共軸式雙旋翼直升飛機,它包括機身、主旋翼、起落架、發(fā)動機、尾槳、飛行控制裝置等，主旋翼的翼尖端部分別裝有一個朝向相反但平衡布置的翼尖螺旋槳，發(fā)動機的動力通過機身內(nèi)的
提到奇瑞可以說具有很大的兩面性，一方面是技術(shù)奇瑞，一個埋頭造車的理工男。一方面是垃圾奇瑞，修車排隊。這些年奇瑞發(fā)布了許多新車，每一款上市都讓人眼前一亮，但很快就被淹沒在車
歷史必然的走勢，浩浩蕩蕩一路向前，不是誰能夠阻擋的。人工智能也一定是未來社會的常態(tài)，會有困難，會有問題，也會有質(zhì)疑，但再潑水你也改變不了他（它）向前的步伐。
感謝邀請，做一個人工
軍民產(chǎn)品一般都是分開的，民用無人機大疆做得不錯
DJI（大疆創(chuàng)新）是目前消費級無人機做得最好的公司，在全球無人機市場上的占有率達(dá)到70%以上。大疆的精靈3系列產(chǎn)品引爆了整個消費
??一個成熟的公司，都是有規(guī)劃地部署知識產(chǎn)權(quán)的防御體系，會在產(chǎn)品發(fā)布之前就部署好的，專利是其中一環(huán)，一般都會有部署的。
至于有沒有專利，需要在數(shù)據(jù)庫（如sipo、soopat、innojoy
共軸雙翼有一個很大的缺點就是 不能做高機動動作，否則在一些情況下，上下旋翼會發(fā)生碰撞，這個問題在K-50上有發(fā)生，而海軍所在的海上環(huán)境復(fù)雜，所以現(xiàn)有成熟設(shè)計反而更好。
常鋒15年9月的時候就首飛載重70公斤的油動直驅(qū)多旋翼了，當(dāng)時全國范圍內(nèi)甚至全世界都沒幾家做油動直驅(qū)方案的。能穩(wěn)定飛行的就更沒有了。油動飛控方案和電動的飛控方案還是有
競速無人機操作員通常會展示一些令人印象深刻的控制和技巧，但自主飛行競速無人機也逐漸引起人們的關(guān)注。荷蘭代爾夫特理工大學(xué)的科學(xué)家們現(xiàn)在表示已經(jīng)開發(fā)出了世界上最小的自
大疆無人機的核心零部件都是國產(chǎn)的。
作為全球頂尖的無人機飛行平臺和影像系統(tǒng)自主研發(fā)和制造商，DJI大疆創(chuàng)新始終以領(lǐng)先的技術(shù)和尖端的產(chǎn)品為發(fā)展核心。
從最早的商用飛行控
眾所周知，在科技領(lǐng)域，目前美國是絕對的霸主，尤其是高科技領(lǐng)域擁有絕對的優(yōu)勢，是毋庸置疑的第一梯隊。
中國經(jīng)過40多年改革開放，科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域也取得了舉世矚目的成就。中國在很多
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在申請遞交國知局之后，一般次日下發(fā)受理通知書，前期初審期間一般下發(fā)的是補正通知書，發(fā)明后期下發(fā)的審查意見答復(fù)通知書 如果是正規(guī)代理機構(gòu)代理的話，前期可以咨詢清楚，是否包含
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目前研制的戰(zhàn)斗機都是具備超音速的能力的，這個已經(jīng)是現(xiàn)代戰(zhàn)斗的一個基本的指標(biāo)了，所謂超音速就是指戰(zhàn)斗機的飛行速度超過聲音傳播的速度，聲音在海平面上的傳播速度是340米每秒，
一、與繪畫有關(guān)的姓？與繪畫相關(guān)的性有顏，我覺得只有這一個二、與繪畫有關(guān)的專業(yè)？1純藝術(shù)類.繪畫專業(yè)、油畫專業(yè)、國畫專業(yè)、版畫專業(yè)、雕塑專業(yè)等2設(shè)計類專業(yè)建筑設(shè)計，景觀設(shè)計，
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我國專利法實施細(xì)則第二條中規(guī)定：外觀設(shè)計是 指對產(chǎn)品的形狀、圖案、色彩或者其結(jié)合性作出的富有美感并適于工業(yè)上應(yīng)用的新設(shè)計， 可見，外觀設(shè)計專利應(yīng)當(dāng)符合以下要求。 (1)
首先飛機輪胎沒有實心的.飛機輪胎大多采用無內(nèi)胎、雙胎面的輪胎結(jié)構(gòu)，是沒有內(nèi)胎的。不代表是實心.在飛機輪胎胎面橡膠內(nèi)部加入了兩層特殊的簾巾，俗稱“補強簾布層”。以簾布層
您好，很高興為您解答。申請發(fā)明專利與實用型相比的優(yōu)勢在于： 1、更快得到授權(quán)發(fā)明，通常需要1.5-3.5年才可獲得授權(quán)，而實用新型通常6-10個月即可獲得授權(quán)，相比之下優(yōu)勢非常明顯。
發(fā)明者及國籍分別如下： 1、蒸汽機——古希臘數(shù)學(xué)家亞歷山大港的希羅發(fā)明 世界上第一臺蒸汽機是由古希臘數(shù)學(xué)家亞歷山大港的希羅（Hero of Alexandria）于1世紀(jì)發(fā)明的汽轉(zhuǎn)球（Aeolip
從事該機型的飛機維修必須要有該機型的的機型證書或者相應(yīng)的上崗證書。 如果要想成為飛機維修放行人員，還需要CCAR66部中規(guī)定的維修人員執(zhí)照。 維修執(zhí)照分為電子照和機電照，根
由美國人萊特兄弟在1903年12月17日進(jìn)行的飛行作為“第一次重于空氣的航空器進(jìn)行的受控的持續(xù)動力飛行”被國際航空聯(lián)合會（FAI）所認(rèn)可。
X-47B 新一代無人駕駛飛機X - 47B日前在美國首飛成 X-47B無人機圖片欣賞(20張) 功。X - 47B不僅是人類歷史上第一架無需人工干預(yù)、完全由電腦操縱的“無尾翼、噴氣式無人
不是的，你把不需要人工干預(yù)想高端了 這個不需要人工干預(yù)的意思是，由人下達(dá)命令，然后飛機就會按照預(yù)先編好的程序去攻擊，期間由于預(yù)先編制好了包括起飛-飛行-空中加油-降落等一
摘要 比亞迪向全球開發(fā)者提供了一個多維的開放平臺——“DiLink系統(tǒng)”。其最大的特點就是區(qū)別于行業(yè)內(nèi)多數(shù)車企的局部開放（如車載信息系統(tǒng)就是最基礎(chǔ)開放），它能開放總計341個傳
本期分享：福特翼搏 指導(dǎo)價：7.98--15.58萬 發(fā)動機：1.0T/1.5L/2.0L 變速箱：5擋手動/6擋自動/6擋雙離合 主要配置：主副駕駛室氣囊，ABS防抱死，制動力分配，車身穩(wěn)定系統(tǒng)，后駐車?yán)走_(dá)，定速巡
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