【簡(jiǎn)介:】中國(guó)制造的最大客機(jī)是C191客機(jī)。
C919是中國(guó)繼運(yùn)-10后自主設(shè)計(jì)并且研制的第二種國(guó)產(chǎn)大型客機(jī)。第一個(gè)“9”的寓意是天長(zhǎng)地久,“19”代表的是中國(guó)首型大型客機(jī)最大載客量為190
中國(guó)制造的最大客機(jī)是C191客機(jī)。
C919是中國(guó)繼運(yùn)-10后自主設(shè)計(jì)并且研制的第二種國(guó)產(chǎn)大型客機(jī)。第一個(gè)“9”的寓意是天長(zhǎng)地久,“19”代表的是中國(guó)首型大型客機(jī)最大載客量為190座。C是China 的首字母,也是商飛英文縮寫COMAC的首字母。C919客機(jī)屬中長(zhǎng)途商用機(jī),實(shí)際總長(zhǎng)38米,翼展33米,高度12米,其基本型布局為168座。標(biāo)準(zhǔn)航程為4075公里,增大航程為5555公里,經(jīng)濟(jì)壽命達(dá)9萬(wàn)飛行小時(shí)。C919大型客機(jī)是建設(shè)創(chuàng)新型國(guó)家的標(biāo)志性工程,具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。
擴(kuò)展資料
中國(guó)是世界上發(fā)展最快、潛力最大的民用航空市場(chǎng)。而中國(guó)商飛公司的成立,開啟了中國(guó)自主研制大型客機(jī)的新篇章。大型客機(jī)是指載客百人以上的干線飛機(jī)。2017年4月16日,國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919在上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)4號(hào)跑道進(jìn)行了首次高速滑行測(cè),跑道高滑測(cè)試是大飛機(jī)首飛前的最后一關(guān)。目前,首飛前的各項(xiàng)技術(shù)測(cè)試工作正在有條不紊的展開。
參考資料:百度百科:中國(guó)大型客機(jī)
1、中國(guó)制造的最大客機(jī)是C191客機(jī)。
2、C919是中國(guó)繼運(yùn)-10后自主設(shè)計(jì)并且研制的第二種國(guó)產(chǎn)大型客機(jī)。第一個(gè)“9”的寓意是天長(zhǎng)地久,“19”代表的是中國(guó)首型大型客機(jī)最大載客量為190座。C是China 的首字母,也是商飛英文縮寫COMAC的首字母,同時(shí)可能還寓意,就是立志要躋身國(guó)際大型客機(jī)市場(chǎng),要與Airbus(空中客車公司)和Boeing(波音)一道在國(guó)際寬體大型客機(jī)制造業(yè)中形成ABC并立的格局。市場(chǎng)布局為與波音737,空客A320競(jìng)爭(zhēng)的機(jī)型。
3、C919客機(jī)屬中長(zhǎng)途商用機(jī),實(shí)際總長(zhǎng)38米,翼展33米,高度12米,其基本型布局為168座。標(biāo)準(zhǔn)航程為4075公里,增大航程為5555公里,經(jīng)濟(jì)壽命達(dá)9萬(wàn)飛行小時(shí)。
4、由于大量采用復(fù)合材料,較國(guó)外同類型飛機(jī)80分貝的機(jī)艙噪音,C919機(jī)艙內(nèi)噪音可望降到60分貝以下。
5、在減排方面,C919將是一款綠色排放、適應(yīng)環(huán)保要求的先進(jìn)飛機(jī),通過(guò)環(huán)保的設(shè)計(jì)理念,有望將飛機(jī)碳排放量較同類飛機(jī)降低50%。
6、C919客艙布局分為全經(jīng)濟(jì)級(jí)、混合級(jí)、高密度級(jí)三種??团摱稳L(zhǎng)1146in。
(1)全經(jīng)濟(jì)級(jí)為168座,排距32in
(2)混合級(jí)156座,公務(wù)艙3排12座,排距36in,經(jīng)濟(jì)艙144座,排距32in
(3)高密度級(jí)180座,排距30in,公務(wù)艙每排4座,經(jīng)濟(jì)艙每排6座
服務(wù)員座椅共4座,前服務(wù)區(qū)2座,后服務(wù)區(qū)2座。