【簡介：】本篇文章給大家談談《南方航空空客a330》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、第一次坐飛機，南航空客320(中)經濟艙哪些座位好一些？
2、空客a320中的座位分布
本篇文章給大家談談《南方航空空客a330》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、第一次坐飛機，南航空客320(中)經濟艙哪些座位好一些？
- 2、空客a320中的座位分布圖是怎樣的？
- 3、南航空客320(中)經濟艙哪些座位好一些,第一次坐飛機?
- 4、南航空客320經濟艙座位怎么選擇？哪個位置比較寬敞（個子較高）？訂了七張票，那些位置不在機翼上？謝謝
第一次坐飛機，南航空客320(中)經濟艙哪些座位好一些？
第11和14排的座位比較好，這兩排的位置很大。
空客A321是歐洲空中客車工業(yè)公司研制的雙發(fā)中短程客機，空中客車A320加長型。是A320系列飛機中最大的飛機成員。與A320相比，增加24%的座位和40%的空間，機翼面積略微擴大，在機翼前后各增加兩個應急出口，起落架被加固，使用高推力CFM56和V2500發(fā)動機。如果是高密度客艙布局，可容納多達220名乘客。
空中客車A321于1989年11月24日啟動建造計劃，1993年3月11日裝載V2530發(fā)動機首飛，同年5月裝載CFM56發(fā)動機飛行。1994年3月18日，空客A321客機開始在漢莎航空公司服役．同一天，第一架裝有CFM56發(fā)動機的A321機型交付意大利航空公司。A321機型共獲得649架訂單，已交付371架。
的通道不但可以方便乘客較快地登機和離機，還便于乘客、乘務員和服務手推車在飛行的飛機中活動。
優(yōu)化的機身寬度還使航空公司擁有了最大的客艙布局靈活性。A320系列飛機的頭等艙和商務艙可采用每排4或5個座椅的布局，兩種布局與國際航線寬體客機的舒適程度相當；而經濟艙每排6個座椅的布局可容納單通道飛機中最寬的座椅。對飛行服務而言，客艙乘務員可更加高效地工作，提供更好的服務。飛機上廚房的工作空間比其他單通道飛機大40%，廚房空間大25%。
空客a320中的座位分布圖是怎樣的？
空客A320座位分布：
最前端為公務艙：共有8個座位，每排按照AC-HK序號排列，A和K為靠窗座位；
中間為明珠經濟艙：共有24個座位，每排按照ABC-HJK序號排列，A和K為靠窗座位，31、32、33、34為過道；
后面是經濟艙：共有120個座位，每排按照ABC-HJK序號排列，A和K為靠窗座位，35-54為過道；
公務艙和明珠經濟艙的機艙最前端都分別設置兩個嬰兒搖籃掛點。
擴展資料：
A320空客的運載能力：
A320系列擁有單通道飛機市場中最寬敞的機身，這一優(yōu)化的機身截面為客艙靈活性設定了新的標準。通過加寬座椅，提供了最大程度的舒適性；而較寬的通道對于需要快速周轉的低成本市場是很重要的。
此外，優(yōu)越的客艙尺寸和形狀可以安裝寬大的頭頂行李艙，一方面更加方便，同時也可以加快上下乘客的速度?？团撌孢m而寬敞是當前最受歡迎的150座級的中短程客機。
較寬的機身還提供了無與倫比的貨運能力?！半p水泡形”機身截面大大提高了貨艙中裝運行李和集裝箱的能力。
A319、A320和A321是該級別飛機中惟一能夠提供集裝箱貨運裝載系統(tǒng)的飛機。該系統(tǒng)與全球標準寬體飛機裝載系統(tǒng)兼容，從而減少了地服設備，降低了裝卸成本。該系列飛機具有的高可靠性進一步增強了盈利性和為乘客提供服務的能力。
此外，A320系列油耗、排放和噪音都是同級別中比較低的。A-320飛機的費用比和它差不多的同樣是150座的波音737-300飛機低13%，A-320的飛行速度超過波音737-300的5%，飛行距離延長30%，達到5280千米。發(fā)動機具有噪音低、功率大的優(yōu)點。
參考資料來源：中國南方航空-A320
南航空客320(中)經濟艙哪些座位好一些,第一次坐飛機?
320全經濟艙除了第一排，兩艙經濟艙哪都差不多，321的9排21排相對寬敞，一般空乘也會在這里，可以挑一挑坐321。
經濟艙（economy class）是旅行時座位等級較低的一個艙等。雖然座位不很舒適，空間有限，但因為價格比較便宜，還是受到很多旅客的歡迎。安全方面經濟艙有優(yōu)勢。
經濟艙就是比較便宜的艙位。飛機經濟艙的座位設在客艙靠中間到機尾的地方，占機身的四分之三空間或更多一些，座位安排得比較緊密。經濟艙的座位間距通常為31英寸(約79厘米)或32英寸(約81厘米)。
選座位技巧：
1、經濟艙第一排＞緊急座位。
（不過緊急座位有個好處：會有漂亮空姐來給你誦讀安全準則哈哈哈）。
2、排數(shù)靠前的＞排數(shù)靠后的。
（前面方便上下，靠前稍平穩(wěn)，先恰飛機餐哈哈哈哈）。
3、靠窗或走廊＞中間。
（靠窗：適合愛看風景的朋友，但尿頻的朋友謹慎選擇喔，因為座位很窄，每次起來驚動一排的人）。
（靠走廊：自己進出方便不會打擾別人）。
我當時選了34排大概看出去就是這樣的角度也不會很遮擋視線。
南航空客320經濟艙座位怎么選擇？哪個位置比較寬敞（個子較高）？訂了七張票，那些位置不在機翼上？謝謝
以下座位不在機翼看風景比較好不吵。
1、31～35這附近會視野比較寬闊，沒有任何遮擋。
2、39排是好座位，應急出口后面比較寬敞。37、38、55排座椅靠背不能調節(jié)。
3、37－44是機翼，看風景的避開。
4、45～55靠后的座位也可以，但是會看到機翼翼尖以及發(fā)動機尾部部分，有少許遮擋。
飛機內各個位置特點：
1、靠窗的座位優(yōu)點很明顯，座位一邊沒人，有舷窗可以眺望外面，困了還可以斜靠著瞇一覺，別人干什么不受打擾。缺點就是坐在里面，進出不方便。
2、靠走道的座位的優(yōu)點就是進出方便，也不打擾別人。經濟艙座位太窄，靠走道的空間大，還可以把腿放在走道上。
擴展資料
基于座艙總體布局的考慮，把經濟艙坐椅分成雙聯(lián)和三聯(lián)兩種；又由于安裝在客艙地板上的坐椅滑軌是綜合利用的受力構件，于是造成了椅腿在坐椅骨架上連接的位置不合理的后果。
就是說，地板上的坐椅滑軌是按受力構件安排和分布的，而其上的坐椅安裝是處于服從的地位，對于雙聯(lián)坐椅來講，其靠中央過道的椅腿過于偏外。
如果不偏，就會使椅腿傾斜；如果椅腿既不偏，又不傾斜的話就要將椅面移向中央過道。其結果是中央過道變窄，而坐椅與側壁之間的間隙又會加大。這顯然也是難以接受的。
參考資料來源：百度百科-經濟艙
關于《南方航空空客a330》的介紹到此就結束了。
