當然都包括了，很簡單，公知技術是沒有專利權的，但是也屬于現有技術了，甚至極端一點，都不必考慮公眾是不是已經知道了該技術，只要該技術處于公眾想獲得就能獲得的狀態(tài)（沒有障礙）就算是
法條是基礎，是原則。審查指南是在法條的基礎上，給出一些解釋和指引。
專利審查指南是根據專利法和專利法實施細則制定的具體實施準則，是專利局和專利復審委員會依法行政的依據
你好，現行專利法共76條。1984年3月12日第六屆全國人民代表大會常務委員會第四次會議通過專利法，自1985年4月1日開始施行；1992年9月4日第七屆全國人民代表大會常務委員會第二十
您的發(fā)明可能屬于已知產品的新用途發(fā)明或者轉用發(fā)明。是否能獲得專利權需要具體問題具體分析。特引用《專利審查指南》有關規(guī)定供您參考：已知產品的新用途發(fā)明，是指將已知產品
法律分析：我國專利法中職務發(fā)明歸屬的規(guī)定是，發(fā)明創(chuàng)造分為職務發(fā)明創(chuàng)造和非職務發(fā)明創(chuàng)造兩類。職務發(fā)明創(chuàng)造的專利申請權屬于單位；非職務發(fā)明創(chuàng)造的專利申請權歸個人所有。
法
1939年8月27日，納粹德國制造出世界上第一架噴氣式飛機＂He-178。噴氣式飛機的原理是燃料與空氣混合燃燒，產生出氣體高速噴射而產生動力，是噴氣推進原理，通常有許多應用方式。這種
馬赫
馬赫是表示速度的量詞。馬赫數的命名是為了紀念奧地利學者恩斯特·馬赫（Ernst Mach，1838-1916
馬赫是表示速度的量詞。一馬赫即一倍音速(音波可以在固體、液體或是氣體介
怎么說呢 噴氣式和直升飛機都有比對方技術高的地方。但是從另外一方面講噴氣式如果改裝下成是能垂直起降的。而直升機怎么改裝都比不上噴氣式的速度。于是很多國家都把主要
沒那么容易飛翼的優(yōu)點的確是將機體和機翼融為一體，內部空間擴大，這對于客機而言是個利好但不利因素同樣突出，首先就是飛翼結構的控制困難（無明顯的操作面），在復雜氣流影響下，難以控
大多數飛機由5個主要部分組成：機翼、機身、發(fā)動機、操縱系統、起落裝置。
機翼：機翼的主要功用是為飛機提供升力，以支持飛機在空中飛行，也起一定的穩(wěn)定和操縱作用。在機翼上一般
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中國國際航空股份有限公司的前身中國國際航空公司，成立于1988年。中國國際航空公司的前身——民航北京管理局飛行總隊于1955年1月1日正式成立。1988年民航北京管理局分設，成立
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【ALT+F4專利，拷貝被人內容可恥】 如樓主的麥好的。但是插在麥口沒有聲音輸出的話，那就如下操作： 雙擊桌面右下角小喇叭－－選項－－屬性－－勾出麥克分音量 主音量對話框出現“麥克風音量
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ATA100號規(guī)范可分為5個部分： 5-12章為總體 20-49為系統 51-57為結構 60-65為螺旋槳/旋翼 70-91為發(fā)動機 00 INTRODUCTION 介紹 05 TIME LIMITS
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一、mf是什么航空公司？廈門航空有限公司MF是廈門航空有限公司。廈門航空成立于1984年7月25日,是由民航局與福建省合作創(chuàng)辦的中國首家按現代企業(yè)制度運營的航空公司,現股東為
我國專利法實施細則第二條中規(guī)定：外觀設計是 指對產品的形狀、圖案、色彩或者其結合性作出的富有美感并適于工業(yè)上應用的新設計， 可見，外觀設計專利應當符合以下要求。 (1)
首先飛機輪胎沒有實心的.飛機輪胎大多采用無內胎、雙胎面的輪胎結構，是沒有內胎的。不代表是實心.在飛機輪胎胎面橡膠內部加入了兩層特殊的簾巾，俗稱“補強簾布層”。以簾布層
您好，很高興為您解答。申請發(fā)明專利與實用型相比的優(yōu)勢在于： 1、更快得到授權發(fā)明，通常需要1.5-3.5年才可獲得授權，而實用新型通常6-10個月即可獲得授權，相比之下優(yōu)勢非常明顯。
發(fā)明者及國籍分別如下： 1、蒸汽機——古希臘數學家亞歷山大港的希羅發(fā)明 世界上第一臺蒸汽機是由古希臘數學家亞歷山大港的希羅（Hero of Alexandria）于1世紀發(fā)明的汽轉球（Aeolip
從事該機型的飛機維修必須要有該機型的的機型證書或者相應的上崗證書。 如果要想成為飛機維修放行人員，還需要CCAR66部中規(guī)定的維修人員執(zhí)照。 維修執(zhí)照分為電子照和機電照，根
由美國人萊特兄弟在1903年12月17日進行的飛行作為“第一次重于空氣的航空器進行的受控的持續(xù)動力飛行”被國際航空聯合會（FAI）所認可。
X-47B 新一代無人駕駛飛機X - 47B日前在美國首飛成 X-47B無人機圖片欣賞(20張) 功。X - 47B不僅是人類歷史上第一架無需人工干預、完全由電腦操縱的“無尾翼、噴氣式無人
不是的，你把不需要人工干預想高端了 這個不需要人工干預的意思是，由人下達命令，然后飛機就會按照預先編好的程序去攻擊，期間由于預先編制好了包括起飛-飛行-空中加油-降落等一
摘要 比亞迪向全球開發(fā)者提供了一個多維的開放平臺——“DiLink系統”。其最大的特點就是區(qū)別于行業(yè)內多數車企的局部開放（如車載信息系統就是最基礎開放），它能開放總計341個傳
本期分享：福特翼搏 指導價：7.98--15.58萬 發(fā)動機：1.0T/1.5L/2.0L 變速箱：5擋手動/6擋自動/6擋雙離合 主要配置：主副駕駛室氣囊，ABS防抱死，制動力分配，車身穩(wěn)定系統，后駐車雷達，定速巡
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