【簡介：】目前川航還沒有加入任何聯(lián)盟，但是它是屬于中國國際航空的子公司。
川航簡介：
川航是四川航空股份有限公司，前身是四川航空公司，該公司成立于1986年9月19日，1988年7月14日正式開航

目前川航還沒有加入任何聯(lián)盟，但是它是屬于中國國際航空的子公司。

川航簡介：

川航是四川航空股份有限公司，前身是四川航空公司，該公司成立于1986年9月19日，1988年7月14日正式開航營運(yùn)。

四川航空以航空運(yùn)輸為主業(yè)，投資航空公司和航空上下游產(chǎn)業(yè)，覆蓋航空配餐、飛機(jī)維修工程、航空旅游、航空地產(chǎn)、航空文化傳媒、航空教育培訓(xùn)等多元產(chǎn)業(yè)。

川航、國航不是一個(gè)聯(lián)盟。中國國際航空是上海退盟后星空聯(lián)盟在中國唯一的聯(lián)盟成員。四川航空則迄今沒有加入任何一個(gè)航空聯(lián)盟，四川航空集團(tuán)擁有川航40%股權(quán)，是第一大股東，其它股東里有天合聯(lián)盟在國內(nèi)兩大成員：南航和東航，國航旗下的山東航空也參股川航。

四川航空不屬于任何聯(lián)盟，中國國航為星空聯(lián)盟成員

人民幣升值是好是壞？？ 1美元=7.987.....

各有利弊，整體來講還是好處多一點(diǎn)，畢竟證明我國的整體實(shí)力上升了。

四川航空集團(tuán)公司的管理團(tuán)隊(duì)

川航集團(tuán)總裁、黨委書記：藍(lán)新國，兼任四川航空股份有限公司董事長、黨委書記、總經(jīng)理。

600004怎么樣?

準(zhǔn)備說吧，是一只典型的跟著大盤走的股票，這2個(gè)月雖然有一小段反彈，但是現(xiàn)在都已經(jīng)回吐了，而且現(xiàn)在的人氣度也非常低，技術(shù)面也沒什么起色,這么說吧，現(xiàn)在不具備投資價(jià)值，我建議等他問到了再去低價(jià)進(jìn)入.我還補(bǔ)充句，買股票一定要買比大盤強(qiáng)，抗跌的那種，是最具投資價(jià)值的！

看好磷酸鐵鋰電池四川航空集團(tuán)投入3500萬

7月30日，川航空集團(tuán)有限公司與四川有色科技集團(tuán)有限公司成功簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》和《意向投資協(xié)議》。雙方計(jì)劃未來在產(chǎn)業(yè)成果轉(zhuǎn)化、資本市場對接、企業(yè)董事會(huì)建設(shè)、企業(yè)文化建設(shè)等多方面加強(qiáng)合作。據(jù)四川在線8月1日報(bào)道，川航集團(tuán)擬與有色金屬集團(tuán)全資子公司四川科能鋰電池作為戰(zhàn)略投資方合作，投資3500萬元，生產(chǎn)磷酸亞鐵鋰正極材料。項(xiàng)目將于2014年建成投產(chǎn)，面向市場，年生產(chǎn)能力6000噸。它是新能源汽車和未來儲(chǔ)能電池的主要材料。川航空集團(tuán)公司是一家以航空空運(yùn)輸、航空空服務(wù)為主，同時(shí)涉及進(jìn)出口業(yè)務(wù)、商品批發(fā)零售、飛機(jī)、房屋租賃、代理航空空設(shè)備、發(fā)動(dòng)機(jī)、飛機(jī)維修業(yè)務(wù)的大型省屬國有獨(dú)資公司，已歸四川省人民政府所有。