【簡(jiǎn)介：】物流園區(qū)規(guī)劃，指的是對(duì)物流園區(qū)進(jìn)行比較全面的長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展計(jì)劃，是對(duì)未來(lái)整體性、長(zhǎng)期性、基本性問(wèn)題的思考、考量和設(shè)計(jì)未來(lái)整套行動(dòng)方案。物流園區(qū)規(guī)劃有別于國(guó)家與區(qū)域物流發(fā)

物流園區(qū)規(guī)劃，指的是對(duì)物流園區(qū)進(jìn)行比較全面的長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展計(jì)劃，是對(duì)未來(lái)整體性、長(zhǎng)期性、基本性問(wèn)題的思考、考量和設(shè)計(jì)未來(lái)整套行動(dòng)方案。物流園區(qū)規(guī)劃有別于國(guó)家與區(qū)域物流發(fā)展規(guī)劃，又不同于工業(yè)與房地產(chǎn)業(yè)園區(qū)的規(guī)劃。物流園區(qū)規(guī)劃更偏重于在較大規(guī)模的地域范圍內(nèi)，土地布局與功能布局結(jié)合的科學(xué)性，更偏重于園區(qū)建設(shè)發(fā)展的基礎(chǔ)條件規(guī)劃，更突出物流產(chǎn)業(yè)的特點(diǎn)以及相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的協(xié)調(diào)等要素規(guī)劃。
物流作為企業(yè)第三方利潤(rùn)源，物流園區(qū)也成為中國(guó)新一輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展的增長(zhǎng)點(diǎn)，與之相應(yīng)，物流咨詢(xún)已經(jīng)成為并列于企業(yè)戰(zhàn)略咨詢(xún)、人力資源咨詢(xún)、法律咨詢(xún)以及金融咨詢(xún)等咨詢(xún)業(yè)的一個(gè)獨(dú)立的咨詢(xún)門(mén)類(lèi)。
目前，在中國(guó)，絕大多數(shù)的物流咨詢(xún)公司遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有形成全國(guó)性的知名度，同時(shí)，物流咨詢(xún)業(yè)在某個(gè)項(xiàng)目上競(jìng)爭(zhēng)雖然激烈，但沒(méi)有行業(yè)壟斷品牌，競(jìng)爭(zhēng)不充分，真正的需求方可能對(duì)業(yè)務(wù)有所了解，但對(duì)這個(gè)行業(yè)不了解。
一些比較好的物流咨詢(xún)公司主要有：（指的是做了一些實(shí)實(shí)在在的物流園區(qū)和供應(yīng)鏈項(xiàng)目，并且已經(jīng)走出注冊(cè)地的物流咨詢(xún)公司。）主要有億博物流咨詢(xún)、尚方物流咨詢(xún)、埃森哲等。
我知道的億博做的案例有佛山物流園區(qū)規(guī)劃、諸城物流園區(qū)規(guī)劃、成都公路口岸可行性研究報(bào)告分析等

有什么航空系的大學(xué)可以介紹呢？

南京航空航天大學(xué)

西北工業(yè)大學(xué)

沈陽(yáng)航空工業(yè)學(xué)院

南昌航空工業(yè)學(xué)院

鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院

中國(guó)民航學(xué)院

成都航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院

安陽(yáng)航空運(yùn)動(dòng)學(xué)校

四川省航空運(yùn)動(dòng)學(xué)校

我國(guó)對(duì)航空行業(yè)有哪些扶持政策

1.提高相應(yīng)產(chǎn)品出口退稅率，對(duì)天津酒店業(yè)是個(gè)利好，天津有著北方最大的深水港天津港，國(guó)家出臺(tái)這樣的財(cái)政政策能刺激出口，能加大天津港的吞吐量，對(duì)天津當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展有著很好拉動(dòng)作用。自然提升了酒店的入住率。
2.國(guó)家加大京津唐三角的發(fā)展，也是一大利好。
3.財(cái)政扶持高鐵的建設(shè)，縮短天津與北京的時(shí)間，將天津融合到北京的半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈，對(duì)酒店的利好也是最直接的。
4.國(guó)家加大對(duì)機(jī)場(chǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)對(duì)天津也是大利好，天津作為直轄市，在鐵路，航空上都是僅僅次于北京的北方樞紐站。這樣也加大了天津的流動(dòng)人口，也能提高酒店效益。
5.天津有著毗鄰北京的天然優(yōu)勢(shì)，北京的旅游資源相對(duì)豐富，國(guó)家對(duì)于旅游業(yè)的支持，潤(rùn)及北京，對(duì)天津的影響也是直接的。