【簡介：】本篇文章給大家談談《中國航空航天學會官網(wǎng)》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、梁守槃的生平簡介


2、中國航天之父是誰？


3、中國航空學會的級別


4、新

本篇文章給大家談談《中國航空航天學會官網(wǎng)》對應的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、梁守槃的生平簡介
• 2、中國航天之父是誰？
• 3、中國航空學會的級別
• 4、新中國航空航天業(yè)取得成就
• 5、中國航空學會的介紹

梁守槃的生平簡介

梁守盤，1916年4月13日出生于福建省福州市。是中國共產(chǎn)黨的優(yōu)秀黨員，

久經(jīng)考驗的忠誠的共產(chǎn)主義戰(zhàn)士，我國航天事業(yè)的奠基者之一，著名導彈和火箭專家，中國科學院院士，中國航天科技集團公司和中國航天科工集體公司高級技術顧問。父梁敬錞早年曾任北洋政府司法部秘書，晚年擔任臺灣“總統(tǒng)府”國策顧問。童年的梁守盤在北京家中的私塾讀古書和當時的小學教科書。

1927年考入北京四存中學，后曾轉學到天津南開中學、北京師大附中、上海滬江附中和上海光華附中，

1933年6月高中畢業(yè)。當時“科學救國”、“工程救國”的呼聲高漲，他立志鉆研工程技術，考取清華大學機械系航空組，步入“航空救國”之路。

1937年畢業(yè)，獲工學士學位，隨即到空軍機械學校高級機械班學習。結業(yè)后目睹當時的主要裝備都是美國貨，且美國又提出對中國抗日戰(zhàn)爭所需的武器裝備要“現(xiàn)款自運”，更使他感到建立中國自己軍事工業(yè)的必要性，只有自力更生才能擺脫它國的控制。

1938年8月，赴美國麻省理工學院攻讀航空工程，用了不到一年的時間獲碩士學位。

1940年2月，他放棄在美繼續(xù)學習或工作的機會，毅然決定返回戰(zhàn)火紛飛的祖國。

1940年2月至1942年8月，在昆明西南聯(lián)合大學航空系和機械系任講師、副教授。1942年8月至1945年8月在貴州航空發(fā)動機制造廠任技士、設計課課長。

1945年8月日本投降后，他到杭州浙江大學航空系任教授。

1949年6月后任該系系主任。

1952年9月，奉調(diào)到哈爾濱軍事工程學院空軍工程系，任教授、教授會（教研室）主任。

1956年5月參加中國人民解放軍，被授予上校軍銜。 1956年9月調(diào)赴北京，先后擔任國防部第五研究院研究室主任、設計部主任、研究所所長、分院副院長；1965年任第七機械工業(yè)部研究院副院長、七機部總工程師；

1982年任航天工業(yè)部科技委副主任兼第三研究院科技委主任；

1988年任航空航天工業(yè)部高級技術顧問；

1993年后任航天工業(yè)總公司高級技術顧問。

2009年9月5日，因病醫(yī)治無效，在北京逝世，享年93歲。

梁守盤長期從事海防導彈的技術領導工作，曾作為技術負責人或總設計師，領導研制成功幾種海防導彈，裝備了部隊。他還曾擔任海防導彈系列總設計師，全面負責各海防型號導彈的技術工作。

中國航天之父是誰？

錢學森（1911.12.11－2009.10.31），漢族，吳越王錢镠第33世孫，生于上海，祖籍浙江省杭州市臨安。世界著名科學家，空氣動力學家，中國載人航天奠基人，中國科學院及中國工程院院士，中國兩彈一星功勛獎章獲得者，被譽為“中國航天之父”“中國導彈之父”“中國自動化控制之父”和“火箭之王”，由于錢學森回國效力，中國導彈、原子彈的發(fā)射向前推進了至少20年。

擴展資料：

1934年，畢業(yè)于國立交通大學機械與動力工程學院，曾任美國麻省理工學院和加州理工學院教授。1955年，在毛澤東主席和周恩來總理的爭取下回到中國。

1959年加入中國共產(chǎn)黨，先后擔任了中國科學技術大學近代力學系主任，中國科學院力學研究所所長、第七機械工業(yè)部副部長、國防科工委副主任、中國科學技術協(xié)會主席、中國科學技術協(xié)會名譽主席、中國人民政治協(xié)商會議第六、七、八屆全國委員會副主席、中國科學院數(shù)理化學部委員、中國宇航學會名譽理事長、中國人民解放軍總裝備部科技委高級顧問等重要職務；

他還兼任中國自動化學會第一、二屆理事長。1995年，經(jīng)中宣部批準及錢學森本人同意，母校西安交通大學將圖書館命名為錢學森圖書館，時任中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席江澤民同志親筆題寫了館名。2009年10月31日北京時間上午8時6分，錢學森在北京逝世，享年98歲。2011年12月8日，紀念錢學森誕辰100周年座談會在人民大會堂舉行。

中國航空學會的級別

是民間協(xié)會，不是政府機構，沒有級別，相當于行業(yè)協(xié)會一類，

中國航空學會成立于1964年2月，是航空航天科學技術工作者自愿結成依法登記成立并經(jīng)中國科學技術協(xié)會接納的全國性的學術性非盈利法人社會團體。

新中國航空航天業(yè)取得成就

中國航天事業(yè)成就有：

1、經(jīng)過50多年的創(chuàng)業(yè)發(fā)展，在黨中央、國務院的正確決策和領導下，航天事業(yè)經(jīng)過發(fā)展導彈、運載火箭、人造衛(wèi)星、載人航天等幾個階段，目前已經(jīng)形成了體系，形成了規(guī)模。2017年6月，我國硬X射線調(diào)制望遠鏡飛入太空，它可以觀測黑洞、中子星和伽馬射線暴等爆發(fā)活動天體。

面向未來，中國人對“星空奧秘”的追問永不止步。未來五年，中國計劃研制并發(fā)射5顆新的科學衛(wèi)星；基于X射線屬性特征、高能電子和伽馬射線能量與空間分布等的科學探測將進一步深入，在空間科學探索中中國有望取得新的重大突破。

2、我們國家在衛(wèi)星方面已經(jīng)擁有通訊、遙感、資源、導航定位、氣象、科學實驗、海洋七大衛(wèi)星系列，我國是世界上第五個把衛(wèi)星送上天的國家，第三個掌握衛(wèi)星回收技術的國家，第五個獨立研制和發(fā)射地球靜止軌道通信衛(wèi)星的國家。

3、在運載火箭方面，截止2017年我國共有12種不同型號的長征運載火箭，具備了9.5噸的近地軌道、5.2噸的同步轉移軌道的運載能力。

4、在測控通信領域，建立了覆蓋國家本土、太平洋和非洲地區(qū)的航天測控網(wǎng)，基本滿足了航天活動的測控需要。

5、在地面和應用系統(tǒng)方面，建成了包括中國遙感衛(wèi)星地面站、國家衛(wèi)星氣象中心、國家衛(wèi)星海洋應用中心和中國資源衛(wèi)星應用中心等衛(wèi)星地面和應用系統(tǒng)。

長征系列運載火箭

長征系列運載火箭是中國自行研制的航天運載工具。長征運載火箭起步于20世紀60年代，1970年4月24日“長征一號”運載火箭首次發(fā)射“東方紅一號”衛(wèi)星成功。

長征火箭已經(jīng)擁有退役、現(xiàn)役共計4代17種型號。其中長征一號、長征二號、長征二號E、長征三號、長征四號甲5個型號已退役；

長征二號丙、長征二號丁、長征二號F、長征三號甲、長征三號乙、長征三號丙、長征四號乙、長征四號丙、長征五號、長征六號、長征七號和長征十一號12個型號在役。另有長征五號乙、長征六號甲、長征七號甲、長征八號4個型號在研，長征十一號甲、長征九號2個型號論證中

中國航空學會的介紹

中國航空學會是航空航天（以下通稱航空）科學技術工作者自愿結成依法登記成立并經(jīng)中國科學技術協(xié)會接納的全國性的學術性非盈利法人社會團體。中國航空學會成立于1964年2月。 全國會員代表大會是中國航空學會的最高權力機1構。由全國會員代表大會選舉產(chǎn)生的理事會是全國會員代表大會閉會期間的領導機構。理事會選舉理事長、副理事長、秘書長和常務理事，組成常務理事會。

關于《中國航空航天學會官網(wǎng)》的介紹到此就結束了。