【簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇赌戏胶娇诊w機(jī)座位號分布圖》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、坐南航飛機(jī) 選座位哪里的位置好?
2、南航飛機(jī)上42A座位怎么樣
3、南
本篇文章給大家談?wù)劇赌戏胶娇诊w機(jī)座位號分布圖》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、坐南航飛機(jī) 選座位哪里的位置好?
- 2、南航飛機(jī)上42A座位怎么樣
- 3、南航320機(jī)型座位分布
- 4、飛機(jī)上哪些座位是靠窗的
- 5、下面這個(gè)是南航飛機(jī)的選座表,請問選哪個(gè)座位好一些???
- 6、南航空客320,座位號42K是什么座位?機(jī)翼遮擋嗎?
坐南航飛機(jī) 選座位哪里的位置好?
飛機(jī)位置靠前面的比較好,因?yàn)樾l(wèi)生間在后面的,兩邊的窗口位A-F位也是比較好的選擇,當(dāng)然經(jīng)常坐飛機(jī)的人也有選擇C-D位的靠走道位置,因?yàn)榭孔叩阑顒?dòng)方便。
南航飛機(jī)上42A座位怎么樣
南航飛機(jī)上42A座位,是靠近機(jī)翼尾部,會(huì)舒服一些,方便也平穩(wěn)。南航普通經(jīng)濟(jì)艙是從35座位為第一排的,42A座位位置相對來說還不錯(cuò)。
南航飛機(jī)的座位,一般情況下,A代表左側(cè)靠窗,K代表右側(cè)靠窗。所以南航飛機(jī)42A座位是靠窗口的座位。為了讓中轉(zhuǎn)旅客更快速了解自己的座位所處的艙位以及與窗戶、走道的關(guān)系,南航將大小機(jī)型的座位進(jìn)行了統(tǒng)一編排。
南航飛機(jī)座位參照最大的空客A380機(jī)型,不論機(jī)型大小,頭等艙均從1排開始,公務(wù)艙從11排開始,經(jīng)濟(jì)艙從31排開始編號,且小機(jī)型每排座位的字母也重新編排為A、B、C、H、J、K。
這樣一來,不論是一排6座還是10座的飛機(jī),靠窗座位均為A、K,而C、H一定是靠走道?!奥每颓宄?guī)律后,就不會(huì)搞錯(cuò)?!?/p>
擴(kuò)展資料:
飛機(jī)選座技巧:
1、選擇靠近逃生窗口附近的座位。等發(fā)生緊急情況,可以迅速從逃生窗口逃出,緊急情況下必須分秒必爭。機(jī)型不同,逃生窗口位置不一樣。
2、選擇頭等艙。頭等艙有更舒適的座椅和更寬敞的腿部空間,而且提供的服務(wù)也要更周到。
3、選擇經(jīng)濟(jì)艙的靠近機(jī)翼處位置。飛機(jī)上升下降需要抬頭低頭,這個(gè)動(dòng)作圍繞飛機(jī)的橫軸進(jìn)行。離橫軸越近,飛機(jī)俯仰時(shí)的運(yùn)動(dòng)幅度越小,就越舒適,同理在駕駛艙和機(jī)尾幅度越大,越不舒適。飛機(jī)橫軸又與飛機(jī)重心有關(guān),一般情況下都會(huì)靠近機(jī)翼。所以建議選擇機(jī)翼附近位置。
4、如可能,盡量不托運(yùn)行李。盡管國內(nèi)機(jī)場大部分都配備行李自動(dòng)分揀系統(tǒng),但從飛機(jī)上卸下行李還是需要人工,加上大機(jī)場的工作任務(wù)量大,經(jīng)常會(huì)遇到行李放出很慢的情況,尤其是乘坐深夜航班的朋友更能體會(huì)到等待行李的痛苦。因此,不托運(yùn)行李能極大地縮短時(shí)間,提高出行效率。
5、選擇盡量靠前的座位。飛機(jī)內(nèi)空間狹小,下飛機(jī)的時(shí)候往往要等待前面的人把行李拿完才能下及機(jī)。選擇越靠前的座位就能越早下飛機(jī),尤其需要乘坐擺渡車的時(shí)候,能夠乘坐第一班擺渡車先行離去,早早跟朋友家人碰面。
6、選擇靠窗位置。(注意要避免機(jī)翼部分阻擋視線哦?。┳w機(jī)能夠從難以企及的視角欣賞到窗外神奇的云海、瑰麗的雷暴云、夢幻的夜景等很具觀賞性的場面,讓人不禁感嘆大自然的神奇,人類的偉大。
南航320機(jī)型座位分布
南航320機(jī)型座位分布,南方航空的空客320200飛機(jī),是單通道飛機(jī),兩艙布局的座位是,F(xiàn)/C12Y173,即頭等/公務(wù)艙12個(gè)座位,經(jīng)濟(jì)艙173個(gè)座位,頭等/公務(wù)艙為1-3排,2+2布局。
座位號ABEF,其中A和F靠窗戶,其他靠過道,經(jīng)濟(jì)艙為4-32排,3+3布局,座位號ABCDEF,其中A和F靠窗戶,C和D靠過道。A320飛機(jī)在典型的兩級客艙布局下能載客150人(如進(jìn)行低成本運(yùn)營載客量可增至180人左右)。
擴(kuò)展資料:
空客A320系列飛機(jī)是空客公司生產(chǎn)的單通道、雙頭、短距離、150座客機(jī)。它是第一架使用數(shù)字線控飛行控制系統(tǒng)的商用飛機(jī),也是第一架被設(shè)計(jì)成靜態(tài)穩(wěn)定性較差的商用飛機(jī)。
A320系列飛機(jī)旨在提高客艙的適應(yīng)性和舒適度。A320系列飛機(jī)包括A318、A319、A320和A321,構(gòu)成了單通道飛機(jī)系列。為了滿足航空公司運(yùn)營低成本的中短途航線的需求,它為航空公司提供了100至220座的飛機(jī)的最大公共性和經(jīng)濟(jì)性。
自1988年4月A320投入使用以來,它迅速為中短途航線的舒適度和經(jīng)濟(jì)性制定了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。A320系列的成功也為空客在商用客機(jī)市場上的地位奠定了基礎(chǔ),打破了在美國客機(jī)市場的壟斷,開發(fā)出與波音737系列和麥道MD-80系列相競爭的機(jī)型。
飛機(jī)上哪些座位是靠窗的
事實(shí)上,只要是稍微了解飛機(jī)的人應(yīng)該都知道,一般民航客機(jī)的座位號規(guī)律:1-10排為頭等艙,11-30排為公務(wù)艙,31排開始為經(jīng)濟(jì)艙。不管是頭等艙是否有 10 排,公務(wù)艙也是從 11 排開始的;同樣,不論公務(wù)艙是否排到了 30 排,經(jīng)濟(jì)艙也是從 31 排開始的。
在日常生活中,常見的波音和空客的機(jī)型中分為窄體和寬體客機(jī),其中窄體客機(jī)主要是波音737、757,空客A320等;寬體客機(jī)有波音747、767、777、787,空客A300、A310、A330、A340 等。
在一般情況下,寬體機(jī)的橫向座位分別用ABC-DEFG-HJK表示(A、K為靠窗位置,C、D、G、H為走道位置),而窄體機(jī)的橫向座位用ABC-DEF表示(A、F為靠窗座位,C、D為走道位置)。
那么在飛機(jī)上,我們應(yīng)該如何選擇座位?事實(shí)上,在選擇座位的時(shí)候,一般都是從以下幾個(gè)方面考慮:
便捷度:包括距離出口遠(yuǎn)近,距離衛(wèi)生間遠(yuǎn)近,距離多人共享電視(航線圖)遠(yuǎn)近。
舒適度:包括擁擠程度,腿部空間,后仰角度,座位寬度。
優(yōu)雅度:包括看風(fēng)景角度,餐膳選擇度。
安全度:包括距離緊急逃生出口的遠(yuǎn)近,距離飛機(jī)重心的遠(yuǎn)近,顛簸程度。
事實(shí)上,頭等艙的空間是比較大的、也比較平穩(wěn)。不過,一般人都會(huì)從經(jīng)濟(jì)的角度考慮,選擇經(jīng)濟(jì)艙。對于經(jīng)濟(jì)艙的話,緊急出口附近幾排的座位空間會(huì)大一些。除此之外,第一排一般空間較大。值得注意的是,坐中間緊急出口的位置,雖然空間比較大。但是,靠近機(jī)翼則有著另一個(gè)問題,就是噪音。飛機(jī)的噪音來源有幾個(gè),首先,飛機(jī)本身的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)發(fā)出噪音;其次,飛機(jī)本身和空氣的摩擦,也會(huì)有聲音,這就是“風(fēng)噪”。事實(shí)上,靠窗戶風(fēng)噪會(huì)更大一些。
下面這個(gè)是南航飛機(jī)的選座表,請問選哪個(gè)座位好一些???
飛機(jī)座位哪個(gè)好,要看你自己的需求。
喜歡看風(fēng)景的,要靠窗的,而且要避開機(jī)翼,否則被機(jī)翼擋住,很多都看不見。
喜歡自由點(diǎn)的(比如經(jīng)常想起來走動(dòng)走動(dòng),上廁所啥的),那就要靠走道,這樣比較方便。
飛機(jī)前端的座位一般來說噪音比較小,上下飛機(jī)也比較快。(因?yàn)橐话愣际菑娘w機(jī)前部的艙門上下飛機(jī))但是這些座位往往提前別人選走,有些廉航還單獨(dú)把這些座位拿來收選座費(fèi)。
后部的座位噪音會(huì)稍大一些。不過相對來說,不會(huì)那么擁擠,尤其是上下飛機(jī)的時(shí)候,后面比較清凈。如果不著急的話,選后面的座位也有它的好處。
雙通道的飛機(jī),777,787,330,380這種,還有中間的座位,如果只想好好休息,上飛機(jī)就睡覺的,那么選中間的座位也挺好。
一般在緊急出口的那排座位,前后空間會(huì)稍微大一些。但這些座位一般不能網(wǎng)上選座,需要去機(jī)場值機(jī)柜臺(tái)提出要求選這些座位。
所以呢,你要看自己喜歡什么,根據(jù)自己的喜好來選座。
南航空客320,座位號42K是什么座位?機(jī)翼遮擋嗎?
;空客320座位圖
42K在中間靠后的位置。
空中客車320系列包括150座的A320、186座的A321、124座的A319和107座的A318四種基本型號,這四種型號的飛機(jī)擁有相同的基本座艙配置,都是采用三排座位分布形式,有兩條行走通道。從107座到221座。具有相同的駕駛艙、相同的飛行操作程序、相同的客艙截面和相同的系統(tǒng)??罩?/p>
推薦座位
4,9排:比較靠前,方便快速上下飛機(jī),靠近緊急出口,有較大空間
20排:靠近緊急出口,有較大空間
15A:比較靠前,窗外視野較好
不推薦座位
17排:機(jī)翼遮擋視野
35排、最后一排:無法調(diào)整更大仰角;靠近洗手間,可能有異味
20-24排:機(jī)翼遮擋視野
58A,C:最后一排,無法調(diào)整更大仰角,靠近洗手間,可能有異味
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