【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇恫ㄒ?72是什么飛機(jī)》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、772機(jī)型是大飛機(jī)嗎
2、波音772 和空客334 哪個(gè)好
3、為什么僅僅半年時(shí)間就
本篇文章給大家談?wù)劇恫ㄒ?72是什么飛機(jī)》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、772機(jī)型是大飛機(jī)嗎
- 2、波音772 和空客334 哪個(gè)好
- 3、為什么僅僅半年時(shí)間就有4架民航飛機(jī)失事?這在歷史上大概都找不到的。
- 4、772飛機(jī)簡介
772機(jī)型是大飛機(jī)嗎
772機(jī)型是大飛機(jī)，大飛機(jī)包括乘坐達(dá)到100座以上的民用客機(jī)，772機(jī)型最大座位數(shù)量是440，所以是大飛機(jī)。
777-200ER（ER全稱Extended Range）通過改變內(nèi)部結(jié)構(gòu)增加額外的燃料容量，最大起飛重量增至297噸，續(xù)航距離11,000至14,260公里。第一架777-200ER于1997年2月交付到英國航空公司。
擴(kuò)展資料
機(jī)型配置：777-200ER可以選裝兩臺/具以下的發(fā)動(dòng)機(jī)：PW4084或Trent 884（推力84,000磅或374千牛頓）、GE90-85B（推力85,000磅或378千牛頓）。
PW4090、GE90-90B1或Trent 890（推力90,000磅或409千牛頓）或GE90-92B或Trent 892（推力92,000磅或409千牛頓）。1998年，法國航空公司接收了一架使用GE90-94B（推力94,000磅或418千牛頓）的777-200ER。
參考資料來源：百度百科-大飛機(jī)
參考資料來源：百度百科-波音777-200ER
波音772 和空客334 哪個(gè)好
空客A330系列只有200型和300型，縮寫是A332和A333。沒有A334。
至于哪一個(gè)好，這個(gè)仁者樂山，智者樂水。
波音772是比較老的機(jī)型了，內(nèi)飾上來說可能比較陳舊，機(jī)上的娛樂系統(tǒng)啊，也不先進(jìn)，國內(nèi)的772都沒有單獨(dú)的小電視這些。
A330飛機(jī)中的來說比較新，內(nèi)飾看上去也比較舒服。
就我個(gè)人來說，我比較喜歡空客，比較舒適。
對于開飛機(jī)的飛行員來說，很多偏愛波音的操控系統(tǒng)，而不是空客的全電子系統(tǒng)。
不過~總的來說，兩個(gè)機(jī)型都是很安全的飛機(jī)，都沒有出過很多事故。777一直沒出事，A330最嚴(yán)重也是唯一一次死人的就是法航AF447空難。
為什么僅僅半年時(shí)間就有4架民航飛機(jī)失事?這在歷史上大概都找不到的。
真不好意思?xì)v史上有……列表數(shù)據(jù)來自維基百科1951年4月25日 -古巴航空493號班機(jī)6月22日 -泛美航空151號班機(jī)7月21日 –一架 加拿大國際航空公司 的 道格拉斯C-54 A-10-DC型飛機(jī)在從 不列顛哥倫比亞省溫哥華 飛往 阿拉斯加州安克雷奇 的途中突然消失。最後,機(jī)上37人被宣布全部遇難。12月16日 –一架邁阿密航空公司(Miami Airlines)的柯蒂斯 C-46 F-1-CU型飛機(jī)在從 紐澤西州紐華克 飛往 佛羅里達(dá)州坦帕 的途中發(fā)生火災(zāi),在返航途中墜毀於 紐澤西州伊麗莎白 市附近,機(jī)上56人全部遇難。12月21日 - 阿瓦蘭亞航空6711號班機(jī)1954年1月10日 -英國海外航空781號班機(jī)空難3月13日 –英國海外航空 的 洛克希德星座 飛機(jī)「貝爾法斯特」從 澳大利亞雪梨 起飛抵達(dá) 新加坡 ,在 加冷機(jī)場 著落時(shí)墜毀,32名乘客和1名機(jī)組人員死亡。4月8日 -南非航空201號班機(jī)空難7月23日 -國泰空中霸王遭擊落事故 : 國泰航空 的一架 道格拉斯DC-4 (編號VR-HEU)在海南島以東的海上因被誤認(rèn)為國民黨轟炸機(jī)而被中國人民解放軍空軍的兩架 La-11戰(zhàn)鬥機(jī) 擊落,造成10死8傷。9月5日 –荷蘭航空633號班機(jī) 的 洛克希德超級星座 飛機(jī)"Triton",在從 香農(nóng)機(jī)場 起飛後不久就墜入溝渠。1962年3月1日 - 一架 美國航空1號班機(jī)3月4日 - 一架 英國航空 的飛機(jī)墜毀在 非洲杜阿拉 的叢林沼澤中,111人死亡。3月16日 - 美軍的 飛虎隊(duì)739號班機(jī) 在西太平洋上空消失,機(jī)上滿載著96名去南越的美軍士兵。5月22日 -美國大陸航空11號班機(jī)空難 。6月3日 -法國航空 的 Chateau de Sully 在 奧利機(jī)場 發(fā)生事故。11月30日 -東方航空512號班機(jī) 因飛行員失誤而降落失敗。1963年7月13日 -蘇聯(lián)民航12號班機(jī)8月21日 - 蘇聯(lián)民航的一架 圖-124 (編號СССР-45021)因燃料耗盡在 涅瓦河迫降 ,無人死亡。9月4日 -瑞士航空306號班機(jī)11月29日 -環(huán)加拿大航空831號班機(jī)空難12月8日 -泛美航空214號班機(jī)1967年6月30日 -泰國國際航空601號班機(jī)空難10月12日 -賽普勒斯航空284號班機(jī)空難11月5日 -國泰航空33號班機(jī) 為一架 康維爾880 ,在啟德機(jī)場起飛時(shí)墜海,導(dǎo)致1死40傷。11月16日 -蘇聯(lián)民航2230號班機(jī)11月20日 -環(huán)球航空128號班機(jī)空難沒抄完,就看到一個(gè)月摔三個(gè)的……是不是更厲害呢?維基百科是個(gè)好東西你如果說這些太老,那么下面幾年更厲害1989年1月8日 -英倫航空92號班機(jī) (凱格沃思空難)2月19日 -飛虎航空66號班機(jī)2月24日 -聯(lián)合航空811號班機(jī)3月10日 -加拿大安大略航空1363號班機(jī)6月7日 -蘇利南航空764號班機(jī)空難6月17日 -東德航空102號班機(jī)空難7月19日 -聯(lián)合航空232號班機(jī)8月15日 -中國東方航空5510號班機(jī)空難9月19日 -法國聯(lián)合航空772號班機(jī)空難11月27日 -哥倫比亞航空203號班機(jī)空難12月15日 -荷蘭皇家航空867號班機(jī)事故12月16日 -中國民航981號班機(jī)劫機(jī)事件1994年3月23日 -俄羅斯航空593號班機(jī)聯(lián)邦快遞705號班機(jī) 劫機(jī)事件4月26日 -中華航空140號班機(jī) 由 臺灣桃園國際機(jī)場 (當(dāng)時(shí)稱為中正國際機(jī)場)飛往 名古屋機(jī)場 的班機(jī),因引擎失火,導(dǎo)致在名古屋機(jī)場降落時(shí)不幸墬毀,搭載271名乘客及機(jī)組員(包含正副駕駛及飛航工程師),其中造成264人死亡,僅有7人生還。此次事故又被稱作 華航名古屋空難 ,是臺灣航空史上傷亡最嚴(yán)重的空難。6月6日 -中國西北航空2303號班機(jī) 在 西安 起飛後不久墜毀。7月2日 -美國航空1016號班機(jī)7月19日 -巴拿馬阿拉奇航空公司炸彈事件9月8日 -全美航空427號班機(jī)9月22日 -大韓航空916F號班機(jī)10月31日 -美國美洲鷹航空公司4184號班機(jī)12月11日 -菲律賓航空434號班機(jī) 在飛往 東京 途中,一枚由 恐怖份子Ramzi Yousef ( 1993年世界貿(mào)易中心爆炸事件 主嫌)放置的 定時(shí)炸彈 爆炸,機(jī)上1名日本籍旅客罹難,10人受傷,班機(jī)改降 那霸機(jī)場 。12月24日 -法國航空公司8969號班機(jī)所以說句不好聽的……感嘆之前確定你了解相關(guān)內(nèi)容……參考維基百科的列表,其實(shí)每年都有大量事故,但是很多都未見諸國內(nèi)報(bào)端。當(dāng)然我不是要批評什么……
772飛機(jī)簡介
772飛機(jī)就是波音777-200的型號，全日空航空公司的波音777-200
基本技術(shù)數(shù)據(jù)：翼展：60.93米，機(jī)長：63.73米，標(biāo)準(zhǔn)三級座艙布局載客：320人 。兩級布局載客：440人 。最大商載：54噸 ，最大油箱容量：117340升， 最大起飛總重：247噸，最大航程：9695公里 。
關(guān)于《波音772是什么飛機(jī)》的介紹到此就結(jié)束了。
