【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇渡虾⒌峦ㄓ煤娇展煞萦邢薰尽穼?duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、1949年11月9日啟德機(jī)場(chǎng)曾發(fā)生事件


2、上海啟德怎么樣？


3、請(qǐng)問(wèn)

本篇文章給大家談?wù)劇渡虾⒌峦ㄓ煤娇展煞萦邢薰尽穼?duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、1949年11月9日啟德機(jī)場(chǎng)曾發(fā)生事件
• 2、上海啟德怎么樣？
• 3、請(qǐng)問(wèn)什么是觀光機(jī)場(chǎng)
• 4、位于香港市中心的啟德機(jī)場(chǎng),為什么成了世界最安全的機(jī)場(chǎng)之一
• 5、中華民國(guó)最早的民航

1949年11月9日啟德機(jī)場(chǎng)曾發(fā)生事件

1949年11月9日凌晨4時(shí)半，中航陸維森、華祝；央航樓閱秉、徐文良等到機(jī)場(chǎng)擔(dān)任現(xiàn)場(chǎng)指揮。早上6時(shí)，12架飛機(jī)（1架CV-240、3架C-46、8架C-47）陸續(xù)從香港啟德機(jī)場(chǎng)起飛。中午12時(shí)15分，劉敬宜（中航總經(jīng)理）、陳卓林（央航總經(jīng)理）、呂明、查夷平等人乘央航潘國(guó)定駕駛的CV-240型（空中行宮）XT-610號(hào)飛機(jī)到達(dá)北京。空軍司令劉亞樓、外交部副部長(zhǎng)李克農(nóng)、空軍參謀長(zhǎng)王秉璋、周恩來(lái)辦公室副主任羅青長(zhǎng)等到北京西郊機(jī)場(chǎng)歡迎。其他11架飛機(jī)，由陳達(dá)禮領(lǐng)隊(duì)，飛抵天津。同日，中航、央航2000多名員工通電起義。是為“兩航事件”。

“兩航事件”發(fā)生后，“兩航”在曼谷仰光、舊金山等國(guó)外辦事處和航站的員工紛紛響應(yīng)起義。先后共計(jì)80架飛機(jī)投共。從1950年1月16日到年底，央航復(fù)員廣州，中航復(fù)員天津、上海。累計(jì)香港“兩航”公司復(fù)員員工共1725人，直系親屬2474人，總計(jì)4199人。

上海啟德怎么樣？

挺不賴(lài)的，之前有聽(tīng)過(guò)課

上海啟德學(xué)府

地址：北京西路1號(hào)新金橋廣場(chǎng)10樓

請(qǐng)問(wèn)什么是觀光機(jī)場(chǎng)

從空中俯瞰百丈飛瀑，看峽谷清榮峻茂，觀溪澗百流紆曲，會(huì)是什么樣的感覺(jué)？預(yù)計(jì)到2020年，你就能親自去文成體驗(yàn)一番。

記者昨從文成縣發(fā)改局了解到，《文成縣通用機(jī)場(chǎng)布局選址規(guī)劃》已通過(guò)專(zhuān)家評(píng)審，計(jì)劃在縣域內(nèi)建設(shè)1個(gè)一類(lèi)通用機(jī)場(chǎng)和11個(gè)三類(lèi)通用機(jī)場(chǎng)（直升機(jī)臨時(shí)起降點(diǎn)），主要用于旅游觀光、商務(wù)與個(gè)人航空消費(fèi)、公共服務(wù)、工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)發(fā)展等。

據(jù)悉，該項(xiàng)目一期總投資約兩億元，將引入社會(huì)資本實(shí)行市場(chǎng)化運(yùn)作。如果招商引資順利的話(huà)，文成通用機(jī)場(chǎng)將在今年開(kāi)工建設(shè)，于2020年建成投入運(yùn)營(yíng)。

機(jī)場(chǎng)實(shí)行“1+11”布局 核心機(jī)場(chǎng)可停固定翼飛機(jī)

與溫州現(xiàn)有的龍灣機(jī)場(chǎng)不同，文成將建的通用機(jī)場(chǎng)不用于大型公共航空運(yùn)輸，以小型飛機(jī)、輕型飛機(jī)、直升機(jī)等飛行器為主，飛行高度大多在1000米以下空域。

按照“1+11”的初步布局，文成將建1個(gè)一類(lèi)通用機(jī)場(chǎng)，11個(gè)三類(lèi)通用機(jī)場(chǎng)（直升機(jī)臨時(shí)起降點(diǎn)）。一類(lèi)通用機(jī)場(chǎng)已選址在文成縣西部的南田鎮(zhèn)高山臺(tái)地，是整個(gè)文成通航網(wǎng)絡(luò)的核心。11個(gè)直升機(jī)臨時(shí)起降點(diǎn)覆蓋文成的主要應(yīng)急避難場(chǎng)所、4A以上旅游風(fēng)景區(qū)等。

其中，作為核心的南田一類(lèi)通用機(jī)場(chǎng)，能同時(shí)為固定翼和直升機(jī)服務(wù)，能供10至29座航空器經(jīng)營(yíng)載人飛行，可提供空中交通管制、加油、保養(yǎng)、維修、?？亢惋w行人員輪換等服務(wù)。該機(jī)場(chǎng)一期跑道長(zhǎng)600米、寬40米，占地320畝至350畝。

直升機(jī)臨時(shí)起降點(diǎn)初步選址11個(gè)，近期規(guī)劃建設(shè)7個(gè)，主要布局在文成縣體育館、文成中學(xué)、百丈漈風(fēng)景區(qū)、安福寺、玉壺鎮(zhèn)新鎮(zhèn)政府中心區(qū)、珊溪游艇碼頭停車(chē)場(chǎng)等地。遠(yuǎn)期規(guī)劃建設(shè)4個(gè)，其中1個(gè)為珊溪水庫(kù)的水上臨時(shí)起降點(diǎn)。

首要業(yè)務(wù)是“空中看文成” 還執(zhí)行緊急救援等任務(wù)

“文成建機(jī)場(chǎng)的第一個(gè)目的，就是開(kāi)發(fā)空中旅游飛行體驗(yàn)?！蔽某煽h發(fā)改局副局長(zhǎng)紀(jì)相倫告訴記者，文成年接待游客、旅游業(yè)總收入在近年來(lái)均保持30%以上的增長(zhǎng)率，如果引入空中觀光游，將進(jìn)一步提升文成的旅游發(fā)展空間。

據(jù)悉，文成縣已初步規(guī)劃了覆蓋境內(nèi)著名人文旅游地點(diǎn)的“東方空中花園天空瀏覽”路線(xiàn)，包括國(guó)家4A級(jí)景區(qū)（百丈漈景區(qū)、銅鈴山景區(qū)和龍麒源景區(qū)）、國(guó)家3A級(jí)景區(qū)（劉基廟景區(qū)、峽谷景廊景區(qū)、月老山景區(qū)）、安福寺景區(qū)、飛云江干流中游河段。

除在空中“指點(diǎn)江山”外，文成還將依托通用機(jī)場(chǎng)形成縣域15分鐘空中交通圈，在緊急救援、播種造林、護(hù)林防火、公務(wù)機(jī)停放維護(hù)等方面發(fā)揮重要作用。

在近日召開(kāi)的文成“兩會(huì)”上，文成縣提出以南田高山臺(tái)地為平臺(tái)，打造集休閑度假、健康養(yǎng)生、生態(tài)旅游、文化體驗(yàn)、時(shí)尚運(yùn)動(dòng)、商務(wù)會(huì)議、樂(lè)活人居等多元業(yè)態(tài)的“中國(guó)航空小鎮(zhèn)、東方空中花園”。根據(jù)該縣發(fā)改局初步測(cè)算，通用機(jī)場(chǎng)一期投資2億元，有望帶動(dòng)周邊超10億元的旅游地產(chǎn)、養(yǎng)生養(yǎng)老配套等項(xiàng)目投資。

招商引資是當(dāng)務(wù)之急 最快今年開(kāi)工2020年建成

據(jù)了解，南田鎮(zhèn)高山臺(tái)地已由南京軍區(qū)空軍勘察設(shè)計(jì)院進(jìn)行了前期現(xiàn)場(chǎng)查勘，認(rèn)為已具備建設(shè)一類(lèi)通用機(jī)場(chǎng)的條件。該縣也將著手啟動(dòng)具體選址及查勘工作，并向空管部門(mén)提交空域?qū)徟暾?qǐng)。

“如果招商引資順利的話(huà)，機(jī)場(chǎng)今年內(nèi)就能開(kāi)工?！奔o(jì)相倫表示，目前已有上海啟德航空、重慶保元集團(tuán)等企業(yè)與縣里對(duì)接，縣里也將針對(duì)通用航空產(chǎn)業(yè)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)推出扶持政策。

據(jù)介紹，文成將由縣政府、企業(yè)、金融機(jī)構(gòu)、中介機(jī)構(gòu)共同成立文成縣通用航空產(chǎn)業(yè)投資發(fā)展有限公司，以此作為融資平臺(tái)。同時(shí)，該縣鼓勵(lì)大型企業(yè)和民間資本投入產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，實(shí)現(xiàn)多元化投入、市場(chǎng)化運(yùn)作。文成還計(jì)劃與國(guó)外相關(guān)機(jī)構(gòu)合作，在縣內(nèi)成立通用航空人才培訓(xùn)基地。

預(yù)計(jì)到2020年，南田一類(lèi)通用機(jī)場(chǎng)、7個(gè)直升機(jī)臨時(shí)起降點(diǎn)將建成投用。其間，該縣將引入或培育2至3家通用航空運(yùn)營(yíng)企業(yè)，進(jìn)駐南田“航空小鎮(zhèn)”基地，優(yōu)先開(kāi)展航空旅游、飛行體驗(yàn)等通航業(yè)務(wù)。

相關(guān)鏈接

溫州還有哪些地方會(huì)建通用機(jī)場(chǎng)？

《浙江省民用機(jī)場(chǎng)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》明確提出：適時(shí)在浙南地區(qū)新建大型通用機(jī)場(chǎng)，根據(jù)國(guó)家公益事業(yè)、應(yīng)急救援和當(dāng)?shù)芈糜蔚阮I(lǐng)域發(fā)展需求，規(guī)劃布局若干小型通用機(jī)場(chǎng)。

此前我省提出將建設(shè)三大通用航空功能區(qū)，杭州、溫州、寧波機(jī)場(chǎng)名列其中。2013年以來(lái)，溫州市委、市政府已將通用航空作為培育發(fā)展的十大新興產(chǎn)業(yè)之一。

按照《溫州市通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2014年-2030年）》，溫州市行政區(qū)內(nèi)未來(lái)將建設(shè)帶跑道的通用機(jī)場(chǎng)4個(gè)，可供固定翼飛機(jī)與旋翼飛機(jī)起降，文成為其中之一；直升機(jī)場(chǎng)共5個(gè)，僅供旋翼飛機(jī)起降，分別為樂(lè)清雁蕩山、永嘉楠溪江、瑞安、平陽(yáng)南雁蕩山、鹿城區(qū)仰義街道；水上機(jī)場(chǎng)共五個(gè)，僅供水上飛機(jī)起降，分別為泰順飛云湖、洞頭、南麂、炎亭、樂(lè)清雁蕩山。

同時(shí)，全市范圍規(guī)劃若干直升機(jī)臨時(shí)起降點(diǎn)，其布局主要考慮重要旅游景點(diǎn)、三甲醫(yī)院（選3到4家建立直升機(jī)臨時(shí)起降點(diǎn)）、百米以上高層建筑頂部、應(yīng)急避難場(chǎng)所等。

據(jù)了解，截至2012年底，省內(nèi)在冊(cè)通用機(jī)場(chǎng)共有7個(gè)，分別為建德千島湖、東陽(yáng)橫店、舟山東極、舟山岱山、舟山嵊泗、舟山衢山、舟山桃花（也稱(chēng)：舟山五島）。

位于香港市中心的啟德機(jī)場(chǎng),為什么成了世界最安全的機(jī)場(chǎng)之一

啟德機(jī)場(chǎng)是舊機(jī)場(chǎng)。現(xiàn)在已經(jīng)全部搬到新機(jī)場(chǎng)了！

香港啟德機(jī)場(chǎng)是世界十大危險(xiǎn)機(jī)場(chǎng)之一，但是也是世界最安全的機(jī)場(chǎng)。因?yàn)榈乩項(xiàng)l件的限制，所以起落飛機(jī)具有危險(xiǎn)性，所以是世界十大危險(xiǎn)機(jī)場(chǎng)之一。但是正因?yàn)槿绱?，所以飛啟德機(jī)場(chǎng)的飛機(jī)師都是非常有經(jīng)驗(yàn)的，所以絕少發(fā)生空難，所以也可以成為世界最安全的機(jī)場(chǎng)。具體如下：

啟德機(jī)場(chǎng)只有一條伸入維多利亞港內(nèi)的跑道，在九龍灣填海而成。飛機(jī)升降方向分別為136°及316°，所以名為「13跑道」及「31跑道」。13/31跑道曾多次加長(zhǎng)，機(jī)場(chǎng)關(guān)閉前 啟德機(jī)場(chǎng)

長(zhǎng)度為3390米。在跑道與東面觀塘之間有一條狹窄的水道相隔，而跑道的盡頭就是高山和民居。機(jī)師在降落時(shí)，看到格仔山上的巨型方格，就要把飛機(jī)轉(zhuǎn)向，準(zhǔn)備降落。由于地理環(huán)境的局限，令飛機(jī)升降啟德頗具挑戰(zhàn)性，再加上機(jī)場(chǎng)附近因山多而經(jīng)常出現(xiàn)風(fēng)切變，使啟德機(jī)場(chǎng)有「世界十大危險(xiǎn)機(jī)場(chǎng)」之稱(chēng)。不過(guò)，亦由于同樣理由，使航空公司通常都只會(huì)派具豐富經(jīng)驗(yàn)的機(jī)師前往香港的航班，所以機(jī)場(chǎng)營(yíng)運(yùn)以來(lái)，絕少發(fā)生大型空難事故。

中華民國(guó)最早的民航

中華民國(guó)在大陸時(shí)期的第一間民用航空公司是1929年的中國(guó)航空

是中華民國(guó)政府與美國(guó)柯蒂斯-賴(lài)特飛機(jī)公司合資成立的公司

原中國(guó)航空的基地上海淪陷後

1949年隨中華民國(guó)的撤臺(tái)計(jì)畫(huà)撤退到香港啟德機(jī)場(chǎng),遷到香港機(jī)場(chǎng)後公司內(nèi)部也發(fā)生內(nèi)哄

隨後中國(guó)航空時(shí)任總經(jīng)理"劉敬宜",聯(lián)合當(dāng)時(shí)中國(guó)另外一間民用航空"中央航空",率領(lǐng)部分員工及12架飛機(jī)飛回中國(guó),史稱(chēng)"兩航起義",

兩航起義後中國(guó)航空也宣布解散,剩下的83架滯留香港的飛機(jī)經(jīng)英國(guó)法院判決後全數(shù)歸還美國(guó)

當(dāng)年返回中國(guó)的兩航人員也成為中國(guó)民航的第一批人員

而剩下跟著政府撤臺(tái)的兩航人員也加入另一間"民航空運(yùn)公司"

關(guān)于《上海啟德通用航空股份有限公司》的介紹到此就結(jié)束了。