【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇冻啥紮C(jī)場(chǎng)南航》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、畢業(yè)想去南航和成都航空空乘務(wù)員有啥區(qū)別
2、成都是什么航空?
3、中華人民共和
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畢業(yè)想去南航和成都航空空乘務(wù)員有啥區(qū)別
薪資待遇不同。
南方航空：小時(shí)費(fèi)：普通乘務(wù)員65/小時(shí)(英語(yǔ)無(wú)級(jí)別)＆75/小時(shí)（過(guò)了英語(yǔ)一級(jí)的），頭等艙乘務(wù)員85/小時(shí)，乘務(wù)長(zhǎng)110/小時(shí)。安全員小時(shí)費(fèi)：普通專職85/小時(shí)、兼職90/小時(shí)；再高一級(jí)為100/小時(shí)-110/小時(shí)。實(shí)習(xí)生乘務(wù)員：小時(shí)費(fèi)45/小時(shí)，過(guò)夜費(fèi)120/天，基本工資除去五險(xiǎn)一金剩余500左右。國(guó)內(nèi)過(guò)夜1天120（n天+1）；國(guó)際50美金n+1）；英語(yǔ)等級(jí)補(bǔ)助：英語(yǔ)二級(jí)國(guó)內(nèi)3元/小時(shí)，國(guó)際5元/小時(shí)。 英語(yǔ)三級(jí)國(guó)內(nèi)5元/小時(shí)，國(guó)際10元/小時(shí)。成都航空：小時(shí)費(fèi)：初級(jí)乘務(wù)員44/小時(shí)；中級(jí)60/小時(shí)＆66/小時(shí)（標(biāo)配＆低配）；高級(jí)75/小時(shí)＆82.5/小時(shí)（標(biāo)配＆低配） ；乘務(wù)長(zhǎng)100/小時(shí)；高級(jí)乘務(wù)長(zhǎng)110/小時(shí)。最低配+10%小時(shí)費(fèi)?；竟べY：初級(jí)乘務(wù)員1680元；中級(jí)乘務(wù)元2280元。過(guò)夜費(fèi)一晚150/天，乘務(wù)長(zhǎng)300/天，車油補(bǔ)貼乘務(wù)員600/月。乘務(wù)長(zhǎng)1200/月。還有早班費(fèi)夜航費(fèi)高原費(fèi)。每月有電話卡，乘務(wù)員100，乘務(wù)長(zhǎng)200。
中國(guó)南方航空股份有限公司，總部設(shè)在廣州，以藍(lán)色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標(biāo)志，是中國(guó)運(yùn)輸飛機(jī)最多、航線網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)、年客運(yùn)量最大的航空公司，擁有廈門、河南、貴州、珠海等8家控股公共航空運(yùn)輸子公司，新疆、北方、北京等20家分公司，在杭州、青島等地設(shè)有23個(gè)境內(nèi)營(yíng)業(yè)部，在新加坡、紐約、巴黎等地設(shè)有54個(gè)境外營(yíng)業(yè)部。
成都是什么航空?
成都航空有限公司 簡(jiǎn)稱“成都航空”，主營(yíng)運(yùn)地在成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)，前身為鷹聯(lián)航空有限公司，是中國(guó)第一家獲得國(guó)家民航局批準(zhǔn)成立的民營(yíng)航空運(yùn)輸企業(yè)。2010年1月22日，中國(guó)商用飛機(jī)有限公司、四川航空集團(tuán)公司、成都交通投資集團(tuán)公司重組成立“成都航空有限公司”。公司注冊(cè)資金6.8億元，經(jīng)營(yíng)范圍包括國(guó)內(nèi)航空客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)和航空器材進(jìn)出口業(yè)務(wù)，正致力于打造成為國(guó)內(nèi)著名、亞洲知名的綜合性航空品牌，為建設(shè)國(guó)內(nèi)大型國(guó)際航空樞紐貢獻(xiàn)力量。
成都航空到目前為止擁有26架空客A320系列飛機(jī)及2架ARJ21-700飛機(jī)，先后開通運(yùn)營(yíng)了50多條國(guó)內(nèi)航線，開航至今，保持了良好的安全記錄。2007年9月通過(guò)了中國(guó)民航局航空安全審計(jì)，2010年9月，通過(guò)了中國(guó)民航安全管理體系（SMS）補(bǔ)充合格審定，獲得A0014運(yùn)行規(guī)范證書。在2008年抗震救災(zāi)工作中，被中華全國(guó)總工會(huì)授予抗震救災(zāi)重建家園“工人先鋒號(hào)”榮譽(yù)稱號(hào)。在2009年中國(guó)民航“安康杯”競(jìng)賽活動(dòng)中，榮獲“優(yōu)勝班組”稱號(hào)。
成都航空在激烈的航空運(yùn)輸市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，秉承“服務(wù) 用心而至”的理念，以為旅客提供“安全、和諧、精致”的航空運(yùn)輸服務(wù)為使命，在不斷的探索前進(jìn)中，建立起一套行之有效的科學(xué)管理方法，建立了完整的銷售網(wǎng)絡(luò)、財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)及經(jīng)營(yíng)管理體系。公司現(xiàn)有員工1200余名，其中大專及以上學(xué)歷專業(yè)技術(shù)及管理人員占總數(shù)的89.9%，順利實(shí)現(xiàn)了高素質(zhì)、合理化航空人才隊(duì)伍的布局。
中華人民共和國(guó)有幾家航空公司？
;1、中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司
中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司(AIRCHINA)，簡(jiǎn)稱“國(guó)航”，于1988年在北京正式成立，是中國(guó)唯一載國(guó)旗飛行的民用航空公司。國(guó)航是中國(guó)航空集團(tuán)公司控股的航空運(yùn)輸主業(yè)公司，與中國(guó)東方航空股份有限公司和中國(guó)南方航空股份有限公司合稱中國(guó)三大航空公司。
2、中國(guó)南方航空集團(tuán)有限公司
中國(guó)南方航空集團(tuán)有限公司(ChinaSouthernAirlines，簡(jiǎn)稱南航)，總部設(shè)在廣州，成立于1995年3月25日，以藍(lán)色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標(biāo)志，是中國(guó)運(yùn)輸飛機(jī)最多、航線網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)、年客運(yùn)量最大的航空公司。
南航年客運(yùn)量居亞洲第一、世界第三;機(jī)隊(duì)規(guī)模居亞洲第一，世界第四，是全球第一家同時(shí)運(yùn)營(yíng)空客A380和波音787的航空公司。是中國(guó)航班最多、航線網(wǎng)絡(luò)最密集、年客運(yùn)量最大的民用航空公司。
3、中國(guó)東方航空集團(tuán)有限公司
中國(guó)東方航空集團(tuán)有限公司(ChinaEasternAirlines)，是一家總部位于中國(guó)上海的國(guó)有控股航空公司，在原中國(guó)東方航空集團(tuán)公司的基礎(chǔ)上，兼并中國(guó)西北航空公司，聯(lián)合中國(guó)云南航空公司重組而成。
是中國(guó)民航第一家在香港、紐約和上海三地上市的航空公司，1997年2月4日、5日及11月5日，中國(guó)東方航空股份有限公司分別在紐約證券交易所、香港聯(lián)合交易所和上海證券交易所成功掛牌上市。是中國(guó)三大國(guó)有大型骨干航空企業(yè)之一(其余二者是中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司、中國(guó)南方航空股份有限公司)。
4、海南航空控股股份有限公司
海南航空控股股份有限公司(HainanAirlines)，于1993年成立，是中國(guó)發(fā)展最快、最有活力的航空公司之一，致力于為旅客提供全方位無(wú)縫隙的航空服務(wù)。
5、山東航空股份有限公司
山東航空股份有限公司成立于1999年12月13日，其前身是1994年成立的山東航空有限責(zé)任公司，總部設(shè)在濟(jì)南。
山東航空股份有限公司由山東航空集團(tuán)有限公司、浪潮集團(tuán)有限公司、山東華魯集團(tuán)有限公司、山東省水產(chǎn)企業(yè)集團(tuán)總公司和魯銀投資集團(tuán)股份有限公司發(fā)起重組而成，其中山東航空集團(tuán)有限公司由中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司、山東省經(jīng)濟(jì)開發(fā)投資公司等十家股東合資組成。
除此之外，還有深圳航空、四川航空、廈門航空、上海航空、聯(lián)合航空、奧凱航空、吉祥航空、成都航空(由鷹聯(lián)航空改名而來(lái))、春秋航空、中國(guó)貨運(yùn)航空、河北航空(由東北公司改名而來(lái))、祥鵬航空、華夏航空等公司。
關(guān)于《成都機(jī)場(chǎng)南航》的介紹到此就結(jié)束了。
