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1、中國(guó)國(guó)際航空公司 CA1301 首都國(guó)際機(jī)場(chǎng) 新白云國(guó)際機(jī)場(chǎng) 15:00 18:00 在那
本篇文章給大家談?wù)劇洞笮氯A航空官方網(wǎng)站》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、中國(guó)國(guó)際航空公司 CA1301 首都國(guó)際機(jī)場(chǎng) 新白云國(guó)際機(jī)場(chǎng) 15:00 18:00 在那個(gè)航找樓
- 2、2019年12月30日22:00牡丹江到北京飛機(jī)時(shí)刻表查詢？
- 3、怎樣通過(guò)航班號(hào)看是那個(gè)航空公司的？
- 4、mu278是國(guó)內(nèi)航班還是國(guó)際航班
中國(guó)國(guó)際航空公司 CA1301 首都國(guó)際機(jī)場(chǎng) 新白云國(guó)際機(jī)場(chǎng) 15:00 18:00 在那個(gè)航找樓
您是北京飛廣州，在首都機(jī)場(chǎng)第三航站樓候機(jī)。
以下個(gè)各個(gè)航空公司航站樓分配，有其他航空公司的航班也可以查詢：
北京首都機(jī)場(chǎng)各航空公司航站樓分布一覽：
★T1（首都機(jī)場(chǎng)1號(hào)航站樓）
中國(guó)海南航空公司：國(guó)內(nèi)航線(HU)
大新華航空公司(CN)
金鹿航空公司 (公務(wù)機(jī))
★T2（首都機(jī)場(chǎng)2號(hào)航站樓）
中國(guó)海南航空公司:國(guó)際航線 (HU)
香港快運(yùn)航空公司（UO)
******
普爾科沃航空公司(FV )
烏茲別克斯坦航空公司(HY)
美國(guó)大陸航空公司(CO)
馬來(lái)西亞航空公司(MH)
荷蘭皇家航空公司 (KL)
美國(guó)西北航空公司(NW)
越南航空公司(VN)
蒙古航空公司(OM)
烏克蘭航空公司(VV)
法國(guó)航空公司(AF)
俄羅斯航空公司(SU)
★T3（首都機(jī)場(chǎng)3號(hào)航站樓航空公司分布）
中國(guó)國(guó)際航空公司（CA)
山東航空公司（SC)
四川航空公司（3U)
廈門航空公司（FM)
***港澳***
澳門航空公司（NX)
香港國(guó)泰航空公司（CX)
港龍航空公司（KA)
***國(guó)際***
澳大利亞航空公司 （QF）
卡塔爾航空公司（QR)
英國(guó)航空公司 （BA)
以色列航空公司 （LY)
北歐航空公司（SK)
奧地利航空公司（OS)
德國(guó)漢莎航空公司（LH）
韓亞航空公司（OZ)
加拿大航空公司（AC)
美聯(lián)合航空公司（UA)
全日空航空公司（NH)
泰國(guó)航空公司（TG)
新加坡航空公司（SQ)
芬蘭航空公司（AY)
日本航空公司（JL)
土耳其航空公司（TK)
阿聯(lián)酋航空公司（EK)
西伯利亞航空公司（S7)
埃及航空公司(MS)
2019年12月30日22:00牡丹江到北京飛機(jī)時(shí)刻表查詢？
牡丹江到北京飛機(jī) ?班次 ?時(shí)間大新華航空CN7104波音737(中)10:2012:30海浪機(jī)場(chǎng)首都機(jī)場(chǎng)T1海南航空HU7104波音737(中)共享10:2012:30海浪機(jī)場(chǎng)首都機(jī)場(chǎng)T1中國(guó)國(guó)航CA1682波音737(中)21:0023:10海浪機(jī)場(chǎng)首都機(jī)場(chǎng)T3深圳航空Z(yǔ)H1682波音737(中)共享21:0023:10海浪機(jī)場(chǎng)首都機(jī)場(chǎng)T3
怎樣通過(guò)航班號(hào)看是那個(gè)航空公司的？
2004年，三大航空公司重組后，航班號(hào)的編制和使用方法混亂，時(shí)有航班號(hào)數(shù)字重復(fù)現(xiàn)象，導(dǎo)致陸空通話中出現(xiàn)誤聽(tīng)問(wèn)題。中國(guó)民航局重新制定了航班號(hào)分配和使用方案，計(jì)劃2004年10月底的秋冬季航班換季時(shí)執(zhí)行。
同年，中國(guó)民用航空局《關(guān)于印發(fā)《中國(guó)民航航班號(hào)分配和使用方案》的通知》，各航空公司編制新的航班號(hào)要遵循以下原則：
一、按照數(shù)字的順序編制航班號(hào)。
二、編制國(guó)內(nèi)航班號(hào)時(shí)，不得使用其它公司的航班號(hào)。
三、編制國(guó)際和地區(qū)航班號(hào)時(shí)，原則上按3位數(shù)字安排，如果3位數(shù)字不夠時(shí)，可以使用分配給本公司的4位數(shù)字航班號(hào)，但不能與本公司國(guó)內(nèi)的航班號(hào)重復(fù)。
四、在編制加班、包機(jī)等臨時(shí)飛行航班號(hào)時(shí)，應(yīng)在分配給本公司航班號(hào)的數(shù)字范圍內(nèi)編排，但不得與當(dāng)天的定期航班航班號(hào)重復(fù)。
航空公司及其兩字代碼-國(guó)內(nèi)航班號(hào)第一位數(shù)字:
3U 四川航空-8
8L 祥鵬航空-9
9C 春秋航空-8
BK 奧凱航空-2
CA 國(guó)航-1、4、8、9
CN 大新華航空-7
CZ 南方航空-2、3、4、6
EU 成都航空-2、6
FM 上海航空-9
G5 華夏航空-2
GS 天津航空-6、7
HO 吉祥航空-1
HU 海南航空-7
JD 首都航空-5
JR 幸福航空-1
KN 中聯(lián)航-2、5
KY 昆明航空-8
MF 廈門航空-8
MU 東方航空-2、5、7、9
NS 河北航空-3
OQ 重慶航空-2
PN 西部航空-6
SC 山東航空-4、1
TV 西藏航空-9
ZH 深圳航空-9、3
擴(kuò)展資料：
規(guī)律
時(shí)至今日，隨著新興航空公司和航班越來(lái)越多，很多航班號(hào)無(wú)法套用原來(lái)的規(guī)律了。雖說(shuō)航班號(hào)不再有嚴(yán)格規(guī)律了，但也并非“無(wú)跡可尋”。
單雙數(shù)結(jié)尾規(guī)律仍然不變
唯一保持不變的，是出基地的結(jié)尾單數(shù)，回基地的結(jié)尾雙數(shù)這一規(guī)律。比如中國(guó)國(guó)際航空公司基地在北京，國(guó)航北京飛廣州的航班號(hào)是CA1301的話，那么從廣州飛回北京時(shí)航班號(hào)就是CA1302，而南方航空公司基地在廣州，南航廣州飛北京的航班號(hào)是CZ3101的話，回程就變更為CZ3102了。
“數(shù)字——地區(qū)”對(duì)應(yīng)有跡可循
除此之外，根據(jù)“飛常準(zhǔn)”提供的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，在概率上，航班號(hào)的前兩位數(shù)字仍與航空公司的基地位置、終點(diǎn)位置有一定的相關(guān)性。從航班第一、第二位數(shù)字的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)看，這個(gè)“數(shù)字——地區(qū)”的規(guī)律特別對(duì)國(guó)航、南航、東航來(lái)說(shuō)，仍然有跡可循。
比如國(guó)航（CA）的航班號(hào)第一位為“1”、“4”、“8”、“9”。使用“1”（即原來(lái)代表的華北基地）這個(gè)開(kāi)頭的航班最多，占63%。南航（CZ）的航班，“3”（即原來(lái)代表的華南基地）字最多，占53%。東航（MU）的航班，“5”（華東）字頭最多，占53%。
第二位數(shù)特別字為“5”的航班，飛往華東的占多數(shù)。第二位數(shù)字為“1”的航班，飛往華北的比例最高。
航班號(hào)后加字母為補(bǔ)班航班
如果航班因?yàn)樘鞖?、機(jī)械故障等原因延誤、備降、取消，需要補(bǔ)班飛行，為區(qū)分原航班和補(bǔ)班航班，航空公司會(huì)在航班號(hào)后面加個(gè)字母，如CZ310W。具體規(guī)則是，Z代表0，Y代表1，X代表2，以此類推：“Z0-Y1-X2-W3-V4-U5-T6-S7-R8-Q9”。
參考資料來(lái)源：百度百科-航班號(hào)
mu278是國(guó)內(nèi)航班還是國(guó)際航班
mu278是國(guó)際航班。
國(guó)際航班號(hào)的編排規(guī)則如下：
由航空公司代碼加3位數(shù)字組成，第一位數(shù)字表示航空公司，后兩位是航班序號(hào)，單數(shù)為去程，雙數(shù)為回程。
如：mu278，由紐約飛往北京的航班，是由東方航空公司承運(yùn)的回程航班。
各航空公司代碼及名稱一覽
航班代碼 國(guó)內(nèi)航空公司名稱 航班代碼 國(guó)際公司名稱
CA 中國(guó)國(guó)際航空公司 SQ 新加坡航空公司
CZ 中國(guó)南方航空公司 KE 大韓航空公司
MU 中國(guó)東方航空公司 OZ 韓亞航空公司
ZH 深圳航空公司 JL 日本航空公司
HU 海南航空公司 NH 全日空航空公司（貨機(jī)）
FM 上海航空公司 P7 （俄）東方航線航空公司
3U 四川航空公司 E5 （俄）薩馬拉航空公司
MF 廈門航空公司 VI（俄）伏爾加第聶伯航空公司
BK 奧凱航空公司 PL （俄）空之星航空公司
SC 山東航空公司 3G （俄）大西洋聯(lián)盟航空公司
9C 春秋航空公司 6Z 烏克蘭航空公司
KN 中國(guó)聯(lián)合航空公司 UZ 烏茲別克斯坦航空公司
EU 鷹聯(lián)航空公司 AL 白俄羅斯航空公司（貨機(jī)）
8C 東星航空公司 MP （荷）馬丁航空公司（貨機(jī)）
G5 華廈航空公司 N8 （香港）中富航空公司
HO 上海吉祥航空公司
CN 大新華航空公司
8L 云南祥鵬航空公司
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