【簡介：】一、高壓渦輪的葉片和導向器是如何冷卻的？為了提高發(fā)動機的效率，一般渦輪都是由多級葉片組成。當燃氣對第一組葉片沖擊后，會流向渦輪外圍的導向器，導向下一級渦輪繼續(xù)做工。這個

一、高壓渦輪的葉片和導向器是如何冷卻的？

為了提高發(fā)動機的效率，一般渦輪都是由多級葉片組成。當燃氣對第一組葉片沖擊后，會流向渦輪外圍的導向器，導向下一級渦輪繼續(xù)做工。這個東西就是導向器。它一般是具有螺旋形通道的中心對稱結(jié)構，通道形狀跟渦輪葉片形狀相似，跟離心風扇很像。原理就是靠他的彎曲結(jié)構改變氣體流向，推動葉片轉(zhuǎn)動。

二、航空發(fā)動機中的渦輪葉片有多重要？

aero-engine〔航空發(fā)動機〕

是飛行器的動力之源、是一種高度復雜極其精密的熱力機械。

航空發(fā)動機比譽為“工業(yè)機械制造皇冠