【簡(jiǎn)介：】一個(gè)渦輪增壓器的壽命有多長(zhǎng)？
現(xiàn)在越來(lái)越多的發(fā)動(dòng)機(jī)采用渦輪增壓技術(shù)。貨車(chē)上使用的柴油機(jī)在二十年前基本都增壓化了，而乘用車(chē)上使用的汽油機(jī)近十年來(lái)的趨勢(shì)就是縮小排量、渦

一個(gè)渦輪增壓器的壽命有多長(zhǎng)？

現(xiàn)在越來(lái)越多的發(fā)動(dòng)機(jī)采用渦輪增壓技術(shù)。貨車(chē)上使用的柴油機(jī)在二十年前基本都增壓化了，而乘用車(chē)上使用的汽油機(jī)近十年來(lái)的趨勢(shì)就是縮小排量、渦輪增壓?，F(xiàn)在買(mǎi)車(chē)，增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)避不開(kāi)的選擇。但是有有很多人擔(dān)心，渦輪增壓器的使用壽命到底有多長(zhǎng)呢？會(huì)不會(huì)發(fā)動(dòng)機(jī)本體沒(méi)事，而增壓器早早壞了呢？

這樣的擔(dān)心不無(wú)道理。畢竟渦輪增壓器不便宜，少則幾千，多則上萬(wàn)，這個(gè)費(fèi)用保險(xiǎn)是不賠的；車(chē)本身的質(zhì)保也只有三年，有些車(chē)的增壓器質(zhì)保只有一年。超過(guò)這個(gè)期限廠家也不管了，只能車(chē)主自己掏腰包維修或者更換?？粗谆ɑǖ你y子就這樣溜走了，誰(shuí)的心都會(huì)痛的。

那么渦輪增壓器的使用壽命究竟有多長(zhǎng)呢？我給你舉幾個(gè)實(shí)例。

我記得國(guó)內(nèi)最早使用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型是寶來(lái)，大約在2004年左右，發(fā)動(dòng)機(jī)排量是1.8升。當(dāng)時(shí)這款車(chē)動(dòng)力十分強(qiáng)勁，超過(guò)了絕大多數(shù)2.0排量以上的車(chē)型，為此給寶來(lái)贏得了“駕駛者之車(chē)”的美譽(yù)。后來(lái)這款發(fā)動(dòng)機(jī)還被應(yīng)用到帕薩特和奧迪車(chē)上，汽車(chē)動(dòng)力性秒殺絕大多數(shù)的同級(jí)別車(chē)型，大眾車(chē)動(dòng)力強(qiáng)勁，操控性好就是由此而來(lái)的。

那么這批次的發(fā)動(dòng)機(jī)故障率高嗎？實(shí)話實(shí)說(shuō)，非常高。超過(guò)十萬(wàn)公里之后，幾乎所有的車(chē)型都出現(xiàn)了燒機(jī)油、增壓器損壞的故障。但是導(dǎo)致故障的原因，我認(rèn)為板子不能完全打在渦輪增壓器質(zhì)量上。當(dāng)時(shí)，渦輪增壓器是一個(gè)新鮮事物，很多司機(jī)都不知道如何正確使用，同時(shí)國(guó)內(nèi)的機(jī)油品質(zhì)也很一般，所以導(dǎo)致增壓器的早期損壞。

后來(lái)，大眾又開(kāi)發(fā)了著名的EA111、EA211、EA888系列發(fā)動(dòng)機(jī)，無(wú)一例外都使用了渦輪增壓技術(shù)，大規(guī)模是應(yīng)用在大眾全系車(chē)型上。這些車(chē)型的渦輪增壓器故障率就很低了，早期的車(chē)型，使用已經(jīng)超過(guò)十年了，絕大多數(shù)的車(chē)渦輪增壓器還是完好的，損壞更換的很少。

近幾年由于中國(guó)對(duì)汽車(chē)尾氣排放和油耗的限制，越來(lái)越多的車(chē)企使用渦輪增壓技術(shù)。有些渦輪增壓車(chē)型使用也將近十年了，近一點(diǎn)的也使用三五年了。那么這些車(chē)型的增壓器故障率高嗎？

不高！或者說(shuō)非常低。單純由于渦輪增壓器損壞導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)故障是很少的。

再來(lái)看看卡車(chē)和工程機(jī)械柴油機(jī)所使用的渦輪增壓器。以我所在的車(chē)隊(duì)為例，各種卡車(chē)、工程機(jī)械幾十臺(tái)，每年更換的渦輪增壓器不超過(guò)兩個(gè)！最早的五臺(tái)2009年購(gòu)入的解放J6自卸車(chē)，采用錫柴CA6DL發(fā)動(dòng)機(jī)，至今只有一臺(tái)換過(guò)增壓器。所以，增壓柴油機(jī)，只要保養(yǎng)得當(dāng)，渦輪增壓器的使用壽命可以超過(guò)十年！

由此可以看出，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪增壓器還是非常耐用的，使用壽命也是比較長(zhǎng)的，并不像有些人說(shuō)得那么脆弱。其實(shí)你仔細(xì)觀察一下就會(huì)發(fā)現(xiàn)，說(shuō)增壓器故障率高，易損壞，使用壽命短的，絕大多數(shù)都是使用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)企。這更多的是銷(xiāo)售方面的套路，而不是事實(shí)。

如果你對(duì)機(jī)械有一定的了解，你也會(huì)發(fā)現(xiàn)渦輪增壓器其實(shí)挺簡(jiǎn)單的，就是一個(gè)轉(zhuǎn)子軸兩端各帶一個(gè)葉輪，并不像你想象中的那么高大上，也沒(méi)有傳說(shuō)中的那么精密。它技術(shù)含量最高的部分，一個(gè)是葉輪的動(dòng)平衡，一個(gè)是轉(zhuǎn)子軸的潤(rùn)滑與密封。只要做好了這兩個(gè)部分，渦輪增壓器的使用壽命幾乎可以與汽車(chē)同壽。

不過(guò)，渦輪增壓器畢竟是一個(gè)高溫、高轉(zhuǎn)速的運(yùn)動(dòng)部件，如果日常使用保養(yǎng)不當(dāng)，還是會(huì)造成渦輪增壓器早期損壞的。所以，我們?cè)谑褂帽ｐB(yǎng)方面要注意以下幾點(diǎn)：

1、要使用流動(dòng)性好、黏溫特性好、結(jié)焦率低的優(yōu)質(zhì)全合成機(jī)油，以保證機(jī)油在任何時(shí)候都能給渦輪增壓器提供良好的潤(rùn)滑；

2、要使用質(zhì)量?jī)?yōu)秀的空氣濾清器，保證進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣經(jīng)過(guò)良好的過(guò)濾，并保證進(jìn)氣管的良好密封，不能有較大的顆粒物經(jīng)過(guò)增壓器，以免硬質(zhì)顆粒物打擊增壓器葉輪，造成增壓器葉輪破損，動(dòng)平衡破壞，此外在任何時(shí)候都不允許不裝空氣濾清器啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)；

3、渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在冷車(chē)啟動(dòng)后要怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一分鐘之后再高速運(yùn)轉(zhuǎn)，在高速行駛后要怠速運(yùn)轉(zhuǎn)兩分鐘之后再熄火，這樣可以保證渦輪增壓器良好的潤(rùn)滑與散熱。這一點(diǎn)在北方寒冷的冬季特別重要，而熄火前猛哄油門(mén)是對(duì)渦輪增壓器最致命的打擊！

4、現(xiàn)在很多渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配置了電子水泵，專(zhuān)門(mén)用來(lái)給增壓器散熱，它可以在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，將增壓器的高溫散去。不過(guò)即使是這樣的車(chē)型，也建議在高速行駛后不要立即熄火，發(fā)動(dòng)機(jī)自身的冷卻系統(tǒng)，功能是更強(qiáng)大的。

所以，“渦輪增壓器的使用壽命有多長(zhǎng)”最后的答案就是：只要使用保養(yǎng)得當(dāng)，它可以與發(fā)動(dòng)機(jī)同壽，使用幾十萬(wàn)公里是沒(méi)有問(wèn)題的。但是如果你不能正確的使用保養(yǎng)，真的可能幾萬(wàn)公里就壞了。這就看你如果選擇了，我相信沒(méi)有人跟自己的錢(qián)包過(guò)不去吧！