在深圳飛機降落時遭遇暴雨，飛行員兩次操作降落均出現(xiàn)失誤，導致飛機受損墜毀在跑道上，最終爆炸解體，機上74人有35人死于非命。
第六、溫州瑞安空難
1999年2月24日，西南航空圖154飛機在溫州瑞安上空1200米高度失控墜毀，機上61人全部遇難。墜機原因是維修人員錯裝自鎖螺母。
第七、國航釜山空難
2002年4月15日，中國國際航空129號班機，在臨近釜山機場時碰到惡劣天氣和機場設備故障，致使客機撞山墜毀，129人罹難，37人幸存。
第八、大連五七空難
2002年5月7日，北方航空的一架麥道客機在大連海域事發(fā)，112名乘客和機組人員全部蒙難。該空難事故是乘客張丕林故意縱火所致。他行前購買的七份航空意外險，被保險公司以故意犯罪為由拒絕賠付。
第九、包頭1121空難
2004年11月21日，M15210航班從包頭起飛后隨即墜入包頭南海公園湖中并發(fā)生爆炸，機上乘客、機組人員和地面共55人在事故中遇難。事故原因是機翼結霜導致飛機起飛后失速。
第十、黑龍江伊春空難
2010年8月24日，河南航空VD8387航班在伊春市林都機場降落時墜毀，機上96人中44人遇難。事故原因是飛行員操
三、國內(nèi)航空公司排名次？
居前十的有:中國國航、南方航空、東方航空、海南航空、深圳航空、廈門航空、中華航空、吉祥航空、長榮航空EVAAIR、四川航空等,上榜航空公司
四、國內(nèi)航空公司利潤排名？
第一檔：超1000億元
只有南航一家。
第二檔：500-1000億元
有國航、東航兩家公司。
三大航均超過500億元。
第三檔：100-500億元
有國泰、海航、廈航、川航、深航、中貨航、山航、吉祥、春秋等9家航空公司。
五、國內(nèi)航空公司飛機數(shù)量排名？
國內(nèi)目前共有92家航空公司，3989架飛機，平均機齡7.8年。機隊規(guī)模仍以三大國有骨干航空公司為首，分別是中國國際航空（國航）、中國東方航空（東航）和中國南方航空（南航）。
1. 中國南方航空
成立于1995年3月，主運營基地位于廣州白云國際機場，目前擁有621架飛機，平均機齡7.6年。另外還有39架飛機計劃待交付。主要機型包括波音737、空客A321和A320。
2. 中國東方航空
成立于1988年6月，主運營基地位于上海浦東國際機場，目前擁有577架飛機，平均機齡7.5年。另外還有14架飛機計劃待交付。主要機型包括空客A320、波音737和空客A321。
3. 中國國際航空
成立于1988年7月，主運營基地位于北京首都國際機場，目前擁有440架飛機，平均機齡8.2年。另外還有20架飛機計劃待交付。主要機型包括波音737、空客A320和空客A321。
4. 海南航空
成立于1989年10月，主運營基地位于海口美蘭國際機場，目前擁有220架飛機，平均機齡6.5年。另外還有3架飛機計劃待交付。主要機型包括波音737、空客A330和波音787。
5. 深圳航空
成立于1992年11月，主運營基地位于深圳寶安國際機場，目前擁有195架飛機，平均機齡7.9年。另外還有11架飛機計劃待交付。主要機型包括空客A320和波音737。
六、航空公司為什么虧損？
航空公司由于受到疫情影響造成航班減少，乘客減少而出現(xiàn)虧損。
七、國內(nèi)民營航空公司實力排名？
中國國際航空股份有限公司
中國南方航空股份有限公司
中國東方航空股份有限公司
海南航空公司
八、國內(nèi)航空公司服務質(zhì)量排名？
一、海南航空股份有限公司
中國航空公司排名 中國十大航空公司服務比較
海航為中國四大航空公司之一，是中國發(fā)展速度最快，發(fā)展活力最強的公司，海航注重從旅客的深層次需求出發(fā)，為旅客創(chuàng)造和提供全新的飛行體驗，是一家以學習西方先進科技為硬件，以中國傳統(tǒng)文化核心內(nèi)涵為經(jīng)營理念的民航公司，其在業(yè)務服務水平堪稱第一。
二、中國國際航空股份有限公司
國航在1988年成立，總部位于北京，其與“東航”“南航”“海航”并稱為中國四大航空公司，是中國所有航空公司當中唯一一家可以映載國旗飛行的航空公司，18年1月21日“國航”宣布可以在飛機上使用手機，其也是四大航空中最后一家開放PED的航空公司，服務滿意度較高。
三、中國東方航空股份有限公司
東航于1988年成立，于1997年掛牌上市，總部在上海，是中國三大骨干航空企業(yè)之一，其同時兼并經(jīng)營西北航空企業(yè)，與云南航空企業(yè)聯(lián)合重組，是全球第七大航空公司?，F(xiàn)在除了運營航空企業(yè)外，也向旅游、酒店、房地產(chǎn)、傳媒廣告、機械制造、航空企業(yè)等方向多元化發(fā)展，服務水平一流。
四、中國南方航空股份有限公司
南航成立于1995年，總部在廣州，南航是中國航空路線最發(fā)達，同時航空班次最多，已經(jīng)年客運量最大的公司，也就是說如果經(jīng)常做飛機的話，搭載的飛機為南航的比例要大很多。南航的年載客運量在2010年已經(jīng)達到了7646萬人次，躍居亞洲第一，世界第三位，服務滿意度一般。
五、深圳航空有限責任公司
深航成立于92年10月份，是國航和廣控集團等五家公司共同投資建設的航空公司，其在廣州、北京、西安、鄭州等地方都有分公司的存在，除了經(jīng)營客運路線外，還經(jīng)營貨運路線和郵運路線。深航的標志性圖騰展現(xiàn)這中國產(chǎn)痛文化與現(xiàn)代文明的融合，體現(xiàn)著企業(yè)文化和凝聚力。
六、廈門航空有限責任公司
廈航成立于84年，總部在福建廈門，是一家全部使用波音系列飛機的航空公司，也是中國所有航空公司當中唯一一家連續(xù)保持28年盈利的公司，廈航主要經(jīng)營客運和貨運路線，同時也經(jīng)營旅游、酒店、廣告等其他業(yè)務，廈航主要以廈門、杭州、北京等主要運營基地，同時也以重慶、長沙、泉州等為第二樞紐。“廈航”的標志性圖騰給人一種時代與活力相結合的動感。
九、為什么航空公司年年虧損？
航空公司年年虧損的原因可能有以下幾個：
第一，近年受新冠疫情的影響，航班取消或停運，運行時間短；
第二，由于國內(nèi)普及了高鐵線路，其通勤時間與飛機形成了極大的競爭關系，轉移了部分客戶，同時為了吸引客戶，機票價格大幅度降低；
第三，西方推行的航空污染稅，使得飛機的飛行壽命縮短，成本增加。
十、航空公司為什么會虧損呢？
是公司都有可能虧損。成本加費用大于收入就虧損了。航空本身就是個高杠桿的行業(yè)，主要靠借錢來買飛機租飛機，利息費用是其支出成本的大頭。剩下就是機場費、燃料費。
上座率低、周轉率低、機票打折、利息上漲、油價上漲都可能導致航空公司虧損。
