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航空公司 mcc

作者: 發(fā)布時間: 2022-09-24 22:48:18

簡介:】本篇文章給大家談談《航空公司 mcc》對應的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、航空公司的職位哪些


2、首都航空對80歲老人坐飛機有什么要求


3、航空公司里MCC

本篇文章給大家談談《航空公司 mcc》對應的知識點,希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

航空公司的職位哪些

1、機長

民用航空器運輸機長(以下簡稱機長)在飛行中最高的法律地位和至高無上的權力,航空活動中機長對航空器和旅客的安全負有直接的也是最終的責任。

我國《民用航空運輸機長職責》中規(guī)定機長是依據中國民用航空規(guī)章取得航線運輸駕駛員執(zhí)照,并被航空運輸企業(yè)聘為機長的飛行員,并明確了機長的十二條職責。

2、地勤

機場地勤為自有航空運輸服務以及各大航空站(機場)建設營運以來,出現在各級民用、軍用航空站的一項重要附加服務,和航空站的運作息息相關且不可或缺。

3、空姐

空姐,即女空中乘務員,泛指民航客機上從事旅客服務的女性工作人員,年齡一般在20-50歲,身高1.63-1.75米,要求端莊、秀麗,面容姣好,具有空中服務方面的專業(yè)修養(yǎng)。

主要職責是在民航飛機上確保乘客旅途中的安全和舒適(例如為乘客供應飛機餐等餐飲),指導乘客使用機上安全設備以及在緊急情況下組織乘客逃離飛機等等。飛機客艙服務是民航運輸服務的重要組成部分,它直接反映了航空公司的服務質量。

4、簽派員

簽派員(DISPATCHER)是一個航空公司不可或缺的人員。他們的主要工作是搜集飛行信息、制定并申請飛行計劃,與機長共同放行每個航班。屬于非常重要的工種,可以根據情況推遲、調配甚至取消航班。

5、機務

航空機務,也就是(飛機檢修),保障航空機務系統(tǒng)飛行安全,機械、航電設備等原因飛行事故萬時率控制在0.1以下,飛機完好率始終保持在80%以上。維修質量高、保障能力強的安全技術人員。

參考資料來源:百度百科-機務

參考資料來源:百度百科-簽派員

參考資料來源:百度百科-空姐

參考資料來源:百度百科-地勤

參考資料來源:百度百科-機長

首都航空對80歲老人坐飛機有什么要求

老年人旅客乘坐飛機如身體并未患病,有自理能力則不需要提供《診斷證明書》,如年齡超過70歲(含),或者文盲、語言理解等單獨乘機的老年人旅客,在提出乘機申請時需填寫《特殊旅客(老年人)乘機申請書》,按一般旅客的運輸規(guī)定辦理。(此類旅客運輸不受限制)。

(2)如身體虛弱,無自理能力,需要輪椅代步的老年人旅客,視為病患旅客。

此類旅客提出乘機申請時,應提供《診斷證明書》和填寫《特殊旅客(病患的老年人)乘機申請書》,海航方可接受運輸(此類旅客運輸受限制)。單獨旅行的半自理能力的老年人旅客屬于受限制的范圍,有成人陪伴則不受限制。

(3)患有冠心病、高血壓、糖尿病等心腦血管病、哮喘等病癥及其它不適于乘機病癥的老年人旅客,一般不適于航空旅行,如提出乘機申請時,應提供適于乘機的《診斷證明書》和填寫《特殊旅客(病患的老年人)乘機申請書》,否則,海航拒絕承運(此類旅客運輸受嚴格限制)?;加猩鲜黾膊〉睦夏耆寺每?,如果乘機過程隱瞞病情所造成的后果,由旅客自負。

購票時告知銷售人員,要申請老人服務,到時機場會有專人安排,幫助老人的

但是有以下幾點一定要做好準備:

確保老人健康,如果身體不健康,會被機場認為不適宜乘坐航班,是不讓上飛機的

確保提前申請了老人服務

至機場,一定要有成年人陪伴,不要讓老人獨自去機場,也要有成年人負責接機

是否能吃飛機餐,飛機上不提供豬肉,餐食還算一般,務必要注意

如果老人聯系漢語都不會講,英語也不會講,建議家人提前寫好一些小紙片,比如“我

下面該怎么走”,這一類,以防萬一

以上,未盡事宜,建議盡快聯系航空公司確認

航空公司里MCC是什么,干什么的

MCC是一支機務維修運行管理隊伍,負責組織和協(xié)調南航各飛機維修單位、航站之間的維修資源,制訂排故方案,應對突發(fā)故障。

擴展資料:

機務維修控制中心MCC特點:

通過整合ME系統(tǒng)(維修工程管理系統(tǒng))、TDMS(技術文檔管理系統(tǒng))和遠程故障診斷系統(tǒng)功能,使MCC指揮協(xié)調功能與機務IT管理系統(tǒng)全面對接。

從接收到飛機不正常信息開始,到自動連接到ME系統(tǒng)、TDMS和遠程故障診斷系統(tǒng)。

查詢與故障信息相關的手冊、航材庫存、飛機技術狀況以及歷史記錄。通過這個系統(tǒng),MCC的工程師可以迅速而便捷地創(chuàng)建故障診斷書,生成工作單和排故方案。

最大限度地縮短排故時間,實現了在最短時間、最合適的地點完成故障排除的實時指揮功能,為確保安全,減少航班延誤發(fā)揮了重要作用。

MCC就是網絡的神經中樞,所有信息都匯集到這個部門,由它甄別、判斷、衡量,最終給出建議作出決定。

由于得到的信息詳盡、迅速及準確,MCC可以據此對飛機進行調度,制定合理的維修計劃,讓飛機在保證安全適航的同時提高利用率,減少延誤。

MCC不僅是機務工程部的一個重要機構,更是機務系統(tǒng)實現矩陣式管理的重要手段。它通過對維修人員和航材的合理調配,實現資源的優(yōu)化配置。

關于《航空公司 mcc》的介紹到此就結束了。

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