【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇陡鲊?guó)載旗航空公司》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、什么叫載旗航空公司 我看見(jiàn)國(guó)航是


2、都有哪些航空公司上的飛機(jī)印有國(guó)旗？有什

本篇文章給大家談?wù)劇陡鲊?guó)載旗航空公司》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、什么叫載旗航空公司 我看見(jiàn)國(guó)航是
• 2、都有哪些航空公司上的飛機(jī)印有國(guó)旗？有什么含義嗎？
• 3、國(guó)航旗下有哪些航空公司
• 4、國(guó)航載國(guó)旗飛行是什么意思？飛機(jī)表面畫(huà)有國(guó)旗還是什么呀？
• 5、國(guó)內(nèi)有哪些航空公司 ?
• 6、為什么只有國(guó)航載國(guó)旗？

什么叫載旗航空公司 我看見(jiàn)國(guó)航是

又叫國(guó)家航空公司。就是經(jīng)過(guò)國(guó)家授權(quán)，可以噴涂國(guó)旗，獨(dú)占國(guó)家規(guī)定的某些航線(xiàn)航權(quán)，能夠代表國(guó)家承擔(dān)重要外事任務(wù)（比如領(lǐng)導(dǎo)人的專(zhuān)機(jī)、緊急狀態(tài)下的人員物資空運(yùn)任務(wù)）的航空公司。許多國(guó)家之間在航空權(quán)上發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)時(shí)，一般都拿對(duì)方的載旗航空公司開(kāi)刀，比如海峽兩岸不準(zhǔn)貼有對(duì)方旗幟的飛機(jī)飛越領(lǐng)空；歐盟不準(zhǔn)古巴航空和朝鮮的高麗航空經(jīng)營(yíng)歐洲航線(xiàn)，而且這幾個(gè)國(guó)家很難弄到波音、空客等西方飛機(jī)，幾乎都是圖154、圖204等俄制飛機(jī)。

一般載旗航空公司都是國(guó)有或者國(guó)家占有少量股份，并且常以國(guó)家名為航空公司名稱(chēng)，有些載旗航空公司如日本則實(shí)現(xiàn)了民營(yíng)化，但依然有同樣的地位。中國(guó)的載旗航空公司當(dāng)然是國(guó)航。

有些國(guó)家可以有好幾個(gè)載旗航空公司。比如日本的日航和ANA全日空都是載旗航空公司，韓國(guó)也有大韓航空和韓亞航空兩家載旗航空公司，它們機(jī)身上都帶有國(guó)旗。

還有些國(guó)家和地區(qū)的載旗航空公司沒(méi)有噴涂國(guó)旗。這里就要提到臺(tái)灣，海峽兩岸也曾因載旗航空公司問(wèn)題發(fā)生摩擦，早期臺(tái)灣的華航機(jī)尾翼上也有民國(guó)的國(guó)旗，結(jié)果大陸一直禁止這樣的飛機(jī)飛越大陸領(lǐng)空，后來(lái)華航不得不把后面的青天白日滿(mǎn)地紅改成了自家的梅花logo；同樣臺(tái)灣也一直不準(zhǔn)國(guó)航飛機(jī)飛越臺(tái)灣上空，早期的兩岸包機(jī)都是山航和港龍的，后來(lái)臺(tái)灣稍微放開(kāi)一些，但是所有來(lái)臺(tái)的國(guó)航飛機(jī)都把五星紅旗給貼住了，也有使用北京奧運(yùn)等特殊紀(jì)念涂裝的，同樣不帶國(guó)旗。

其中美國(guó)最為特殊，因?yàn)榉赐欣狗榉乐共还礁?jìng)爭(zhēng)，不準(zhǔn)給任何私營(yíng)航空公司指定載旗（美國(guó)目前也沒(méi)有國(guó)營(yíng)的航空公司），所以美國(guó)沒(méi)有法理上的載旗航空公司?？偨y(tǒng)的空軍一號(hào)也一直屬于美國(guó)空軍管理。

都有哪些航空公司上的飛機(jī)印有國(guó)旗？有什么含義嗎？

在飛機(jī)上印有國(guó)旗的航空公司，可以簡(jiǎn)稱(chēng)為載旗航空公司。不明思議就是航空公司在飛機(jī)上涂裝上印有所屬?lài)?guó)家的國(guó)旗。一般情況一個(gè)國(guó)家只有一個(gè)載旗航空公司，我國(guó)的載旗航空公司就是國(guó)航。國(guó)航機(jī)頭部分圖有國(guó)旗，中國(guó)航空尾翼由英國(guó)國(guó)旗部分構(gòu)成。

載航空公司并沒(méi)有與其他航空公司有什么不同的特殊政策，只是一些在載旗航空公司是該國(guó)國(guó)家投資運(yùn)營(yíng)的。也有一些載旗航空公司會(huì)負(fù)擔(dān)該國(guó)的重大飛行任務(wù)，比如我國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人出國(guó)訪問(wèn)的專(zhuān)機(jī)，一定是國(guó)航的。

許多航空公司都是在第二次世界大戰(zhàn)之后興起的，那是許多航空公司資金緊張，都要依靠政府或者軍方的支持，才可以維持國(guó)際航線(xiàn)的運(yùn)營(yíng)，同時(shí)航空公司也必須執(zhí)行國(guó)家的一些航空飛行任務(wù)，如領(lǐng)導(dǎo)人的外交活動(dòng)，和遇到突發(fā)事件的撤僑任務(wù)。

一般一個(gè)國(guó)家只有一個(gè)載旗航空公司，但是也有例外的國(guó)家，如日本的日本航空和全日航空，韓國(guó)的大韓航空和韓亞航空。也有沒(méi)有載旗航空公司的國(guó)家，美國(guó)就沒(méi)有指定的載旗航空公司，美國(guó)航空、達(dá)美航空、全美航空和聯(lián)合航空都可以被認(rèn)為是載旗航空。

載旗航空公司一般會(huì)把國(guó)旗印在機(jī)身尾部，如德國(guó)的漢莎航空。也可以把國(guó)旗印在垂直尾翼上，如朝鮮的高麗航空公司，還有一些航空公司印在機(jī)頭上，如我國(guó)的國(guó)航，還有印度航空。

國(guó)航旗下有哪些航空公司

國(guó)航轄有西南、浙江、重慶、內(nèi)蒙古、天津等分公司和上?；?、華南基地，以及工程技術(shù)分公司、公務(wù)機(jī)分公司；控股北京飛機(jī)維修工程有限公司、中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空有限公司、北京航空食品公司。國(guó)航還參股深圳航空公司、國(guó)泰航空公司等企業(yè)，是山東航空公司的最大股東，控股澳門(mén)航空有限公司。

【拓展資料】

中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司，其前身中國(guó)國(guó)際航空公司成立于1988年。國(guó)航主要經(jīng)營(yíng)國(guó)際、國(guó)內(nèi)定期和不定期航空客、貨、郵和行李運(yùn)輸；國(guó)內(nèi)、國(guó)際公務(wù)飛行業(yè)務(wù)；飛機(jī)執(zhí)管業(yè)務(wù)，航空器維修；航空公司間的代理業(yè)務(wù)；與主營(yíng)業(yè)務(wù)有關(guān)的地面服務(wù)和航空快遞；機(jī)上免稅品等。中國(guó)國(guó)際航空公司是中國(guó)唯一掛載國(guó)旗的航空公司。不僅提供國(guó)際、國(guó)內(nèi)的客貨運(yùn)輸服務(wù)，而且承擔(dān)國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人的專(zhuān)機(jī)任務(wù)。中國(guó)國(guó)際航空公司擁有一支實(shí)力雄厚的飛行隊(duì)伍，這支隊(duì)伍技術(shù)精湛、經(jīng)驗(yàn)豐富、訓(xùn)練有素。國(guó)航目前是中國(guó)唯一懸掛中華人民共和國(guó)國(guó)旗和承擔(dān)中國(guó)國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人出國(guó)訪問(wèn)的專(zhuān)機(jī)任務(wù)，并承擔(dān)外國(guó)元首和政府首腦在國(guó)內(nèi)的專(zhuān)、包機(jī)任務(wù)的國(guó)家航空公司。是中國(guó)最大的國(guó)有航空運(yùn)輸企業(yè)，也是中國(guó)民航安全水平高、綜合規(guī)模最大、擁有最新最好機(jī)隊(duì)的航空公司。

國(guó)航的企業(yè)標(biāo)識(shí)由一只藝術(shù)化的鳳凰和中國(guó)改革開(kāi)放的總設(shè)計(jì)師鄧小平同志書(shū)寫(xiě)的“中國(guó)國(guó)際航空公司”以及英文“AIR CHINA”構(gòu)成。國(guó)航標(biāo)志是鳳凰，同時(shí)又是英文“VIP”（尊貴客人）的藝術(shù)變形，顏色為中國(guó)傳統(tǒng)的大紅，具有吉祥、圓滿(mǎn)、祥和、幸福的寓意，寄寓著國(guó)航人服務(wù)社會(huì)的真摯情懷和對(duì)安全事業(yè)的永恒追求。國(guó)航遠(yuǎn)景和定位是“具有國(guó)際知名度的航空公司”，其內(nèi)涵是實(shí)現(xiàn)“競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力世界前列、發(fā)展能力持續(xù)增強(qiáng)、客戶(hù)體驗(yàn)美好獨(dú)特、相關(guān)利益穩(wěn)步提升”的四大戰(zhàn)略目標(biāo)；企業(yè)精神強(qiáng)調(diào)“愛(ài)心服務(wù)世界、創(chuàng)新導(dǎo)航未來(lái)”，企業(yè)使命是“滿(mǎn)足顧客需求，創(chuàng)造共有價(jià)值”；企業(yè)價(jià)值觀是“服務(wù)至高境界、公眾普遍認(rèn)同”；服務(wù)理念是“放心、順心、舒心、動(dòng)心”。

國(guó)航載國(guó)旗飛行是什么意思？飛機(jī)表面畫(huà)有國(guó)旗還是什么呀？

國(guó)航載國(guó)旗飛行：國(guó)航（飛機(jī)）上面裝載著國(guó)旗飛行。

飛機(jī)表面畫(huà)有國(guó)旗：在飛機(jī)的表面繪制上國(guó)旗。

載的基本釋義

[ zǎi ]

1.年；歲：千載難逢。

2.記錄；刊登；描繪：記載。

[ zài ]

1.裝，用交通工具裝：載客。載貨。裝載。

2.充滿(mǎn)：怨聲載道。

3.乃，于是（古文里常用來(lái)表示同時(shí)做兩個(gè)動(dòng)作）：載歌載舞。

4.姓。

畫(huà)的基本釋義畫(huà) [huà]

1.繪圖：繪畫(huà)。畫(huà)圖。

2.圖像：畫(huà)面。畫(huà)片。畫(huà)壇。圖畫(huà)。

3.寫(xiě)，簽押，署名：畫(huà)押。畫(huà)供。

4.用手、腳或器具做出某種動(dòng)作：比畫(huà)。指手畫(huà)腳。

5.字的一筆稱(chēng)一畫(huà)：筆畫(huà)。

國(guó)內(nèi)有哪些航空公司 ?

1、國(guó)航

中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司，簡(jiǎn)稱(chēng)“國(guó)航” ，中國(guó)國(guó)際航空公司是中國(guó)唯一掛載國(guó)旗的航空公司。不僅提供國(guó)際、國(guó)內(nèi)的客貨運(yùn)輸服務(wù)，而且承擔(dān)國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人的專(zhuān)機(jī)任務(wù)。

總部地點(diǎn)北京。

2、南航

中國(guó)南方航空股份有限公司，是國(guó)內(nèi)運(yùn)輸航班最多、航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)最密集、年客運(yùn)量亞洲最大的航空公司。標(biāo)志是以天藍(lán)色垂直尾翼鑲抽象化的紅色木棉花。是首家加入國(guó)際航空聯(lián)盟的中國(guó)內(nèi)地航空公司。

總部地點(diǎn)廣東廣州。

3、東航

中國(guó)東方航空股份有限公司是一家總部位于中國(guó)上海的國(guó)有控股航空公司，在原中國(guó)東方航空集團(tuán)公司的基礎(chǔ)上，兼并中國(guó)西北航空公司，聯(lián)合中國(guó)云南航空公司重組而成。

總部地點(diǎn)上海。

4、中國(guó)國(guó)際航空公司

中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司（AIR CHINA），簡(jiǎn)稱(chēng)“國(guó)航”，于1988年在北京正式成立，是中國(guó)唯一載國(guó)旗飛行的民用航空公司。國(guó)航是中國(guó)航空集團(tuán)公司控股的航空運(yùn)輸主業(yè)公司，與中國(guó)東方航空股份有限公司和中國(guó)南方航空股份有限公司合稱(chēng)中國(guó)三大航空公司。

總部地點(diǎn)北京。

5、海南航空公司

海南航空控股股份有限公司（Hainan Airlines），于1993年成立，是中國(guó)發(fā)展最快、最有活力的航空公司之一，致力于為旅客提供全方位無(wú)縫隙的航空服務(wù)。

總部地點(diǎn)海南省?？谑小?/p>

為什么只有國(guó)航載國(guó)旗？

因?yàn)閲?guó)航這種航空公司一般都是國(guó)家出資建立或者經(jīng)營(yíng)的，這種標(biāo)志也代表著國(guó)家的航空公司，其中最著名的當(dāng)屬中國(guó)國(guó)際航空公司。

當(dāng)然，并不是僅僅是機(jī)身有沒(méi)有國(guó)旗的區(qū)別，它們主要的任務(wù)也有所不同，而國(guó)行和其他的航空公司還有一定的地位差別。比如說(shuō)除了承擔(dān)普通的載客運(yùn)輸作用之外，國(guó)航的飛機(jī)還承載著領(lǐng)導(dǎo)人們的出行以及負(fù)責(zé)一些光榮的使命等等，這也顯示出了國(guó)航的尊貴地位。

除此之外，還肩負(fù)著光榮的使命和責(zé)任，比如說(shuō)抗震救災(zāi)，執(zhí)行一些政治任務(wù)等等，國(guó)航都會(huì)首當(dāng)其沖，所以說(shuō)它是中國(guó)的航空界國(guó)的老大。中國(guó)國(guó)際航空公司成立于1988年，位于北京，和東航，南航是中國(guó)的三大航空公司。

擴(kuò)展資料：

國(guó)航的企業(yè)文化：

國(guó)航2005年底推出的企業(yè)文化以服務(wù)為主線(xiàn)，闡述了國(guó)航的企業(yè)價(jià)值觀。國(guó)航遠(yuǎn)景和定位是“具有國(guó)際知名度的航空公司”，其內(nèi)涵是實(shí)現(xiàn)“主流旅客認(rèn)可、中國(guó)最具價(jià)值、中國(guó)盈利能力最強(qiáng)、具世界競(jìng)爭(zhēng)力”的戰(zhàn)略目標(biāo)。

國(guó)航秉承“安全第一、旅客至上”的理念，推出以“放心、順心、舒心、動(dòng)心”為內(nèi)容的“四心服務(wù)工程”。

國(guó)航發(fā)展目標(biāo)：做主流旅客認(rèn)可的航空公司，做中國(guó)最具價(jià)值的航空公司，做中國(guó)盈利能力最強(qiáng)的航空公司，提升國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，做具有世界競(jìng)爭(zhēng)力的航空公司。

關(guān)于《各國(guó)載旗航空公司》的介紹到此就結(jié)束了。